Zainstaluj czarną miskę olejową Vespa GTS
Po co konwertować miskę olejową Vespa GTS?
W tym poście też Konwersja Vespa GTS mamy kilka świetnych przykładów Niestandardowe i tuningowe dla Vespa GTS pokazano.
Często to detale decydują o sukcesie renowacji o spójnej ogólnej koncepcji.
Miłym detalem nowoczesnych skuterów Vespa jest na przykład czarna miska olejowa. Oferujemy Państwu nasze MOTO NOSTRA Miska olejowa jeden zupełnie nowa oryginalna miska olejowa Piaggio którą wyposażyliśmy w wysokiej jakości lakier proszkowy o wysokim połysku. Poniższy film pokazuje, jak bardzo łatwo można dokonać konwersji.
Ta miska olejowa GTS jest najpierw starannie przygotowywana do rafinacji, a następnie profesjonalnie przetwarzana. Rezultatem jest niezwykle wytrzymała powierzchnia o wspaniałym wyglądzie. Wanna jest oczywiście dostarczana gotowa do montażu, masz wybór:
Uwaga: Nie zapomnij zainstalować nowej uszczelki -> Uszczelka miski olejowej
Świetna okazja na coś nowego olej silnikowy i użyj filtra oleju:
Wskazówka: Oferujemy tanie i praktyczne zestawy! ten Zestawy inspekcyjne są wyposażone we wszystkie części wymagane do przeglądu, w zależności od przebiegu i zalecanego remontu:
Konwersja miska olejowa Vespa GTS
Jest bardzo łatwy w montażu, ale należy pamiętać o kilku rzeczach.
Tutaj znajdziesz świetne wideo firmy Scooteria, która również wymienia miskę olejową MOTO NOSTRA w ramach konwersji GTS 300. Przydatne wskazówki od niestandardowych profesjonalistów z Cafe Racer 69 ze sztuczkami dotyczącymi instalacji miski olejowej Vespa GTS:
Konwersja działa tak:
- Spuść olej
- Poluzuj obudowę filtra powietrza
- Odkręć pokrywę vario
- Odkręć miskę olejową
- Oczyść powierzchnię uszczelniającą (nóż lub papier ścierny, odtłuść)
- nałożyć nową uszczelkę (bez dodatkowego uszczelniacza)
- teraz złóż ponownie w odwrotnej kolejności
Uwaga:
Zobacz wideo powyżej. Zastosować właściwe śruby, ponownie założyć sprężynę, przestrzegać momentu dokręcania: Śruby M6 miski olejowej: 10-14Nm.
Kup miskę olejową MOTO NOSTRAGondola MOTO NOSTRA dostępna jest w: