Międzynarodowy J RANGE RALLY w dniach 6./7. Maj 2023 w Sirmione (BS) nad jeziorem Garda
Od 2017 r Lambretta Klub Mediolan & w Facebookwe współpracy z Vittorio Tessera z Casa Monothematic Lambretta spotkania w ramach specjalnej serii Lambretta.
W porządku chronologicznym były to następujące spotkania:
2017 on
2018 TV 175 seria 1
2019 TV/LI Series 3 Scooter Linea
2021 D/LD 125 – 150 1951-1958
2022 DL/GP
Książki - Monotematyczne spotkania Lambretta
Na każdym spotkaniu była dostępna książka autorstwa Vittorio Tessera na temat odpowiedniej serii. Na szczęście po spotkaniach kontynuowano U nas też je znajdziesz:
W tym roku Lambretta Club Milano świętuje swoje monotematyczne spotkanie Lambretta dla serii juniorów. Udział może wziąć każdy posiadacz Lambretty z serii Junior: Junior 50, Cento, Junior 125, Startstream i Super Starstream, monotematyczne spotkania Lambretta
Nowością w tym roku jest to, że wszystkie inne modele Lambretta mogą/mogą uczestniczyć jako pasażerowie.
To doskonała okazja na początku maja do spędzenia wspaniałego weekendu z Lambrettą w najlepszym towarzystwie iw pięknym otoczeniu. Nasi przyjaciele z www.scooterismo.it Włoski internetowy magazyn skuterów i Centrum Rimini Lambretta są sponsorami iz pewnością są dobrym pomysłem na jedną lub drugą niespodziankę.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/03/Lambretta-Club-Milano_Meeting.jpg10921092Philipphttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngPhilipp2023-03-29 10:00:592023-03-29 09:57:44Tematyczne spotkanie Lambretta dla serii Junior (J50 – Cento – J125) nad jeziorem Garda
Brzęczyki i klaksony 6V i 12V dla rodziny Li Lambrettas i ich mocowania
Biorąc pod uwagę 14 lat budowy rodziny Li – począwszy od TV 175 Series 1 we wrześniu 1957 roku, a skończywszy na dl/GP 200 w kwietniu 1971 roku – zróżnicowanie klaksonów i brzęczyków oraz ich mocowanie do ramy Lambretty nie jest to mylące.
Przede wszystkim należy wspomnieć, że występuje albo buczenie (dla sieci AC z napięciem przemiennym) albo klaksony (dla sieci DC z prądem stałym do rozpoznania przez akumulator). Wszystkie Lambretty były pierwotnie dostarczane z pokładową elektroniką 6 V.
Podczas konwersji na system 12 V oryginalne brzęczyki i klaksony nadal działają bez żadnych problemów, nawet przy obecnie dostępnym napięciu 12 V. Ale należy unikać upokorzeń, w przeciwnym razie prędzej czy później opuszczą służbę.
Modele serii 1 i wczesnej serii 2 do lipca 1960 r
We wszystkich modelach serii 1 i serii 2 do lipca 1960 r. mocowanie klaksonu jest przyspawane bezpośrednio do ramy i wygląda tak:
Sygnał dźwiękowy -GPM 12V DC Lambretta LI 150 (seria 1), LI 150 (seria 2), TV 175 (seria 1), TV 175 (seria 2)
jest przykręcany bezpośrednio do ramy i odsprzęgany od ramy dwoma prostokątnymi gumami antywibracyjnymi.
Seria 2 od 07 i seria 1960 do końca 3
Podczas budowy Serii 2 zmieniono mocowanie klaksonu. Spawany wspornik z dwoma śrubami zostaje zastąpiony prostokątnym blokiem z kołkiem M8. Do tego przymocowana jest płyta ustalająca, często nazywana wspornikiem Y. A oryginał wygląda tak:
Ta specjalna płytka mocująca nie była dostępna jako replika przez długi czas, Timo z TD Customs zadbał o nią i dostarcza ją nam: Wspornik klaksonu -TD-Customs Lambretta LI (seria 2), TV (seria 2) -> 07/1960
Ponieważ wiadomo, że montaż późnej serii 2 jest identyczny jak w serii 3, płyta ustalająca serii 3 może być również używana z odpowiednią tubą. Płyta mocująca z tej serii jest znacznie bliższa nazwie Y-Bracket:
Pod koniec 1967 r., czyli w 1968 r., uproszczono mocowanie, a wspornik Y zastąpiono wspornikiem przyspawanym do ramy.
Aby odseparować tubę od drgań, powiększono otwory w blasze oporowej na tubie oraz zastosowano specjalne śruby imbusowe oraz gumki wibracyjne i podkładki.
Tu klakson z gumkami antywibracyjnymi:
Znaleziono dla systemów elektrycznych prądu przemiennego (AC) i prądu stałego (DC):
Sygnał dźwiękowy -GPM 6V/12V DC Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP
A tak to wygląda zamontowane na zachowanym dl 200:
Tło prawdopodobnie nie wydaje się obce koneserowi Lambretty.
Wielkie dzięki dla Markusa za prawa do wizerunku.
A teraz coś o dużych rogach. Pierwotnie prawdziwe rogi (tj. Rzeczy DC) miały większą średnicę. Mianowicie 85mm. Okazjonalnie dostajemy też takie z Casa Lambretta:
Sygnał dźwiękowy -GPM 6V/12V DC Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP