Wiadomości

Motovespa wkład filtra powietrza BGM PRO

Wkład filtra powietrza bgm do filtra powietrza Motovespa

Identyczne wkłady filtrów powietrza są montowane w wielu Motovespa Largeframe modele. Często brakuje tego ważnego elementu do ochrony silnika lub nie jest on już w stanie nadającym się do użytku. Z tego powodu wyprodukowaliśmy wysokiej jakości wkład filtra powietrza dla hiszpańskich licencjonowanych wersji Vespa Largeframe modele.

Włóknina filtra powietrza bgm PRO dla Motovespa Largeframe

Wysokiej jakości włóknina filtracyjna z Marchald (Włochy), wyprodukowana dla bgm PRO. Nadaje się do silników z bezpośrednim wlotem (gaźnik znajduje się bezpośrednio na cylindrze) Largeframe Silniki Motovespy.

  • Zamiennik 1:1 dla oryginalnej siatki drucianej.
  • Znacznie lepsza i dokładniejsza filtracja przy jednoczesnym wyższym przepływie powietrza.
  • Dlatego idealnie nadaje się również do silników o podwyższonej wydajności.
  • Zmywalny.

Instrukcja montażu wkładu filtra powietrza Motovespa

Wymiana wkładu filtra powietrza jest bardzo łatwa. Po zdjęciu prawej osłony bocznej od razu widać skrzynkę filtra powietrza.

Skrzynka filtra powietrza Motovespa Vespa

Otwórz i wyjmij skrzynkę filtra powietrza

Pokrywa mocowana jest dwoma śrubami M5. Można je poluzować za pomocą płaskiego śrubokręta o rozmiarze od 5 do 6.

Filtr powietrza Motovespa

Po odkręceniu dwóch śrubek można po prostu zdjąć pokrywę.Tu w naszym przykładzie oryginał wkład filtra powietrza Motovespa nie jest już obecny!

Mocowanie wkładu filtra powietrza

Wkład filtra powietrza nie ma orientacji montażowej i można go po prostu wsunąć od góry na obudowę filtra.

Zamykanie obudowy filtra powietrza

Pozostały występ wkładu filtra powietrza uszczelnia w kierunku pokrywy skrzynki filtra powietrza po zamontowaniu. Załóż pokrywę skrzynki filtra powietrza za pomocą dwóch śrub, załóż pokrywę boczną i wymiana jest zakończona.

Filtr powietrza i olej

Aby osiągnąć jeszcze wyższą wydajność filtra, wkład filtra powietrza można stosować z olejem do filtrów powietrza. Nie jest to jednak absolutnie konieczne ze względu na wysokiej jakości materiał filtracyjny o filtr bgm PRO.

Olej i środek czyszczący do filtra powietrza

Nowy ekstra płaski filtr powietrza bgm PRO do kaburetników CP

Filtr powietrza bgm PRO do gaźników Polini CP

Filtr dwuwarstwowy BGM PRO firmy Marchald dla gaźników Polini CP

Bardzo płaski filtr powietrza specjalnie zaprojektowany do gaźników Polini CP. Dostępny w dwóch rozmiarach:

Dzięki grubości zaledwie 30 mm ten filtr jest idealny do Vespa Wideframe lub podrasowana Lambretta.
Wersja 55 mm to również dobra opcja dla Vespa Smallframe.
Filtr BGM został opracowany specjalnie dla gaźników CP. Guma filtra powietrza idealnie dopasowuje się do kształtu gaźnika, co zapobiega ryzyku poślizgu.

Dzióbek idealnie pasuje do gaźnika, dzięki czemu ma opływowa forma. Dzięki kompaktowej formie i wysokiej przepuszczalności materiału filtracyjnego, filtr ten jest najlepszą opcją, jeśli chcesz mieć doskonały dopływ powietrza bez utraty mocy.

Cechy dwuwarstwowego filtra powietrza Marchald Power

  • łatwy i szybki w montażu
  • wysoka wydajność filtracji i zoptymalizowany przepływ powietrza dzięki dwuwarstwowej piance high tech
  • doskonała szczelna guma, brak ryzyka wycieku powietrza
  • wodoodporny – nawet po całkowitym zwilżeniu filtra nie trzeba wymieniać
  • zmywalny
  • dzięki bardzo płaskiej konstrukcji filtr zmieści się na najmniejszej przestrzeni
  • zintegrowane usta dzwonowe dla najlepszego dopływu gaźnika

Długość odnosi się do dodatkowej długości (w milimetrach) grupy gaźnika/filtra po zamontowaniu filtra.

