Wiadomości

CASA LAMBRETTA - MUZEUM SKUTERÓW I LAMBRETTA

Nad siedzibą Casa Lambretta mamy: Museo Scooter & Lambretta. W prostym budynku Vittorio udało się stworzyć ekspozycję, która jest wyjątkowa pod względem jakości i ilości scooters na wystawie.

Założone w 2001 roku w swojej pierwotnej lokalizacji przy wsparciu miasta Rodano, muzeum zostało włączone do systemu muzeów prowincji Milano Citta del Progetto w 2004 r. i od 2010 r. gości w swojej obecnej lokalizacji.

MODELE NA WYŚWIETLACZU

Około 160 eksponatów stanowi przykład dokumentujący historię skutera. Pierwsze modele powstały jeszcze przed II wojną światową, natomiast najnowsze eksponaty pochodzą z lat 70. Oprócz modeli włoskich kolekcjonował również Vittorio scooters produkowane przez producentów z Anglii, Niemiec, Austrii, Hiszpanii, USA, Rosji, Francji, Japonii, Belgii, Czech i Szwajcarii.

W pierwszej z pięciu hal wystawowych znajduje się około dziesięciu Vesp od modeli V98 wzwyż. Przechodząc do kolejnych sal, mijamy trzy Belmondo scooters z lat 40., co prawdopodobnie zainspirowało Piaggio do zaprojektowania Paperino.

W salach 2 i 3 inaczej scooters są pogrupowane według roku i kraju produkcji. Wystawa jest po prostu imponująca: od doskonałych uzupełnień, scooters znalezione w stodole iw stanie zakonserwowanym, do nowych pojazdów w oryginalnym stanie, tutaj można po prostu znaleźć wszystko. Wśród najrzadszych modeli mamy Hondę Juno K (pierwszy skuter Hondy z 1954 roku, Nibbio, zbudowany w Lombardii w 1947 roku, Bastert monotrace czy też Auto-Fauteuil (pierwszy model skutera z 1908 roku).

KOLEKCJA LAMBRETT

Sercem kolekcji są modele Lambretta wyeksponowane w kolejnych dwóch halach. Od 1947 do 1971 Innocenti zbudował ponad cztery miliony Lambretty scooters w pobliskiej fabryce w Lambrate. Jeśli dodać do tego licencjonowaną produkcję z Indii, Hiszpanii, Niemiec, Francji, Azji i Ameryki Południowej, Lambretta jest jednym z najczęściej produkowanych scooters na calym swiecie.

Dzięki swojej wieloletniej pasji Vittorio mógł stworzyć wyjątkową kolekcję Lambretty scooters: od pierwszego, powszechnie znanego modelu A z podwoziem nr 2, po trójkołową Lambrettę FB z zabudową skrzyniową z 1949 roku, dwie Lambretty serii 2 z oryginalnym malowaniem na Igrzyska Olimpijskie, które odbyły się w Rzymie w 1960 roku, całkowicie złote -plated TV 175 seria 3 dla aktorki Jane Mansfield, do różnych Lambrettas pomalowanych na żółto iz czterolistną koniczyną, zarezerwowanych dla rodziny Innocenti.

Absolutną atrakcją są prototypy i jednorazowe modele, które prawdopodobnie by nie przetrwały, gdyby Vittorio nie uratował ich na czas.

 

WIRTUALNA PODRÓŻ

http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale

JAK DO NAS DOTRZEĆ

Casa Lambretta znajduje się w Rodano, w prowincji Mediolan. Niedaleko od lotniska Linate i około 15 minut od Centro Studi i dawnej fabryki Innocenti w Lambrate.
Centrum Mediolanu oddalone jest o 11 km od muzeum i Casa Lambretta, dzięki czemu łatwo do niego dojechać samochodem. Jeśli podróżujesz taksówką, kosztuje około 30 euro.

Wstęp do muzeum jest bezpłatny.
W przypadku długiej podróży zalecamy poinformowanie muzeum telefonicznie.

