nowy cylinder Lui i J50
Tutaj sprawdziliśmy cylinder tuningowy o pojemności 75 cm50 dla modeli lui i Junior XNUMX: KLIKNIJ!
Od czasu pojawienia się w 2009 roku, 75 jest niezwykle popularnym sposobem na doładowanie silników o pojemności 50 cmXNUMX.
Następca jest teraz w blokach startowych, cylinder 80 ccm CASA LAMBRETTA do tych modeli.
Kto teraz myśli: „WOW, 5 ccm więcej… Co tam się dzieje?” Nie tak szybko!
W numerze 22 (listopad/grudzień 2020) pomysłowych Magazyn ScooterNova autorstwa Andy'ego znajduje się następujący raport z podpisem poniżej:
„EKSKLUZYWNY – Jak Innocenti planowało fabryczne dostrojenie serii Lui”
Rysunki techniczne Innocenti są datowane na 24 maja 1968 i zatytułowane CILINDRO MOTORE 75cc ROZWIĄZANIE z 3° TRAVASO złotych.
System nadprądowy został zoptymalizowany z dwoma portami palcowymi i odpowiadającymi im zagłębieniami w tłoku, a cylinder zachwyca zwiększonym momentem obrotowym w średnim zakresie obrotów i dalszych obrotach.
Cylinder z rysunków technicznych wkrótce do nas dotrze. Vittorio Tessera z CASA LAMBRETTA urzeczywistnił plany Innocenti i urzeczywistnił cylinder o pojemności 80 cmXNUMX:
Nowy cylinder - CASA LAMBRETTA 80cc - Lambretta Lui 50, J50 CLX3
A tutaj link do sklepu:
Jak tylko nowa butla Lui i J50 będzie z nami, zostanie wystawiona na próbę i będzie konkurować z oryginalną butlą 75 ccm lui i starą butlą 75 ccm CASA LAMBRETTA, wtedy będziemy mogli szczegółowo opisać.
