Wpisy Filipa

, ,

Rozstrzelone widoki Lambretta i aktualizacja historii modelu 2022/2023

Po sezonie jest przed sezonem! W sezonie wszyscy jesteśmy całkowicie skupieni na szybkim przetwarzaniu zamówień i wysyłaniu ich tego samego dnia. Zimą możesz zająć się pracą, na którą nie masz czasu w sezonie.

Niedawno nastąpiła rewizja i uzupełnienie luk w naszych rysunkach eksplozji Lambretty na liście. Poniżej małe porównanie przed i po serii lui/vega/cometa i Junior.

W przypadku prawie wszystkich modeli Lambretta w sklepie dostępna jest historia modelu, w której wyjaśniono pochodzenie i cechy szczególne, ale podsumowano również najważniejsze dane pojazdu:

Modele Lambretty

O Widok rozstrzelony można przeszukiwać szczególnie dobrze pod kątem części poszczególnych zespołów:

W małe lambretty, które stają się coraz bardziej popularne, szczególnie dobrze widać efekt przed i po:

To wszystko i wiele więcej znajdziesz tutaj:

, ,

NARZĘDZIE LAMBRETTA DLA RODZINY LI

Narzędzia nie tylko cieszą serce wkrętaka, ale z odpowiednim narzędziem praca jest również łatwiejsza.

W przeciwieństwie do powszechnego mitu, że do Lambretty potrzebujesz ton specjalnych narzędzi, tylko kilka narzędzi jest naprawdę niezbędnych.

KATEGORIA NIEZBĘDNE Bez nich nie działa

Klucz imbusowy bgm PRO 3.5 mm

Niezwykły rozmiar i używany do złączek zaciskowych na dźwigni zmiany biegów i sprzęgle. Klucz bgm jest wyposażony w praktyczną głowicę kulową. Oznacza to, że do linki przerzutki tylnej można się dostać również po zamocowaniu linki sprzęgła i bez specjalnego bloku sterującego.

 

koło zamachowe

Ściągacz do wirnika M27x1,25

(A – D, LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui) 
8099000

Ściągacz do wirnika M30 x 1,5

(zapłon silnika)
8099013

Uchwyt koła zamachowego 2+3 okienka

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, J50-125
8099008

Uchwyt koła zamachowego do koła zamachowego bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, GP, DL z 29 cm
bgm2109T

Uchwyt rotora Casatronic (zapłon IDM) 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382

Uchwyt rotora Casatronic (zapłon Ducati

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3332382D

Ściągacz koła zamachowego i odpowiednie uchwyty to jedyny sposób na zdjęcie koła zamachowego ze stożka wału korbowego. Jest to wymagane do wszystkich prac przy układzie zapłonowym. Ale także jeśli chcesz lub potrzebujesz wniknąć głębiej w trzewia silnika.

Uchwyt koła zamachowego 2+3 okienka jest przeznaczony do wszystkich oryginalnych kół zamachowych Innocenti i Indian z odpowiednimi wgłębieniami.

Koło biegunowe bgm PRO ma zewnętrzny sześciokąt, na którym mocowany jest odpowiedni uchwyt. Uchwyt jest wsparty na nakrętce dużych cichych bloków, aby go utrzymać.

Istnieją dwa warianty zapłonu Casatronic, jeden oparty na zapłonie IDM i obecny wariant produkowany przez Ducati Energia. Koła wirnikowe są blokowane dwoma lub trzema kołkami na kole wirnikowym z odpowiednim uchwytem.

Sprzęgło

Sprężarka sprzęgła bgm PRO 

LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
bgm1220TL

Sprężarka sprzęgła

LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP, J, Lui 
7671359

Uchwyt złącza 

LI, LIS, SX, TV (serie 2-3), DL, GP 
8099003

Oba są niezastąpione. Sprężarka służy do odciążenia pierścienia zabezpieczającego sprzęgła Lambretta. Po zdjęciu pierścienia sprzęgło można zdjąć.
Nakrętka sprzęgła jest dokręcana momentem 66 - 74 Nm. Zarówno do odkręcania jak i dokręcania nakrętki należy zablokować kosz sprzęgłowy odpowiednim narzędziem/uchwytem.

ściągacz bębna hamulcowego

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
7676162

CASA LAMBRETA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
8099005

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
3333402

W połowie lat 1960-tych zmieniono konstrukcję bębna hamulcowego. W tym momencie seria 2 będzie miała trzy gwinty M7 zamiast dwóch poprzednio używanych gwintów M6. Idzie to w parze z zastosowaniem pierścienia zabezpieczającego nakrętki kołpakowej na wale głównym/bębnie hamulcowym. Nasze ściągacze są dostarczane ze śrubami M6 i M7, które utrzymują ściągacz na miejscu. Jeśli jest przymocowany do bębna hamulcowego, bęben hamulcowy jest dociskany przez wał główny za pomocą dużej śruby centralnej.

Jakość OEM ściągacza działa, ale nie jest najlepsza pod względem haptyki.

Casa Lambretta oferuje narzędzie w pięknej jakości warsztatowej i odpowiada oryginalnemu narzędziu Innocenti.

MBD zoptymalizował oryginalny projekt i posiada radełkowanie na zewnętrznej krawędzi oraz kulkę w końcówce śruby centralnej. Pasuje do wnęki na wale głównym i ma na celu zapobieganie wszelkim uszkodzeniom.

Klucz do montażu zestawu słuchawkowego MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui 

Klucz MBD do łożyska zestawu słuchawkowego jest idealnie dopasowany do Lambretty. Uchwyt do kontrowania jest oddzielony zgodnie z warunkami Lambretty.

kompresor sprężyny widelca

OEM 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
6660212

CASA LAMBRETA 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CBL212

MBD 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7670992

Sprężarka do sprężyn w widelcu służy do remontu widelca. Ani łączników widelca, ani sprężyn i ich drążków prowadzących nie można zdjąć z widelca bez ściśnięcia sprężyn. 

