Pneumatici PMT - pneumatyczne sportivi e da corsa senza compromessi skuterem
Czy chcesz poznać nowe pneumatyczne PMT? Se siete coinvolti anche voi nelle corse degli scooter, conoscerete l 'ogromne znaczenie dei pneumatyki.
Nie jest jedynym projektem battistrada che conta, ma soprattutto la giusta mescola di gomma. Il pneumatyczne ottimale è sintonizzato:
- w Sintonii z warunkami atmosferycznymi
- Corrispondenza del binario
- dostosuj się do al veicolo
- Adatto allo stile e all'abilità di guida
Ora Abbiamo una vasta gamma di pneuticali della PMT Tires
Ogromna różnica nelle prestazioni dei pneumatyka motorsport Od razu widać, że chiunque abbia provato i leggendari pneumatyczny PMT.
Wyprodukowano we Włoszech: Pneumatici PMT
Włoski producent opon pneumatycznych PMT (Pauselli Model Tires) powstał w 1990 r. i jest oryginalną produkcją pneumatyczną do samochodów RC i do serii samochodów mini moto popularnych we Włoszech. Da quando hanno sviluppato anche pneumatyczni per motociclette e soprattutto pneumatycznei da corsa przez skuter, hanno raggiunto molto rapidamente una posizione di vertice tra i pneumatyczne preferiti dai piloti da corsa. I. pneumatyczny PMT sono disponibili in mescole perfette per le different condizioni del terreno, del tempo e della temperatura.
Śliski, różne: duro
La slick con mescola dura jest idealny na stok ze starą temperaturą na asfalcie i forti sollecitazioni dovute krzywą molte di scambio i manovre di frenata. La mescola Dura jest najbardziej odporny na ścieranie i jest bardzo przydatny do jazdy wytrzymałościowej / długiej odległości. La fase di riscaldamento per la temperatura di esercizio ottimale (~ 80 ° C) è notevolmente più lunga con questo composto rispetto al composto “medio” lub “morbido”.
La pressione dell'aria raccomandata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar e per quella posteriore tra 1,4-1,9 bar.
Slick, komposto: średnie
Il mezzo colma il divario tra il duro e il persiste so come il composto morbido estremamente ben aderente ma anche veloce da adnotacja. Największą zaletą wielu aplikacji gamma. La sua temperatura ottimale di funzionamento è di ~ 75 ° C e, come il composto duro, richiede un tempo di rodaggio più lungo del composto morbido per raggiungere la temperatura.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar e per quella posteriore tra 1,4-1,9 bar.
Slick, komposto: morbido
La mescola morbida PMT offre una presa completa anche a temperatura più basse. Si consuma in modo corrispondente rapidamente a temperatura più elevate e quindi non offre più il suo pieno level di aderenza. D'altra parte, raggiunge molto rapidamente la sua temperatura di esercizio ottimale di 70 ° C.
La pressione dell'aria consigliata per la parte anteriore è di 1,2-1,3 bar i 1,4-1,9 bar per la parte posteriore.
Śliski, pioggia
Oferta PMT z Rain Slick jest nową interpretacją pośrednią. Sulla base della mescola di gomma pneumatic da pioggia pura została utworzona jako pośrednia battistrada z battistrada slick. È idealny dla niezmiennych warunków klimatycznych z odpowiednią proporcją sezioni bagnate i asciutte.
Ciśnienie gonfiaggio consigliata per la parte anteriore di 1,2-1,3 bar i per quella posterior tra 1,4-1,9 bar.
Pioggia Korsyka
La Gomma z Pioggia z gry PMT w najnowszej historii e-pertuarów dla obwodów.
Chiunque abbia montato to pneumatyczne ha bisogno di una buona scusa se non ha funzionato con un buon posizionamento ...
La pressione dell'aria raccomandata per l'anteriore è di 1,2-1,3 bar e per il posteriore tra 1,4-1,9 bar
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Gara di Resistenza
Opony Drag Race z PMT są idealne dla wszystkich motocyklistów.
Qui non si perde aderenza e tutta la potenza vine trasferita all'asfalto senza slittamento.
Questo significa anche che non c'è pietà per la frizione o il cambio ..
