Imprezy skuterów, które Scooter Center to Scooterswskocz bardzo głęboko w ScootersZene jest zrootowany. Nie trzeba więc dodawać, że tak Scooter Center obsługuje wiele wydarzeń i jest również na miejscu. Oprócz obecności na wydarzeniach zawsze było dla nas ważne, aby wzbogacać scenę o własne wydarzenia.

Wyścigi Vespa w Mirecourt - Francja

, ,

Vespa ściga się w MirecourtESC idzie do Francji

Po raz trzeci odwiedziliśmy naszych znajomych z szubienica (Francuz GSF), z którymi w tym roku odbędzie się bieg ESC w Mirecourt we Francji.

Jak zwykle to mieliśmy SCOOTER CENTER Stanowisko testowe tutaj i przyjechał na tor wyścigowy w tym roku nawet przy najpiękniejszej pogodzie.

Niektórzy wykorzystali dzień brydżowy i przybyli już w czwartek, aby mieć wystarczająco dużo czasu na przygotowania na torze do wyścigów w sobotę.

Wydarzenie było ponownie bardzo dobrze zorganizowany, atmosfera cudowna i w moich oczach jedna z najpiękniejszych ale też bardzo wyczerpująca trasa ESC.

W sobotę słońce świeciło cały dzień i na szczęście przez resztę dnia nie wydarzyło się nic gorszego poza gwałtowną kolizją.

Pole startowe było największe od czasu założenia ESC i liczyło około 150 startujących Francja, Austria, Niemcy i Holandia kolorowa mieszanka.

Dennis prowadził swoją… Polini EVO z wałem zaworu obrotowego 51 Polini i Wydech Franza.
Alex jak wyżej z Polini EVO z wałem 51 Mazzucelli i korbowodem 105 BGM, membranowym kolektorem dolotowym i magicznym wydechem ognia.
Torsten Parmakit W Force mit 54 BGM fala & Wydech Big Bertha.
Wszystkie trzy skutery wyścigowe są wyposażone w Złącze MMW Hartz 4 wyposażony i jeden Vespatronic.

W tym roku startowaliśmy po raz pierwszy w ESC w klasach 1 i 2 i byliśmy bardzo zadowoleni z naszych wyników.

Na szczęście zła pogoda przesunęła się nad tor kartingowy dopiero pod wieczór, więc w sobotę wieczorem mogliśmy wrócić do domu z czystym sumieniem.

Jeszcze raz dziękujemy naszym sponsorom!
Wyniki można zobaczyć na stronie ESC -> http://www.eurochallenge.de/ i już nie możemy się doczekać Liedolsheim (RUN & RACE)!

W tym sensie: widzicie się / na trasie
Zespół DART Racing

 

/Komentarze 0/by

Lambretta Model D Racer wystawiona na próbę

Byliśmy naprawdę szczęśliwi, Ercole przywiózł nam swojego D Racera i pozwolono nam przetestować go na stanowisku testowym.

Z przetwarzaniem cylindra Jesco i nowym wydechem z Ludwig i Scherer Ultralekki pocisk działał dobrze z przyzwoitą objętością.

Mamy nadzieję, że wkrótce ponownie zobaczymy Ercole w celu dalszej optymalizacji na stanowisku testowym. Schematy można znaleźć w galerii.

/Komentarze 0/by

Super dzień otwarty z dużą darowizną dla Japonii

,

Cały SCOOTER CENTER - Zespół dziękuje za ten wspaniały dzień otwarty. To był wspaniały dzień z wami i było naprawdę fajnie pomimo „niedzielnej pracy”!

Ponad 300 odwiedzających znaleźli się w świetnej pogodzie na SCOOTER CENTER w Bergheim Glessen. Wspaniale, że przybyłeś tak wielu - jeszcze raz wielkie dzięki!

Przy piwie i kiełbaskach było o czym rozmawiać. Nasz targ okazyjny na hulajnogi i części tuningowe do hulajnóg w hali doskonale uzupełniał się z prywatnymi dealerami, z których jeden pochodził nawet z Holandii. Można było zobaczyć wiele szczęśliwych twarzy, a niektóre części tuningowe i zamienne zostały sprzedane jako prawdziwe okazje.

Osiągnięcia na Rola stanowiska testowego zostały naciśnięte! Zarówno ze skuterów automatycznych, jak i klasycznych Vespa i Lambretty. Ponad 38 KM wcisnął Vespa PX na wałek i stał się najlepszym tego dnia. Szacunek!

Nasz zespół zajmujący się testowaniem żelaza wykonał w krótkim czasie ponad 60 testów. Dochód z wybiegów i część drinków trafia bezpośrednio do nas Scooterists4JaponeseScooterists Zbiórka funduszy. Tutaj zebrało się 780 euro, czyli SCOOTER CENTER potem ponownie umieść ten brzęczyk na górze, aby 1.560 euro przekazanych może być.

Wszystko było dobrze dopracowane, a dzięki super miłej atmosferze, którą przyniosłeś ze sobą, było naprawdę fajnie. Już nie możemy się doczekać kolejnego DNIA OTWARTE, a już mamy fajne pomysły, którymi Was zaskoczymy - najpóźniej w przyszłym roku, bo wtedy w końcu będziemy świętować 20 roku SCOOTER CENTER!!

