Wiadomości

Hola, soja Maryzabel y como Stażysta w zespole Scooter Center, los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, conocer como se vive desde aquí adentro el Czysta jazda na hulajnodze.

Llegó el gran dia

¡Aquí en la escena scooterista de Germany se encuentra de todo! pues gracias a los restauradores, fabricantes, organizatorzy wydarzeń, kluby i muchos asistentes que estuvieron przedstawia en el Classic Day 2019 de Scooter Center, tuve la fortuna de enterarme de rzadkiezas de todo tipo:

  • Conocer en persona la Vespa PX Malossi 244 con dos motores, que es tan divertida como la razón de Christian al construirla "suficiente espacio en el lado izquierdo y relative bajo cilindraje en el lado derecho"
  • El nivel de especialización que se puede llegar a alcanzar, con las clasicas bellezas del Sztafeta wyścigowa Hoffmann i hala fabrycznaque conservan en perfecto estado oryginalny los modelos de vespas de manilares tubulares fabricados bajo licencia de Piaggio en Alemania por Hoffmann Vespa entre los anos 49 al 57 ...
  • Porównanie efectividad de soluciones literalmente "lokalizacje" de Wolfgang pl Rozwój szalonej małpy, tak jak Raging Rhino un soporte que como por arte de magia, logra que la skuter no se mueva de su lugar cuando se es transportada.
  • Las miras hacia un scooterismo verde, que nos motiva a renunciar zdecydowanieamente al plastico (al menos de los empaques ;-)), pomysł Franza Schmalzla, donde además cada uczestnika plantará su árbol en Zell am See, el próximo Alp Days.
  • i nadmuchiwane cazadores de tesoros, jak Sam de Wyszukiwarka Lambrettyque incluyó en su agenda, viajes periódicos a Italia, exclusivamente para hacerse a atractivas ofertas.

Entre otras cosas que no dejan de sorprenderme y que podrán ver en las entrevistas que hice, ¡claro! si logran wpisz mi "alemán… donde al szacunek, tengo que decir que los eventos en alemania füron un gran reto para mí; pues integrarme pl un grupo de hablantes nativos de Alemán, entender szczegóły y con la timidez que hace que olvide todo lo aprendido, ha sido claramente una gran barrera. Pero en the Classic Day de algún modo me sentí en "przepływam", ale możesz zobaczyć, co robisz (solo i nie tylko) lub co dzieje się w nowej dla Ciebie przestrzeni, rodeada de scooters, ruido de motor, olor 2t, oferuje super tentadoras de repuestos, muzykę i przyjaciół… juzguen por ustedes mismos.

Vespa & Lambretta @ Scooter Center Wywiady Classic Day 2019 / 58PS Vespa

Por el momento, me alegra decir que con las locuras de los vespistas, more los espacios como el Klasyczny dzień, empressas como Scooter Center que apoya cada nueva pomysł que se les ocurre y produkować como los BGM y Moto Nostra que no solo fabrica repuestos ya olvidados, sino que los Renueva ¡Tendremos vespas y lambrettas para rato!

 

Hola, soja Maryzabel y como Stażysta w zespole Scooter Center, los llevaré, a través de una serie de publicaciones en el blog, conocer como se vive desde aquí adentro el Czysta jazda na hulajnodze.

Pierwszy tydzień

En mi primera semana como trainee, aprendí los pormenores del proceso de pedido aprovedores, desde la compra, hasta la entrada de mercancías en sus revivos departamentos. Scooter Center brak sprzedaży solo marcas propias como BGM y Moto Nostry, sino también cuenta con más de 300provedores como: Malossi, Polini, Pinasco, Piaggio pomiędzy innymi wielkimi.

Mis labores contemplaron, el hacer pedidos según stock y demanda, recepción de mercancia, ingreso de los products en el sistema e incluso empaque y distribution en bodega; y la cantidad de partes con las que tuve que ver, me llevaron a cuestionarme, ¿cómo es que en nuestras pequeñas motonetas puede caber tanto? Desde lo basico como el cylinder y gaźnik , przechodząc przez embraga platillo, miej akcesoria na bieżąco uchwyty narzędziowe y  obrony. To un número que no tenemos en mente, puesto que pensamos en sus partes por separado; bien sea por necesidad: en los peores casos en medio de la carretera cuando la echamos de menos en nuestros repuestos, o bien, por gusto: al momento de esos antojos y caprichos que parecen de nunca acabar. Pero lo más increíble, es que como Vespistas, en algún momento hemos (o tendremos) que ver con cada una de ellas.

Lo que sí sé, es que tantas partes son suficientes para llenar metros y metros cuadrados de bodega y montón de information en un sistema completamentectualizado con la Sklep on-line , Confirmando con toda certeza, que sí quisiera armar una vespa desde ceros con solo lo que hay acá, lo lograría sin preocuparme por nada, puesto que desde los podręczniki, aż do Herramienta Precisa, jest dostępny w magazynie. En conclusión, comprobé la verdad detrás del slogan de Scooter Center: ALL YOU NEED.