GODZINY OTWARCIA

Od poniedziałku do piątku: 9:12 - 2:30 / 6:XNUMX - XNUMX:XNUMX

sobota-niedziela: po rezerwacji dla grup

www.museoscoter.it

 

JAKIE MUZEA W POBLIŻU MOŻNA ZWIEDZIĆ?

 

Casa Lambretta, długa historia ...

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Zestawy listew podnóżków Casa Lambretta z rodziny Li

Zaopatrzenie w części zamienne do Lambretty jest prawdopodobnie lepsze dzisiaj niż przez pięćdziesiąt lat. Asortyment części różnych producentów jest coraz większy i bardziej kolorowy.

Z przerażeniem wspominamy dostawę części zamiennych w momencie, kiedy to robiliśmy Scooter Center Rozpoczęty w 1992 roku. Nawet jeśli części pasowały, na przykład szare odcienie gumowych części serii 3 zmieniły się z białawożółtego na antracyt. Dostawa części serii 1 i 2 była trudna do wyobrażenia.

Jesteśmy dealerami Casa Lambretta na Niemcy

Scooter Center Zespół z Vittorio Tessera

Na szczęście jesteśmy od początku nowego tysiąclecia Dealer Casa Lambretta w Niemczech. Miła relacja z historii Wiktor Tessera i Casa Lambretta można znaleźć w listopadowym i grudniowym wydaniu Scootering. Raport jest obecnie dostępny również online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Istnieje zarys historii Casa Lambretta, która rozpoczęła się w latach 1979/80. Więc nie tak długo po zakończeniu produkcji serii dl/GP. Szczególnie piękna jest paralela między doświadczeniami Vittorio z Lambrettą we wczesnych latach a doświadczeniami kierowców Lambretty na początku lat dziewięćdziesiątych. Gdzie mniejszość musiała zdobyć grubą skórę, by usprawiedliwić Lambrettę. Ale wydaje się, że dygresja ...

Właściwie chodzi o poręcze schodowe z Casa Lambretta dla rodziny Li. Zróbmy to chronologicznie.

Lambretta TV 175 seria 1

To bardzo proste dla TV 175 Series 1. W przypadku topowego modelu Innocenti, który został zbudowany około 10.000 1957 razy w latach 1958-XNUMX, istnieje

Lambretta LI seria 1

W serii Li 1 rozróżnia się modele 125 cm150 i 125 cmXNUMX. Li XNUMX jest wyposażony w ciągłe aluminiowe paski z przodu i szare plastikowe paski na listwach jezdnych:

Li 150 Series 1 ma aluminiowe paski z przodu, w które wkładane są gumowe paski bieżnika i które są zamykane końcówkami paska bieżnika:

Lambretta LI i serial telewizyjny 2

Po wyprodukowaniu ponad 150.000 1 Lambrett serii 2, seria 175 jest następcą. Zachowane jest rozwiązanie stopniowania modeli, między innymi poprzez szyny schodowe. TV 2 Series 150 ma takie same listwy podłogowe i końcówki jak Li XNUMX.

Lambretta LI seria 3

Z Serią 3 jest to bardzo proste. Tutaj wszystkie modele otrzymują ten sam zestaw stopni wykonanych z tworzywa sztucznego w kolorze szarym, w połączeniu z wewnętrznymi aluminiowymi listwami z gumową wkładką i końcówkami szyny stopniowej jako wykończenie:

Lambretta dl/GP

W przypadku serii dl/GP, oprócz koloru - czarnego zamiast szarego - tylko projekt końcówek bieżnika i oczywiście określone długości z przodu dla drugiej osłony nóg z dl/GP w porównaniu do zmiany w serii 3:

Zbudowany według oryginalnych planów Innocenti

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Fajna rzecz w częściach Casa Lambretta jest obok tego? świetna jakość fakt, że wiele części po oryginalne rysunki Innocenti są produkowane. Właściwy materiał montażowy jest zawarty w zakresie dostawy.

