Kontrola narzędzia Vespa: BGM7913TL - Klucz czołowy tylna piasta łożyska-BGM PRO Ø37mm / 43mm, 4-pin- Vespa VL, VN, VM, ACMA

, , ,

Specjalne narzędzie Vespa do rocznika scooters

Dodaliśmy ładne specjalne narzędzie dla Vespa by BGM PRO do naszego programu, który jest szczególnie odpowiedni dla osób kochających starsze Vespa modele takie jak GS lub młodszy, znany również jako wideframes..

BGM7913TL (29)

Ciasne łożysko wału napędowego

Następujące kwestie dotyczą wielu połączeń śrubowych starszych pań Vespa: rdzewieje i staje się ciasny, aby się poruszać ze względu na starzenie się, brak konserwacji i nieużywanie. Czasami ten problem można rozwiązać tylko diabelskimi sztuczkami.

Przykładem montażu jest osłona łożyska środkowego łożyska wału głównego. Zwykle gwintowany pierścień czołowy, wykonany ze zwykłej stali, był przez kilkadziesiąt lat narażony na działanie kwasów, starego oleju i wody. To było mnóstwo czasu, aby nawiązać bliski związek ze stopem obudowy silnika.

BGM7913TL (1)

Nasze specjalne rozwiązanie działa na pewno

Czasami rozdzielenie tych kochanków wydaje się niemożliwe. W takiej sytuacji zwykły klucz czołowy ma tendencję do wyślizgiwania się, dlatego „zawarliśmy” opcję wstępnego obciążenia w naszym narzędziu.

BGM7913TL (12)

BGM7913TL (25)

Na końcu prowadnicy łożyska znajdziesz śrubę osadzoną na wale napędowym. Powoduje to naprężenie wstępne i zapobiega ślizganiu się klucza. Dzięki temu będziesz mógł bezpiecznie osiągnąć wymagany wyjściowy moment obrotowy, aby poluzować nakrętkę bez ślizgającego się klucza czołowego.

BGM7913TL (3)

Śruba prawie się nie poruszy? Nawet wtedy będziesz mógł go poluzować bez uszkodzenia gwintowanego pierścienia. Klucz w prowadnicy i gwintowany pierścień czołowy mają ten sam skok. Dlatego narzędzie będzie podążać za poluzowanym pierścieniem z tym samym napięciem wstępnym. Klucz nie może się zsunąć. BGM7913TL (15)

Za pomocą tego narzędzia można używać obu popularnych rozmiarów kluczy z pierścieniami gwintowanymi.

  • Rozstaw śrub otworów czołowych 37mm nadaje się do pierścienia gwintowanego o średnicy wewnętrznej 28mm.
  • Rozstaw śrub otworów czołowych 43mm nadaje się do pierścienia gwintowanego o średnicy wewnętrznej 35mm.

BGM7913TL

Narzędzie napędzane jest kluczami o rozmiarach WS22 i WS17. Kołki gwintowane różnią się rozmiarem, co ułatwia ich rozróżnienie.
Duży kołek (l = 25mm) pasuje do gwintowanego pierścienia o dużej średnicy wewnętrznej, a mały gwintowany kołek pasuje do gwintowanego pierścienia o małej średnicy wewnętrznej.

Na wszelki wypadek: oba kołki są dostępne jako części zamienne.

BGM7913TL (23)

W zależności od tego, który gwintowany pierścień chcesz poluzować, możesz „ukryć” drugi gwintowany kołek w narzędziu. BGM7913TL (29)

Łożysko piasty tylnej klucza czołowego -BGM PRO Øi = 28mm / 35mm, Øśruby = 37mm / 43mm, 4-pin- Vespa Wideframe 98/125/150cc V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA/HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150, Piaggio APE A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA,

Numer artykułu BGM7913TL

Specjalne narzędzie BGM PRO do osłony łożyska tylnej piasty dowolnej Vespa wideframe model.
Dzięki inteligentnej konstrukcji możesz używać tego narzędzia do obu rozmiarów okręgów śrub (Ø37 + 43mm). Będziesz mieć możliwość wstępnego załadowania narzędzia na nakrętkę. Narzędzie i nakrętka mają tę samą podziałkę, co prowadzi do stałego napięcia wstępnego, dlatego nie można się ześlizgnąć.

  • Pasuje do Vespa 98cc, 125cc, 150cc: V98, V1T-15T, V30T-33T, Hoffmann HA/HB, VM, VN, VL, VB, VGL, VD, GS150
  • Pasuje również do Piaggio APE: A1T-15T, AB1T-4T, AC, APA, APB, AD, AE0

 

BGM7913TL pasuje:

 

  • 125 (1949)
  • 125 (V15T)
  • 125 (V1T)
  • 125 (V30T)
  • 125 (V33T)
  • 98 1 (1946)
  • 98 2 (1946)
  • 98 3 (1947)
  • 98 4 (V98)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 (VN1T)
  • 125 (VN2T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 125U (VU1T)
  • ACMA
  • APE

 

0 odpowiedzi

Dodaj komentarz

Chcesz przyłączyć się do dyskusji?
Zapraszam przyczynić!

Dodaj komentarz