Wpisy Filipa

, ,

Scooter Center Klasyczny Dzień 2010 # 3

Scooter Center Dzień Otwarty / Dzień Klasyczny 2010 Dzień Klasyczny #3 o godz SCOOTER CENTER zwabił kierowców Vespa i Lambretta do Bergheim-Glessen. Wielkie dzięki dla wielu odwiedzających nasz Dzień Otwarty dla klientów Vespa i Lambretta. Wielkie podziękowania również dla wszystkich prywatnych sprzedawców części: było kilka okazji na stołach na kozłach! Przy najlepszej pogodzie: [...]

Nowy amortyzator bgm do Lambretty

AKTUALIZACJA: teraz w SKLEPIE: KLIKNIJ Właśnie przybyły tylne amortyzatory bgm do Lambretty. Black Edition zastępuje dotychczas dostępne typy czarno-białymi stalówkami. Amortyzator został dopracowany w wielu szczegółach, największą innowacją jest regulacja wysokości 10 mm. Dzięki temu powstaje dodatkowa przestrzeń między ramą a wlotem […]

Wracaj tam! Amortyzator bgm PRO Vespa

Amortyzatory bgm Vespa ponownie dostępne! Długie oczekiwanie dobiegło końca i można ulepszyć więcej zabytkowych podwozi Vespa (10 ″ i 8 ″): BGM7776 | Amortyzator przedni ANODIZED -BGM PRO F16- Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, GL, … | 99,00 € BGM7779 | Amortyzator przedni CHROME -BGM PRO F16- Vespa Rally, Sprint, GS 150, VNA-VBB, […]

SCK ScootersJak. Data na 2011 jest ustalona.

SCOOTER CENTER Customshow´11: 19.03.2011 The SCOOTER CENTER Customshow 2010 było zaledwie kilka tygodni temu, ale przygotowania na przyszły rok już trwają: A w kalendarzu możesz napisać pogrubioną czcionką: 19 – SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy – hale przygodowe Kolonia/Kalk. Z jak zwykle dobrym programem na początek sezonu:

SCK ScootersJak. Data na 2011 rok potwierdzona.

Dobra wiadomość o poranku, termin na przyszły rok SCOOTER CENTER pokaz niestandardowy został teraz potwierdzony. 19 marca to data, którą należy zapisać w swojej małej czerwonej książeczce. Dzięki sprawdzonemu programowi na miły początek sezonu: wspaniałe spotkania celników z całej Europy i powitanie europejskich Toptunerów i Cutomizerów […]

Doskonały początek sezonu – nasz Scootersjak 2010

3. SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy w Kolonii To był wspaniały początek sezonu w sobotę! Wciąż jesteśmy podekscytowani, jakie to było niesamowite! Ponad 2.300 odwiedzających, 152 najlepszych celników na wystawie i wspaniała atmosfera przez cały dzień! Tak właśnie musi być. Wielkie podziękowania dla wszystkich odwiedzających, a zwłaszcza dla wystawców, […]

Vespa Fast Flow II

Zawór paliwa Vespa Szybki przepływ Problemy z zasilaniem wtrysku w skuterze Vespa są prawdopodobnie znane wszystkim kierowcom Vespa, którzy używają dużych gaźników lub którzy dotarli do głównej dyszy powyżej 128 z gaźnikiem SI. Wraz ze spadkiem poziomu paliwa w zbiorniku spada ciśnienie paliwa. Jest to krytyczne, szczególnie w przypadku gaźników, które znajdują się blisko punktu zerowego zbiornika. Rozwiązanie […]

Duża aktualizacja katalogu Vespa

Aktualizacja katalogu VESPA Nasza główna aktualizacja katalogu Vespa właśnie trafiła do druku. To jest 84-stronicowy dodatek. Tutaj znajdziesz wszystkie pozycje, które dodaliśmy do asortymentu od momentu oddania katalogu do druku. Zamiast długich słów link do pobrania: http://data.scooter-center.com/download/Vespa-Update-2010.pdf Baw się dobrze, pozdrawiam Scooter Center Zespół zarządzający

The Complete Spanner's Lambretta Manual: Second Edition

Podręcznik Lambretty Niezbędna praca referencyjna na temat hulajnogi Lambretta, którą wszyscy znamy i która jest całkowicie poprawiana przez Martina „Sticky” Rounda. Druga edycja jest wtedy również poświęcona Lambrettom z serii 1 (nie TV 175 I) i modelom z serii 2. Zostaną one całkowicie zintegrowane z instrukcją, a rozdziały będą […]

Nowy cylinder PM do 2-suwowego silnika Piaggio Maximotoren

Właśnie przybyły nowe cylindry Piaggio od PM Tuning. Aluminiowy cylinder pokryty nikasilem pasuje do 2-suwowych silników maxi (np. Gilera Runner). Podczas prac rozwojowych legenda tuningu Paul Melici skupił się na szybkiej jeździe na drogach. Układ cylindra wyposażony jest w cztery porty przelewowe, dwa porty doładowania i jednoczęściowy wylot o szerokości 44.7 mm (odpowiada 68% [...]