Nowe produkty dla Vespa GT, GTS, GTL, GTV
Nowe produkty dla nowych nowoczesnych Vespa GTS i Co
Poniższy nowoczesne produkty tuningowe Vespa są zupełnie nowe w naszym Scooter Center Scooterschmiel:
Najważniejsze to:
Nowoczesny amortyzator Vespa z rejestracją TÜV
Zawieszenie HighEnd Vespa firmy BGM z rejestracją TÜV / e-pass dla Vespa GTS and Co. Dostępne pojedynczo lub jako niedrogi zestaw:
- Komplet amortyzatorów -BGM PRO SC FR1 SPORT - Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - czarny / numer pozycji BGM7788BKTS
- Amortyzator tylny -BGM PRO SC / R1 SPORT, 340mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300, GTV 125-300 - czarny / nr art. BGM7749NB
- Amortyzator przedni -BGM PRO SC/F16, 240mm- Vespa GT 125-200, GTL 125-200, GTS 125-300 (-2013), GTV 125-300 - czarny / numer pozycji BGM7788NB
Wydech Polini Vespa GTS i GTV z rejestracją
Polini oferuje nowa sportowy wydech dla Vespa, który jest świetną alternatywą dla znanych kandydatów.
Wyścigowy układ wydechowy RX dla Vespa by Malossi jest produkowany przez Arrow. Tak samo wydech firmy Polini, który jest gwarancją na solidne i dokładne przetwarzanie. Zewnętrzna powłoka wydechu wykonana jest ze stopu o matowej i szczotkowanej powierzchni, a wnętrze i kolektor z Stal nierdzewna.
Kiedy my odwiedził Polini udało nam się przekonać samych siebie gardłowy dźwięk i niesamowity wygląd nowego układu wydechowego Vespa przez Polini przed dostawą.
Połączenia zabójca DB wkładka jest szybko (diss) montowana i mocowana tylko za pomocą pierścienia blokującego.
Jak prawie każdy wydech do GTS/GTV modele, ten wydech jest produkowany jako tzw wersja wsuwana, co oznacza, że dołączony kolektor można łatwo przymocować do oryginalnej króćca wylotowego pojazdu. Sonda lambda pozostaje na swoim miejscu i nie trzeba jej dotykać w celu montażu wydechu: łatwy i szybki montaż
Połączenia wydech Polini dla nowych modeli Vespa Oferuje on E (9) homologacja dla dźwięku dla następujących pojazdów:
- VESPA 125 GTS - M45 wersja 3 wersja 0/1
- VESPA 250 GTS - M45 wersja 1 wersja 0/1
- VESPA 250 GTV - M45 var.1 ver.2
- VESPA 300 GTS / GTV - M45 var.2 ver.0 / 2
Podwójny wydech dla Vespa GTS i Co
Spektakularny dwururowy wydech z podwójnym tłumikiem dla Vespa GTS: Układ wydechowy Vespa Remus RSC Dual Flow.
Ten tłumik dla Vespa ma rejestrację WE. Jednak używanie go na drogach publicznych bez podłączonego katalizatora jest nielegalne.
Eni - wysokowydajny olej 4-suwowy nowoczesny Vespa
Eni i-Ride PG 5W-40 jest Olej do silników 4-suwowych z najlepszą syntetyczną technologią firmy Eni. Został opracowany dla 4-suwowe silniki o wysokiej wydajności i może być również używany w wyścigach.
Cecha jakości:
Wyjątkowa stabilność na ścinanie to jedna z cech tego trwałego oleju, nawet po długiej jeździe w trudnych warunkach. Stabilny termicznie syntetyczny olej bazowy charakteryzuje się wyjątkowo niską szybkością parowania, co prowadzi do niskiego zużycia oleju.
Laboratoria badawczo-rozwojowe Eni opracowały tę specjalną formułę, aby zapewnić najwyższą wydajność pod względem detergentów i dyspergatorów, zapobiegania korozji, zapobiegania tworzeniu się piany, stabilności oksydacyjnej i ochrony przed zużyciem.
Obszary zastosowania:
Eni i-Ride PG 5W-40 jest zalecany, jeśli zależy Ci na wysokich osiągach silnika i niezawodnym filmie smarnym.
Dane techniczne:
- TO A3
- SL API
- Jason MA
- Jasona MA2
- Grupa Piaggio
Zamiennik dla Agip Formula Moto City Hi Tec 4T 5W-40 i Racing 4T 5W-40
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!