Zarówno Casa Lambretta, jak i kompresor MB bazują na oryginalnej konstrukcji narzędzia. Czasami jest to trochę trudne do zniesienia, a trzecia lub nawet czwarta pomocna dłoń zwykle nie jest zła.

Z drugiej strony projekt OEM jest przykręcony do widelca, a obsługa jest bardzo łatwa i oszczędza czas. Więc tutaj: wyraźna rekomendacja zakupu dla producentów OEM.

Narzędzie do montażu Silent Block bgm PRO

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Silentbloki można wymieniać tylko za pomocą odpowiedniego narzędzia i odpowiednio nagrzanej obudowy silnika. Narzędzie bgm do tego to solidna konstrukcja toczona.

LEPIEJ MIEĆ NIŻ POTRZEBOWAĆ

tuleja ściągająca wału korbowego 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP             
MRB0012

narzędzie do blokowania korbowodu

LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671543

Narzędzie do demontażu wału korbowego -MBD

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
7671543

Narzędzie do ściągania wału korbowego 

LI, LIS, SX, TV, DL, GP
CPX231B

Wał korbowy najlepiej wciągnąć w łożysko po stronie napędu. Można do tego użyć oryginalnej tulei prowadzącej ze śrubą do przedniej zębatki.

Tuleja wciągana jest zoptymalizowaną pod względem długości wersją oryginalnej tulei zabierakowej i zapewnia komfort i szybkość wkręcania. W obu wersjach wał korbowy musi być unieruchomiony (np. za pomocą narzędzia do blokowania korbowodu.

Wersja Casa Performance to dość pomysłowy dalszy rozwój, w którym wał korbowy nie musi być blokowany, a wał jest szczególnie delikatnie wciągany do gniazda łożyska.

Narzędzie MB jest nadal pierwszym wyborem do demontażu wału korbowego. Przykręca się go do obudowy silnika, a następnie wał można po prostu wypchnąć z gniazda łożyska

Narzędzie CP wideo

Rozwój MB

,de MB Narzędzia są nadal pierwszym wyborem przy demontażu wału korbowego. Przykręca się go do obudowy silnika, a następnie korbę można po prostu wypchnąć z gniazda łożyska.

Ściągacz tulei napędu wału korbowego

Dokładna kopia oryginalnego narzędzia Innocenti. Umożliwia to delikatne wypchnięcie ciasno osadzonych tulei napędowych z wału korbowego. Tuleja prowadząca ma na zewnętrznym końcu dwa otwory umożliwiające użycie narzędzia. Tuleję i narzędzie łączy się ze sobą za pomocą dwóch śrub radełkowanych znajdujących się z boku, a następnie tuleję dociska się do trzpienia wału korbowego za pomocą przetyczki.

LI, LIS, SX, TV (seria 2,3), DL, GP             
7671361MB

Narzędzie do montażu wału głównego

Przed zamontowaniem luzu przekładni ważne jest, aby wał pośredni został całkowicie dokręcony do łożyska tylnej piasty. Można to zrobić, gdy piasta tylnego hamulca jest zamocowana. Alternatywą dla tego jest narzędzie do tulei przekładni głównej Marka Broadhursta. Po zamontowaniu wału pośredniego włóż tuleję, blokując śrubę z łbem gniazdowym w rowkach wału pośredniego, dopasowując specjalną nakrętkę znajdującą się w zestawie, przytrzymując tuleję kluczem i dokręcając nakrętkę, aż wał pośredni zostanie wciągnięty na miejsce z właściwym momentem obrotowym.

LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75
7671800

Wyznaczanie górnego martwego punktu i czasu zapłonu

Czujniki zegarowe i wsporniki montowane w miejscu głowicy cylindrów to precyzyjne narzędzia pomiarowe służące do określania górnego martwego punktu i ustawienia zapłonu. Dobry wybór, jeśli masz już silnik na stole warsztatowym lub stojaku pod silnik. Jeśli konieczne jest ustawienie zapłonu przy zainstalowanym silniku, łatwiejszym rozwiązaniem może być użycie buzzwangle, bieługi lub podobnej metody.

BUZZWANGLE z programu Sticky

Narzędzie buzzwangle to genialny pomysł od lepkiego. Cyfrową tarczę stopni można zamocować na gwintach ściągacza koła zamachowego za pomocą adaptera z czterema mocowaniami. W ten sposób cyfrowy czujnik zegarowy kąta jest zamocowany nieruchomo, a zarówno punkt zapłonu, jak i czasy kontroli można określić i wyregulować z dokładnością do 0,1°.

Pasuje do wszystkich modeli Lambretta Innocenti i ich pochodnych. Podobnie jak w większości modeli Vespa i Piaggio.

Najlepiej będzie, jeśli po prostu obejrzysz wideo

NOWOŚĆ wideo jest również dostępne z niemiecką ścieżką dźwiękową

99,00 €

stopień dysku bgm          
BGM8809

Zaciski rozrządu zapłonu

Seria 1-3
CMDTB0010

Uchwyt czujnika zegarowego MB

MRB0045

Czujnik zegarowy z uchwytem bgm

8099009

czujnik zegarowy bgm

7670937

uchwyt czujnika zegarowego bgm

7670938

Szczelinomierz bgm          
BGM8809

Szczelinomierz 

Szczelinomierz doskonale nadaje się do ustawiania wyłącznika stykowego lub luzu przekładni.

Szczelinomierz Toptul

ICAA0020

Klucz do świec bgm PRO SW21mm/13mm

LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Lui, Junior

Dostępność świec zapłonowych rodziny Li nie jest najlepsza. Oczywiście oryginalny klucz do świec pasuje, ale ma tę wadę, że wyjęcie gorącej świecy może spowodować oparzenia palców. Dzięki części bgm świecę można łatwo całkowicie odkręcić ręcznie po poluzowaniu. I nie tylko to, zintegrowany magnes bezpiecznie trzyma świecę w kluczu. Gwarantujemy, że nie ma tu spalonych palców.

