Dla skuterów brzmi to zbyt dobrze, aby mogło być prawdziwe. Run & Race - hołd dla legendarnego spotkania skuterów Stoneheads SC na torze kartingowym Liedolsheim w pobliżu Carslruhe, który w 10 roku obchodził swoje 2012. urodziny.
Organizatorem i głównym sponsorem jest zespół Dean Orton, Vittorio Tessera i Parmakit: Rimini Lambretta Center, Casa Performance / Casa Lambretta oraz Parmakit. Odwiedzając nasz Pokaz niestandardowy, Scooter Center został zaproszony do tego wielki finał ESC 2016 i jako jeden ze sponsorów weekendu na pewno też tam będziemy! Jesteśmy podekscytowani, bo Włosi jeździć ciężko i są obecnie bardzo udany z naszymCzęści BGM PRO.
Będziemy na spotkaniu w dniach 16-18 września 2016 - do zobaczenia!
Jeśli jesteście trzema osobami, które chcą dzielić domek, każda z was będzie musiała zapłacić 60 €. W cenie: nocleg i śniadanie (sobota i niedziela), kolacja (sobota), Nighter (piątek), koncert THE BEAT i Nighter (sobota).
Nie wahaj się i zarezerwuj już teraz!
Ich obietnicę można potraktować poważnie:
CHCEMY CIEBIE CIESZYĆ SIĘ WYŚCIGAMI WE WŁOSZECH I ZROBIMY WSZYSTKO, CO MOŻEMY, ABY ZAPEWNIĆ WSZYSTKIE, KTÓRZY UCZESTNICZĄ, ŻE JEST TO NIEPOWTAWALNE HISTORYCZNE WYDARZENIE!
RUN & WYŚCIG 2016, Pomposa, Włochy - 16.09 - 18.09.2016
LOKALIZACJA:
Tor wyścigowy Pomposa
Przez Orto Alfierino 32
(Statale Romea km. 29,8)
44022 San Giuseppe di Comacchio (FE)
Włochy
Poprosiliśmy naszych przyjaciół z Rimini Lambretta Center, aby zbudowali silnik BGM cutaway jako demonstrator dla naszego wysokiej jakości części BGM Lambretta.
Dostarczyliśmy wszystkie niezbędne części, a przede wszystkim zespół Dziekan Orton zdemontowałem je wszystkie i włożyłem do kwasu do czyszczenia. 40 godzin pracy później to arcydzieło zostało zrealizowane. Chcielibyśmy podzielić się z wami zdjęciami i filmem.
Najpiękniejsza Vespa jest nasza Scooter Center Demonstrator, Generacja XI. To Primavera ET3, czyli Vespa najwyższej jakości, zarówno pod względem technologii, jak i wyglądu. Ten ostatni dzięki Projekt strzałki z Austrii. Ta Vespa została już nagrodzona wieloma nagrodami przez różne międzynarodowe targi celne. Wspaniała praca naszego starego przyjaciela Pfeili.
"The najpiękniejsza Vespa na ziemi”. To również jest cytat autorstwa Dziekan Orton. Jeśli on jako sam model Lambrettistas tak mówi, nie będziemy się nie zgodzić. Ale powiemy dziękuję.
Misja druga naszej podróży do Włoch:
Faceci z Kerresinhios są dobrze znani ze swojego gry szczęśliwe rodziny, które są pięknie zaprojektowane i przedstawiają klasykę scooters. Już pierwsza edycja stała się poszukiwanym przedmiotem kolekcjonerskim.
Chcieliśmy znaleźć niesamowitą lokalizację na zdjęcie naszego demonstratora „Pokolenia XI” nad jeziorem Garda, które mogłoby być częścią nowych „scen skuterowych” szczęśliwych rodzin Kerresinhios.
Scooter Center i jezioro Garda
Jezioro Garda. Ale dlaczego? Jezioro Garda odgrywa ważną rolę w Historia Scooter Center, Plus, Generacja XI jest bardzo wyjątkowy skuter przez Scooter Center, Mamy włóż nasze serce i duszę, pot, rozum i miłość do technicznych i optycznych detali w nim.
