Wiadomości

Nauczyciel i uczeń

Część 1: Czym lub kim jest Casa Lambretta?

Możesz odpowiedzieć na to stosunkowo rzeczowo. Casa Lambretta będzie Założona w 1980 roku przez Vittorio Tesserausprawnienie dostaw części zamiennych do Lambretty. W czasach, gdy Lambretta jest traktowana jak absolutny pasierb, i to nie tylko we Włoszech. Prawie czterdzieści lat później Lambretta jest bardziej popularna niż kiedykolwiek wcześniej, a Casa Lambretta sprawiła, że ​​asortyment jest tak szeroki i głęboki, że podaż części zamiennych jest lepsza niż kiedykolwiek. Od części do modelu A do tych do dl 200, prawie wszystko jest dziś dostępne: Sklep Casa Lambretta

 

Najważniejszy dostawca części na całym świecie

Casa Lambretta to znacznie więcej niż -prawdopodobnie- najważniejszy na świecie dostawca części do Lambretty. Ale do tego dojdziemy innym razem.

Znajdziesz Casa w Rodano, części metropolii Mediolanu (dawniej prowincji Mediolan). Niedaleko od lotniska Linate i około 15 minut od Centro Studi i dawnej fabryki Innocenti w Lambrate.

I tutaj, w jego początkach, jest również jeden z powodów, dla których Vittorio, na szczęście dla nas, tak bardzo skupił się na Lambretcie. Tak mówi nam Vittorio:

„Chcę wyjaśnić jedną rzecz, nie jestem rasistą na hulajnodze. Lubię Was wszystkich Vespa, ISO, Lambretta, Moto Guzzi, Gilera. To wszyscy ważni i piękni współcześni świadkowie minionej epoki, od których można się wiele nauczyć. Jednak po kilku latach musiałem się zaangażować ze względów organizacyjnych. A ponieważ Lambretta narodziła się w tym regionie, to moja ojczyzna wybrała Lambrettę ”.Vittorio Tessera, Casa Lambretta

Casa Lambretta przeniosła się do obecnej siedziby w 2010 roku. Niedługo potem odwiedziliśmy go, aby schować części przed włoską przerwą letnią i pomóc naszej ówczesnej i obecnej Julii w nabyciu jej pierwszej Lambretty. Fantastycznie piękny SX 150. Relacjonowaliśmy tutaj.

Wyprodukowano we Włoszech

Tymczasem Vittorio jest w budynku 800 metrów kwadratowych jego magazynu części, warsztaty dla trzech stałych konserwatorów (Mario, Maurizio i Fabio) i jego nowe badanie. 95% części Casa Lambretta jest produkowanych we Włoszech. Niewielki procent zakupionych części jest zwykle oznaczony literą A (= Azja) na listach części Vittorio w kategorii Pochodzenie. Żona Vittoria, Orietta, śledzi zamówienia od koncesjonariuszy Casa Lambretta. Pozdrowienia dla wszystkich!

Museo Scooter & Lambretta

Znajduje się nad lokalem firmy Museo Scooter & Lambretta. Zgłosiliśmy się już tutaj -> Muzeum Casa Lambretta, ale też zacznie od nowa i szczegółowo przedstawi muzeum, jego koncepcję i znajdujące się w nim eksponaty.

Koncesjonariusz Casa Lambretta Niemcy

Od Eurolambretta 2003, czyli Scooter Center der Casa Lambretta koncesjonariusz Niemcy i czule wspominamy, jak razem z naszymi przyjaciółmi Roberto Graupnerem i Markusem Fröschenem (również pozdrawiamy!) zakończyliśmy transakcję z Vittorio w Asyżu. Długotrwała i intymna przyjaźń wyrosła poza czysto biznesową relację i miłość do Lambretty.

Sklep Casa Lambretta

Wszystkie nasze znajdziesz tutaj Części Casa Lambretta:

Katalog Casa Lambretta

Na tegorocznych targach Eurolambretta w Hiszpanii Vittorio zaprezentował Katalog 2018 ricambi 2018:

https://www.scooter-center.com/products/KATCASA18

Tam również możesz pobrać katalog w formacie pdf.