19,90 €

Stojak montażowy bgm PRO

Seria Lambretta 1-3

Zastępuje silnik do prac montażowych. Stojak montażowy przykręcany jest do ramy za pomocą mocowania amortyzatora i śruby silnika. Skuterem można wtedy manewrować tak, jakby silnik znajdował się w środku. Nadaje się zarówno do utrzymywania skutera w pozycji pionowej i mobilnej, gdy silnik znajduje się na stole operacyjnym, jak i do ustawiania Lambretty po przygotowaniu lub malowaniu, gdy silnik nie jest jeszcze gotowy.

109,00 €

Młotek nitowy do napisów

Lambretta A, B, C, LC, D, LD, LI, SX, TV, DL, GP, J, Lui

Wszystkie napisy ze szpilkami z tyłu do mocowania można profesjonalnie przymocować. Kołki na napisie należy skrócić tak, aby wystawały tylko na 2 mm. Najważniejszą wskazówką Deana z Sticky Manual jest wywiercenie szpilek w napisach. Dla odniesienia strona 203 Sticky Manual.

8,90 €

Nitownica do nitowania zamka bagażnika

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Wszystkie napisy ze szpilkami z tyłu do mocowania można profesjonalnie przymocować. Kołki na napisie należy skrócić tak, aby wystawały tylko na 2 mm. Najważniejszą wskazówką Deana z Sticky Manual jest wywiercenie szpilek w napisach. Dla odniesienia strona 203 Sticky Manual.

11,95 €

Narzędzie montażowe shifter claw bgm PRO 'ball crusher'

LI, LIS, SX, TV, DL, GP

Kruszarka kulowa to sprytnie zaprojektowane narzędzie. Dzięki niemu kulki zmiany biegów i sprężyna mogą być łatwo i wygodnie zainstalowane w wale głównym. Bez tego narzędzia instalacja psa zmiany biegów może być prawdziwą grą cierpliwości. Równocześnie ustawić kulki na miejscu po obu stronach i odpowiednio naprężyć, bez wystrzeliwania w nieskończone przestrzenie warsztatu przez sprężynę przełączającą?

Tulejka gwintowana MB

Ta wkładka gwintowa przeznaczona jest do naprawy uszkodzonych gwintów w obudowach silnika Lambretta. Łatwe i oszczędzające spawanie obudowy.

Gniazdo gwintowane M10 x M6   
6661083

Gniazdo gwintowane M10 x M7
6661082

Gniazdo gwintowane M10 x M8

3331081

Narzędzie do montażu kołków

Sprytne narzędzie firmy BGM do montażu śrub dwustronnych bez ich uszkadzania.
Przykręć narzędzie BGM Pro do śruby dwustronnej i skontruj ją zintegrowaną śrubą z łbem sześciokątnym. Jest usztywniony gwintem śruby dwustronnej. Teraz obróć zewnętrzny klucz na płasko. Śruba dwustronna jest zamocowana i poluzowana lub wkręcona. Upewnij się, że blokada jest wystarczająco mocna, aby narzędzie się nie poluzowało.

Idealny do krótkich śrub (takich jak pokrywy skrzyni biegów Lambretta).
Wymagana minimalna długość możliwego do uchwycenia gwintu kołka wynosi:

  • M6 / /M7 = 6,5 mm
  • M8 = 9 mm

Dostępne pojedynczo lub w zestawie.
Dostępne również dla rzadkiego rozmiaru gwintu M7!

Wymagane dodatkowe narzędzie:

  • Klucz płasko-oczkowy: SW19
  • Klucz imbusowy: 6mm

HINWEIS: Należy pamiętać, że śruby dwustronne wklejone za pomocą kleju do śrub/Loctite często mają bardzo wysoki moment zrywający. W tym przypadku należy najpierw spróbować podgrzać kołek(i) lub otaczającą je obudowę, aby poluzować połączenie klejowe.

Narzędzie do montażu kołków M6 x 1.00 mm   
BGM72M6

Narzędzie do montażu kołków M7 x 1.00 mm 
BGM72M7

Narzędzie do montażu kołków M8 x 1.25 mm 

BGM72M8

torby narzędziowe

Torba narzędziowa bez narzędzi CASA LAMBRETA    

8050083

Torba narzędziowa zawierająca narzędzia pokładowe  CASA LAMBRETA

8050083KT

Zestaw narzędzi CASA LAMBRETA

LI (serie 1-3)

3331475

Torba narzędziowa bez narzędzi

CLA331

Toolbox

Lui 50 C/CL, Lui 75 S/SL

7674676

Stojak montażowy 

LAMBRETTA- LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP, J50, J100, J125, Lui 50-75

Klips do mocowania torby narzędziowej Lambretta    

Wisienką Innocenti na torcie pięknej renowacji jest oryginalny zestaw narzędzi pokładowych w prawej torbie z taśmami Lambretta Innocenti, a następnie zamocowany za pomocą odpowiedniego zacisku mocującego.

Miłą lekturą w temacie narzędzi jest przedruk katalogu narzędzi Innocenti.

Miarka oleju 

Kolejnym miłym dodatkiem do każdej skrzynki narzędziowej Lambretta jest puszka oleju Innocenti od Casa Lambretta. Jest to wierna kopia urządzenia z rynku amerykańskiego Innocenti. W komplecie z dopasowaną czapką. Po bokach ma wytłoczone logo „Lambretta” i „Innocent”.

Katalog narzędzi -SCOOTERPRODUCTS

Katalog narzędzi -SCOOTERPRODUCTS

Lambretta i Lambro (modele z lat 1960.)     