Dlatego rozważyliśmy zdjęcie tego zwyczaju Sprężyna ET3 przed naszym sklepem lub katedrą w Kolonii do prostych i niewyobrażalnych. I byliśmy w okolicach jeziora Garda przez kolejna misja w każdym razie. Wydawało się więc, że zrobienie zdjęć 1,000 km od domu nad Lago di Garda wydawało się słuszne. Wkrótce zobaczysz wyniki w najnowszej grze Kerresinhio o szczęśliwych rodzinach.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/die-schoenste-vespa-der-welt.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-21 13:26:552015-09-21 13:26:55Najpiękniejsza Vespa na ziemi
Już wiesz co Dean Orton (Centrum Rimini Lambretta) myśli o wyglądzie Demonstrator BGM Lambretta. Według Deana Ortona jest to najbardziej brzydka Lambretta we wszechświecie.
Podczas montażu tej Lambrettyinne rzeczy były ważniejsze niż jego projekt. Dowolny dopasowany Część BGM PRO został przejść przez jego kroki na naszym rowerze testowym przed masową produkcją. Ten rower był również dostępny dla naszych klientów przez jazdy próbne przy kilku okazjach. Oczywiście potrzebowaliśmy łatwej w pielęgnacji farby. Ponadto:
Cytaty tuningowe
Projekt podąża za funkcją!
Chrome nie zabierze Cię do domu
Rdza jest lżejsza niż węgiel
Dziekanie, proszę Zmodyfikuj naszą Lambrettę
Mimo to „najbrzydsza Lambretta” – nie mogliśmy tego znieść! Dean nie jest jednak całkowicie w błędzie. Dlatego nie wahaliśmy się, gdy zaproponował udoskonalenie wyglądu naszej Lambretty. Centrum Rimini Lambretta jest naszym Włoski dealer BGM. Dean, sam model moda, chce zbudować demonstrator BGM na rynek włoski. Więc kiedy już to zrobi….
La Dolce Vita
W zeszłym tygodniu zabraliśmy Lambrettę DL do Werony i zaparkowaliśmy u znajomych. Było to bardzo ciepłe przyjęcie, a oddanie Lambretty zajęło jedną lub dwie szklanki dłużej niż początkowo planowano. Kochamy włoską gościnność.
Dean podniósł skuter i przyniósł go do uświęconych korytarzy Centrum RLC Rimini Lambretta udoskonalić go. Będziemy Cię informować tutaj w Scooter Center Blog, abyś był zawsze na bieżąco z rozwojem nowego BGM PRO Demonstrator-Lambretta.
Uwaga dla czytelnika, który właśnie natknął się na naszego bloga: Nie musisz się martwić, że sklep jest właścicielem najbardziej brzydka Lambretta... Po pierwsze, obecnie to zmieniamy, a po drugie jesteśmy dumni, że również jesteśmy właścicielami prawdopodobnie najpiękniejsza Vespa na ziemi ...
Udanej podróży - Dean przychodzi z rowerem BSG Corse do odwiedzenia Scooter Center
Dean Orton, główny człowiek z tyłu Centrum Rimini Lambretta, przyjechał do nas na kilka dni. W drodze z Włoch na Venlo Scooter Run, a następnie na ring Harz na wyścig ESC, odwiedził tu swoich starych przyjaciół. Powodem, dla którego Dziekan miał wolne od pracy, było przyznanie Silnik rdzeniowy BSG porządną jazdę próbną i zmiażdż ją tak mocno, jak to tylko możliwe.
Jazda próbna BSG Corse Lambretta
Testowanie silnika odbywa się we właściwy sposób, dokładnie tak, jak będzie z niego korzystał zwykły kierowca. Przede wszystkim hulajnoga jest wyposażona w mod tat Deana, a dodatkowo w:
druga komora rozprężna do przetestowania
torba pełna części zamiennych i
sprzęt kempingowy dla Venlo.