 

Wszystkie części Casa Lambretta

Jeśli kiedykolwiek będziesz potrzebować części, której jeszcze nie wymieniliśmy, po prostu napisz e-mail na adres lambretta@scooter-center.com a my dopilnujemy, abyśmy ją dla Ciebie otrzymali tak szybko, jak to możliwe.

Więc to trwa

W następnych kilku odcinkach chcemy pokazać rozwój jakości części Casa Lambretta na kilku przykładach. Przedstaw szczegółowo muzeum i eksponaty oraz przyjrzyj się początkom firmy Casa Lambretta. Przede wszystkim o tym, jak Vittorio na krótko przed odzyskaniem ważnych dokumentów i skuterów z fabryki.

Obejdź betta, Lambretta!

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Guias suelo de Casa Lambretta para la familia Li

Hoy en día el suministro de recambios para la Lambretta es mejor que en los últimos 50 anos, puesto que la oferta de diversos fabricantes se amplia Constantemente.

Żadnych pytań nie należy kierować do escaso sumistro de recambios en aquella época, en la cual creamos el Scooter Center. Incluso si las piezas por fin se podían montar perfectamente, variaban los matices de gris de las piezas de goma de la serie 3 desde blanquecino amarillo hasta antracita. Para los series 1 lub 2 ni siquiera había repuestos.

Somos Casa Lambretta Niemcy

Scooter Center Zespół z Vittorio Tessera

Inauguracja nowego milenio tenemos el honor de ser Oficjalny revendenor de Casa Lambretta para Alemania. W ediciones de noviembre y diciembre 2017 de la revista Scootering podéis jest pusty i artículo jest bardzo interesujący sobre la historia de Wiktor Tessera y Casa Lambretta, cualctualmente también jest dostępna online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Habla un poco sobre la history de Casa Lambretta que comenzó w 1979/80, to decydował o poco después fin de la producción de los modelos DL / GP. Sumamente interesante es el paralelo establecido entre las experiencias de Vittorio en los primeros años después del lanzamiento de la Lambretta y las experiencias de los Lambrettistas en los años 90. En aquellas épocas uno tenía pas que uno tenía pas justificar. .

Queríamos presentaros los Guías suelo de Casa Lambretta para los modelos LI. Empecemos desde el comienzo.

Lambretta TV 175 seria 1

Para la TV 175 seria 1, un modelo pilar del cual se fabricaron 10.000 unidades entre 1957 y 1958, podemos presentaros la

Lambretta LI seria 1

La LI seria 1 różni się między modelami 125cc i 150cc. La LI 125 está equipada con guías suelo delanteros de aluminio y guías traseros de plastico gris:

La LI 150 serie 1 cuenta con guías suelo de aluminio en los cuales se insertan gomas y los que se cierran con terminale:

Lambretta LI i serial telewizyjny 2

Después de haber fabricados unos 150.000 1 egzemplarzy de la Lambretta serii 2, se produce la serie 175, con los mismos guías suelo. La TV 2 serie 150 dota de los mismos guías suelo y terminales que la LI XNUMX.

Lambretta LI seria 3

Todos los modele de la serie 3 llevan los mismos przewodniki suelo traseros de plastico, przewodniki suelo delanteros de aluminio con goma y terminale:

Lambretta DL / GP

Al lanzar la serie DL / GP, cambia el color de los guías (negro en vez de gris), el diseño de los terminales y obviamente la longitud de los guías delanteros, en comparacion con la serie 3:

Producidos según los planes Originales de Innocenti

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Lo bueno de los repuestos de Casa Lambretta es, oprócz de la świetna jakośćque muchos de ellos se fabrican respetando los samoloty oryginalne de Innocenti. Materiał de montaje necesario viene incluido.

Fabricado con las herramientas y máquinas Originales

Maszyna / narzędzie do listew przypodłogowych oryginalna Innocenti Lambretta

En el caso de los guías suelo para la serie 3 hay un aspecto więcej por zbadane si os gustan los detalles. Dichas piezas se fabrican incluso con las herramientas originales de Innocenti, de manera que koresponden al 100% al original. Sin olvidarse del estriado en la superficie. Son pequeños szczegóły, pero de gran valor para una restauración correcta.

Philipp
Scooter Center

Fundas de asians dla Lambretta de Casa Lambretta

Scooter Center viajó a Italia - 4 Casa Lambretta y Museo Lambretta

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Zestawy listew podnóżków Casa Lambretta z rodziny Li

Zaopatrzenie w części zamienne do Lambretty jest prawdopodobnie lepsze dzisiaj niż przez pięćdziesiąt lat. Asortyment części różnych producentów jest coraz większy i bardziej kolorowy.