A ponieważ odpowiednie narzędzie jest bezużyteczne bez wiedzy, jak go używać, oto najlepsza wskazówka do czytania Lambretty! Od czasu wydania w 2004 r. Sticky Manual jest ostateczną instrukcją naprawy Lambretty. Etapy pracy są wyjaśnione w całości za pomocą kolorowych ilustracji. Oprócz prostych instrukcji naprawy, Sticky Manual jest również nieodzowną pomocą w identyfikacji i rozróżnianiu części.

Book -Complete Spanner's Manual Lambretta -Third Edition

przez Sticky'ego

Dzięki naszemu przyjacielowi, Deanowi Ortonowi, Sticky Manual jest dostępny od ponad dwóch lat również w języku włoskim: 8100072IT

NAJWAŻNIEJSZE CECHY / WYBRANE CZĘŚCI

Od 1994 roku Rptar Machinery Industrial Group wykorzystuje swoje możliwości do produkcji najwyższej klasy narzędzi pod marką Toptul. Stosunek ceny do wydajności jest prawdopodobnie niezrównany. Stosowane są wyłącznie najbardziej niezawodne stopy stali narzędziowych, takie jak stal chromowo-molibdenowa czy stal chromowo-wanadowa.
Aby pokazać różnorodność, wybraliśmy kilka produktów, ale nie ma tu miejsca na cały asortyment. 

Cyfrowy adapter momentu obrotowego

   TTDTA030N

Steckschlüsselsatz 

GCAI4901

klucz imbusowy 

GAAL0916

Grzechotka z uchwytem T

TTCTRM1227

 

„Nie znałem marki TOPTUL i muszę powiedzieć, że to doskonała, bardzo twarda stal i TOPTUL precyzja, będzie to marka referencyjna przy moich kolejnych zakupach sprzętu laboratoryjnego, gratuluję.”

Jedna z ocen

w sklepie SC

, , , , , ,

Scooterist Weekender Kolonia 2022 – Kluby i wystawcy

Minął prawie miesiąc od naszej weekendowej imprezy, ale nadal jesteśmy całkowicie podekscytowani, że wszyscy przybyliście i sprawiliście, że impreza była taka, jaka była: Ogromna atrakcja niestandardowego show z niezmiennie wspaniałą atmosferą pod każdym względem! Kompletny Scooter Center Zespół mówi: DZIĘKUJĘ!!!

Po zaprezentowaniu tutaj zwycięskich skuterów z pokazu niestandardowego, dzisiaj pokażemy, które kluby, dealerzy na rynku wtórnym, influencerzy, youtuberzy, czasopisma i oczywiście dealerzy i warsztaty przybyli do Kolonii. Tutaj też grzecznie dygnę i mówimy: DZIĘKUJĘ!

kluby

Bella Ig

Ponieważ 2004 jest Bella IG zarejestrowane stowarzyszenie w celu umożliwienia konserwacji, restauracji i pielęgnacji zabytkowych skuterów z zakładów Zündapp.

Bella-IG została założona w 1984 roku przez dwóch entuzjastów Belli i wraz z siostrzanymi klubami w Wielkiej Brytanii i Ameryce Północnej liczy obecnie ponad 250 członków. „Rodzina Bella” prowadzi barwne życie klubowe z magazynem klubowym, forum, dostawą i uzupełnianiem części Bella oraz corocznym spotkaniem Bella organizowanym przez członków IG w różnych regionach. 

Ukryta moc

Nie tylko ze względu na lokalną bliskość mamy szczególnie dobre relacje z klubem założonym w 1990 roku jako Hidden Power Scooter Club Hagen. Wyłonił się z Hagen Modvereinigung, założonego w 1986 roku Towarzystwo Volme Parka Hagen.
Pokazy niestandardowe organizowane przez Hagena na początku lat 2000. wyznaczyły standardy, które chętnie wykorzystaliśmy jako przewodnik. Z świętami w
Sauerland, HiH, ustanowił również standardy w kalendarzu biegów. 

na facebooku

Celtycki klub rolkowy

Kolejny tradycyjny klub z północnych Niemiec, którego stoisko klubowe bardzo nas ucieszyło. Założona w 1994 roku i zawsze w czołówce. Podczas pokazu niestandardowego faceci naprzeciwko naszego baru podawali lodowate stymulatory krążenia na skałach za pomocą maszyny Jägermeister. Były też trzy trofea za skutery, które przywieźli.

na facebooku

Lambretta Club Hiszpania

Felix jest prawdziwym waletem we wszystkich branżach i jako taki
także prezesem hiszpańskiego klubu Lambretta! Słowa naprawdę nie wystarczą
aby opisać jego zapał do działania i pomysłowość! U naszego weekendowca
rzucił go na stoisko hiszpańskiego klubu Lambretta, bądź tam
piękna książka o produkcji Serveta / Lambretta w Hiszpanii
aw obie noce małe 45-tki krążą z jego futerałów na płyty
zostawić. 

Klub Lambretta Niemcy

Lambretta Club Germany daje Ci atrakcyjność SX. Gdybyśmy musieli wyjaśniać, nie zrozumielibyście! Zwykły sympatyczny wygląd, tu na zdjęciu części zawsze wesołego byłego członka zarządu. 

Minus śrubokręt

Zostało tylko kilka dni do 30. rocznicy klucza minusowego z wyścigami drag w ramach DBM i Nighter w Worpswede. KLIKNIJ! Z nazwą klubu musisz mieć poczucie humoru i być lubianym! 

minus śrubokręt facebook 

Szkockie Diabły

Christian i Ronny ze Scoot-Devils SC Seevetal przywieźli dwóch demonstrantów warsztatu rolkowego Zirri na nasz ostatni Dzień Otwarty. BLOG. Obaj przywieźli na pokaz customowy znanego kierowcę wyścigowego Scauri.

Pozdrowienia dla Mathiasa Scherera ;-) Jesteśmy ciekawi, co zaprezentują Christian i Ronny w kolejnym projekcie. 

skoczki Fb

Spielzimmer

Opis własny: „Metalowe bzdury, głównie na 10 cali”. Piękne północnoniemieckie niedopowiedzenie! To, co się tutaj rozwija, jakościowo i ilościowo, to po prostu chore gówno z innej planety. 