Następnie rower rzuca się po autostradach i drogach krajowych w całej Europie (Rimini, Włochy - Austria - Niemcy - Venlo, Holandia). Jego jazda próbna również zaprowadziła go do: Scooter Center Kolonia i na ring Harz na wyścig ESC.
80 mil na godzinę - ograniczone do 50 KM
To prawdziwy test na długich dystansach, z radosnym siedzeniem przez cały dzień z prędkością 80 mil na godzinę i dużą ilością gazu, aby łatwo osiągnąć 95 mil na godzinę, a wszystko to przy bardzo krótkim przełożeniu 4.9.
Lufa 305 cc na obudowach obrabianych CNC jest ograniczona przez programowalny zapłon do 50 KM. Bez ograniczeń dawał 63 KM na hamowni Rimini Lambretta Center.
Wyścigi skuterów na ringu Harz
Na ringu Harz w ten weekend odbędzie się kolejny wyścig ESC. Dean spotkał wczoraj zespół wyścigowy Casa Lambretta. Dziś odbędą się pierwsze testy rowerów wyścigowych Casa i ostatnie przygotowania przed wyścigami. Rowery wyścigowe Casa Lambretta obejmują gamę Casa Performance, a także niektóre części BGM, które są używane w tych rowerach. Z przyjemnością dostarczyliśmy amortyzatory przednie i tylneThe Ciche bloki jak również nasze Sprzęgła BGM Superstrong Lambretta na rowery.
Nasz pierwszy raz!
Nawet jeśli znamy się od dziesięcioleci, a sklepy powstały mniej więcej w tym samym czasie, nie zdążyliśmy odwiedzić swoich sklepów aż do 2015 roku.
Na 25th kwietnia zostaliśmy zaproszeni na Dzień Otwarty oraz otwarcie sklepu w nowej siedzibie Rimini Lambretta Center. Ten weekend był jednym z najlepszych w historii, z oszałamiającym sklepem, mnóstwem jedzenia i napojów oraz jazdą próbną scooters które przeszły do historii – jak oba prototypy dwucylindrowe Innocenti – i motocykle, które prawdopodobnie przejdą do historii – jak BSG 305 cmXNUMX
Oto wideo Philippa jadącego na BSG Corse Lambretta
W poniedziałek w końcu mieliśmy przyjemność gościć Deana u nas! To była przyjemność w każdej sekundzie i miało miejsce dużo sików. Po pierwszej wycieczce po sklepie w poniedziałek, a nawet rozmowie biznesowej, zjedliśmy razem kolację i historie nigdy się nie skończyły. Podczas gdy Dean cytuje nasze Generacja XI Smallframe Vespa jak najpiękniejszy obiekt we wszechświecie, nie można go powstrzymać, aby poinformować nas, że wygląd roweru testowego BGM Lambretta jest najbardziej gówniana Lambretta, z jaką się spotkał. Teoria, z którą mamy do czynienia od pierwszego dnia Dean zobaczył motocykl testowy na 2nd edycja Riva del Garda Customshow w 2013 roku. Aby temu zapobiec, wyślemy im testowy rower, aby dopasować optykę do doskonale działającej inżynierii.
We wtorek Dean testował rower w deszczu na pięknych trasach wokół Kolonii / Bergheim i przyszedł na tradycyjną popołudniową herbatę oraz kilka innych historii i pomysłów na ulepszenie części Lambretta.
W środę planowaliśmy zrobić kolejną wycieczkę i zrobić kilka zdjęć tego, jak realizujemy zamówienia, aby pokazać je w domu. Przeoczyliśmy to jednak, ponieważ chcieliśmy zobaczyć, jak silnik BSG sprawuje się na hamowni z różnymi rurami, które miał przy sobie Dean. Niestety zabrakło nam czasu i nie mieliśmy szansy na zamontowanie Big Boxa na 305, zmodyfikowanie wygięcia w kształcie litery U, ponieważ rura wydechowa trwała zbyt długo, a lunch czekał, a potem Dean musiał odejść.
