Wiadomości

Wąż dolotowy powietrza bgm PRO do Lambretty: większa moc, zwiększona wydajność rozruchowa, wierność oryginalnemu projektowi

W porównaniu ze standardowym wężem dolotowym, wąż dolotowy bgm PRO ma wyższa głośność z boku gaźnika. Wąż dolotowy powietrza jest dostępny w dwóch różnych rozmiarach przyłączy do gaźnika:

Kup tutaj wąż wlotu powietrza do Lambretty

 

Wąż dolotowy / wąż dolotowy bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Skrzynka filtra powietrza lub piankowy filtr powietrza

Rozmiar połączenia z boku filtra powietrza wynosi 42 mm, dzięki czemu można używać węża dolotowego z oryginalnym pudełkiem filtra powietrza lub z filtrem piankowym.

1,3 KM więcej mocy

 

Wykres naszego testu pokazuje różnicę między standardowym wężem wlotu powietrza Lambretta dl / GP a wężem wlotu bgm. Porównanie zostało wykonane przy użyciu następujących części:

Kup tutaj wąż wlotu powietrza do Lambretty

Zwiększona wydajność rozruchowa

Kolejną istotną zaletą węża dolotowego bgm PRO jest system spustowy na dole węża dolotowego: płyn wylatujący z gaźnika nie gromadzi się w wężu, co zapobiega zapychaniu się układu biegu jałowego.

 

 

Manicotto aspirazione bgm PRO dla Lambretta: più potenza, avviamento migliorato, design fedele all'originale

Rispetto al suo equale di serie, il manicotto aspirazione bgm è dotato di un Tom maggiore nella parte antistante al carburatore favorendo in valley modo una maggiore prestazione. Il manicotto è dostępny w różnych missure di attacco del carburatore:

Nabyć qui il manicotto aspiration for Lambretta

 

Wąż dolotowy / wąż dolotowy bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Scatola filtro aria lub filtro aria di spugna

Ataku na arię filtracyjną ma 42 mm i można ją zastosować do oryginalnej arii filtrującej, która jest z filtrem.

1,3 CV w più di potenza

 

Il nostro test ha potuto mostrare la differenza tra il manicotto standard della Lambretta dl / GP e il manicotto bgm grazie al quale si ottiene una potenza decisamente maggiore.

Konfrontacja è stato effettuato utilizzandoi seguenti ricambi:

Nabyć qui il manicotto aspiration for Lambretta

Avviamento migliorato

Un altro grande vantaggio del manicotto bgm è la pipetta collocata in basso che permissione il drenaggio del liquido proventiente dal carburatore impedendo che questo si accumuli nel manicotto ed evitando quindi il blocco del regime del minimo.

 

 

Meilleure wydajność, aspekt oryginalny

Le soufflet bgm PRO vous offre plus de volume avant le carburateur par rapport au soufflet d'origine. Il est available en deux diamètres de connexion du carburateur:

Suflet Acheter wlać Lambretta

 

Wąż dolotowy / wąż dolotowy bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Boîtier de filtre lub filtre de type mus

Diamètre de connexion du filtre à air est de 42mm, permettant ainsi le montage au boîtier de filtre d'origine ou à un filtre de type mousse.

Rozszerzenie wydajności 1,3ch

 

Nous avons porównuj le rendement obtenu avec le soufflet d'origine pour la Lambretta DL / GP et celui obtenu avec le soufflet bgm i różnicy saute aux yeux. Si on monte le soufflet de bgm, on augmente le rendement de son véhicule. Konfiguracja du moteur pour ce test était la suivante:

Suflet Acheter wlać Lambretta

Meilleur coportement au demarrage

Poza tym, le design de la partie inférieure du soufflet permet d'évacuer l'essence crachée par le carburateur, gwaranta ainsi le bon fonctionnement du système de ralenti.

 

 

Mejor rendimiento, aspekt oryginalny

El fuelle de admisión bgm PRO destaca por su mayor volume delante del carburador comparando z oryginalnym fuelle de admisión. Está dostępne en dos tallas:

Compar fulle de admission para Lambretta

 

Wąż dolotowy / wąż dolotowy bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Caja filtro de aire lub filtro de gomaespuma

El diametro de conexión en el filtro de aire es de 42mm, lo que allowe combinar el fuelle de admisión con la caja filtero de aire original o con un filtro de gomaespuma.

Aumento de rendimiento de 1,3cv

 

Los resultados de nuestro test para comparar las prestaciones alcanzadas con el fuelle de bgm y aquellas alcanzadas con el fuelle de admisión original para la Lambretta DL / GP se ven claramente. Con el fuelle de bgm se alcanzan mejores rendimientos. Konfiguracja silnika do testu dicho ma sido la siguiente:

Compar fulle de admission para Lambretta

Większość comportamiento al arrancar

Una gran ventaja del artículo aquí presentado es el design de la parte inferior, gracias al cual es posible desviar la gasolina escupida por el carburador y garantizar as el buen funcionamiento del sistema de ralentí.

 

 

Większa moc, lepsze zachowanie podczas rozruchu, oryginalny wygląd dzięki gumie ssącej bgm PRO Lambretta

Wąż ssący bgm PRO zapewnia wyraźnie zwiększona objętość przed gaźnikiem naprzeciw oryginalnego przewodu wlotowego Lambretty. Wąż ssący bgm jest dostępny z dwoma różnymi rozmiarami przyłączy do gaźnika:

Kup wąż ssący Lambretta tutaj

 

Wąż dolotowy / wąż dolotowy bgm PRO Lambretta Keihin & DellOrto

 

Skrzynka filtra powietrza lub piankowy filtr powietrza

Szerokość połączenia na filtrze powietrza wynosi 42 mm. Oznacza to, że wąż może być napędzany oryginalną skrzynką filtra powietrza lub piankowym filtrem powietrza.

1,3 KM więcej mocy

 

W naszym teście bezpośrednie porównanie między standardowym wężem ssącym Lambretta dl / GP a bgm wykazało znacznie większą wydajność. Porównanie zostało wykonane z

Kup wąż ssący Lambretta tutaj

Lepsze zachowanie na początku

Kolejną dużą zaletą węża ssącego bgm PRO jest dolny odpływ. W tym przypadku spluwaczki z gaźnika nie są zbierane w wężu, a układ biegu jałowego nie może się zatykać.