Pokój zabaw Fb

Duch skutera 84

Marieke i Marcus są bardzo aktywni na niemieckiej i angielskiej scenie skuterów od lat 84. XX wieku. '90' w nazwie odnosi się do roku, w którym kult Scooterboy eksplodował i zyskał na popularności od lat XNUMX-tych. Jako organizator Skuter Skuter w lutym zorganizowali międzynarodowe wydarzenie zupełnie poza dobrze znanym kalendarzem biegowym. Zapisy są otwarte ;-) 

W połowie za barem

…jest w Scooterszene to popularne hasło, aby spotkać się z przyjaciółmi i podobnie myślącymi ludźmi w czasie wolnym na biegu lub niter i wznieść toast zimnym napojem. Powstała organizacja o tej samej nazwie opiekuje się hulajnogami, którzy mieli wypadek i – w najgorszym przypadku – ich podopiecznymi, którzy są w potrzebie. Ponieważ niektórzy już nigdy nie będą w barze o wpół do piątej.

Wandalizm śliniących się głów Ostholstein

 

Jeden z pierwszych klubów w Niemczech. Założona w Lubece w 1986 roku, w tym samym roku rozpoczęła bieg w dniu Pięćdziesiątnicy, który był oparty na angielskich rajdach i stał się całkowitym sukcesem i początkiem ruchu. Również tutaj klub mógłby prawdopodobnie wyposażyć kompletny pokaz customowy w swoje własne skutery.

VsrcHL Fb

Vesbeachy

Vesbeachi to wszystkie markowe spotkanie na blaszanym skuterze na plaży. Jelto to organizuje i od samego początku było to bardzo popularne spotkanie. Druga runda odbędzie się na początku października na plaży Beachclub Nethen i na popularne życzenie zostanie przedłużona o jeden wieczór. Trochę reklamował u nas Vesbeachi, a jeśli nie masz jeszcze biletów, możesz uzyskać pomoc tutaj -> http://www.vesbeachi.de/

Klub Vespa Niemcy

To Vespa Klub Niemiec eV (w skrócie VCVD) istnieje prawie tak długo, jak Vespa inspiruje świat.
Najstarsze kluby Vespa w Niemczech powstały w 1950 roku. Dobrowolny Klub Vespa Niemiec jest organizacją patronacką oficjalnych niemieckich klubów Vespa. Jeśli zsumować liczbę zorganizowanych tam kierowców, wówczas Klub Vespa z Niemiec reprezentuje
Interesy ponad 4.000 przyjaciół Vespa i dlatego jest jednym z największych klubów marki w Niemczech, więc byliśmy zadowoleni z wizyty VCVD. 

Vespa chłopcy Colonia

Vespa Jungs Colonia to stowarzyszenie z Kolonii Vespisti, które zajmuje się wspólnymi działaniami związanymi z Vespa. Grupa jest naprawdę duża, a wspólne wyjazdy legendarne. 

VJC Fb

Kudłaty Zossen

Stowarzyszenie Zottel Zossen Scooter istnieje od 33 lat i w tym czasie zorganizowało wiele biegów, nocnych i niestandardowych skuterów. Prawdopodobnie mógłbyś łatwo skonfigurować własny pokaz niestandardowy z ich zwyczajami. To nie jedyny powód, dla którego było dla nas wielkim zaszczytem, ​​że przyjechali z mnóstwem sztućców i ustawili razem z salą zabaw dwie największe trybuny klubowe. 

Facebook

Rynek części

Wyszukiwarka Lambretty

Sam trafił w sedno swoją nazwą firmy. Z ponad 60 używanymi Lambrettami i Vespasami w magazynie 2840, Rumst, Belgia. Jeśli potrzebujesz lub jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami info@lambrettafinder.com poczta.

Wyszukiwarka Lambretta.pl

coles

Stacja rolkowa

Thilo i Sebastian

Czasopisma i kanały YouTube

Towarzysze z cyny

Oprócz swojego kanału na YouTube Timo ma również sklep internetowy z wybranymi produktami, które nam zaprezentował. Dość udany i dobrze zrobiony kanał Timo na YouTube poświęcony jest Vespasowi. Niezależnie od tego, czy chodzi o indywidualne przebudowy, renowacje, naprawy czy tuning. Oczywiście znajdziesz tu również samouczki na wszystkie tematy, w tym wszystkie prace blacharskie lub wskazówki dotyczące tuningu. Ten Link do YT

Savage Scooters

Savage Scooters jest w pełni zaangażowany w dostosowywanie i tuningowanie PX. Kevin non-stop nokautuje super zwyczaje, a jego najnowszym dziełem jest CUDA. Oprócz własnych skuterów Kevin miał na początku także kilka eksponatów z własnego projektu kalendarza. Kevin przedstawia zwyczaje, sklepy i wszystko, co ma związek z naszą sceną na swoim kanale YouTube. 

Savagescooters. De

Hulajnoga

,de Magazyn skuterów to kultowy magazyn z Anglii. Scooter ukazuje się nieprzerwanie od 1985 roku. Comiesięczne wiadomości na temat zwyczajów, renowacji, konwersji, recenzji, spostrzeżeń technicznych i tła oraz dogłębny wgląd w scenę skuterów sprawiają, że warto przeczytać Scooter. W bieżącym październikowym numerze pojawił się również artykuł o naszym weekendzie.