 

Swój SCOOTER CENTER - Zespół

 

/1 Komentarzy/by

Zdjęcia Vespa & Lambretta 1h Wyścig Nürburgring

,

W miniony weekend po raz trzeci odbył się 3-godzinny wyścig długodystansowy na torze GP na torze Nürburgring.

Jak zwykle przyjechaliśmy w sobotni wieczór na spokojne grillowanie, porozmawianie o benzynie oraz przeprowadzenie końcowych testów i homologacji na skuterze. Wszyscy byli w dobrych nastrojach przy słońcu i łagodnych temperaturach.

Zarejestrowanych było 53 startujących z Niemiec, Anglii i Szwajcarii, a więc bardzo mieszane pole, co sprawiło, że Le Mans rozpoczął się emocjonująco. Niestety, bogowie pogody nie chcieli znowu tak dobrze z nami. Przez większość czasu padało, zarówno podczas treningu, jak i podczas godzinnego wyścigu. Ten, który dobrze sobie radził wcześniej, dobrze się spisał Opony przeciwdeszczowe zamontowany, co było ogromną zaletą. Ale nawet bez odpowiednich opon było fajnie, bo bezpieczny dojazd był priorytetem! Niestety były też awarie. Z ponad 50 startujących do mety dojechało tylko około 30.

Alex zajął 1 miejsce w klasie zabawy, Torsten zajął 6 miejsce Klet 2 (Ustaw Alex: Polini EVO, Wydech Ludwiga i Scherera, wał korbowy bgm, Gaźnik Keihin - Konfiguracja Torsten: identyczna z wyjątkiem Cylinder Parmakit W-force).

Podziękowania dla DART Racing Team (za nocną pomoc śrubokręta), dziewczyny za jedzenie i oczywiście, że SCOOTER CENTER za wsparcie naszego zespołu wyścigowego!

 

Torsten
SCOOTER CENTER

/Komentarze 0/by
dzień Otwarty

Teraz w niedzielę: Openday im SCOOTER CENTER

dzień OtwartyOtwarty dom z mnóstwem promocji

W przyszłą niedzielę: 22. może 2011 zaczyna się ten duży Dzień Otwarty w SCOOTER CENTER w Bergheim Glessen.
Tutaj możesz spodziewać się:

- Oferty specjalne i promocje
- Okazyjne ceny na rynku części
- Grillowane jedzenie i pyszne Kölsch
- Wykresy wydajności z profesjonalnej hamowni (5 euro za bieg w szczytnym celu)
- Rozmowy o benzynie, mnóstwo skuterów i cała masa ludzi o podobnych poglądach

Robiąc niedzielne zakupy w naszym mieście, istnieje nie tylko możliwość robienia zakupów w niedziele, ale także wiele straganów i klasycznego samochodu corso.

wygaśnięcie
11:00 Spotkanie klasycznego samochodu włączone SCOOTER CENTER
11:45 Oldtimer - Corso przez Glessen (miłe stare skutery są mile widziane)
12:00 Rozpocznij dzień otwarty SCOOTER CENTER do 17:00
13:00 Sprzedaż w sklepie SCOOTER CENTER do 16:00

,de SCOOTER CENTER OpenDay jest również dostępny jako Wydarzenie na Facebooku!

 

/Komentarze 2/by

3rd Międzyn. Zmiana pucharu skutera Nürburgring 2011

, ,

Wyścig skuterów na Nürburgring Reinoldus Langstrecken Cup

Nadszedł czas, 3rd Międzyn. Zmiana pucharu na skuter Nürburgring startuje w najbliższą sobotę 15 maja 2011!
,de SCOOTER CENTER ponownie wspiera wydarzenie i jest sponsorem wyścigów Vespa i Lambretta na torze wyścigowym w ogóle ...

Po udanym starcie i głośnej powtórce z zeszłego roku, ten rok będzie kolejnym prawdziwy wyścig w dół.

WYŚCIG DŁUGODYSTANSOWY!

Trening 1 × 15 minut, a następnie 1-godzinny wyścig. Jest napędzany. Pitstopy są mile widziane i konieczne, ale nie obowiązkowe.

Początek
Znowu będzie jeden Początek Le Mans dawać. Oznacza to, że hulajnogi są „zaparkowane” lekko przesunięte na starcie i kończą prosto z boku lub trzymane przez pomocników. Kierowcy wyścigowi stoją po przeciwnej stronie toru. Startowy strzał - zacznij biec - usiądź - zacznij ……… .jedź - zaplanuj pit stop - kontynuuj - najszybszy wygrywa …….

 

I bardzo ważne: NAJWAŻNIEJSZE JEST ZABAWA Więcej informacji również w GSF

/Komentarze 0/by
Pomoc dla Japonii Scooter Center Darowizna Dnia Otwartego

Pomoc, która nadchodzi!

Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg

,de SCOOTER CENTER jest inicjatorem kampanii Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg.

Dziś Vespa Club Miagi wysłał zdjęcia z akcji pomocy. Zdjęcia imponująco pokazują, jak potrzebna jest praca, a jednocześnie jak dobrze jest odbierana przez dzieci.

