Wiadomości

Światowe Dni Vespa 2017 w Celle, Niemcy

,

Światowe Dni Vespa w liczbach

4 dni Światowe Dni Vespa
koniec 5.000 uczestnicy z

34 kraje

83 lat, najstarszy uczestnik

57 lata na pokładzie Vespa

2.000 Goście na uroczystej kolacji
3 menu dań
20 gotuje

70 kelnerzy

5 z nas przybyło z Kolonii z
3 samochody,
5 scooters.
Dystrybuowaliśmy
6.000 Scooter Center Worki
6.000 breloki bgm
10.000 naklejki.
1 Vespa w grę.
12.070,24 EUR, wpływy z loterii, zostały przekazane fundacji „Bürgerstiftung Celle”.
Spotkaliśmy się wiele życzliwi i życzliwi ludzie i odbyli wiele ciekawych rozmów.
 
Jeśli jesteś również miłośnikiem Vespy, wiesz, nie jest łatwo wytłumaczyć tę wielką pasję, a legendarna Vespa to znacznie więcej niż liczby: 2 lub 4 suwy, 3 lub 4 biegi, mniej więcej HP lub moc.
Podobnie, cudowne Światowe Dni Vespa to znacznie więcej niż liczby, powinieneś tego doświadczyć!
Wielkie podziękowania kierujemy do Vespa Club Celle oraz do wszystkich osób pomagających w organizacji imprezy.
Dziękujemy również wszystkim naszym starym i nowym klientom, którzy odwiedzili nas na naszym stoisku!

VWD 2018 w Belfaście

A teraz jesteśmy gotowi na Światowe Dni Vespa 2018 w Belfast, w Irlandii Północnej i tak jak w tym roku będziemy tam jako główny sponsor z naszym Scooter Center budka.

