bgm Amortyzator Vespa w kolorze czarnym

,
Tylny amortyzator -BGM PRO SC / R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - czarny

NOWOŚĆ: czarny amortyzator Vespa

Sprawdzony nasza technologia BGMPRO SC szok wkładamy w nowa odzież. CZARNE JEST PIĘKNE.

 

BGM77-czarny-2

 

 

IBlack jest piękny - podobają mi się nowe czarne amortyzatory z logo wite bgm!Alex

 

 

Amortyzator Vespa z przodu iz tyłu już dostępny!

Obecnie możemy oferta ty dotychczasowy BGM PRO SC amortyzator dla Vespa PX modele nadaje się do przód i tył, jak również dla Vespa V50 i Wiosna (VMA1T, VMA2T) modele z tyłu.

Technika pozostaje takie samo. Amortyzatory jest jak zwykle wyposażony w 16-krotnie dostosowanie kompresja i odbicie przód i 12-Krotnie dostosowanie do tył.

Poprawny TO świadectwo to tylko tyle włączony, tak jak właściwymały narzędzie do dostosować napięcie wstępne sprężyny.

 

Shock bgm PRO Vespa przód czarny

Amortyzator przód -BGM PRO SC/F16, 255mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - czarny

BGM7781B (1)

 

 

BGM7781B

Kup ten przedni amortyzator Vespa

 

 

Amortyzator bgm PRO Vespa tył czarny

Amortyzator tylny -BGM PRO SC/R12, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Vespa Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T) , GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - czarny

BGM7782B

 

Kup ten tylny amortyzator Vespa

 

Oprócz dopasowanej optyki bgmAmortyzatory PRO, oferują wbudowaną niezrównaną funkcję tłumienia i komfort.
Amortyzatory są w pełni regulowane. Tłumienie odbicia i kompresji można regulować oddzielnie w 16 stopniach. Napięcie wstępne sprężyny jest regulowane bezstopniowo.
Dzięki temu można je łatwo i idealnie dopasować do Twojego stylu jazdy i ładowności. Głównym celem prac badawczo-rozwojowych było uzyskanie sportowego, mocnego zawieszenia bez obniżania komfortu.
Wybrane materiały zapewniają długowieczność i doskonałe działanie. Aby zminimalizować tarcie powierzchni, każda część jest starannie obrabiana. Masywny pręt i czoło ławki są poddawane mikro obróbce i szlifowane plateau.
Cechy:

  • Masywny korpus CNC, anodowany
  • Wykonane ze stopu o wysokiej wytrzymałości dla lekkości
  • Duży zbiornik wyrównawczy bezpośrednio przy korpusie głównym
  • Oddzielnie regulowane tłumienie kompresji i odbicia
  • 16-stopniowa regulacja tłumienia odbicia
  • 16-stopniowa regulacja tłumienia kompresji
  • Solidny korbowód 13.5 mm
  • Bezstopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny
  • Łatwy w montażu
  • Zapewniona jakość bgm

 

Tylny amortyzator Vespa pasuje do: Vespa 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso (VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj.'98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - Bj.'01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - Bj.'98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - Bj.'01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-)
Przedni amortyzator Vespa pasuje do: Vespa 160 GS (VSB1T - 1962) GS4 160 GS (VSB1T - 1963) GS4 180 Super Sport (VSC1T) 80 PX (V8X1T - -1983) 80 PX E Lusso (V8X1T - 1983-) 80 PX E Lusso Elestart (V8X1T - 1984-1990) 150 PX (VLX1T - -1980) 150 PX E Lusso (VLX1T - 1984-97) 150 PX E (VLX1T - 1981-83) 125 PX (VNX1T - -1983) 125 PX E Lusso ( VNX2T - 1984-97) 125 T5 (VNX5T) 200 PE (VSX1T - -1980) 200 PX E Lusso (VSX1T - 1984-97) 200 PX E (VSX1T - 1981-83) 125 PX E Lusso (ZAPM09300 - Bj. ' 98-'00) 125 PX E Lusso (ZAPM09302 - rok 01-'10) 150 PX E Lusso (ZAPM09400 - rok 98-'00) 150 PX E Lusso (ZAPM09401 - rok 01-'10) 200 PX E Lusso (ZAPM18 - 1998-) 150 Super (VBC1T) 150 Sprint (VLB1T) 150 Sprint Veloce (VLB1T) 125 GTR (VLB2T) 125 Super (VNC1T) 125 GT (VNL2T) 125 TS (VNL3T) 180 Rajd (VSD1T ) 200 Rajd (VSE1T - Femsa) 200 Rally (VSE1T - Ducati) 50 L (V5A1T) 50 N (V5A1T) 50 (V5A1T - 1963) 50 S (V5A1T - 1964) 50 Special (V5A2T) 50 Special Elestart (V5A3T) 50 Special (V5B1T) 50 Special Elestart (V5B2T) 50 Specjalne (V5 B3T) 50 Special Elestart (V5B4T) 50 Sprinter (V5SS2T - -1975) 50 SR (V5SS2T - 1975-) 90 (V9A1T) 90 Super Sprint (V9SS1T) 125 Nuova (VMA1T) 125 Primavera (VMA2T) 125 ET3 (VMB1T)

 

 

AS

0 odpowiedzi

Dodaj komentarz

Chcesz przyłączyć się do dyskusji?
Zapraszam przyczynić!

Dodaj komentarz