Odległość de odprawy réduite

Nous avons équipé une Vespa GTS d'un étrier de Frein de Brembo pour mesurer the distance de freinage et le résultat était assez remarquable: the distance de freinage est 20% inférieure à celle d'une Vespa GTS équipée de l'étrier de frein d'origine.

Si c'est la premiere fois que vous roulez sur une Vespa GTS avec des étriers de Frein de Brembo et vous tirez le levier de frein, vous constatez tout de suite qu'elle dispose d'une véritable force de freinage!
Même si le frein to très potężny et la fourche s'enfonce, il est possible de dozownik le freinage. C'est ścisła kombinacja cette qui przyczynia się do reputacji marki Brembo.

Cela stanowi une bonne raison pour Monter des étriers de frein de Brembo sur vespa, n'est-ce pas? Jusqu'à récemment il y avait juste un tout petitproblemème: il n'éxistait aucun adaptateur d'une bonne qualité z certyfikatem TÜV qui aurait permis le montaż.

Adapter z etykietą TÜV pour l'étrier de frein de Brembo pour Vespa GTS

A partir de maintent vous pouvez équiper votre Vespa GT / GTS / GTV d'un étrier de frein de compétition de Brembo grace à l'adaptateur qui se vend exclusivement dans la boutique du Scooter Center! Adaptery są kompatybilne z nowoczesnymi Vespa z systemami ABS.

Pojedynczy element zestawu

Adaptatorzy mogą być individement être étre livrés individement lub set avec l'étrier de frein de la serie Brembo P4 z 4 tłokami (2x Ø30mm + 2x Ø34mm).

• Kompatybilny z modelami Vespa GT / GTS / GTV z / bez ABS
• Certyfikat TÜV
• Średnica tłoków de l'étrier de frein: 2x30mm + 2x34mm
• Étrier de frein de deux pièces, de fonte d'aluminium, fabrique par usinage CNC
• Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté fourche: 57mm
• Écartement des trous de fixation de l'adaptateur côté étrier de frein: 40mm
• Plaquettes de frein 07BB1535 w tym.
• Liquide de frein preconisé DOT 4 lub 5.1

L'histoire derrière l'adaptateur

L'adaptateur est également connu sous le nom "adaptateur de Peter" car c'est notre ami Peter (części do skuterów Peters en Autriche) qui l'a développé. L'année dernière nous avons repris le projet afin de pouvoir offrir des adaptateurs avec label TÜV.

Uwaga! N'achetez pas des falsifications de pauvre qualité fabriquees p.ex. pl Asiu. Oryginalna utylizacja hologramów SC!

Voici la traduction du commentaire de Peter dans le Vespaforum:

Zalecenie pour la durite de frein

Vous pouvez réutiliser la durite de frein d'origine de votre scooter. Il faut uniquement l'enlever des clips de fixation afin de pouvoir la remonter sans voltage. Si vous souhaitez changer la durite de frein, on vous recommand des durites plus longues et d'une qualité élevée de Spiegler, Dostępne elementy w noir avec des raccords anodisés. Préférez-vous une autre couleur? N'hésitez pas à nous contacter. Na peut vous proper une vaste gamme de couleurs!