Otwarcie sezonu Vespa Race ESC Mirecourt we Francji

Wyścig Big Vespa z ESC - otwarcie sezonu

Mirecourt, Francja, 11 maja 2013 - otwarcie sezonu ESC 2013 i 13. Wyzwanie skutera pisze historię ze 155 uczestnikami!

Większość ekip przyjechała w czwartek, a niektóre ekipy Vespa wykorzystały dobre relacje organizatora z torem Mirecourt i przyjechały w środę.

W czwartek i piątek tor był wolny na treningi i przejazdy testowe. Niestety podczas treningu doszło również do poważnego wypadku, w którym kierowca złamał nogę. Niestety sezon się dla niego skończył. Życzymy mu dobrego powrotu do zdrowia!

Było zimno, od czasu do czasu padało.

W sobotę wyścigi Vespy naprawdę zabrały się do roboty:
Kwalifikacje odbywają się rano, a następnie biegi po przerwie obiadowej. Były ciężkie, ale bardzo uczciwe walki bez poważnych wypadków. Pogoda też dopisała, padało tylko podczas przerwy na lunch bez wyścigu.

Z niewielkim zaskoczeniem mistrzowie ostatnich lat zdominowali tor i pierwsze miejsca w K1 i K2. Ale nowicjusze naciskają, jak młody Romain Baguet z ekipy Scooter z lat 70., który zajął trzecie miejsce w K4 i pierwsze w klasie K5!
Było również 13 uczestniczek z obiecującymi wynikami. Ogólnie poziom kierowców i skuterów wyścigowych Vespa rośnie z roku na rok. Również w 2013 roku na starcie są świetne ekipy z pięknymi hulajnogami. Hulajnogi, które również wyglądają jak hulajnogi, ponieważ cięcia są ograniczone do minimum w Scootentole Challenge.

Szczególnie interesujące na wyścigach Vespy były m.in.:
W klasie K2 francuska Vespa V5A #216 od Juliena Desnuelle, kierowca: Olivier Doussot (obaj Team SPRT). Pierwszy wyścig z Vespą z elektronicznym wtryskiem bezpośrednim bez gaźnika. Zobacz też: M1L Quattrini Vespa bez gaźnika

Lub oficjalna Corsa LML 4T ze 166 Polini w klasach K6/K8. Nie tak szybko, jak się spodziewano, ale niektórzy ludzie wydawali się bardzo zainteresowani rurową ramą ...

Podczas ceremonii wręczenia nagród i loterii uczestnicy otrzymali bardzo miłe upominki. Dzięki sponsorom i przede wszystkim dzięki temu Scooter Center!

Po tym impreza trwała do późna w nocy.
W niedzielę wróciliśmy do domu po zasłużonym „rogaliku” z Challenge Scootentole.
Wiele międzynarodowych drużyn miało przed sobą długą drogę do domu.

Następny wyścig: 8 czerwca w Marcillat, 14. Wyzwanie skutera