Wykonane przy użyciu oryginalnych narzędzi

Maszyna / narzędzie do listew przypodłogowych oryginalna Innocenti Lambretta

W przypadku plastikowych listew schodkowych do Serii 3 dbałość o szczegóły może posunąć się jeszcze trochę dalej. Są one odlewane na oryginalnych narzędziach przez jednego z oryginalnych producentów dla Innocenti. Odpowiadają więc dokładnie oryginałowi pod każdym względem. Również w odniesieniu do karbowania na górze. To zaleta, której nie należy lekceważyć w przypadku dokładnej odbudowy.

Philipp
Scooter Center

Pokrowce na siedzenia Lambretta od Casa Lambretta

Scooter Center idzie Włochy - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

Made in Italy: ręcznie robione pokrowce na siedzenia z Casa Lambretta

Od wielu lat ściśle współpracujemy z Vittorio Tessera z Casa Lambretta. Nasza współpraca opiera się na przyjacielskiej relacji i miłości do pojazdów z Mediolanu.

Casa Lambretta produkuje Części Lambretty dla rodziny Li (Li, TV, LiS, GT, SX, dl i GP) małe Lambrettas Junior i LUI, a także dla wczesnych modeli Cardana.

Oprócz odtwarzania części, Vittorio Tessera ma pokaźną kolekcję różnych skuterów, które udostępnia publicznie w Museo Scooter & Lambretta. Z reguły lubi też poświęcać czas na osobistą wycieczkę:

Muzeum Lambretta Museo Włochy Milano Vittorio Tessera: najstarsza na świecie Lambretta 😯

Scooter Center idzie Włochy - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum

 

Literatura Lambretta

Jakby tego było mało, Vittorio napisał również standardowe prace na temat Lambretty. Tutaj znajdziesz prawie wszystkie informacje o Lambretcie i specjalnych cechach pojazdów, a także zmianach w serii modeli.

Książki Lambretta autorstwa Vittorio

Książki Vittoria Tessery

 

Strojenie Lambretty

Od jakiegoś czasu Vittorio podejmuje również temat strojenia i jest z nami Dziekan Orton głowa za Wydajność Casa Udział.

Wydajność Casa

Casa Lambretta Tuning Casa Performance Lambretta Parts

Ręcznie robione pokrowce na siedzenia Lambretta

Umierać Pokrowce na siedzenia Casa Lambretta są wykonane ręcznie we Włoszech. Pokrowce do rodziny Li są standardowo wyposażone w INNOCENTI tarcza jak był używany do 1968 roku:

LAmbretta pokrowiec na siedzenie ze znakiem Innocenti

Kup pokrowiec na siedzenie Casa Lambretta tutaj

INNOCENTI - znak do 1968

Znak INNOCENTI jest oczywiście dostępny również pojedynczo:

Ławka do pisania -LAMBRETTA- Innocenti -

INNOCENTI - szyld z 1968

Znak używany od 1968 roku jest oczywiście również dostępny.

Ławka do pisania -LAMBRETTA- Lambretta Innocenti - LI, LIS, SX, TV - czarna Nr art. 8050085

 

Znak ławki Lambretta dl / GP

Nie mylić ze znakiem dl/GP:

Ławka do pisania -LAMBRETTA- Lambretta - DL, GP Nr art. 8050121

Poduszka do siedzenia bgm PRO dla większego komfortu

Miłym dodatkiem zwiększającym komfort jazdy na dłuższych trasach jest poduszka na siedzenie bgm PRO:

Poduszka siedziska (pianka) -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP - do siedziska standardowego nr art. 3330894

Renowacja ławki Lambretta

W razie potrzeby starą ramę można również zregenerować za pomocą nowych sprężyn:

Zestaw sprężyn ramy ławki -MADE IN ITALY- Lambretta LI, LI S, SX, TV Nr art. 7676765

Zestaw sprężyn ogniwowych: http://www.scooter-center.com/product/7676765

Nowa rama ławki Lambretta

Oczywiście stelaże ławek dostępne są również w zupełnie nowych:

Nowa rama ławki Lambretta

Kolor szwów na pokrowcu Lambretty

Popularnym i kontrowersyjnym pytaniem jest kolor szwów na pokrowcach, czy szwy muszą być białe, czy w kolorze siedziska? W tym celu Vittorio przesłał nam kilka oryginalnych zdjęć z Innocenti, które pokazują kolor szwów. Miło zobaczyć na zdjęciu z dwoma Silver Specials, że obie zaślepki pasów bezpieczeństwa zostały użyte podczas produkcji.