Zdjęcia można znaleźć na stronie na Facebooku: www.facebook.com/Scooters4JapaneseScooterists

/Komentarze 0/by

Rozwijamy się w Paderborn

Jadąc w Paderborn 2011 Paderborn Ride Out 2011 w dniu 14 maja 2011 r.

Początek: Brasserie Wintergarten, Sennelager
Serwowane jest tu również śniadanie angielskie (bufet)

Śniadanie można zjeść od 11.15 do 12.30.
Wyjazd z ogrodu zimowego Sennelager ok. 13:13.30 do XNUMX:XNUMX

Trasa odpowiednia dla dziwaków!

 

Więcej informacji: http://www.a33sc.com/

/Komentarze 0/by

Bitwa deszczowa w Austrii

Bitwa deszczowa w Austrii
„DART Racing Team” zajmuje 12 miejsce w 8-godzinnym wyścigu w Austrii

W St. Veit an der Glan / Karyntia po raz drugi na torze testowym ÖAMTC odbył się „Wyścig wiosenny”. Ponieważ w tym roku wyścig miał odbyć się cztery tygodnie później niż w zeszłym roku, nie mogliśmy się doczekać przyjemnych wiosennych temperatur - jak się okazało, błąd.

Przy deszczu i temperaturze około 8 stopni wszyscy zaczęli rano 40 zarejestrowanych drużyn wyścigowych punktualnie o 7.00:XNUMX rano Wzajemne oddziaływanie między etapami mokrymi i suchymi trwało cały dzień. Na szczęście mieliśmy dobre opony deszczowe do wyścigów (Sava „Monsun Racing Soft”), dzięki którym jazda była znacznie bezpieczniejsza nawet na mokrej nawierzchni. Cztery zmiany opon na suche i deszczowe opłaciły się, większa liczba okrążeń zaprowadziła nas tak daleko do przodu!

Mniejsze awarie, takie jak wibracje świec i koło zamachowe niestety zajęło nam cenny czas. Niemniej jednak moglibyśmy jak trzecia najlepsza niemiecka drużyna z naszymi 22 PS Polini Silnik żeliwny z 33 Keihin i Wydech „Franza” jeden bardzo satysfakcjonujące 8 miejsce wbić!

Bardzo dziękujemy naszym sponsorom

Scooter Center
Polini
MMW
Technologia Kiro
Znaki i style
Yoleila.de
Prędkość słomy

/Komentarze 0/by

Roll-in i impreza w Akwizgranie

In Aachen odbywa się wspaniała wycieczka po sąsiedniej Belgii. Kolejny wieczór przy grillu będzie wtedy przytulny. Do Początek sezonu Vespa i Lambretta Aby odpowiednio uczcić, polecamy imprezę Scooterists Party Drivin Beat7 autorstwa Scooter Rüpel SC & Friends w Hotelu Europa w Akwizgranie.

La Route des Vergers (Szlak Sadowy).
Trasa ma prawie 100km, nie powinieneś świeca zapłonowa, pociągi, Piwo, itd. mieć razem. W przypadku większych awarii dostępny jest samochód serwisowy z możliwością transportu. Proszę przybyć na miejsce spotkania z pełnym bakiem. Więcej informacji można znaleźć tutaj: www.vespanest-aachen.de

Film z zeszłego roku:

[youtube] m41RfWi2R7A [/ youtube]
/Komentarze 0/by

Skuter Vespa i Lambretta - filmy

, , ,

Początek sezonu dla kierowców skuterów
W całych Niemczech w ostatnich dniach odbył się obowiązkowy „roll-on”.
„Roll on” to tradycyjny początek Scootersscena sezonu skuterów.
,de SCOOTER CENTER świętuje początek sezonu razem z Dni otwarte 22 maja 2011 r..
W tym roku odbędzie się dzień otwarty na pomoc ofiarom katastrofy w Japonii. Jest więcej informacji tutaj oraz w Facebook.

 

 

Skuter w Hamburgu
Na przykład oto film o toczeniu się w Hamburgu. To niesamowite, jak wielu uczestników wzięło udział w paradzie skuterów ulicami Hamburga z Vespą i Lambrettą.

[youtube] ehfrfohGiEM [/ youtube]

 

Vespa i Lambretta w Monachium?
Rolki w München. Świetna trasa z panoramą Alp: Vespą z centrum Monachium do Andechs am Ammersee.

[youtube] Q2NrlPLz_yQ [/ youtube]

 
Scootersscena w Augsburgu
Rolki w Augsburg. Rozmiar Scootersscena z legendarnym RollerKö i byłym zakładem produkcyjnym Vespa:

[youtube] 8FccSLHIFDM [/ youtube]

 

Skuter w Kolonii
Toczenie się w Köln, Dom SCOOTER CENTER:

[youtube] 1jWoRAg84FA [/ youtube]

 

Części zamienne i akcesoria Vespa są dostępne od Sklep Vespa z SCOOTER CENTER. Znasz już nasze nowe? Kaski do hulajnóg?

/Komentarze 0/by

Otwarty dom w dobrej sprawie

SCOOTER CENTER Dzień Otwarty 2011
23 kwietnia 1949 Vespa została zarejestrowana jako patent, dzień ten uważany jest za narodziny kultowego skutera numer 1. SCOOTER CENTER świętować 65. urodziny przystoi Vespie, z dużą aktualizacją Katalog Vespa.