Pozdrawiamy cały personel Rimini Lambretta Center oraz Vittorio i jego zespół wyścigowy i trzymamy kciuki!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/09/dean-orton-lambretta-scooter-center1.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-09-04 13:02:472015-09-04 13:46:02Wizyta dziekana Ortona Scooter Center ze swoim BSG Corse Lambretta
Wypróbuj Cromate SC, lokalny Klub Lambretta, zorganizował niesamowitą przejażdżkę w miękkie wzgórza w regionie Emilia Romagna w niedzielę jako program poboczny do Dzień otwarty centrum Rimini Lambretta.
Cały film
Możesz znaleźć wideo z całej jazdy, zaczynając od przystanku przy Europlastsucci z GPS - wyświetlanie zmierzonej prędkości. Cieszyć się:
Pyszny postój
W dobrze zorganizowane corso około 50 lambrett Po kilku kilometrach osiągnęliśmy nasz pierwszy tymczasowy cel: Europlastsucci. Stary klient i producent profili ramowych z TWS i nie tylko Specjalności Lambretty.
Aby zregenerować siły na dalszą jazdę i jako mentalne przygotowanie do obiadu mamy aperitif. Po dostosowaniu prędkości obrotowej za pomocą Prosecco i innych niepłynnych napojów wyjeżdżamy z miasta i przemierzamy góry świetnym szlakiem.
Lambretta BSG Corse z 45KM i 305cc
Oczywiście mieliśmy już okazję jeździć w wielu skrajnościach scooters, Ale Filipa skuter dla corso był doozie:
BSG Corse Lambretta o pojemności 305 cm50 i mocy ponad XNUMX KM. Najbardziej brutalna, na jakiej kiedykolwiek jeździliśmy. CNC - blok silnika frezowany z jednego kawałka, Cylinder Corse 305 cmXNUMX BSG, Cyclone5 5-biegowa skrzynia biegów i BGM PRO Supermocne sprzęgło. Ten potwór ma ponad 50 HP. Demonstrator został zmniejszony z 51 KM do 45 KM przez zapłon na Dzień Otwarty RLC.
Pierwsze wrażenie:
Bestia ma natychmiastową kontrolę nad przepustnicą i w mgnieniu oka ty przekroczyła 100km/h, Dzięki BGM PRO SUPER MOCNE sprzęgłoPrzełączanie biegów jest jasne, łatwe i bardzo płynne, 5-biegowa skrzynia biegów doskonale przenoszona. Moc bez ograniczeń i ciśnienia na każdym biegu.
Lambretta o dużej wydajności
Połączenia Silnik CNC ma wał korbowy z szerokimi ramionami korbowymi. Aby bezpiecznie przenieść wydajność cylindrów o pojemności 305 cmXNUMX na ulicę, sprawdzone komponenty Amortyzatory BGM PRO i Ciche bloki BGM są używane do zawieszenia koła. Ze względu na ogromną kubaturę wydech jest duży. Jednak jego odległość od ziemi jest wystarczająca, aby nie kłaść się na ulicy, nawet na ostrych zakrętach. Pojazd o tak wysokich osiągach potrzebuje również mocnego układu hamulcowego.RLC wykorzystuje aa Hamulec tarczowy MMW.
Ten silnik zapewnia wysoką wydajność, więc nie dzieje się tak niespodziewanie, że rama osiąga swoje granice, ponieważ oryginalny silnik oferuje tylko jedną piątą osiągów w porównaniu do silnika BSG Corse
Dziękuję Deanowi Ortonowi za to niesamowite doświadczenie! I dzięki Wypróbuj Cromate SC na ten piękny dzień!
Scooter Center wycieczka do Włoch - część 1 Rimini Lambretta Center
Połączenia Scooter Center-Ekipa na wycieczce do Włoch: W zeszły weekend Oliver, Philipp i Heiko rozpoczęli swoją podróż do Włoch. Mieli napięty harmonogram, ale długa droga musiała się opłacić: w weekend pokonali ponad 3,000 km.
