Project Racer - poniedziałek 20.02.2012
Silnik naszego zawodnika jest dziś testowany.
W celu ustawienia i pomiaru wydajności montujemy silnik na stojaku roboczym.
Jak widać powyżej, najpierw sprawdzamy czas zapłonu. Dzięki lampie stroboskopowej możesz sprawdzić, czy oznaczenia są prawidłowo ustawione względem siebie.
Powyższy obrazek ma prędkość 2500 obr./min-1 pojawiła się prędkość ta powinna być przestrzegana przynajmniej podczas sprawdzania oznaczeń zapłonu, ponieważ Krzywa zapłonu der Vespatronic powyżej i poniżej tej prędkości już wchodzi w zakres regulacji.
Tutaj na stoisku montażowym.
Wyposażamy „dyszę do rzucania” 38 Keihin Napastnik z następującymi Teilen:
Strumień biegu jałowego 52
Igła DDJ, trzeci klips od góry
Główny strumień 165
Po sprawdzeniu czy wszystko się paruje i przesuwa jak należy i po rozgrzaniu pojawia się ten wykres.
Już całkiem nieźle jak na pierwszą próbę z rzucaniem dyszami.
29.1 PS / 24.4 Nm i pasmo ponad 20 PS na prawie 3000 obr./min-1 to dobry początek. Zrobimy więcej testów i może znajdziemy jednego lub drugiego konia.
Mając pewność, że nasz silnik działa, z niecierpliwością czekamy na jutro przybycie ram i osprzętu z Austrii.
fajnie, Alex! więcej schematów, chcę zobaczyć 30 koni plus :-))
Gratulacje kiedykolwiek na motorze - fajny zespół i to "tylko" na początku...
Z układem wydechowym z rury byłoby ponad 30, więc jestem pewien, że byłoby to 150