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Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Recambios do gaźnika

Disponemos de despieces de todos los carburadores Dell'Orto y Polini. De este modo, la búsqueda de piezas de recambio para los carburadores resulta muy sencilla Puedehabenrar los despieces aquí en nuestra strona Explos lub directamente na liście abajo:

 

Widok rozstrzelony części zamiennych gaźnika dla gaźnika Dell´Orto i gaźnika Polini

Nowy filtro de aire de bgm PRO para los carburadores CP

Filtro de aire bgm PRO dla carburadores CP de Polini

Filtro BGM PRO Double Layer firmy Marchald

Los filtros de aire planos son kompatybilny con los famosos carburadores CP de Polini y están dostępny en dos medidas:

Los filtros de aire de una profundidad de solamente 30mm se prestan perfectamente para los modele Vespa Wideframe i Lambretta y wersja 55mm jest idealna do modeli los Vespa Smallframe.
Dla diseñados para adaptarse a los carburadores CP. La goma de unión se amolda al carburador, por lo cual ésta se queda siempre en su lugar.

Cuenta con embudo de admissión integrado, lo que mejora el flujo de aire. Junto con el material filtrante eficaz pero a la vez permeable al aire es la mejor solución, garantizando la admisión de aire limpio sin pérdida de rendimiento.

Bezpłatne Ventajas del filtro de aire Power Double Layer de Marchald

  • łatwy w montażu
  • alta eficacia filtrante y caudal de aire mejorado gracias al materiał Dwuwarstwowa pianka High Tech
  • la goma de union es totalmente hermética (se evita la admisión de aire secundario)
  • odporny a la humedad - ni siquiera hace falta cambiarlo, si el filtro está completamente empapado
  • zmywalny
  • gracias a la forma plana se puede montar también en modele con poco espacio
  • embudo de administracja integrado para mejorar la administracja del aire

La medida indicada del filtro de aire especifica la longitud efectiva extra del carburador con el filtro puesto.

Porównaj filtro de aire

Gaźniki CP de Polini

L karburadores CP de Polini son basante populares.

 

Se usan para reemplazar a los carburadores originales de las culiestrechas o para potenciar los motores de los modelos Vespa y Lambretta y se different de los carburadores SHB por su kompaktowy rozmiar i burmistrzowie posibilidades de ajustes.

Współpraca bgm PRO i Marchald

Hemos cooperado with la empresa Marchald, experto in la production de filtros de aire en Italia, para desarrollar juntos el filtro de aire perfecto para los carburadores CP:

 

Alta calidad - amplia experiencia

La goma de unión fue fabricada de goma de alta calidad. Hace anos que Marchald usa este tipo de goma, puesto que Resistance permanentemente a cualquier carga mecánica o química.
Be adapta perfectamente a la forma del carburador y se entrega con abrazadera, para asegurar un sellado perfecto e impedir posibles desplazamientos.

Embudo de admisión integrado, lub lepiej format dicho su, promuje potencję del carburador CP.

 

Filtro dostępne w dos medidas

Para que el filtro de aire sea lo bardziej uniwersalnie możliwe, está dostępne w dos medidas.
La medida que indicamos se refiriere a aquella parte del filtro que sobresale después de haberlo montado, decir a la longitud efectiva adicional del carburador con el filtro puesto.

Los productos aquí presentados son kompatybilne z todos los carburadores CP de Polini między 17,5mm a 24mm de diámetro. Istniejące wersje DOS: 30mm y 55mm.

 

 

Para Vespa Smallframe: 55mm

El filtr 55mm jest idealny dla culiestrechas, puesto que no choca con el chasis, ni siquiera cuando el amortiguador está completamente comprimido.

Para Vespa Wideframe, Smallframe i Lambretta: 30mm

El filtro mas plano Se presta perfectamente dla ser montado en a Lambretta lub Vespa Wideframe z miejscem poco na debajo del chasis.

It lo suficientemente corto para no rozar o incluso abrir la puerta de inspección del carburador.

 

 

Obviamente también możliwe jest zmontowanie tej wersji na Vespa SmallframeCzy to uno prefiere tener más espacio alrededor del carburador.

Porównaj filtro de aire

 

Strojenie modeli antiguos de la Vespa

¡Aprovecha la rebaja para el cilindro de Pinasco!

Este cilindro ya no es un truco secreto, es un exito de ventas en el ambito de la Wideframe.

Cylinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, skok = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T nr art. PN26031000

Ya os hemos informado sobre la posibilidad de aumentar la potencia de los modelos de Vespa more antiguos:

Wraz z plikiem Dział administracji i carburador adecuados cilindro de 160cc puede desarrollar todo su potencjał.

Otras piezas de tuning dla dichos modelos de Vespa:

  • Kolekcjoner przyjęć

    Andreas Nagy, ekspert od Vespa Wideframe, desarrollo este zbieracz przyjęć:

Kolektor ssący -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125 cm1 Vespa V15 do V30, V33 do V125, VN, VM, Vespa ACMA 1951 (Bj. 55-24), Vespa Hoffmann A, B, C, M125, Motovespa 33N (V34M, V35M, V3331742M) Nr art. XNUMX

Gaźnik -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm nr art. 7675643

  • Timoneria que acciona el gas

    Lampy mando de gas de los modele Wideframe Están previsto para carburadores más pequeños. Para poder abrir completamente el carburador Polini CP23, es preciso montar una Timoneria que acciona el kabel del acelerador.

Osłona gaźnika - wahacz kabla gazowego -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Nr artykułu 3332233

 

  • Filtr powietrza Marchalda

    Z tym filtr powietrza super plano de Marchald, el carburador de Polini puede „respirar” sin burmistrz trudny.

Filtr powietrza - MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, rozmiar przyłącza Ø = 46-62mm - czarny Nr art. 7671197