Wideo Światowe Dni Vespa Celle

Zdjęcia ze Światowych Dni Vespa 2017 w Celle

Oto kilka zdjęć z rajdu Vespa w Celle:
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 115vwd-vespa-world-days-2017-celle - 115
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 114vwd-vespa-world-days-2017-celle - 114
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 113vwd-vespa-world-days-2017-celle - 113
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 112vwd-vespa-world-days-2017-celle - 112
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 111vwd-vespa-world-days-2017-celle - 111
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 110vwd-vespa-world-days-2017-celle - 110
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 109vwd-vespa-world-days-2017-celle - 109
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 108vwd-vespa-world-days-2017-celle - 108
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 107vwd-vespa-world-days-2017-celle - 107
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 106vwd-vespa-world-days-2017-celle - 106
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 105vwd-vespa-world-days-2017-celle - 105
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 104vwd-vespa-world-days-2017-celle - 104
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 103vwd-vespa-world-days-2017-celle - 103
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 102vwd-vespa-world-days-2017-celle - 102
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 101vwd-vespa-world-days-2017-celle - 101
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 100vwd-vespa-world-days-2017-celle - 100
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 99vwd-vespa-world-days-2017-celle - 99
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 98vwd-vespa-world-days-2017-celle - 98
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 97vwd-vespa-world-days-2017-celle - 97
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 96vwd-vespa-world-days-2017-celle - 96
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 95vwd-vespa-world-days-2017-celle - 95
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 94vwd-vespa-world-days-2017-celle - 94
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 93vwd-vespa-world-days-2017-celle - 93
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 92vwd-vespa-world-days-2017-celle - 92
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 91vwd-vespa-world-days-2017-celle - 91
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 90vwd-vespa-world-days-2017-celle - 90
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 89vwd-vespa-world-days-2017-celle - 89
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 88vwd-vespa-world-days-2017-celle - 88
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 87vwd-vespa-world-days-2017-celle - 87
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 86vwd-vespa-world-days-2017-celle - 86
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 85vwd-vespa-world-days-2017-celle - 85
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 84vwd-vespa-world-days-2017-celle - 84
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 83vwd-vespa-world-days-2017-celle - 83
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 82vwd-vespa-world-days-2017-celle - 82
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 81vwd-vespa-world-days-2017-celle - 81
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 80vwd-vespa-world-days-2017-celle - 80
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 79vwd-vespa-world-days-2017-celle - 79
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 78vwd-vespa-world-days-2017-celle - 78
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 77vwd-vespa-world-days-2017-celle - 77
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 76vwd-vespa-world-days-2017-celle - 76
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 75vwd-vespa-world-days-2017-celle - 75
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 74vwd-vespa-world-days-2017-celle - 74
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 73vwd-vespa-world-days-2017-celle - 73
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 72vwd-vespa-world-days-2017-celle - 72
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 71vwd-vespa-world-days-2017-celle - 71
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 70vwd-vespa-world-days-2017-celle - 70
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 69vwd-vespa-world-days-2017-celle - 69
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 68vwd-vespa-world-days-2017-celle - 68
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 67vwd-vespa-world-days-2017-celle - 67
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 66vwd-vespa-world-days-2017-celle - 66
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 65vwd-vespa-world-days-2017-celle - 65
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 64vwd-vespa-world-days-2017-celle - 64
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 63vwd-vespa-world-days-2017-celle - 63
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 62vwd-vespa-world-days-2017-celle - 62
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 61vwd-vespa-world-days-2017-celle - 61
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 60vwd-vespa-world-days-2017-celle - 60
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 59vwd-vespa-world-days-2017-celle - 59
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 58vwd-vespa-world-days-2017-celle - 58
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 57vwd-vespa-world-days-2017-celle - 57
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 56vwd-vespa-world-days-2017-celle - 56
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 55vwd-vespa-world-days-2017-celle - 55
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 54vwd-vespa-world-days-2017-celle - 54
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 53vwd-vespa-world-days-2017-celle - 53
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 52vwd-vespa-world-days-2017-celle - 52
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 51vwd-vespa-world-days-2017-celle - 51
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 50vwd-vespa-world-days-2017-celle - 50
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 49vwd-vespa-world-days-2017-celle - 49
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 48vwd-vespa-world-days-2017-celle - 48
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 47vwd-vespa-world-days-2017-celle - 47
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 46vwd-vespa-world-days-2017-celle - 46
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 45vwd-vespa-world-days-2017-celle - 45
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 44vwd-vespa-world-days-2017-celle - 44
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 43vwd-vespa-world-days-2017-celle - 43
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 42vwd-vespa-world-days-2017-celle - 42
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 41vwd-vespa-world-days-2017-celle - 41
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 40vwd-vespa-world-days-2017-celle - 40
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 39vwd-vespa-world-days-2017-celle - 39
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 38vwd-vespa-world-days-2017-celle - 38
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 37vwd-vespa-world-days-2017-celle - 37
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 36vwd-vespa-world-days-2017-celle - 36
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 35vwd-vespa-world-days-2017-celle - 35
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 34vwd-vespa-world-days-2017-celle - 34
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 33vwd-vespa-world-days-2017-celle - 33
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 32vwd-vespa-world-days-2017-celle - 32
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 31vwd-vespa-world-days-2017-celle - 31
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 30vwd-vespa-world-days-2017-celle - 30
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 29vwd-vespa-world-days-2017-celle - 29
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 28vwd-vespa-world-days-2017-celle - 28
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 27vwd-vespa-world-days-2017-celle - 27
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 26vwd-vespa-world-days-2017-celle - 26
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 25vwd-vespa-world-days-2017-celle - 25
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 24vwd-vespa-world-days-2017-celle - 24
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 23vwd-vespa-world-days-2017-celle - 23
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 22vwd-vespa-world-days-2017-celle - 22
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 21vwd-vespa-world-days-2017-celle - 21
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 20vwd-vespa-world-days-2017-celle - 20
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 19vwd-vespa-world-days-2017-celle - 19
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 18vwd-vespa-world-days-2017-celle - 18
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 17vwd-vespa-world-days-2017-celle - 17
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 16vwd-vespa-world-days-2017-celle - 16
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 15vwd-vespa-world-days-2017-celle - 15
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 14vwd-vespa-world-days-2017-celle - 14
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 13vwd-vespa-world-days-2017-celle - 13
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 12vwd-vespa-world-days-2017-celle - 12
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 11vwd-vespa-world-days-2017-celle - 11
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 10vwd-vespa-world-days-2017-celle - 10
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 9vwd-vespa-world-days-2017-celle - 9
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 8vwd-vespa-world-days-2017-celle - 8
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 7vwd-vespa-world-days-2017-celle - 7
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 6vwd-vespa-world-days-2017-celle - 6
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 5vwd-vespa-world-days-2017-celle - 5
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 4vwd-vespa-world-days-2017-celle - 4
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 3vwd-vespa-world-days-2017-celle - 3
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 2vwd-vespa-world-days-2017-celle - 2
vwd-vespa-world-days-2017-celle - 1vwd-vespa-world-days-2017-celle - 1
/1 Komentarzy/by

