Wiadomości

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cylinder „OTTO

Vespa Smallframe Fani zijn blij: Aan het begin van de week presenteerden we our nieuwe bgm PRO BigBox dla Vespa PK. Vandaag może to zrobić „OTTO” van Ludwig en Scherer teraźniejszość. Systemy Uitlaat nie mogą zrobić inaczej:

Bgm PRO BigBox w eleganckim czarnym wyglądzie. Oryginalny wygląd do tuningu touringowego z standardowymi silnikami i wszystkim z 15 pk - „OTTO” zmoczy się z 40 pk + en comt całkowicie naakt slow. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - MADE IN GERMANY. Deze ruwe look geeft a direct indruk van de brute krachtontwikkeling, czyli nog steeds aanwezig po opisie. Dat jest een belofte!

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ZNACZNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ!

15% + nagrodzone prestaty

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam 'OTTO', jest specjalnym ontworpen voor de popularny Quattrini M200 cylinder voor de „mały” Vespa Smallframe. As a bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en high instap in het prestatiebereik as de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. De „OTTO” może być bardziej realne Jestem pewien, że tam będziesz en biedt al ok. 10-15% morza otwarte przepracowane cylindry.

Kiedy cylinder był traktowany overeenkomstig, Otto może mnie być w stanie połączyć toevoegen pl Markery 40PS/34NM są oznaczone.

Otto można dostać tutaj, w naszym sklepie Vespa

Deze splendid race-uitlaat to także visueel zeer aantrekkelijk, alternatief voor de originele »La sua« Quattrini uitlaat.

Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NIEUW: Uitlaat bgm PRO BigBox TOURING dla Vespa PK50 i PK125

W tej tajemnicy jest nieuwe wyścig-uitlaat dla Vespa PK przycięte w naszym kącie. Vandaag presenteren we de nieuwe Vespa PK uitlaat van bgm PRO.

Wyścigowy układ wydechowy Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | RĘCZNIE WYKONANE W EUROPIE

Podnosimy twee wersje:

  1. dla Vespa PK50 i PK80 | BGM1050PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. dla Vespa PK125 i PK75 | BGM1125PK
    Uitlaat -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)

Rozwiedziony z uitlaatsysteem ligt in het odkąd stworzył oryginalny Piaggio uitlaatsystemen dla modeli PK 50. Tijdens de ontwikkeling van een nieuwe uitlaat hebben we het potencjał herkend en zijn we in state geweest om een ​​​​sportuitlaat te ontwikkelen met een oryginalny optiek, poziom een ​​laag geluids i jeden Aanzienlijke toename van de prestaties. Bgm PRO-kwaliteitsuitlaat jest nu met de hand made in Europe i jest bezpośrednio dźwignia: BGM Pro Bigbox Touring Vespa PK

BGM Pro Bigbox Touring vs SiTo Plus

Op de dynamometer ziet he zo uit:

Wyścigowa dynamometr wydechowy Vespa PK

 

bgm PRO BigBox dla uw Vespa PK

Vespa PK uitlaat spotkał się z meer vermogen, dyskretnym wyglądem i laag geluids level

Bgm PRO-uitlaat w de TOURING-versie biedt dus de discrete uitstraling en de akoestiek van w oryginalnym Vespa-uitlaat, w połączeniu z sportitlaatkarakteristiek z wysokim sprzęgłem w brede vermogensband. System będzie oorspronkelijk ontworpen van de original Piaggio uitlaatsystemen, który nie będzie mógł być załadowany przez morze. Inmiddels we hebben we het ontwikkeld tot een volwaardig, nowoczesny system sportuitlaat.

Wij hechten veel dotyczy aan een dobry prestatie z discreet geluids level en een goede pasvorm.

  • Aanzienlijk fortuna morska
  • Zardzewiały wyścig-uitlaat
  • Dobre dopasowanie
  • Oryginalna optyka
  • Hoog en vroeg padok
  • Rasa snelheidsbereik
  • morze inselheid
  • Zeer onopvalend
  • Przeszłość dostosuj strefę
  • Wykonane ręcznie w Europie

Zharmonizowany zeer bgm PRO Sport TOURING poszedł ze standardowym silnikiem zowel een, zgodnie z de Klassieke tuning cilinders zoals de

  • Poliniego 75-112,
  • DR75-102 z
  • Malossiego 75-112
  • Poliniego 133

Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Łatwy montaż

Het relatief ver naar beneden split spruitstuk maakt een snelle demontage van het uitlaatlichaam mogelijk zonder dat het spruitstuk op de cilinder hoeft te was loosened. Połączenie wordt door trekveren op een stabiele maar snel afneembare way beveiligd.

Vergeleken met een standaard uitlaat, raden wij aan om de sproeisnelheid in het begin met 2-4 cijfers te verdogen om veiligheidsredenen.

ZAKRES DOSTAW

  • Uitlaatgaslichaam
  • Kolektor wydechowy
  • Uitlaatveren
  • Cilider / spruitstukpakking

Vespa PK Uitlaat WSKAZÓWKA:

  1. Dostosuj spuites do boven
  2. Een innych hittebestig afdichtingsmiddel (Patrz akcesoria w uitlaat) tussen het spruitstuk en het uitlaatlichaam houdt deze plaats na stałe schoon.

Uitlaat PK 50: Pasujące Vespa PK

PK uitlaat przeszłość op de volgende Vespa PK50 en Vespa PK80 modele:

Uitlaat PK 125: Pasujące Vespa PK

PK uitlaat przeszłość op de volgende Vespa PK125 en Vespa PK75 modele:

Zamów tutaj: nowoczesny Vespa PK uitlaat
Skrzynka Polini Vespa

BOX POLINI ROAD BOX dostępny tylko w Vespa PX

Polini Road Box jest dostępny tylko dla małych i dużych silników:

Deze Poini uitlaat voor Vespa jest alternatywną alternatywą dla SIP Road. De Polini presteert beter dan de SIP Road over de hele toerenband, zowel in vermogen niż w koppel. De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de idealny reisgenoot. Het doorordachten ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het systeem permanent te handhaven.

Natuurlijk hebben we de uitlaat zelf testował en mówił o vele kilometrach mee. De kwaliteit en de pasvorm is goed, zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dan gemiddeld. Harmonizeert zeer poszedł spotkał się z de BGM177-cylinder.

WSKAZÓWKA: Wybierz gaźnik więcej 2-3 maty większe niż droga SIP zdziwić

Skrzynia wydechowa Vespa PX Polini

WSZYSTKO DLA VESPA PX?

Uitlaat jest wyraźnie przewidziany dla modeli Vespa PX. Bij oudere voertuigen, zbudowana zijn serii voor de PX, czy het mogelijk dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstuk raakt. Z naszego doświadczenia wynika, że ​​alleen de hoekplaat van de Hoofdstand op Vespa Sprint, Rally en Co. aangeraakt.

bgm BigBox - een goede keuze!

Nasze BGM BigBox past natuurlijk op PX en de Touring zonder problems ook op Vespa Rally, Sprint & Co. en is vaak een super alternatief, nit alleen voor deze oldtimerów. Żwir Tussen Zwiedzanie BigBox of Sporty Big Box, afhankelijk van het motor concept and de kenmerken.

Wydech Bgm Bigbox Vespa