Wiadomości

Akrapovic Euro5 Vespa GTS

Teraz dostępne: Akrapovic Euro 5 Vespa GTS 300

Akrapovic Euro 5 Slip-On Line (SS) S-VE3SO10-HZDFBL VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Wsuwane układy wydechowe są łatwe w montażu i zastępują standardowy tłumik w skuterze. Dzięki nowemu wydechowi Euro 5 do 2021 GTS, Akrapovic obiecuje większą moc, większy moment obrotowy i mniejszą masę (patrz poniżej). Dzięki systemowi Slip-On Akrapovic Twój Vespa GTS na pewno dostanie ten niepowtarzalny głęboki i bogaty dźwięk Akrapovic! Ale wygląd również przenosi Twoją Vespę na zupełnie inny poziom. Układ wydechowy GTS zachwyca swoim najlepszym Zaślepki Akrapovic wykonane z węgla. Oczywiście eksploatacja i homologacja typu WE są dozwolone lub ważne tylko z wbudowanym katalizatorem.

Katalizator jest oczywiście dołączony do nas!

 

Wysokiej klasy wygląd i jakość ze stalą węglową i nierdzewną

Całkowicie nowy i oryginalny projekt specjalnie dopasowany do linii Twojej Vespy. Tłoczony tłumik z wygrawerowanym logo Akrapovic jest dokładnie taki sam jak rura łącząca wysokiej jakości stal nierdzewna wyprodukowane i sprawdzone w wyścigach, ręcznie robiona zaślepka z włókna węglowego i osłona termiczna. To daje Vespie sportowy wygląd!

Z Akrą uzyskasz głęboki dźwięk. Wydech nie tylko świetnie wygląda i ma ten niepowtarzalny dźwięk, ale także waży 1,5 kg (23,70%) łatwiej niż system szeregowy. Oczywiście system jest zgodny z obowiązującymi przepisami dotyczącymi homologacji typu Euro 5 EC/ECE.

  • Sportowy wygląd
  • Typowy dźwięk Akry
  • 24% lżejszy niż oryginalny wydech
  • Wydech ze stali nierdzewnej / węgla
  • Łatwa instalacja typu plug and play
  • Brak konieczności przeprogramowania
  • Aprobata Euro 5 nie jest wymagana demonstracja TÜV

Wskazówka: Również to samo wariator bgm PRO dla jeszcze lepszego przyspieszenia przy zamawianiu i obowiązkowo: że Zawieszenie zwycięzcy testu bgm PRO dla Twojego GTS!

Akrapovič Vespa GTS 300 Porównanie dźwięku wydechu Euro 5 - prezentacja i montaż

Większa moc i większy moment obrotowy

AKRAPOVIC podaje nam następujące dane, a także daje ładne porównanie z oryginalnym wydechem:

JEDNOSTKA TRWANIE Akrapovic MAKSYMALNY WZROST
Maksymalna wydajność kW 14.1 / 7150 obr/min 14.6 / 7200 obr/min + 0.6 / 7400 obr/min
KM (m) 19.2 / 7150 obr/min 19.8 / 7200 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
HP (i) 18.9 / 7150 obr/min 19.5 / 7200 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
maksymalny moment obrotowy Nm 19.7 / 7000 obr/min 20.3 / 7100 obr/min + 0.8 / 7400 obr/min
funt-stopa 14.5 / 7000 obr/min 15.0 / 7100 obr/min + 0.6 / 7400 obr/min
Lautstärke dB 84.2 / 4125 obr/min 84.2 / 4125 obr/min 0

VESPA GTS SUPER 300 / SEI GIORNI / TECH 2021

Akrapovic: Design i jakość spotykają się z dźwiękiem

 

Akrapovic Vespa GTS 300 2021 Euro 5

Jakie układy wydechowe Euro 5 są dostępne dla Vespa GTS 2021?

Tutaj już zaprezentowaliśmy wydech i z innymi Układy wydechowe Vespa GTS Euro 5 w porównaniu!

AKRAPOVIC obiecuje więcej mocy w ta sama objętość ale wyraźnie mocniejszy dźwięk.