Naprawa płyty podłogowej + osłona nóg dla Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, Super, SS 180, GL

Od teraz możemy wreszcie oferować arkusze naprawcze do osłony nóg i płyty podłogowej do modeli Vespa Rally / Sprint, które są teraz dość drogie. Bardzo często ramy tych modeli w obszarze za błotnikiem są poważnie dotknięte brązową plagą. Z zewnątrz rama jest w większości nienaruszona, ale wnętrze jest tak dobre, jak przerdzewiałe.
Podwójna blacha wewnątrz utrzymuje wilgoć na miejscu i powoli gnije ramę.
To już spowodowało, że sporo ramek zostało wyrzuconych do śmieci lub kosztowało wiele godzin pracy uzbrojonych w nożyce do blachy i sprzęt spawalniczy, pod warunkiem, że masz umiejętności samodzielnego wykonywania takich prac.

Teraz istnieje szybkie, niedrogie i wysokiej jakości rozwiązanie, które pozwoli profesjonalnie przywrócić ramę do idealnego stanu.
Kompletny ochraniacz na nogi, w tym powiązana płyta podstawowa, umożliwia szybki postęp odbudowy bez konieczności wcześniejszej nauki hydrauliki. Ale producent zabudów nie tylko będzie wdzięczny, ale również przedstawi znacznie mniejszą fakturę, ponieważ może pracować znacznie oszczędzając czas.

Dobrze spasowane prześcieradła są 1:1 według oryginału, górna część kaskady klaksonu jest wyjątkiem. W oryginale jest to wciśnięte w płytę osłony nóg, ale płyta naprawcza jest tutaj gładka. Dlatego oferujemy tę część kaskady osobno, z tą zaletą, że możesz wybrać pomiędzy dwiema wersjami (logo heksagonalne lub prostokątne). Dolna część kaskady jest obecnie dostępna tylko we włoskiej wersji z małym otworem na róg.
W oryginale blacha jest podwojona na środku tunelu w wewnętrznym promieniu przejścia od płyty podłogowej do osłony nóg w celu dodatkowego wzmocnienia podwozia. Należy to zrobić ręcznie, aby odbudowa była kompletna i idealna.
Osłona nóg wykonana jest z czarnej blachy i jest przechowywana u nas pokryta smarem antykorozyjnym.

Kup teraz ochraniacz na nogi.

 

Poniższe części są przydatnymi lub niezbędnymi uzupełnieniami:

Arkusz napraw
Klakson / kaskada -VESPA
Rajd, sprint, GTR
Sprint Veloce, TS
Sześciokątne logo Piaggio		 Arkusz napraw
Klakson / kaskada -VESPA
Super, GT, GL,
SS 180
Sześciokątne logo Piaggio		 Rozpórka ramy VESPA
Miska podłogowa 46 cm
Rajd, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB		 Rozpórka ramy VESPA
Miska podłogowa 43,5 cm
Rajd, Sprint, TS, GT,
GTR, Super, SS 180, GL
VNA, VNB, VNA, VBB
Zestaw rozpórek ramy
-VESPA- płyta podłogowa
Sprint, rajd,
TS, GT, GTR, Super, GL,
VNA, VNB, VBA, VBB		 Tunel ramy VESPA
tylna część, PX,
T5, rajd, sprint, TS
Super, GL, SS180, GS160
VNB, VNA, VBB, VBA		 Zestaw śrub
VESPA
Rajd, Sprint, TS, GT,
GTR, GL, super,
VNA, VNB, VBA, VBB		 Zestaw paneli bocznych
VESPA
Sprint, GT, GT,
Wspaniały
Metal, tłoczony
/Komentarze 0/by
Polini 207 - 210 Alu Vespa PX 200 Rally 200

Dostępna Polini 210 cm200 Alu Vespa PX XNUMX

Polini 207 - 210 Alu Vespa PX 200 Rally 200Nowy aluminiowy cylinder Polini do Vespa PX 200 i Rally 200 - jest teraz z SCOOTER CENTER dostępny.