Am 22. maj zaczyna się ten duży SCOOTER CENTER Dzień Otwarty w ramach niedzielnych zakupów. Tutaj mamy bardzo szczególną troskę: Skutery dla japońskich skuterów.

 

Otwarcie sezonu Niedziela 22.05.2011 maja XNUMX r.

Dla wszystkich klientów Vespa, Lambretta i Scootermatik !!

W niedzielę 22 maja Niedziela jest otwarta dla biznesu w naszym mieście, wykorzystujemy ten termin, aby połączyć ją z Dniem Otwartym / OpenDay:

Kölsch i jedzenie z grilla

Um 12 h zaczyna się od drugiego śniadania z grilla i piwa.

Rynek części

Kto chce, może oferować swoje części bezpłatnie na rynku części prywatnych. Ponownie posprzątaliśmy i oferujemy towary B, zwroty, pozostałe zapasy i pojedyncze artykuły w doskonałej cenie.

Łowcy okazji: ustaw budzik!

dynamometr

Stół probierczy SCOOTER-CENTER będzie oczywiście ponownie działał. Koszt jednego przejazdu wynosi tylko 5 euro i przyniesie korzyści ofiarom katastrofy w Japonii. Zobacz poniżej.

Zakupy w niedzielę

Z 13-16 pm następnie otwieramy regularne wyprzedaże sklepowe.

Przy dobrej pogodzie rozmowy o benzynie i piwie mogą być kontynuowane!

 Dzień Otwarty

 
Skutery dla japońskich skuterów

Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg

W Japonii istnieje duża i aktywna scena skuterów. To SCOOTER CENTER ma dobre kontakty w Japonii i nadal nie potrafimy wydobyć z głowy obrazów z telewizji. Z tego powodu postanowiliśmy podjąć wielką akcję Japończyków Kluby Vespa Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) wspierać.

Klub Vespa Miyagi

Wszyscy członkowie Vespa Club Myagi pochodzą z dotkniętych obszarów. Na szczęście wszyscy członkowie klubu przeżyli katastrofę, ale wokół nich panuje wielkie cierpienie. Wszyscy znamy te zdjęcia z prasy: Wiele osób straciło dach nad głową w wyniku trzęsienia ziemi i tsunami. Następnie istnieje groźba katastrofy nuklearnej. Wystarczająco dużo goli na darowizny. Z zebranymi pieniędzmi mają zabawki i artykuły spożywcze dla dzieci w regionie zmartwiony i ona na Vespa przewożone i dostarczane bezpośrednio do dzieci!

Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg

To motto, którym chcemy się kierować podczas tegorocznego Dnia Otwartego. Dzięki naszym dobrym kontaktom w Japonii i wreszcie naszemu przyjacielowi Taka vom lambretta-magazyn-japan.net katastrofa nabiera zupełnie nowego wymiaru. Wesprzyj nas teraz Facebook i bezpośrednio na SCOOTER CENTER Dzień Otwarty.

Am Niedziela 22 maja na nasz Dzień Otwarty testy na stanowisku testowym będą kosztować 5 euro. Jeśli chcesz zapłacić więcej, możesz to zrobić. Hojnie zaokrąglamy dochody, a następnie pomagamy ofiarom w Japonii.

Taka bardzo ładnie i trafnie ujął to w jednym ze swoich e-maili: „Istnieje też wiele ofiar dzieci, a ich niewinne uśmiechy leczą zmęczonego dorosłego.”

Chodźmy więc na Dzień Otwarty, a potem pozwól płonąć stanowisku testowemu!

 

NOWOŚĆ: Vespa - aktualizacja 2011

Oto jest druga aktualizacja do naszego dużego katalogu Vespa.

W aktualizacji katalogu znajdziesz wszystkie nowe części dla Twojego
Vespa pojawiła się na rynku.

W sektorze tuningu są duże innowacje. Wszystkie renomowane włoskie firmy naprawdę nadepnęły na gaz i za
jest coś dla każdej Vespy. Od Fuffi do Pinasco 225 cmXNUMX. Posiadamy również naszą ofertę oryginalnych Piaggio
Udostępnij energicznie powiększony.

Co może być ładniejszego niż jakość od oryginalnego producenta. Kolejna atrakcja jest dla wszystkich

Spadek nowych części blaszanych dla idealnej renowacji.

Baw się dobrze, przeglądając:

PDF Przeglądaj online lub pobierz z Issuu

PDF Pobierz jako PDF

 

 Katalog Vespa

/1 Komentarzy/by

Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg

Hulajnogi 4 japońskich hulajnóg
To motto naszego tegorocznego Dnia Otwartego. Dzięki naszym dobrym kontaktom w Japonii i wreszcie naszemu przyjacielowi Taka vom lambretta-magazyn-japan.net katastrofa nabiera zupełnie nowego wymiaru. Wesprzyj nas teraz Facebook i bezpośrednio na SCOOTER CENTER Dzień Otwarty.

Am Niedziela 22 maja na nasz Dzień Otwarty testy na stanowisku testowym będą kosztować 5 euro. Jeśli chcesz zapłacić więcej, możesz to zrobić. Hojnie zaokrąglamy dochody, a następnie pomagamy ofiarom w Japonii.