 

 

Test i instalacja wydechu strzałki Vespa GTS

Układy wydechowe ARROW dostępne dla Vespa GTS

U nas możesz to teraz odzyskać Układy wydechowe ARROW.

Możesz być z nami Vespa GTS — specjalne na zamówienie już zauważyłem, że większość hulajnóg na zamówienie pochodzi z Cafe Racer 69 zainstalowałem układ wydechowy Arrow. Z pewnością nie bez powodu, zespół Berlin Vespa Customizer wie, co robi!

Zrób sobie zdjęcie hulajnoga zrobił tutaj fajny film porównawczy i porównuje oryginalny wydech Piaggio Vespa GTS z wydechem ARROW:

Przetestuj STRZAŁKĘ VS. Wydech Vespa GTS

Kup Vespa GTS Arrow tutaj

Historia Gianelli i ARROW

Giorgio Giannelli założył ARROW SPECIAL PARTS w 1985 roku i bardzo skutecznie budował wyścigowe układy wydechowe dla profesjonalnych zawodów. W dziedzinie silników 4-suwowych i 2-suwowych, dzięki układom wydechowym Arrow, kierowcy zdobywali tytuły mistrzów świata w różnych klasach.

W międzyczasie Gianelli przenosi na ulice know-how zdobyte podczas wyścigów z Arrow i oferuje układy wydechowe na przykład do Vespa GTS. Dźwięk, wykonanie i wydajność sprawiają, że jest to najlepsze dla wielu Wydech dla Vespa GTS. Oczywiście dostępne z oznaczeniem E i aprobatą!

Instalacja ARROW na filmie

Kup Vespa GTS Arrow tutaj
Wydech - REMUS EXCLUSIVE model specjalny NOTTE (z katalizatorem) Wydech sportowy - Vespa GTS 300ie SUPER (ZAPMA33) - (Euro 4, 2016-) - czarny mat Remus Nr art.: 3333284

Ekskluzywny sportowy układ wydechowy REMUS Vespa GTS NOTTE całkowicie czarny - edycja limitowana

Sportowy układ wydechowy Vespa GTS Remus - Wyprodukowano w Austrii. Ten limitowany wydech w stylu Vespa Notte jest całkowicie matowo czarny.

Dzięki czarnemu, purystycznemu, eleganckiemu wzornictwu ten układ wydechowy idealnie pasuje do czarnych specjalnych modeli Vespa GTS Notte i oczywiście dobrze wygląda również na każdym innym kolorze GTS.

Wydech Vespa GTS Notte Remus

 

Edycja limitowana

Z dala od jednolitości. Jeśli chcesz czegoś ekskluzywnego, trafiłeś we właściwe miejsce dzięki temu sportowemu wydechowi Remus Vespa GTS. Ten wydech jest dostępny tylko w limitowanej edycji 500 razy na świecie!

Kompletny zestaw

W zakres dostawy wchodzi kompletny zestaw wydechowy

  • w tym kolektor
  • zabójca DB
  • i katalizator
  • papiery

Ulica Vespa GTS legalny wydech

Remus Sportaupuff „Notte” jest zatwierdzony dla wszystkich Vespa GTS300 z normą emisji Euro4 (od 2016, ZAPMA3300)

Ten sportowy układ wydechowy REMUS od legendarnego producenta układów wydechowych z Austrii imponuje

  • Jakość
  • Wnętrze
  • Dźwięk
  • funkcjonalność

Układ wydechowy Vespa GTS z pełnym, niezbyt głośnym dźwiękiem.
Świetny wygląd: całkowicie w kolorze czarnym: Notte Style

Dodatkowa płyta grzewcza ze stali nierdzewnej na kolektorze chroniąca przed gorącymi spalinami.

WSKAZÓWKA: podwozie bgm dla Vespa GTS

Generalnie zalecamy wymianę oryginalnego podwozia Vespa.
Zalecenie redakcji w teście Magazyn Scooter & Sport w numerze 6.2018 są nasze bgm Amortyzatory do GTS.

Magazyn skuterów i skuterów sportowych z Test kolumny zawieszenia Vespa GTS 125/300