Porty, czasy itp. są identyczne z cylindrem z żeliwa szarego.
Kliknij tutaj, aby przejść bezpośrednio do aluminiowej butli Polini 210 Vespa

 

Oto mały film o outboxingu:

[youtube] g2-Hj5BnOKc [/ youtube]
/1 Komentarzy/by
Cylinder Polini 207cc aluminium Vespa PX 200 Rally 200

Aluminiowy cylinder Polini 207cc do Vespa PX 200 i Rally 200

Cylinder Polini 207cc aluminium Vespa PX 200 Rally 200... a dokładniej cylinder aluminiowy Polini 210cc - bo nowy cylinder ma następujące dane: Średnica: 68,10 / skok 57

Polini prezentuje nowy aluminiowy cylinder do wszystkich Piaggio Vespa PX 200 i Rally 200!

Wojna wiary Malossy 2011 lub Poliniego 207 lub Pinasko 213 W klasie maksymalnej pojemności skokowej skuter Vespa o pojemności 200 cmXNUMX otrzymuje nowe argumenty.

Projekt Polini207 z dużą ilością momentu obrotowego i parą we wszystkich sytuacjach był kochany przez wielu. Ale jak to zawsze bywa z miłością, są też dni, kiedy sprawy w partnerstwie nie układają się tak gładko.
Nieprawidłowe dysze gaźnika, złe ustawienie zapłonu lub inne problemy z ustawieniem szybko doprowadziły stary odlewany cylinder Polini do granic termicznych, a w najgorszym przypadku nawet poza.
Zapewniło to reputację wiecznego zacisku tłoka, któremu można było przeciwdziałać za pomocą specjalistycznych śrub.
Teraz Polini ułatwia nam wszystkim życie i pieprzenie, a rywalizację zaostrza.
Udana konstrukcja Polini 207ccm jest teraz wykonana z wysokiej jakości aluminium. Z otworem 68.5 mm i świetnym tłokiem z dwoma pierścieniami tłokowymi, zapewniającymi stabilne prowadzenie i dobre odprowadzanie ciepła, stworzono znacznie bardziej stabilny termicznie punkt wyjścia do tras i tuningu wyścigowego.
Czy po prostu z Vespa Sito + wydech lub gruby Aspirator membranowy i Rezonansowy układ wydechowy , Jesteśmy ciekawi, czego doświadczymy z Polini pod względem wydajności.
Odwiedzić - sklep ze skuterami w jednym miejscu - i poszukaj odpowiednich składników do swojego silnika.

Zamówiliśmy paletę i mamy nadzieję, że przyjadą jak najszybciej. Będziemy Cię informować na bieżąco!

/1 Komentarzy/by

Stockach 2009 i 1-DBM run

, ,

img_1322Stockach 2009

W weekend Zielone Świątki ponownie odbyła się pierwsza doroczna impreza w Stockach (Bawaria / Bodensee) Ćwierćmile - biegnij do DBM.

Byliśmy tam z kilkoma znajomymi i po dwóch nocnych zmianach byliśmy w dobrym nastroju, żeby nie wracać bez pustych rąk. Po 540km w końcu było zasłużone: grillowane mięso i zimne piwo oprócz zwykłych rozmów na temat benzyny. Następnego wieczoru pobujaliśmy się trochę na parkiecie, ale nie za długo, bo chcieliśmy być w dobrej formie.

Następnego dnia musieliśmy jechać około 20 minut od Rungelände, aby dostać się na tor w strefie przemysłowej.

Było tam już wielu widzów i uczestników, podobnie jak nowy Katalog Vespa i Katalog Lambretta szybko niedostępny.

Ku naszemu zdumieniu widzów z regionu było naprawdę dużo, a potem w sumie było nawet ponad 1.000 osób.

Czytaj więcej

/1 Komentarzy/by