HulajnogaNowa

Kiedy Andy powiedział nam o swoim planie wydania drukowanego magazynu na Eurolambretta 2016 w Geiselwind, zmarszczyliśmy brwi. I całkowicie się mylili. ScooterNova mocno ugruntowała swoją pozycję jako niezależny magazyn skuterów. Magazyn ScooterNova jest mega atrakcyjny zarówno pod względem treści, jak i estetyki. Nacisk kładziony jest na skutery Lambretta i Vespa, ale od czasu do czasu pojawiają się również doniesienia o DKR, Ducati, IWL, Maico, Moto Rumi, Peugeot, Zundapp i innych starych skuterach. Własnymi słowami: „Wyprodukowany w Wielkiej Brytanii, ScooterNova to magazyn, w którym jako skuterowcy z dumą umieszczamy nasze nazwisko, a także magazyn, który czytelnicy z dumą trzymają na swoim stoliku do kawy”. Słowo!.

hulajnoga

Jeśli interesuje Cię temat Modern Vespa i GTS, zainteresuje Cię hulajnoga Kanał na YouTube od Marca nie da się uniknąć. Jego miłość do Vespa i Lambretty zaczęła się jako mod w późnych latach 70-tych i wczesnych 80-tych! A wpływ ten jest do dziś wyraźnie widoczny. Razem z Cafe Racer 69 pojechali na pokaz customowy swoim GTS Customs z Berlina!

Marki i handlowcy

Chcielibyśmy szczegółowo przedstawić każdego z trzydziestu wystawców i zaprezentować wszystkie najważniejsze wydarzenia, specjalne funkcje, usługi i światowe nowości. Niestety, ponieważ wykracza to poza zakres, w obszarze silnika jest tylko kilka najważniejszych wydarzeń. 

blaszany drobinek!

Cafe Racer 69

Rozwój szalonej małpy

Wydajność Casa

Casa Performance / Rimini Lambretta Center oczywiście ukradł show dzięki światowym premierom zapowiedzianym z dużym wyprzedzeniem. Punktualnie o godzinie 15:2 Mickey i Lorenzo zaprezentowali i rozpoczęli na scenie swój nowy XNUMX-cylindrowy silnik. Po latach prac rozwojowych był to całkiem niezły moment, który może wywołać gęsią skórkę dla nich dwojga i wielu innych.

Więcej o silniku na SLUK napisany przez sticky

Rimini Lambretta

Latające klasyki

GoWoMo

Jola

królowa fala

LocoWheels

McCloudts

Wałek blaszany Nagy

NISZA

Pinasco

Pinasco ma pełne 251cc Smallframe zaprezentowany silnik. Jako cylinder używany jest stary znajomy, cylinder oparty na konstrukcji T5 z otworem 73 mm i skokiem 60 mm, który znamy już z zestawu silnikowego PX wiedzieć KLIKNIJ. Faza testowa silników została zakończona i wkrótce będzie dostępna kolejna koncepcja silnika Smallframe- Dzwonek w lewo. 

PCL Korsyka

Powolotti

Rehab

Retrospektywa

worek na kółkach

sukrama

bgm

Teraz nadchodzi mała reklama w naszym własnym imieniu. Prace rozwojowe nad nowym bgm Cylinder został ukończony na czas pokazu. I tak między innymi prezentowaliśmy prace rozwojowe na naszym stoisku bgm.

Cylinder jest przeznaczony do wszystkich silników MotoVespa 160 i może być sterowany tłokiem lub napędzany dodatkowo dostępnym membranowym urządzeniem ssącym. Oznacza to, że silniki MotoVespa mogą wreszcie uzyskać współczesną moc wyjściową bez konieczności bezpośredniego instalowania kolejnego silnika.

Ze względu na przepisy dotyczące prawa jazdy 125, cylinder będzie również dostępny z otworem o mniejszej skali.

Nową serię cylindrów uzupełnia cylinder tuningowy do Vespa GS 150. Więcej o tym wkrótce! 

Wspaniałe Lambretty

Super Lui Tom

Garaż Stoffi

pojazd

Chmura 8

ZDesign

Dzięki naszym fotografom:

KRYZYS STUDIO®

& Zoe Leon

Wideo

, , , ,

Scooterist Weekender Cologne 2022 – Custom Scooter – Część 2!

Pomyśleliśmy również, że nadszedł czas na aktualizację naszego Scoterist Weekender w Kolonii na blogu SC. 

Opcje rejestracji hulajnogi znajdziesz pod www.scootersjak.de

Była tu pierwsza część zarejestrowanych hulajnóg custom KLIKNIJ! A dziś skoncentrowana druga część i jeszcze więcej!

W naszym wydarzeniu na Facebooku publikujemy wiadomości prawie codziennie: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Bądźcie czujni! 

, , ,

Scooterist Weekender Cologne 2022 – mała zajawka na zamówienie!

Od 2 do 3 września 2022 będzie nasz wielki weekend w Kolonii. Pełny program i opcje rejestracji skutera można znaleźć pod www.scootersjak.de.

Tutaj na blogu jest mały pośredni status dotyczący hulajnóg, które się zarejestrowały i zostały już zaprezentowane w naszym wydarzeniu na Facebooku: https://www.facebook.com/events/612754869849458.
Bądźcie czujni! 

,

David Batschi z AT HALF AT THE BAR

O OKOŁO POŁOWY PRZY BARZE już zgłosiliśmy. Siedząc w środku sieci Daniel Drezcher oraz ma przegląd i koordynuje kampanie i pozyskiwanie funduszy na najgorszy scenariusz w całych Niemczech.
Od jakiegoś czasu staramy się go w tym wspierać i jesteśmy pod wielkim wrażeniem niestrudzonego zaangażowania Daniela.

Wczoraj odwiedził nas David Batschi z Hamburga, który na szczęście miał ze sobą anioła stróża w trasie 1 maja 2022 roku. Przy około 100 km/h na autostradzie David złamał mocowanie amortyzatora i David przejechał przez kierownicę, poślizgnął się na drodze i został zahamowany przez barierę bezpieczeństwa. Mając niesamowite szczęście w nieszczęściu „tylko” złamał cztery żebra i stopę w dwóch miejscach, a także doznał wstrząsu mózgu i kilku drobnych kontuzji.

