Convertir la batterie de la Vespa PX en électricité sans batterie - Harnais de conversion bgm Vespa PX
Convertissez votre ancienne Vespa PX avec urządzenie do konserwacji akumulatora
Nowoczesna instalacja elektryczna bez baterii sur votre scooter ne détruit pas l'apparence, c'est un zyskać invisible et économique en sécurité et en confortponieważ
- Sans battery, il n'est pas non plus nécessaire d'acheter / remplacer et entretenir la battery
- Votre système électrique et tous les consommateurs fonctionnent indépendamment de l'état ou du level de charge de la battery
- Vous évitez efficacement les dommages de korozja na votre Vespa PX dus à une batterie / acid de batterie trop cuite
- Sécurité nettement accrue grâce à l'augmentation de la luminosité = visibilité accrue = mieux être vu & et mieux voir
Faisceau de câblage de conversion pour tous les modèles Vespa PX jusqu'à 1982
Ce faisceau de cables est parfait pour skonwertować Twój Vespa PX, z akumulatorem używanym przez Piaggio, z systemem électrique embarqué nowoczesny et sans entretien bez baterii. À cette fin, nous proposons un ensemble peu coûteux et pratique comprenant tous les nouveaux interrupteurs necessaires et une serrure de contact(BGM6685KT).
En outre, il s'agit d'un remplacement / restauration du faisceau de câblage PX w wersji włoskiej wlać les modèles bez baterii. Ainsi, les clignotants, le klaxon (appelé Schnarre) et tous les autres consommateurs sont alimentés en courant directement par le réseau de la carte CA. La plaque de base d'allumage utilisée sur ces véhicules avec seulement 3 kable (modèles à allumage par contact) lub 5 kabli (véhicules à allumage électronique) est assortie à cette plaque.
Modele pojazdów:
- Vespa (Piaggio) P 80 X (V8X1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 150 X (VLX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 150 E (VLX1T, 1981-1983)
- Vespa (Piaggio) P 125 X (VNX1T, -1983)
- Vespa (Piaggio) P 200 E (VSX1T, -1980)
- Vespa (Piaggio) PX 200 E (VSX1T, 1981-1983)
Bateria Vespa PX sans: Konwersja baterii sans
Pour la conversion de votre scooter au système électrique moderne, vous avez besoin des pièces suivantes et économisez à l'avenir la batterie, l'hivernage et l'entretien / la maintenance de la batterie du véhicule
- REGULATOR NAPIĘCIA En général, le régulateur detension simple à 3 pôles (G | G | M) est utilisé avec ce faisceau de cables (przykład 9100001). Regulator napięcia na 5 biegunów pochodzenia (A | A | B + | G | M) jest używany do obsługi pojazdów. Seules les connexions B + et G restent sans afectation (anciennement courant de charge pour la batterie). Une meilleure alternative est le régulateur de stress compact et puissant BGM Pro(BGM6690). Celle-ci peut, na przykład, alimenter une Prize USB avec une voltage de 12V DC wlać ładowarkę le telefon przenośny / navi itp.
- ALLUMAGE / PLAQUE DE BASE DE L'ALLUMAGE / LIMA Comme plaque de base d'allumage, na wykorzystaniu le typu avec 5 kabli (reconnaissable aussi par le câble bleu et noir vers la seule alimentation entension). Oryginał Lima z 7 kablami des modèles z bateriami ne peut plus être utilisé. Cependant, ceux-ci présentent de toute façon des dommages liés à l'âge, très souvent au level de l'isolation du cable. Une conversion à la plaque de base d'allumage plus puissante des modèles Lusso ultérieurs (przykłady: BGM8025N ou BGM8032N) est donc fortement recommandée. Cela augmente considérablement le rendement lumineux total du réseau CA, car il n'y a plus de courant détourné pour la charge de la battery. Ainsi, meme les anciens modèles PX peuvent être équipés d'une lampe de 35 / 35W. La plupart des alternativeurs à 5 cable ont une fiche ronde. Le faisceau de câbles proposé ici est équipé (comme dans l'original Italien) de fiches o grubości 6,3 mm. Dans ce cas, le faisceau de câbles peut être converti en une fiche ronde ou la plaque de base de l'allumage peut être convertie en une fiche plate. Kawałki nécessaires se trouvent dans akcesoria.
- MIGAJĄCY PRZEKAŹNIK Modele z baterią utilisent un relais de clignotant à courant continu (CC). Après la conversion, un relais de clignotant CA (courant alternatif) est nécessaire (przykład, 1195703).
- INSTRUKCJE / SCHÉMA DE CONNEXION Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory instrukcje / le schéma de câblagesuivants vous aideront à connecter les cables .
Lista kontroli: Pièces de rechange / Pièces connectées au faisceau de câblage
Wlać vous assurer que tout fonctionne, vous devez parcourir cette liste et vérifier si vos anciennes pièces sont encore en bon état. Sinon, vous pouvez les commander directement dans notre boutique Vespa en cliquant sur le lien:
- Corne 232K15
- Lewy przedni kierunkowskaz 9520155S
- Prawy przedni kierunkowskaz 9520049S
- Kontrolka 9520072 *
- Feu klinnotant 7675200 **
- Kontrolka 9520074 *
- Lampa témoin 7675201 **
- Serrure d'allumage 4350063
- Interrupteur d'éclairage 7676859
- Przerywacz clignotant 7676856
- Przerywacz ognia 9520018
- Tablica à borne 1163603
- Przekaźnik migaczy 1195703
- zapłon BGM8025 / -N
- Reguluj napięcie 9100001
- CDI BGM6668KT
- Boîte à cable 1149082
- Connecteur de clignotant 9520077
- Clignotant arrière gauche 9520046S
- Clignotant arrière droit 9520047S
- Światła tylne 5320007
- Ampułka BA20d 12V 35/35W 9512035
- Ampułka BA15s 12V 5W 9512005
- Ampułka BA15s 12V 10W 9512110
- Ampułka BA15s 12V 21W 9512013
- Ampułka BA7s 12V 2W 9512115
- Ampułka BA7s 12V 2W 9512115 *
- Ampułka W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
- Ampułka BA7s 12V 2W 9512115 *
- Ampułka W2 x 4,6d 12V 2W 9512027 **
* 9512115? 9520072 + 9520074 / ** 9512027? 7675200 + 7675201
WNIOSEK: Conversion absolument judicieuse à des systèmes électriques modern, plus puissants et sans entretien
Samouczek Instalacja du faisceau de câbles Instrukcja wideo
Il s'agit d'un faisceau de câblage PX-Lusso, il a des connecteurs différents, donc ne vous y trompez pas. Zasada podstawy instalacji est the meme et ce tutoriel video vous aidera à installer et à connecter le faisceau de câbles dans la carrosserie de votre Vespa.