Darowizny dla Krzyża Japońskiego https://gienkin.jrc.or.jp/paypal są zwolnieni z opłat Payapal do 30 września. Potwierdzenie darowizny jest dostępne od 10.000 XNUMX jenów.

Pojedziemy też do Klub Vespa Miyagi (http://www.geocities.jp/vc_miyagi/) podarować.
Vespa Club Myagi znajduje się w jednym ze zdewastowanych obszarów. Z zebranymi pieniędzmi mają zabawki i artykuły spożywcze dla dzieci w regionie zainteresowany. Wiele osób straciło dachy w wyniku trzęsienia ziemi i tsunami. Następnie istnieje groźba katastrofy nuklearnej. Wystarczająco dużo goli na darowizny. Taka bardzo ładnie i trafnie ujął to w jednym ze swoich e-maili: „Istnieje też wiele ofiar dzieci, a ich niewinne uśmiechy leczą zmęczonego dorosłego.”

Chodźmy więc na Dzień Otwarty, a potem pozwól płonąć stanowisku testowemu!

 


 

/Komentarze 0/by

Po pokazie niestandardowym jest przed pokazem niestandardowym

, , ,

Cały SCOOTER CENTER Zespół serdecznie dziękuje wszystkim uczestnikom, dealerom i odwiedzającym SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy Scootersjak 2011r.

Ponad 1.500 odwiedzających obejrzało ponad 120 międzynarodowych hulajnóg customowych. Ponownie rozdaliśmy 31 wspaniałych trofeów jeszcze większej liczbie świetnych personalizatorów.

Zdjęcia:
Oto zdjęcia:
Scootersjak strona na Facebooku
www.scootersjak.de

Filmy:
SCOOTER CENTER YouTube video
RTL - reportaż telewizyjny (tylko online do 28 marca)

 

 

 

 

/Komentarze 0/by

Transmisja na żywo z SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy

,

Wstęp dla odwiedzających SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy.

To już jest teraz Transmisja na żywo z Customshow online: http://www.scootershow.de

Aktualne informacje można również znaleźć na stronie na Facebooku SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy:
http://www.facebook.com/scootershow

 

 

 

/Komentarze 0/by

Lista uczestników Scootertunig Customshow opublikowana

,
Pokaz niestandardowy

Scootersw jaki sposób

Ostateczny zryw! Faza składania wniosków o SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy jest zamknięty.
Wszyscy wystawcy otrzymali informację o odrzuceniu lub potwierdzeniu udziału.

Znajdź listę wszystkich uczestników Jesteś tutaj.
Nadal otrzymasz bilety wstępu na Customshow tu na SCOOTER CENTER lub w kasie.

 

Czekamy na Ciebie!

 

/Komentarze 0/by

Scooter Tuning Customshow w Kolonii

,
 
YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR

Za kilka dni nadszedł czas:

SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy 2011 19 marca w Kolonii. www.scootersjak.de

Wciąż jest SCOOTER CENTER Darmowe bilety:
Jeśli zamówisz więcej niż 150 euro, otrzymasz Darmowy bilet do części do hulajnogi!

 

SCOOTER CENTER Strojenie skuterów

SCOOTERSJAK nr 4 2011

- 19 marca 2011 w Kolonii -

Wydarzenie tuningu skuterów roku w Kolonii:

Sobota 19.03.2011 - to znowu ten czas: In the Sale przygodowe Kolonia-Kalk przedstawiamy Państwu od 12-18 Zegar po raz czwarty wydarzenie sceny tuningu skutera.

150 międzynarodowych celników
z Niemiec, Austrii, Holandii, Belgii, Francji, Włoch, ...

wziąć udział
Możesz zarejestrować się do niedzieli 14.03.2011 marca XNUMX r. TUTAJ zgłoś się do udziału ze swoim skuterem.

wizyta
Bilety dostaniesz w kasie w ciągu dnia SCOOTER CENTER Sprzedaż w sklepie lub do środy 16 marca Sklep on-line.

Wystawcy / sponsorzy

  • POLINI
  • SCOOTER CENTER
  • PIAGGIO
  • Żyronetyka
  • Maxiscoot (Francja)
  • Części optyczne DF
  • Lenny
  • Motul
  • Conti
  • SRT
  • ADAC
  • ...

Krótki przegląd programu:

Na koniec 1.200 m.kw. znajdziesz wszystko, co sprawia, że ​​Twoje serce bije jak hulajnoga:

  • gruby niestandardowy pokaz
  • duża mila dealera i ostrzeżenie o okazjach!
  • SCOOTER-CENTER Dziewczyny i sesje zdjęciowe
  • Żywność i napoje
  • DJ na żywo
  • wielka uroczystość trofeów z moderacją już o 16:00

Do zobaczenia na SCOOTER CENTER Customshow w Kolonii!

Ze sceny na scenę!
www.scootersjak.de

Skuter Customshow

 
 

 
/Komentarze 0/by

Wysłano potwierdzenie udziału w pokazie niestandardowym

,

SCOOTER CENTER Pokaz niestandardowy

Dziś mamy potwierdzenie udziału w tuningu dużej hulajnogi Scootersjak wysłane.

Cieszymy się, że ponownie otrzymaliśmy od Państwa tak wiele rejestracji i w tym roku w Kolonii reprezentowane są najlepsze skutery celne z Europy.