Z przerażeniem wspominamy dostawę części zamiennych w momencie, kiedy to robiliśmy Scooter Center Rozpoczęty w 1992 roku. Nawet jeśli części pasowały, na przykład szare odcienie gumowych części serii 3 zmieniły się z białawożółtego na antracyt. Dostawa części serii 1 i 2 była trudna do wyobrażenia.

Jesteśmy dealerami Casa Lambretta na Niemcy

Scooter Center Zespół z Vittorio Tessera

Na szczęście jesteśmy od początku nowego tysiąclecia Dealer Casa Lambretta w Niemczech. Miła relacja z historii Wiktor Tessera i Casa Lambretta można znaleźć w listopadowym i grudniowym wydaniu Scootering. Raport jest obecnie dostępny również online:

https://www.scootering.com/scootering-classics-story-of-vittorio-tessera/

Istnieje zarys historii Casa Lambretta, która rozpoczęła się w latach 1979/80. Więc nie tak długo po zakończeniu produkcji serii dl/GP. Szczególnie piękna jest paralela między doświadczeniami Vittorio z Lambrettą we wczesnych latach a doświadczeniami kierowców Lambretty na początku lat dziewięćdziesiątych. Gdzie mniejszość musiała zdobyć grubą skórę, by usprawiedliwić Lambrettę. Ale wydaje się, że dygresja ...

Właściwie chodzi o poręcze schodowe z Casa Lambretta dla rodziny Li. Zróbmy to chronologicznie.

Lambretta TV 175 seria 1

To bardzo proste dla TV 175 Series 1. W przypadku topowego modelu Innocenti, który został zbudowany około 10.000 1957 razy w latach 1958-XNUMX, istnieje

Lambretta LI seria 1

W serii Li 1 rozróżnia się modele 125 cm150 i 125 cmXNUMX. Li XNUMX jest wyposażony w ciągłe aluminiowe paski z przodu i szare plastikowe paski na listwach jezdnych:

Li 150 Series 1 ma aluminiowe paski z przodu, w które wkładane są gumowe paski bieżnika i które są zamykane końcówkami paska bieżnika:

Lambretta LI i serial telewizyjny 2

Po wyprodukowaniu ponad 150.000 1 Lambrett serii 2, seria 175 jest następcą. Zachowane jest rozwiązanie stopniowania modeli, między innymi poprzez szyny schodowe. TV 2 Series 150 ma takie same listwy podłogowe i końcówki jak Li XNUMX.

Lambretta LI seria 3

Z Serią 3 jest to bardzo proste. Tutaj wszystkie modele otrzymują ten sam zestaw stopni wykonanych z tworzywa sztucznego w kolorze szarym, w połączeniu z wewnętrznymi aluminiowymi listwami z gumową wkładką i końcówkami szyny stopniowej jako wykończenie:

Lambretta dl/GP

W przypadku serii dl/GP, oprócz koloru - czarnego zamiast szarego - tylko projekt końcówek bieżnika i oczywiście określone długości z przodu dla drugiej osłony nóg z dl/GP w porównaniu do zmiany w serii 3:

Zbudowany według oryginalnych planów Innocenti

Plan / rysunek do listew przypodłogowych oryginalny Innocenti Lambretta

Fajna rzecz w częściach Casa Lambretta jest obok tego? świetna jakość fakt, że wiele części po oryginalne rysunki Innocenti są produkowane. Właściwy materiał montażowy jest zawarty w zakresie dostawy.

Wykonane przy użyciu oryginalnych narzędzi

Maszyna / narzędzie do listew przypodłogowych oryginalna Innocenti Lambretta

W przypadku plastikowych listew schodkowych do Serii 3 dbałość o szczegóły może posunąć się jeszcze trochę dalej. Są one odlewane na oryginalnych narzędziach przez jednego z oryginalnych producentów dla Innocenti. Odpowiadają więc dokładnie oryginałowi pod każdym względem. Również w odniesieniu do karbowania na górze. To zaleta, której nie należy lekceważyć w przypadku dokładnej odbudowy.

Philipp
Scooter Center