Pokrowiec na ławkę Casa Lambretta Lambretta Pokrowiec na ławkę Casa Lambretta Lambretta Pokrowiec na ławkę Casa Lambretta Lambretta

Kup pokrowiec na siedzenie Casa Lambretta tutaj

Lambretta, Lambretta, Lambretta ...

To już czwarta i ostatnia część naszej włoskiej serii:

1. Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
2. Wypróbuj Cromate Scooter Club Ride Out / Rimini
3. Polini planuje wycieczkę / Bergamo
4. Wizyta w Muzeum Casa Lambretta i Lambretta / Mediolan

Po spędzeniu poranka w Polini, spędziliśmy popołudnie w Casa Lambretta.

Części zamienne, akcesoria i części tuningowe do wszystkich Lambretta Scooters

IMG_1060-lambretta-muzeum-vittorio-tessera-ital

We współpracy z Casa Lambretta dostarczamy wszystko Części do renowacji Lambretty. Asortyment Casa Lambretta obejmuje między innymi części do bardzo starych modeli Lambretta z napędem wałowym od m (A) do F, Lambretta Smallframe części do Juniora i Lui oraz części zamienne do rodziny Li. Wiktor Tessera oferuje części zamienne „made in Italy” ale również akcesoria i tuning części dla cała Lambretta scooters.

Cały biznes Casa skupia się na Vittorio. Jest kluczowym graczem we wszystkich reprodukujących się częściach. Dziekan Orton i Centrum Rimini Lambretta niedawno zaproponował przeprowadzenie zewnętrznych kontroli jakości dla Casa. W ten sposób produkty Casa są stale ulepszane, zamek do skrzynki narzędziowej dla serii 3 to najnowszy przykład. Został wyposażony w nowy cylinder zamykający i wreszcie nie zwraca niczyjej uwagi z powodu nieprzyjemnego grzechotania.

Vittorio Tessera zajmuje się nie tylko pracami konserwatorskimi. Opublikował też wiele książki o Lambretcie i scooters ogólnie. Książka Vittorio Innocenti Historia ostateczna jest podstawowa literatura na temat Lambretta. Później został dodany Przewodnik po renowacji, który wyjaśnia wszystkie szczegóły dotyczące renowacji różnych modeli Lambretty:

  • charakterystyka,
  • farby w połysku,
  • procesy galwaniczne
  • i wszystko, co powinieneś wiedzieć.

Muzeum Lambretty

Muzeum Lambretta Vittorio Tessera italia

A to nie koniec. Znajduje się tu również muzeum, które prezentuje kamienie milowe w rozwoju w historii scooters. Zostały one zebrane z całego świata i w razie potrzeby odrestaurowane. Lambretta jest w centrum uwagi muzeum i można podziwiać modele od najstarszej Lambretty po prototypy, które są również omówione w Innocenti The Definitive History.

Informacje, zdjęcia, historia i wirtualna wycieczka: www.museoscoter.it/

Sklep i magazyn Casa Lambretta

Po intensywna i rozległa wycieczka przez muzeum skuterów schodzimy do Casa Lambretta sklep i magazyn. Vittorio pokazuje nam swoje nowe Części Lambretty, które otrzymał od naszej ostatniej wizyty lub które są obecnie w fazie rozwoju. Na przykład:

  • wszystkie części zamienne do gaźnika SH w tym atomizery,
  • wszystkie części do skrzyni biegów,
  • wszystkie sprężyny do lamp,
  • mosiężna rolka dławiąca i rolka gazowa,
  • Uchwyt obrotowy zmiany biegów serii 2

... To tylko niektóre z nowych części Casa Lambretta, które otrzymamy od Vittorio.

Wszystkie zdjęcia