 

TROFEA

Umierać SCOOTERSHOW słynie z tego, że zawsze czekają na uczestników niezwykle fajne trofea i najlepsze customowe hulajnogi. Również w tym roku mamy super trofea za 3 pierwsze miejsca w 10 kategoriach:

1 najlepszy zawodnik
- najlepsza pełnoklatkowa hulajnoga wyścigowa

2 najlepszych sprinterów
- najlepsze drabiny i głęboko opuszczone pełne ramy

3 najlepsze dziwactwo
- najdziwniejsza modyfikacja

4 Najlepsze karoserie
- najlepsza modyfikacja itp. elementów wykończeniowych

5 najlepszych Streetsleeper
- najlepsze wykończenie

6 najlepszych farb
- najlepsze malowanie / aerograf

7 Najlepsze poszycie
- najlepsza hulajnoga z chromem, złotem i/lub grawerami

8 najlepszych pomysłów
- najlepszy pomysł

9 Najlepsze światło + dźwięk
- najgrubszy pokaz światła i dźwięku

10 najlepszych wyświetlaczy
- najlepsza prezentacja

i trofeum za Najlepszy ze wszystkich.

Jeśli uważasz, że masz dobre perspektywy, powinieneś zrobić miejsce na półce i tym razem zadbać o wolne gniazdko ;-)

Ważne:
Twój skuter nie jest jeszcze gotowy lub do tej pory nie udało Ci się zarejestrować?
W razie potrzeby rejestrację dostaniemy na krótko przed wystawą !! W każdym razie pozostawimy rejestrację otwartą przez kolejne 2 tygodnie.

Do zobaczenia na SCOOTERSJAK!

 

/Komentarze 0/by

Scootertuning Aktualności 01.2011

YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR
Nowy rok jest jeszcze młody, ale najważniejsza część sezonu zbliża się wielkimi krokami:

Umierać Scootersw jaki sposób 2011 19 marca w Kolonii. www.scootersjak.de

Kiedy SCOOTER CENTER teraz możesz otrzymać darmowe bilety:

Jeśli zamówisz więcej niż 150 euro, otrzymasz Darmowy bilet do! W tym samym czasie trwa nasza kampania 20%. Wiele produktów jest już dostępnych Zmniejszono 20%. Kliknij tutaj, aby przejść bezpośrednio do Sklep

Jak już zapowiadaliśmy, powoli toczą nowe części Polini z nami. Dziś przedstawiamy pierwsze najważniejsze wydarzenia.
SCOOTER CENTER Strojenie skuterów

SCOOTERSJAK nr 4 2011

- 19 marca 2011 w Kolonii -

Wydarzenie tuningu skuterów roku w Kolonii:

Sobota 19.03.2011 - to znowu ten czas: In the Sale przygodowe Kolonia-Kalk przedstawiamy Państwu od 12-18 Zegar po raz czwarty wydarzenie sceny tuningu skutera.

Na koniec 1.200 m.kw. znajdziesz wszystko, co przyspiesza bicie serca hulajnogi:

Krótki przegląd programu:

· Tłusty pokaz niestandardowy

· Rynek części prywatnych

· Duża mila dealera

· Jedzenie napoje

· DJ na żywo

· Wielka ceremonia rozdania trofeów z umiarem

Nie przegap tego! Możesz zaprezentować swoją hulajnogę podczas pokazu niestandardowego. Na rurach skaterów trafia się naprawdę grubo i można pokazać, ile pasji, czasu i know-how włożono w taki projekt. Tutaj możesz zostać wyznacznikiem trendów Sezon 2011 lub z podobnie myślącymi i profesjonalnymi tunerami i dostosowaniami do Twoich potrzeb Porady & Triki reszta. Wielkie trofea czekają na najlepszych Customscoots!

Z dala od wielkiego biznesu możesz oferować części, których już nie potrzebujesz na rynku prywatnym. Lub skorzystaj z okazji, aby posunąć swoje projekty do przodu. Świetna okazja, aby porozmawiać o benzynie i poznać podobnie myślących ludzi. Dostawcy muszą się wcześniej zarejestrować, a następnie uzyskać powierzchnię sprzedaży 3 x 1,5 m. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj tego, czego szukasz, po prostu przejdź do mili dealera, gdzie czekają specjalne oferty od profesjonalnych dostawców.

Aby atmosfera była odpowiednia, zapewniliśmy jedzenie i napoje. Całości towarzyszą różnorodni DJ-e i profesjonalna moderacja. Więc można to znieść, a z twoją pomocą całość stanie się wydarzeniem na szczycie sceny.

Ze sceny na scenę!

 Skuter Customshow

Nowość: SCOOTER CENTER Wyszukiwarka opon

Wyszukiwarka opon do skuterów

Polini Scootertuning Aktualności

-Osłona przekładni Polini-

Pokrowiec na sprzęt z serii POLINI Evolution, a zatem zatwierdzony do wyścigu.

Główną zaletą jest zdecydowanie łożyskowanie wszystkich trzech wałów zębatych. Minimalizuje to straty spowodowane tarciem i zwiększa moc na asfalcie. Wały zębate są prowadzone przez łożyska kulkowe i igiełkowe.

