TUTORIAL - Squish del Piston de una Vespa PX
Medycyna y dostosować
En nuestro segundo tutorial opisują como medimos y ajustamos el squish con un Cilindro bgm177. Por supuesto, el procedimiento se puede usar para todos los demás cilindros, pero las medidas pueden variar según el fabricante o el tipo de cilindro, por lo que las mediciones different de las del video.
Para el corazón de Platónika primero montaremos „a secas” el Cilindro bgm177.
Eso significa que el pistón se ensambla sin anillos, solo con el rodamiento del cigüeñal, en caso que el cilindro tenga que instalarse varias veces, para establecer la dimensión correcta del squish, esto evitará instalar ens los anblatajeel p.
El Cilindro bgm177 w tym 3 różne Opakowanie z miarami 0,2; 0,4 do 0,6 mm.
El cilindro se instala sin empaque en la base; Utilizaremos alambre de estaño con un diámetro minimo de 1,5 mm a 2 mm para medir el squish.
La longitud de la soldadura debe korespondent al diámetro del agujero del cilindro, aunque un exceso de longitud no hace daño, sujétalo con cinta adhesiva paralelo al bulón del pistón.
La culata se ensambla junto con su junta / empaque. Al girar el cigüeñal, el pistón se gira una vez sobre el PMS (punto muerto superior). El pistón interpreta el alambre de soldadura con la culata, obteniendo el squish rzeczywiste.
Después de desmontar la culata, la soldadura pinzada se puede medir fácilmente con el calibrador. Nowy rozmiar ma wymiar 0.62 mm.
W Instrukcje montażu z naszych Cilindro bgm177 zaleca się, aby squish miał 1 mm.
Jeden przypadek, para obtener la dimensión de squish existente de 0.62 mm a 1 mm, se debe agregar un empaque que complete la medida (de 1 mm) o sea el empaque de 0.4 mm; pura matemática. ;)
https://blog.scooter-center.com/tutorial-stehbolzen-vespa-px/