Mniej więcej miesiąc po wypadku David odwiedził nas i sklep den Kupon o wartości 200 euro wykupione przez Um Halb w Bar eV. Jesteśmy entuzjastycznie nastawieni do dobrego humoru i wesołego charakteru Davida i oczywiście także do tego, że - dzięki dobremu kaskowi na całą twarz i dobrej motocyklowej kurtce - nic mu się więcej nie stało. Lista zakupów Davida zawierała przedni amortyzator bgm  i nowy Mocowanie amortyzatora/zacisku hamulca

Miło widzieć, że David tak dobrze poradził sobie z wypadkiem i jest teraz w drodze do Nurkowanie na skuterze z Brudne i przebiegłe jest.
Bez względu na to, gdzie jeździsz w Zielone Świątki, na Scooter Dive, na Eurolambretta w BelgiiŻe Dni Vespa Alp w Austrii lub z 2 mężczyznami z Linz nad Renem jedź ostrożnie i baw się dobrze !!

, ,

Rejestracja Pucharu SC 01.-03.07.2022

Abyśmy mogli na wczesnym etapie uzyskać przegląd uczestników, bylibyśmy wdzięczni za jak najszybsze wymienienie się online. Znajdziesz tam również wszelkie informacje dotyczące regulaminu itp.

https://www.do-mc.de/roller-form/rollerrennen.html

zniżka dla widzów

Po prostu zeskanuj kod QR, a otrzymasz go 5 Eur Rabat z kodem promocyjnym: początek2022

AKTUALIZACJE

Program ramowy

Pierwszy przejazd w 2022 roku na torze Ring's Grand Prix to pierwszy weekend lipca. Tym razem z jeszcze większą ilością czasu na podróż i kolorowym programem towarzyszącym.

Oprócz innych ekscytujących serii wyścigowych, takich jak sidecary i IG Königsklasse, należy wreszcie Widzowie ponownie dopuszczeni być. Ustawiliśmy małe miasteczko namiotowe na padoku i czekamy na szczęśliwe spotkanie i ożywioną wymianę między kierowcami i gośćmi.

minimalny wiek

Dostosowaliśmy przepisy. Minimalny wiek to teraz 14 roku. Więc idź do warsztatu i zbuduj wyścigówkę dla dzieci...

Oto dane:

Otwarty na wszystkie skutery do 13 cali.
data: 01.-02.07.2022 (przyjazd 30.06.2022 wieczorem)
trasa: Tor Grand Prix toru Nürburgring (5,2 km)
czas jazdy: 135 minut (3x trening, 1x kwalifikacja, 1 GLP)
Koszty: 299 € plus 19 € karta wyścigowa DMSB

, ,

Pokaz niestandardowy SugarBees Augsburg 2022

CUSTOM SHOW OF THE CRAZY BUMBLE BEES SC I SUGAR DOLLS RK

Nachdem umrzeć Czerwony beret niestandardowy pokaz SC musiało zostać przełożone na 23.04.2022 kwietnia XNUMX z powodu Corony, panie z Crazy Bumble Bees SC i Zuckerpuppen RK, oficjalnie otworzyły sezon swoim customowym show, po którym nastąpił wieczór.

Ze względu na naszą nieco dalszą podróż rozpoczniemy oczywiście w piątek. Po ciężkiej budowie stoiska SC w piątek wieczorem udaliśmy się prosto do baru.Po kilku rundach na miejscu, magia trwała dalej w hotelu z kilkoma Jetsonami do 4 rano.

W sobotni poranek oczy są szeroko otwarte, z około 40 customowymi skuterami, w których każdy znajdzie coś dla siebie: płatek metalu, świeżo pomalowany lakier patynowy, aerograf, O-paint, codzienne pudełka, bzdury ESC i DB, klasyki z bardzo wczesnej i niedawnej przeszłości a także kilka premier.

Pokaz niestandardowy jest doskonale zorganizowany. Dla dobrego samopoczucia fizycznego zapewniona jest pizza i grill, a jeśli chcesz dostosować swoje ciało, na miejscu jest również tatuażysta. Dzień mija z obowiązkowymi zimnymi napojami i rozmowami o benzynie. Po południu robi się coraz bardziej tłoczno i ​​płynnie przechodzi w noc ze świetną mieszanką muzyki.

Wielkie podziękowania dla organizatorów za weekend najwyższej klasy z wreszcie normalnymi ludźmi.

Z ostatniej chwili – fabryka SIL Lambretta bliska rozbiórki

Koniec pewnej epoki jest bardzo bliski. W 2019 roku krążyły plotki o zamknięciu Scooters India Limited w 2019 roku, w styczniu 2021 roku oficjalnie ogłoszono, że rząd Indii podjął decyzję o zamknięciu SIL.

Co było Scooters Indie spółka z ograniczoną odpowiedzialnością?

Firma SIL przejęła prawa i narzędzia do produkcji Lambretty od Innocenti w 1971 roku. Do momentu powstania zakładu i jego prowadzenie trwało trochę czasu. Ale od 1975 roku produkowali i sprzedawali jednoślady Vijai Deluxe (DL), a później Vijai Super na rynek krajowy i Lambretta GP na rynki eksportowe. Oprócz produkcji jednośladów produkowano również trójkołowce, głównie jednak na rynek krajowy. Produkcja jednośladów została wstrzymana w 1997 roku i od tego czasu skupiono się na trójkołowych i częściach zamiennych Lambretta przeznaczonych na rynek eksportowy.

SIL scooters były popularne w latach 90 Scooter Center jak również sprowadziliśmy wtedy sporo kontenerów pełnych zupełnie nowego SIL Lambretta GP 200.

Teraz wydaje się, że fabryka już niedługo zostanie zburzona. Nasz przyjaciel Abhi był tak miły i przesłał nam kilka zdjęć, które zrobił niedawno w zakładzie SIL. Kto wie, może te ostatnie.

Koniec ery!

SCOOTERS INDIA LIMITED KRÓTKIE FAKTY:

  • Założona w 1972 r. jako Scooters Indie spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
  • Zakład firmy zawdzięcza swoje pochodzenie Innocenti z Włoch, od którego kupił zakład i maszyny, projekt, dokumentację, prawa autorskie i tak dalej. Mówi się również, że firma posiada światowe prawo do nazwy handlowej LAMBRETTA / LAMBRO.
  • W 1975 roku firma rozpoczęła komercyjną produkcję Scooters pod marką Vijai DL (później Vijai Super) na rynek krajowy i Lambretta na rynki zagraniczne.
  • Znajduje się na 16 km milowej kamienicy, na południowy zachód od Lucknow, stolicy stanu Uttar Pradesh przy nr 25 i jest dobrze skomunikowany drogą, koleją i powietrzem.
  • Kluczowy gracz w dostarczaniu entuzjastom Lambretty na całym świecie do końca lat 90-tych.

Żegnaj 2021 - Cześć 2022

Bye Bye 2021 - Hello 2022 Kolejny rok naznaczony przez Corona Ups and Downs dobiega końca i dziękujemy! Dziękujemy za lojalność, wsparcie i za dzielenie się naszym wspólnym hobby! Ekscytujący rok się skończył i nie możemy się doczekać 2022 roku! 2022-lecie naszej firmy przypada w 30 roku [...]

To też jest Casa Lambretta – część 2 Muzeum Scooters & Lambretta

CASA LAMBRETTA – MUZEUM SCOOTERS & LAMBRETTA Museo znajduje się nad lokalem biznesowym Casa Lambretta Scooters & Lambretta. W niepozornym budynku z odsłoniętym betonem Vittorio Tessera stworzył kolekcję wyjątkową pod względem ilości, a przede wszystkim jakości prezentowanych hulajnóg. Założona w 2001 roku przy wsparciu miasta Rodano w pierwotnej lokalizacji […]

To jest Casa Lambretta - Część 1 Czym lub kim jest Casa Lambretta?

Część 1: Czym lub kim jest Casa Lambretta? Można na to odpowiedzieć stosunkowo trzeźwo. Vittorio Tessera założył Casa Lambretta w 1980 roku, aby poprawić dostawy części zamiennych do Lambretty. W czasach, gdy Lambretta jest traktowana jak absolutny pasierb i to nie tylko we Włoszech. Prawie czterdzieści lat później Lambretta […]

Paski podnóżka Lambretta od Casa Lambretta

Zestawy listew podnóżka Casa Lambretta Rodzina Li Zaopatrzenie w części zamienne do Lambretty jest prawdopodobnie lepsze dzisiaj niż przez pięćdziesiąt lat. Asortyment części różnych producentów jest coraz większy i bardziej kolorowy. Z przerażeniem wspominamy dostawę części zamiennych w momencie, kiedy to robiliśmy Scooter Center Rozpoczęty w 1992 roku. Samego siebie […]

Paski podnóżka Lambretta od Casa Lambretta

Zestawy listew podnóżka Casa Lambretta Rodzina Li Zaopatrzenie w części zamienne do Lambretty jest prawdopodobnie lepsze dzisiaj niż przez pięćdziesiąt lat. Asortyment części różnych producentów jest coraz większy i bardziej kolorowy. Z przerażeniem wspominamy dostawę części zamiennych w momencie, kiedy to robiliśmy Scooter Center Rozpoczęty w 1992 roku. Samego siebie […]

Pokrowce na siedzenia Lambretta od Casa Lambretta

Made in Italy: ręcznie robione pokrowce na ławki z Casa Lambretta Od wielu lat ściśle współpracujemy z Vittorio Tessera z Casa Lambretta. Nasza współpraca opiera się na przyjacielskiej relacji i miłości do pojazdów z Mediolanu. Casa Lambretta produkuje części Lambretta dla rodziny Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl i GP), które […]

Zespół Casa Lambretta Racing odnosi sukcesy z częściami bgm PRO

Części tuningowe bgm PRO dla zespołu Casa Lambretta Racing Lambretta Racing Dostarczamy zespołowi Casa Lambretta Racing zespołu Vittorio Tessera wybór naszych wysokiej jakości produktów bgm PRO Lambretta. Zespół wyścigowy odnosi duże sukcesy i obecnie zbiera wszystkie nagrody w całej Europie. Cieszymy się, że możemy się do tego przyczynić z częściami bgm. Następujące […]

, ,

Flashmob Open Day numer 1 – Düsseldorf to podbija Scooter Center Köln

W sobotę 5 grudnia Scooter Center mieszkańcy Düsseldorfu stworzyli swój własny Dzień Otwarty, aby się odprężyć. Dzięki odchudzonemu programowi Dni Otwartych sprawy zabrały się do pracy w znacznie bardziej kameralnej oprawie. Bogowie pogody bawili się w tym czasie, a słońce świeciło już o 9 rano, kiedy nadszedł czas wyjazdu z Düsseldorfu. […]

,

Polowanie na okazje na targach części Novegro

Targi legendarnych części vintage scooters, rowery, wózki spacerowe i samochody we Włoszech W dniach 6-8 listopada w Novegro w Mediolanie odbyła się jedna z włoskich imprez Mostra Scambio. Reklamowany jako rynek samochodów, scooters, rowery, wózki spacerowe i odpowiednie akcesoria, była i jest obecnie jeszcze bardziej skupiona na częściach zamiennych Lambretta i Vespa […]

,

Polowanie na okazje na rynku części Novegro

Legendarny rynek części do samochodów zabytkowych we Włoszech Od 6 do 8 listopada 2015 w Novegro odbył się ponownie rynek części do głównie skuterów i rowerów. Oficjalnie reklamowany jako rynek samochodów, motocykli, rowerów oraz części zamiennych i akcesoriów do nich, 64. Mostra Scambio koncentruje się wyraźnie na sektorze skuterów i rowerów. Oprócz perspektyw […]