W wersji do wyścigowych przekładni Polini i Malossi MHR łożysko wtórne jest zaprojektowane tak, aby było jeszcze bardziej masywne, a przez to trwalsze.
Tuleja stała się tutaj zbędna dzięki nowo zaprojektowanej skrzyni biegów.

Kolejną fajną cechą wyścigów jest uszczelnienie za pomocą O-ringu. Oznacza to, że możesz szybko i czysto pracować na skrzyni biegów. O-ring znajduje się w rowku frezowanym CNC, a konwencjonalne uszczelnienia nie są już potrzebne. Podobnie jak zastosowane pierścienie uszczelniające wał, O-ring jest wykonany z Vitonu i dlatego jest optymalnym i trwałym rozwiązaniem. Warga uszczelniająca pierścieni uszczelniających wał jest nawet pokryta teflonem w celu zmniejszenia tarcia.

Część tuningowa Evolution zapewniająca najwyższą wydajność.

Dostępne dla:

- Piaggio 50ccm (od 1998) -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998) - do skrzyni biegów Polini Evolution i Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (od 1998) -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998)

- Minarelli CW, mój, MA -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA
-Osłona przekładni Polini-
-Osłona przekładni Polini-

-pokrowiec Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Pokrywa Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - dostępna w kolorze chrom i czerń

Pokrowiec POLINI Evolution Vario zachwyca nie tylko ostrzejszym wyglądem, ale także wewnętrznymi walorami.

Wałek sprzęgający jest zamontowany w pokrywie Vario. To przechowywanie zapewnia dodatkową stabilność. Cały tylny konwerter pracuje znacznie ciszej. Przełącza się bardziej precyzyjnie i może być używany w szerszym zakresie.

Do montażu oryginalna nakrętka łącząca jest po prostu zastępowana dostarczoną nakrętką POLINI. To następnie porusza się we wstępnie zmontowanym i zamkniętym łożysku kulkowym pokrywy Evo.

Obieg powietrza w silniku został również znacząco zoptymalizowany przez POLINI. Wchodzi oczyszczony przez specjalną nasadkę filtrującą i może wydostać się przez inny otwór. Rezultatem jest znacznie wydłużona żywotność.

Tuleje wciągane należy przenieść ze starej osłony na nową.

 -pokrowiec Polini Vario-

-pokrowiec Polini Vario-

Zestaw uszczelnień wału do wału korbowego

- Minarelli CW, mój, MA -

Komplet uszczelnień wału -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Komplet uszczelniaczy olejowych Viton firmy POLINI do wału korbowego.

Zastosowanie Vitonu ma sens w szczególności w przypadku pierścieni uszczelniających wału korbowego. Materiał ten wytrzymuje najwyższe obciążenia termiczne i jest wyjątkowo odporny na oleje i paliwo.

Cechą szczególną POLINI Wedis jest powłoka teflonowa. Daje to bardzo niski współczynnik tarcia dla niskich strat tarcia.

Zestawy POLINI Wedi to końcówka od oryginalnego silnika do silnika z najwyższej półki.

WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE:

  • Korpus z Vitonu
  • Korpus podstawy wykonany ze stali
  • Pokryty teflonem bieżnik o bardzo niskim współczynniku tarcia
 Zestaw uszczelnień wału do wału korbowego

YOUTUBE FACEBOOK TWITTER MYSPACE FLICKR
Nowy rok jest jeszcze młody, ale najważniejsza część sezonu zbliża się wielkimi krokami:

Umierać Scootersw jaki sposób 2011 19 marca w Kolonii. www.scootersjak.de

Kiedy SCOOTER CENTER teraz możesz otrzymać darmowe bilety:

Jeśli zamówisz więcej niż 150 euro, otrzymasz Darmowy bilet do! W tym samym czasie trwa nasza kampania 20%. Wiele produktów jest już dostępnych Zmniejszono 20%. Kliknij tutaj, aby przejść bezpośrednio do Sklep

Jak już zapowiadaliśmy, powoli toczą nowe części Polini z nami. Dziś przedstawiamy pierwsze najważniejsze wydarzenia.
SCOOTER CENTER Strojenie skuterów

SCOOTERSJAK nr 4 2011

- 19 marca 2011 w Kolonii -

Wydarzenie tuningu skuterów roku w Kolonii:

Sobota 19.03.2011 - to znowu ten czas: In the Sale przygodowe Kolonia-Kalk przedstawiamy Państwu od 12-18 Zegar po raz czwarty wydarzenie sceny tuningu skutera.

Na koniec 1.200 m.kw. znajdziesz wszystko, co przyspiesza bicie serca hulajnogi:

Krótki przegląd programu:

· Tłusty pokaz niestandardowy

· Rynek części prywatnych

· Duża mila dealera

· Jedzenie napoje

· DJ na żywo

· Wielka ceremonia rozdania trofeów z umiarem

Nie przegap tego! Możesz zaprezentować swoją hulajnogę podczas pokazu niestandardowego. Na rurach skaterów trafia się naprawdę grubo i można pokazać, ile pasji, czasu i know-how włożono w taki projekt. Tutaj możesz zostać wyznacznikiem trendów Sezon 2011 lub z podobnie myślącymi i profesjonalnymi tunerami i dostosowaniami do Twoich potrzeb Porady & Triki reszta. Wielkie trofea czekają na najlepszych Customscoots!