Przystanki podczas podróży do Włoch:
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Rimini Lambretta Center 20. rocznica Dzień Otwarty / Rimini
Śladami historii Scooter Center nad Lago di Garda
Wideo z pierwszego etapu
Jezioro Garda było pierwszym celem tymczasowym. Odwiedzaliśmy starych znajomych, cieszyliśmy się Włochami i pławiliśmy się we wspomnieniach. W ciągu 23 lat Historia Scooter Center Jezioro Garda odgrywa kluczową rolę.
Wtedy Oliver Kluger kupił pierwszy skuter dla Scooter Center i przetransportował go do Niemiec. Skuter był Vespa Rally TS 125. Później Vespa została przetworzona w Kolonii i odsprzedana Volkerowi, który jeździ nim do dziś. Był naszym pierwszym klientem i naturalnie zostaje z nami. Znasz nas raczej z szybkiej dostawy części zamiennych i tuningowych do scooters. Obecnie mamy jednak kilka używana Vespa scooters w ofercie.
Noc była krótka, a podróż kontynuowała wcześnie w sobotę rano, kierując się w stronę do Rimini. Utwór do podróży brzmi dla naszych uszu jak muzyka: „Werona, Mantova, Modena, Bolonia, Imola, Rimini”. Nasze oczekiwanie rośnie, im bardziej zbliżamy się do celu.
Połączenia 5-biegowa skrzynia Lambretta to dla Deana coś więcej niż tylko część skutera. Wiesz to, kiedy zobaczyłeś CYKLON 5 tatuaż na przedramieniu. Dostarczamy głównie Produkty BGM do RLC, które są używane do ich uzupełnień. Odbudowy Lambretta to główna działalność Deana Ortona i jego zespołu. RLC kocha i żyje Lambretta. Przytłaczająca Lambretta scooters powstają w imponującym garażu. Nasze oczekiwania i oczekiwania były ogromne i nie powinniśmy być rozczarowani.
Rimini w regionie Emilia Romagna
"Rimini: Adriatyk, centrum turystyki plażowej - nadmorski kurort z długą tradycją, plaża, słońce, morze." Ale mieliśmy ważniejsze rzeczy do zrobienia! Naszym celem była Strefa Industriale: Połączenia 20-lecie i Dzień Otwarty Rimini Lambretta Center.
Po serdecznym powitaniu przez wielu starych znajomych, zaczęliśmy rozstawiać nasze stoisko. Udało się to szybko osiągnąć, ponieważ Philipp wysłał produkty, które chcieliśmy wyeksponować na zły adres... :-) Na szczęście pozwolono nam wyświetlać produkty z zapasów RLC.
Dzień otwarty centrum Rimini Lambretta
Tereny wokół RLC szybko wypełniły się głównie włoskimi i angielskimi Lambrettisti. Były ogólnie Odwiedzający 500 w przybliżeniu 120 lambrett i tylko garść Vespas.
Dean naprawdę się szykował 20-lecie RLC. Wchodząc do sklepu powitał Cię a rekord świata Lambretta: W pełni owiewana Lambretta, która złamała 200 km / h. limit z dnia 8 sierpnia 1951 r. Romolo Ferri ustanowił rekord świata na autostradzie, która została zablokowana dla ruchu między Ingolstadt a Monachium. Mechanicznie doładowany Silnik 125cc mówi się, że miał około 21 KM.
Ogromna, przenośna pizzeria dostarczała najlepsze specjały z regionu, w tym wystarczającą ilość wina, wody, piwa i kawy.
Przytłaczająca jazda próbna Lambretta
RLC udało się zablokować obwód dla ruchu, dzięki czemu można było przetestować jazdę scooters w obrębie osiedla przemysłowego.