Kup teraz filtr powietrza

Gaźniki Polini CP

Polini Gaźniki CP, charakteryzujące się kompaktową konstrukcją, są bardzo popularne i szeroko stosowane.

 

Gaźnik CP może być użyty do zastąpienia oryginalnego gaźnika Smallframe modele lub aby uzyskać większą moc w silnikach Vespa i Lambretta: rzeczywiście charakteryzuje się a Kompaktowa konstrukcja i dlatego oferuje znacznie lepsze opcje konfiguracji niż gaźniki SHB.

Współpraca bgm PRO / Marchald

Zdecydowaliśmy się na współpracę z włoską firmą Marchald, specjalizującą się w filtrach powietrza i wspólne opracowanie tego, co uważamy za idealny filtr powietrza do gaźników CP.

 

Wysoka jakość i szerokie doświadczenie w rozwoju filtrów powietrza

Wysokiej jakości guma, którą Marchald używał od lat, jest odporna na stałe obciążenia mechaniczne i działanie substancji chemicznych.

Aby zapewnić doskonałą przyczepność i zapobiec ryzyku poślizgu, guma idealnie dopasowuje się do kształtu gaźnika.
Dzięki dwóm rowkom w gumie i zaciskowi (również w zestawie) filtr powietrza jest stabilnie zamocowany na swoim miejscu.

Guma wraz z lejowatym otworem idealnie dopasowuje się do specjalnego kształtu gaźnika CP, który to kształt zwiększa wydajność gaźnika.

 

Filtr powietrza dostępny w dwóch rozmiarach

W zależności od miejsca dostępnego do zamontowania filtra, zaprojektowaliśmy ten filtr powietrza w dwóch wersjach.

Długość podana w opisie przedmiotu odnosi się do długości filtra po jego zamontowaniu na gaźniku.

Filtry powietrza BGM pasują do wszystkich Gaźniki Polini CP od Ø17,5 do Ø24mm i są dostępne w dwóch rozmiarach: 30mm i 55mm.

 

 

Dla Vespa Smallframe: Filtr powietrza 55mm

Połączenia Wersja 55mm to dobra opcja dla Smallframe modele. Mimo że amortyzator jest w pełni odchylony, między filtrem powietrza a podwoziem jest jeszcze dużo miejsca.

Dla Vespa Wideframe, Smallframe i Lambretta:

Połączenia Wersja 30mm jest szczególnie idealny dla Vespa Wideframe ponieważ można je montować nawet w małych przestrzeniach.

O długości tylko 30mm, ten filtr jest wystarczająco krótki aby zapobiec zderzeniu lub naciskowi na klapę gaźnika.

 

 

Jeśli używasz tego filtra na Vespa Smallframe będziesz mieć znacznie więcej miejsca wokół gaźnika.

Kup teraz filtr powietrza

 

Strojenie vintage Vespa

Cena specjalna: cylinder Pinasco do Vespa wideframe

W międzyczasie cylinder Pinasco jest szeroko stosowany do wideframe Vespa scooters.

Cylinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, skok = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T nr art. PN26031000

Już pisaliśmy o najlepszych osiągach starszych modeli Vespa:

Jeśli jest używany z pasujący kolektor dolotowy i gaźnik, ten cylinder jest w stanie rozwinąć swój pełny potencjał, idealne połączenie dla starszych modeli Vespa.

Dalsze opcje tuningu dla starej Vespy scooters:

  • Kolektor dolotowy

    Andreas Nagy, specjalista ds wideframe sektor, oferuje dopasowanie kolektor dolotowy:

Kolektor ssący -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125 cm1 Vespa V15 do V30, V33 do V125, VN, VM, Vespa ACMA 1951 (Bj. 55-24), Vespa Hoffmann A, B, C, M125, Motovespa 33N (V34M, V35M, V3331742M) Nr art. XNUMX

  • Gaźnik

    Kolektor dolotowy idealnie pasuje do super Gaźnik CP23.

Gaźnik -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm nr art. 7675643

  • Dźwignia przepustnicy

    Rurki przepustnicy wideframe Vespas idealnie pasuje do mniejszych gaźników. W celu umożliwienia pełnego otwarcia przepustnicy sugerujemy użycie tego dźwignia przepustnicy.

Osłona gaźnika - wahacz kabla gazowego -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Nr artykułu 3332233

  • Filtr powietrza Marchalda

    Połączenia Filtr powietrza Marchalda, dzięki swojej płaskiej powierzchni, idealnie nadaje się do gaźnika Polini, ponieważ zapewnia wysoki przepływ powietrza:

Filtr powietrza - MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, rozmiar przyłącza Ø = 46-62mm - czarny Nr art. 7671197