Z dala od wielkiego biznesu możesz oferować części, których już nie potrzebujesz na rynku prywatnym. Lub skorzystaj z okazji, aby posunąć swoje projekty do przodu. Świetna okazja, aby porozmawiać o benzynie i poznać podobnie myślących ludzi. Dostawcy muszą się wcześniej zarejestrować, a następnie uzyskać powierzchnię sprzedaży 3 x 1,5 m. Jeśli nie możesz znaleźć tutaj tego, czego szukasz, po prostu przejdź do mili dealera, gdzie czekają specjalne oferty od profesjonalnych dostawców.

Aby atmosfera była odpowiednia, zapewniliśmy jedzenie i napoje. Całości towarzyszą różnorodni DJ-e i profesjonalna moderacja. Więc można to znieść, a z twoją pomocą całość stanie się wydarzeniem na szczycie sceny.

Ze sceny na scenę!

 Skuter Customshow

Nowość: SCOOTER CENTER Wyszukiwarka opon

Wyszukiwarka opon do skuterów

Polini Scootertuning Aktualności

-Osłona przekładni Polini-

Pokrowiec na sprzęt z serii POLINI Evolution, a zatem zatwierdzony do wyścigu.

Główną zaletą jest zdecydowanie łożyskowanie wszystkich trzech wałów zębatych. Minimalizuje to straty spowodowane tarciem i zwiększa moc na asfalcie. Wały zębate są prowadzone przez łożyska kulkowe i igiełkowe.

W wersji do wyścigowych przekładni Polini i Malossi MHR łożysko wtórne jest zaprojektowane tak, aby było jeszcze bardziej masywne, a przez to trwalsze.
Tuleja stała się tutaj zbędna dzięki nowo zaprojektowanej skrzyni biegów.

Kolejną fajną cechą wyścigów jest uszczelnienie za pomocą O-ringu. Oznacza to, że możesz szybko i czysto pracować na skrzyni biegów. O-ring znajduje się w rowku frezowanym CNC, a konwencjonalne uszczelnienia nie są już potrzebne. Podobnie jak zastosowane pierścienie uszczelniające wał, O-ring jest wykonany z Vitonu i dlatego jest optymalnym i trwałym rozwiązaniem. Warga uszczelniająca pierścieni uszczelniających wał jest nawet pokryta teflonem w celu zmniejszenia tarcia.

Część tuningowa Evolution zapewniająca najwyższą wydajność.

Dostępne dla:

- Piaggio 50ccm (od 1998) -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998) - do skrzyni biegów Polini Evolution i Malossi MHR

- Piaggio 50ccm (od 1998) -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Piaggio 50ccm (od 1998)

- Minarelli CW, mój, MA -

Osłona skrzyni biegów -POLINI Evolution- Minarelli CW, MY, MA
-Osłona przekładni Polini-
-Osłona przekładni Polini-

-pokrowiec Polini Vario-

- Minarelli MA & MY -

Pokrywa Vario -POLINI Evolution- Minarelli MA & MY - dostępna w kolorze chrom i czerń

Pokrowiec POLINI Evolution Vario zachwyca nie tylko ostrzejszym wyglądem, ale także wewnętrznymi walorami.

Wałek sprzęgający jest zamontowany w pokrywie Vario. To przechowywanie zapewnia dodatkową stabilność. Cały tylny konwerter pracuje znacznie ciszej. Przełącza się bardziej precyzyjnie i może być używany w szerszym zakresie.

Do montażu oryginalna nakrętka łącząca jest po prostu zastępowana dostarczoną nakrętką POLINI. To następnie porusza się we wstępnie zmontowanym i zamkniętym łożysku kulkowym pokrywy Evo.

Obieg powietrza w silniku został również znacząco zoptymalizowany przez POLINI. Wchodzi oczyszczony przez specjalną nasadkę filtrującą i może wydostać się przez inny otwór. Rezultatem jest znacznie wydłużona żywotność.

Tuleje wciągane należy przenieść ze starej osłony na nową.

 -pokrowiec Polini Vario-

-pokrowiec Polini Vario-

Zestaw uszczelnień wału do wału korbowego

- Minarelli CW, mój, MA -

Komplet uszczelnień wału -POLINI Teflon / Viton- Minarelli 50ccm MA, MY, CW, CA, CY

Komplet uszczelniaczy olejowych Viton firmy POLINI do wału korbowego.

Zastosowanie Vitonu ma sens w szczególności w przypadku pierścieni uszczelniających wału korbowego. Materiał ten wytrzymuje najwyższe obciążenia termiczne i jest wyjątkowo odporny na oleje i paliwo.

Cechą szczególną POLINI Wedis jest powłoka teflonowa. Daje to bardzo niski współczynnik tarcia dla niskich strat tarcia.

Zestawy POLINI Wedi to końcówka od oryginalnego silnika do silnika z najwyższej półki.

WŁAŚCIWOŚCI TECHNICZNE:

  • Korpus z Vitonu
  • Korpus podstawy wykonany ze stali
  • Pokryty teflonem bieżnik o bardzo niskim współczynniku tarcia
 Zestaw uszczelnień wału do wału korbowego

/Komentarze 0/by