Wzdłuż scooters, które zostały odrestaurowane przez RLC, były głównie scooters z kolekcji Casa Lambretta do jazd próbnych. Dwójka Dwucylindrowe prototypy Lambretta Innocenti były w centrum uwagi. W ostatnich miesiącach zostały one przywrócone przez RLC przez Wiktor Tessera. Wydanie czerwcowe Hulajnogazaprezentuje renowację wnętrza silników. Zrobiliśmy także jazdę próbną na dwucylindrowych prototypach Innocenti. Możemy tylko powiedzieć: szkoda, że nie weszli do produkcji seryjnej.
Lambretta o pojemności 305 cm50 i XNUMX KM
305 cm50 i ponad XNUMXKM - najgwałtowniejsza hulajnoga, jaką kiedykolwiek jeździliśmy: Prototyp BSG CasaPerformance 305 cmXNUMX. Blok silnika CNC z cylindrem BSG o pojemności 305 cm5, 5-biegową skrzynią biegów CycloneXNUMX i Sprzęgło BGM PRO Superstrong. Ten potwór ma ponad 50 KM. Programowalny zapłon Lambretty został zmniejszony do 45 KM na potrzeby jazd testowych. Na naszym niedzielnym rejsie mogliśmy go dokładnie przetestować. Film dopasowujący pojawi się w drugiej części tego artykułu. Obserwuj tą przestrzeń!
BSG Corse przyniósł scooters z imponującą wydajnością. wespa Smallframeto były te scooters który ścigał się po torze z ogromnymi obrotami. Zostały one później połączone przez legendarnego Signore Angelo Zirri i prawie całość Smallframe scena strojenia.
Nawet największe wydarzenia muszą się skończyć. Więc na pewnym etapie musieliśmy wszystko rozebrać. Ale na szczęście i tak zjedliśmy wspólną herbatę i noc z fantastycznym widokiem na góry!
Nocleg w górach w regionie Emilia Romagna
Wspólny posiłek i całonocna noc odbyły się w Osterii w górach. Fantastyczne miejsce z widokiem na światła Rimini i San Marino w oddali.
Wiele miłych rozmów, dużo włoskich przekąsek i kilka kubków wina później we wczesnych godzinach porannych padliśmy na łóżka. To była krótka noc z odrobiną relaksu. Zaledwie kilka godzin później mieliśmy dotrzeć do kolejnego punktu kulminacyjnego. Podczas rejsu mogliśmy przetestować prototypy o pojemności 305 cmXNUMX pod kątem dopasowanych części BGM.
Wszystkie zdjęcia z pierwszego etapu naszej podróży do Włoch:
Dzień Otwarty 20-lecia Centrum Rimini Lambretta, 25 kwietnia 2015 r.Dziekan Orton
Jesteśmy BGM - BGM to marka Scooter Center
Oczywiście, Scooter Center zaopatruje również inne sklepy ze skuterami. I robimy to globalnie. Jednym z naszych ulubionych sklepów ze skuterami jest włoski RLC - Rimini Lambretta Center.
BGM Włochy
Dostarczamy głównie RLC z Produkty BGM i jesteśmy dumni, że przekonaliśmy jednego z głównych ekspertów Lambrettas do sprzedaży produktów BGM we Włoszech.
Zespół RLC specjalizuje się w: doskonała renowacja i konserwacja Lambretty scooters. Na przykład nawet Vittorio Tessera (Dom Lambretta) daje scooters od jego cennej kolekcji Lambretta do Rimini Lambretta Centre.
Cyclone5, 5-biegowa skrzynia biegów, jest jednym z przykładów produktów opracowanych przez RLC. Dean Orton i jego zespół często na nowo odkrywają niezwykle rzadkie części NOS (New Old Stock) lub rzadkie części zamienne.
20 lat Centrum Rimini Lambretta
RLC będzie się świetnie bawić Dzień Otwarty z okazji 20-lecia w ten weekend. Scooter Center / BGM zostało zaproszone i oczywiście cieszymy się, że możemy przyjechać do Rimini, aby zaprezentować najnowsze produkty BGM i świętować razem z zespołem RLC.
