Wiadomości

Lambretta z Lambretta Club Milano na spotkaniu

Tematyczne spotkanie Lambretta dla serii Junior (J50 – Cento – J125) nad jeziorem Garda

, ,

Międzynarodowy J RANGE RALLY w dniach 6./7. Maj 2023 w Sirmione (BS) nad jeziorem Garda

Od 2017 r Lambretta Klub Mediolan  & w Facebook we współpracy z Vittorio Tessera z Casa Monothematic Lambretta spotkania w ramach specjalnej serii Lambretta. 

W porządku chronologicznym były to następujące spotkania:

2017 on

2018 TV 175 seria 1

2019 TV/LI Series 3 Scooter Linea

2021 D/LD 125 – 150 1951-1958

2022 DL/GP

J50 zielony

Książki - Monotematyczne spotkania Lambretta

Na każdym spotkaniu była dostępna książka autorstwa Vittorio Tessera na temat odpowiedniej serii. Na szczęście po spotkaniach kontynuowano U nas też je znajdziesz:

Książki w sklepie SC

W tym roku Lambretta Club Milano świętuje swoje monotematyczne spotkanie Lambretta dla serii juniorów. Udział może wziąć każdy posiadacz Lambretty z serii Junior: Junior 50, Cento, Junior 125, Startstream i Super Starstream, monotematyczne spotkania Lambretta 

Nowością w tym roku jest to, że wszystkie inne modele Lambretta mogą/mogą uczestniczyć jako pasażerowie.

To doskonała okazja na początku maja do spędzenia wspaniałego weekendu z Lambrettą w najlepszym towarzystwie iw pięknym otoczeniu.
Nasi przyjaciele z www.scooterismo.it Włoski internetowy magazyn skuterów i Centrum Rimini Lambretta są sponsorami iz pewnością są dobrym pomysłem na jedną lub drugą niespodziankę. 

Ulotka wydarzenia monotematycznego spotkania Lambretta
Strona przedstawiająca Sponsorów i Scooterismo

Oto program w pdf: 

Link do pliku PDF.

A oto bezpośredni link do rejestracji:

Do rejestracji
strona książki Vittorio

I jeszcze kilka wrażeń z serii juniorów z Casa Lambretta.

Obraz Lambretta Club Milano
Zdjęcie J50
Reklama klubu Milano
Dziewczyna i J50
stary odważny LCM
/by
ręka w róg

Dziś coś z rogami!

, ,

Brzęczyki i klaksony 6V i 12V dla rodziny Li Lambrettas i ich mocowania

Biorąc pod uwagę 14 lat budowy rodziny Li – począwszy od TV 175 Series 1 we wrześniu 1957 roku, a skończywszy na dl/GP 200 w kwietniu 1971 roku – zróżnicowanie klaksonów i brzęczyków oraz ich mocowanie do ramy Lambretty nie jest to mylące.

Przede wszystkim należy wspomnieć, że występuje albo buczenie (dla sieci AC z napięciem przemiennym) albo klaksony (dla sieci DC z prądem stałym do rozpoznania przez akumulator). Wszystkie Lambretty były pierwotnie dostarczane z pokładową elektroniką 6 V.

Podczas konwersji na system 12 V oryginalne brzęczyki i klaksony nadal działają bez żadnych problemów, nawet przy obecnie dostępnym napięciu 12 V. Ale należy unikać upokorzeń, w przeciwnym razie prędzej czy później opuszczą służbę.

Modele serii 1 i wczesnej serii 2 do lipca 1960 r

We wszystkich modelach serii 1 i serii 2 do lipca 1960 r. mocowanie klaksonu jest przyspawane bezpośrednio do ramy i wygląda tak:

Prawy róg:

sztuka. Numer: CLE66D

Sygnał dźwiękowy -GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (seria 1), LI 150 (seria 2), TV 175 (seria 1), TV 175 (seria 2)

jest przykręcany bezpośrednio do ramy i odsprzęgany od ramy dwoma prostokątnymi gumami antywibracyjnymi.

Seria 2 od 07 i seria 1960 do końca 3

Podczas budowy Serii 2 zmieniono mocowanie klaksonu. Spawany wspornik z dwoma śrubami zostaje zastąpiony prostokątnym blokiem z kołkiem M8. Do tego przymocowana jest płyta ustalająca, często nazywana wspornikiem Y. A oryginał wygląda tak:

Ta specjalna płytka mocująca nie była dostępna jako replika przez długi czas, Timo z TD Customs zadbał o nią i dostarcza ją nam:
Wspornik klaksonu -TD-Customs
Lambretta LI (seria 2), TV (seria 2) -> 07/1960

sztuka. Numer: 3333492

róg płyty ustalającej

Znamy już odpowiedni róg:
Sygnał dźwiękowy -GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (seria 1), LI 150 (seria 2), TV 175 (seria 1), TV 175 (seria 2)

sztuka. Numer: CLE66D

Ponieważ wiadomo, że montaż późnej serii 2 jest identyczny jak w serii 3, płyta ustalająca serii 3 może być również używana z odpowiednią tubą. Płyta mocująca z tej serii jest znacznie bliższa nazwie Y-Bracket:

Znajdź tutaj:

sztuka. Numer: 8030562

i korzystając z tej części:

mocowana do ramy za pomocą nakrętki M8 i podkładki falistej na kołku.

sztuka. Numer: 7672861

Odpowiednie do uchwytu klaksony (lub brzęczyki) dostępne są w wersji 6 V i 12 V:

Sygnał dźwiękowy (brzęczyk) CASA LAMBRETTA 6V/12V AC
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3)
Zink

Róg na biały z ręką na kliknięcie

sztuka. Numer: 9500613

Sygnał dźwiękowy -GPM 6V DC
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3)

sztuka. Numer: 7671720

Sygnał dźwiękowy -GPM 12V DC
Lambretta LI, LIS, SX, TV (serie 2-3)

sztuka. Numer: 7671719

Seria 3 z 1968 roku i dl/GP

Pod koniec 1967 r., czyli w 1968 r., uproszczono mocowanie, a wspornik Y zastąpiono wspornikiem przyspawanym do ramy.

Aby odseparować tubę od drgań, powiększono otwory w blasze oporowej na tubie oraz zastosowano specjalne śruby imbusowe oraz gumki wibracyjne i podkładki.

Tu klakson z gumkami antywibracyjnymi:

Znaleziono dla systemów elektrycznych prądu przemiennego (AC) i prądu stałego (DC):

Sygnał dźwiękowy -GPM 6V/12V DC
Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP

róg na białym tle

sztuka. Numer: CLE66A

Klakson -GPM 6V/12V AC
Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP

róg na białym tle

sztuka. Numer: CLE66E

Śruby znajdziesz tutaj:

sztuka. Numer: CL0837

A tak to wygląda zamontowane na zachowanym dl 200:

wbudowany róg

Tło prawdopodobnie nie wydaje się obce koneserowi Lambretty.

Wielkie dzięki dla Markusa za prawa do wizerunku.

A teraz coś o dużych rogach. Pierwotnie prawdziwe rogi (tj. Rzeczy DC) miały większą średnicę. Mianowicie 85mm. Okazjonalnie dostajemy też takie z Casa Lambretta:

Sygnał dźwiękowy -GPM 6V/12V DC
Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP

róg na białym tle

sztuka. Numer: CLE66BL

Klakson -GPM 6V/12V AC
Lambretta LIS (1968-), SX (1968-), DL, GP

róg na białym tle

sztuka. Numer: CLE66AL

/by