Parmakit W-Force 144ccm - Keihin PWM 38 - Duża Bertha
Kolega z zespołu wyścigowego Dennis ścigał z nami swój długodystansowy silnik nad P4 w piątek.
Oto kluczowe dane silnika:
Cylinder: Parmakit 144 cm60, otwór XNUMX mm
Wał korbowy: BGM 51/105
Gaźnik: Keihin PWM 38
wydechowego: Wielka Berta
Z dyszą początkową, dyszą pomocniczą 52, dyszą główną 160, igłą DEG uzyskano bardzo przydatny wynik przy „pierwszym wystrzale”. Z wbudowanym 2: 46 podstawowa z DRT czy to pewne?
bardzo fajny silnik na długie dystanse, takie jak Nürburgring lub Bilster Berg.
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!