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Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Kawałki détachées wlać carburateurs

Nous avons des vues éclatées pour tous les carburateurs Dell'Orto et Polini. Il est donc très facile de trouver des pièces de rechange pour les carburateurs! Vous pouvez trouver les vues éclatées ici sur notre strona Eksplozja ou directement ci-bielizna:

 

Widok rozstrzelony części zamiennych gaźnika dla gaźnika Dell´Orto i gaźnika Polini

Nowy filtr à air de bgm PRO pour les carburateurs CP de Polini

Filtre à air bgm PRO dla gaźnika CP de Polini

Filtre Double Layer BGM PRO firmy Marchald

Voilà, un filtre à air court spécialement conçu pour les carburateurs CP de Polini et dostępne w dwóch wymiarach:

Filtr 30mm jest idealny do modeli Vespa Wideframe i Lambretta et la version de 55mm est adaptable aux modeles Vespa Smallframe.
Le manchon souple reprend la forme des carburateurs CP et s'adapte donc parfaitement, empêchant ainsi un glissement.

Le cornet d'admission intégré a été moulé autour du carburateur afin d'optimiser le flux d'air et avec le matériau de filtrage efficace qui permet une perméabilité à l'air augmentée, le filtre présentille ici est Entree d'air pur sans aucune perte de performance.

Zalety du filtre à air Marchald Power Double Layer

  • łatwy w instalacji
  • Bonne qualité de filtration et débit d'air accru grâce au matériau Dwuwarstwowa pianka High Tech
  • le manchon souple est absolument hermétique (de l'air sécondaire n'est pas aspiré)
  • résiste à l'humidité - même s'il est complètement trempé, il ne faut pas le remplacer
  • zmywalny
  • grâce à sa forme plate, il peut être monté aux modèles avec de l'espace limité
  • cornet d'admission intégré afin d'optimiser l'entrée d'air

Les Dimensions indiqués font référence à la lengthur Effective supplémentaire du carburateur si le filtre est monté.

Filtr Acheter à air

Gaźniki CP de Polini

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory gaźniki CP de Polini sont particulièrement appréciés. Soit pour remplacer les carburateurs d'origine des petites coques, soit pour optimiser le rendement des moteurs des Vespas ou Lambrettas.

 

Ilse wyróżnia des carburateurs SHB par leur zagęszczanie wymiarów i zasady plus ułatwienia.

Współpraca bgm PRO / Marchald

Nous avons collaboré avec Marchald, expert dans la fabrication de filtres à air en Italie, afin de développer le filtre à air parfait pour les carburateurs CP:

 

La plus haute qualité - ogromne doświadczenie

Le manchon est fabrique en caoutchouc de haute qualité. Marchald wykorzystuje ce type de caoutchouc depuis des années, car il résiste trwałe aux contraintes chimiques et mécaniques.
Le manchon s'adapte parfaitement à la forme du carburateur et est fourni avec collier de serrage afin d'assurer une étanchéité parfaite et d'empêcher des possibles glissements.

Le cornet d'admission intégré reprend la forme particulière du carburateur, qui le rend plus performant.

 

Wymiary filtra dostępne en deux

Afin que le filtre à air soit le plus universel możliwe, w wersjach développé deux.
Nous indiquons la longueur de cette partie-là du filtre qui dépasse le carburateur, c'est à dire la longeur skuteczny suplement du carburateur si le filtre est monté.

Filtry są kompatybilne z powietrzem carburateurs CP de Polini avec une entrée d'air zawiera entre 17,5mm i 24mm de diamètre et dostępne 30mm et 55mm.

 

 

Wlać Vespa Smallframe: 55mm

Le filtr 55mm est kompatybilny avec les petites coques, parce qu'il ne touche pas le châssis, meme pas, si l'amortisseur est complètement compressé.

Wlać Vespa Wideframe, Smallframe i Lambretta: 30mm

Le filtr plus płyta peut être monté à des Lambrettas lub à des modèles avec de l'espace limité, comme les Vespas Wideframe.

Ce filter est suffisamment court pour ne pas toucher ou ouvrir la trappe du carburateur.

 

 

Jest également kompatybilny z Vespas Smallframe, car il laisse suffisamment d'espace autour du carburateur.

Filtr Acheter à air

 

Strojenie modeli anciens de Vespa

Promocja Prix za cylinder Pinasco dla Vespy Wideframe

Peu connu encore recemment, ce cylinder est devenu un article demandé dans le monde des Wideframes.

Cylinder -PINASCO 160 cc Wideframe, Faro Basso, Ø = 60mm, skok = 57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T nr art. PN26031000

O vous a déjà informé sur l'augmentation de la puissance des modèles de Vespa les plus anciens:

W połączeniu ze sobą pipe d'admission et un carburateur kompatybilne, cylinder o pojemności 160 cmXNUMX; twórca syna plein potencjał.

D'autres pièces pour le tuning:

  • Fajka wstępu

    Andreas Nagy, ekspert w dziedzinie Vespas Wideframes, rozwój cette rura wlotowa :

Kolektor ssący -NAGY BLECHROLLER- Vespa Wideframe 125 cm1 Vespa V15 do V30, V33 do V125, VN, VM, Vespa ACMA 1951 (Bj. 55-24), Vespa Hoffmann A, B, C, M125, Motovespa 33N (V34M, V35M, V3331742M) Nr art. XNUMX

Gaźnik -POLINI- CP 23mm - CS = Ø28mm nr art. 7675643

  • Manettes de gaz

    Les tube accélérateur des modèles Wideframe onté conçus pour des carburateurs petits. Afin de pouvoir ouvrir complètement le carburateur Polini CP23, il est essential de mettre des Manettes de gaz.

Osłona gaźnika - wahacz kabla gazowego -STOFFI, Polini CP- Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1T, VL2T, VL3T, VB, VGL1, ACMA Nr artykułu 3332233

  • Filtr à air de Marchald

    przez filtr powietrza plat de Marchald, le carburateur Polini peut réspirer bez problemów:

Filtr powietrza - MARCHALD Power Double Layer- Ø = 100mm x 65mm, rozmiar przyłącza Ø = 46-62mm - czarny Nr art. 7671197