Quattrini M200 uitlaat „OTTO” autorstwa Ludwiga i Schererera

,

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cylinder „OTTO

Vespa Smallframe Fani zijn blij: Aan het begin van de week presenteerden we our nieuwe bgm PRO BigBox dla Vespa PK. Vandaag może to zrobić „OTTO” van Ludwig en Scherer teraźniejszość. Systemy Uitlaat nie mogą zrobić inaczej:

Bgm PRO BigBox w eleganckim czarnym wyglądzie. Oryginalny wygląd do tuningu touringowego z standardowymi silnikami i wszystkim z 15 pk - „OTTO” zmoczy się z 40 pk + en comt całkowicie naakt slow. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - MADE IN GERMANY. Deze ruwe look geeft a direct indruk van de brute krachtontwikkeling, czyli nog steeds aanwezig po opisie. Dat jest een belofte!

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ZNACZNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ!

15% + nagrodzone prestaty

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam 'OTTO', jest specjalnym ontworpen voor de popularny Quattrini M200 cylinder voor de „mały” Vespa Smallframe. As a bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en high instap in het prestatiebereik as de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. De „OTTO” może być bardziej realne Jestem pewien, że tam będziesz en biedt al ok. 10-15% morza otwarte przepracowane cylindry.

Znany jako de cilinder dienovereenkomstig, może Otto Meer być w stanie połączyć toevoegen pl de 40PS / 34NM-oznakowanie gemakkelijk zepsuty.

Otto można dostać tutaj, w naszym sklepie Vespa

Deze splendid race-uitlaat to także visueel zeer aantrekkelijk, alternatief voor de originele »La sua« Quattrini uitlaat.

Wydech Quattrini M200 „OTTO” firmy Ludwig & Scherer

,

Nowy układ wydechowy Ludwig & Scherer do cylindra Quattrini M200 "OTTO"

Vespa Smallframe Fani są szczęśliwi: na początku tygodnia mamy naszego nowego bgm PRO BigBox dla Vespa PK przedstawia. Dziś możemy „OTTO” Ludwiga i Scherera wprowadzić. Układy wydechowe nie mogą być bardziej różne:

Bgm PRO BigBox w eleganckim czarnym ubraniu. Oryginalny wygląd do tuningu turystycznego i standardowych silników i wszystkiego, co ma 15 KM - „OTTO” chce to poznać z 40 KM + i wychodzi zupełnie nago. Pokazuje swoje umiejętności spawalnicze Saarland dość bezwstydnie: ręcznie spawane - WYPRODUKOWANE W NIEMCZECH. Ten surowy wygląd daje bezpośrednie wrażenie brutalnego wykonania, które wciąż jest obecne po malowaniu. Obiecane!

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ZNACZNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ!

15% + dodatkowa wydajność

Ten nowy układ wydechowy Ludwig & Scherer dla Smallframe Vespa o cudownej nazwie „OTTO” jest specjalnie zaprojektowana dla popularnych Cylinder Quattrini M200 dla „małego” Vespa Smallframe. Cechą szczególną jest podobna funkcja wczesne i wysokie wejście w zespole wykonawczym, jak wydech Quattrini „la sua”. Jednak „OTTO” okazują się znacznie swobodniej i już oferuje około. 10-15% większa wydajność.

Jeśli cylinder zostanie odpowiednio obrobiony, Otto może to zrobić ponownie wyraźna moc i moment obrotowy spakuj się i łatwo znak 40PS / 34NM pękać.

Otto możesz dostać tutaj, w naszym sklepie Vespa

Ten wspaniały wydech wyścigowy jest również bardzo atrakcyjny wizualnie, Alternatywa dla oryginalnego układu wydechowego „La sua” Quattrini.