Do niemal każdego zastosowania dostępny jest odpowiedni, zgodny z okresem i doskonale wyglądający fotel Lambretta. Fotele standardowe do natychmiastowej renowacji, fotele sportowe pasujące do stylu wyścigowego lub po prostu spersonalizowane. Pegasus, standardowe siedzenia i ich pochodzenie nie pozostawiają nic do życzenia.
KOMPLETNE FOTELE LAMBRETTA
FOTELE SPORTOWE
RODZINA LI
LUI i J-RANGE
SIEDZENIA PEGASUSA
RODZINA LI
Anglia była jedynym rynkiem, na którym sprzedaż Lambretty przekroczyła sprzedaż Vespy. Głównym tego powodem jest doskonała strategia marketingowa Koncesjonariuszy Lambretta. Historia sukcesu Lambretty jest obszernie i szczegółowo udokumentowana w książce Stuarta Owena o koncesjonariuszach Lambretta (artykuł SC nr 3332513). Oprócz specjalnych modeli, specjalnych kombinacji kolorystycznych, był też fotel Pegasus. Było to używane w modelach Rallymaster, Series 2, TV 175 i GT (TV) 200. Podczas produkcji istniały różne wersje i specyfikacje. Wszystkie nasze fotele Pegasus są wykonane ręcznie we Włoszech. Rama jest tłoczona z metalu, tapicerka wykonana jest z wysokiej jakości pianki i poza tym odpowiada oryginałowi. Pegasus z metalową ramą i gąbką przez wielu uważany jest za jeden z najwygodniejszych fotelików.
STANDARDOWE SIEDZENIA
Wszystkie standardowe siedzenia, które oferujemy, są wykonane ręcznie we Włoszech. Dostarczane były jako kompletne jednostki składające się z zamontowanej ramy i pokrywy. Oprócz standardowych siedzeń dostępne są również niewielkie odmiany. Jak bgm taki z bokami Alfatex, będący wyraźnym hołdem dla jednego z istniejących prototypów Lambretta SX 200 Twincylinder. Pokrycie siedzenia jest również dostępne samodzielnie i pasuje do standardowych ram siedzeń serii 3.
RODZINA LI
Elektroniczna siedziba GP 200 na rynku brytyjskim
LUI i J-RANGE
POKROWCE NA SIEDZENIA
Wszystkie nasze pokrowce na siedzenia pochodzą z Casa Lambretta Vittorio lub są produkowane wyłącznie dla nas we Włoszech. Dopasowanie ich do istniejącej ramy jest łatwe, ale należy przygotować się na poświęcenie trochę czasu, a pomocna dłoń może być również zaletą.
Dobrym pomysłem w przypadku standardowych pokrowców na siedzenia jest zastosowanie pianki poduszki siedzenia firmy bgm, dzięki czemu siedzenia będą wygodniejsze i przyjemniejsze w użytkowaniu podczas jazdy na długich dystansach.
RODZINA LI
MADE IN ITALY
Telewizor (seria 2, modele niemieckie)
czarny
LUI i J-RANGE
PASY DO SIEDZENIA
Następną rzeczą z Włoch są paski do siedzenia. Występują w tym samym odcieniu co konkretny kolor pokrowca/siedzenia.
RAMY SIEDZEŃ
Również wyprodukowane we Włoszech i podobne do oryginałów. Jeśli Twoja rama jest zniszczona przez rdzę, jest to właściwy wybór. Łatwa część zamienna.
RODZINA LI
LUI i J-RANGE
RENOWACJA RAMY SIEDZENIA
Uważamy, że posiadamy w magazynie wszystkie części potrzebne do prawidłowej renowacji ramy siedzenia. Od haka blokującego po kompletny zestaw sprężyn i elementy gumowe. I –przepraszam, jeśli to staje się nudne- wszystkie pochodzą z Włoch.
ŁĄCZNIKI
Kompletne zestawy do mocowania siedziska są dostępne jako każda pojedyncza część.
Podkładka sprężysta falista -DIN 137-M8
ocynkowany
WSPORNIKI SIEDZEŃ
Wszystkie wsporniki siedzeń są dostępne jako części zamienne, na wypadek ich zgubienia. W przypadku nowych siedzeń lub ram siedzeń są one zawsze zawarte w dostawie.
RODZINA LI
LUI i J-RANGE
ODZNAKI SIEDZEŃ
Plakietka z INNOCENTI była używana do roku 1968. Od 1968 do pojawienia się gamy dl/GP, odczyt wskazywał LAMBRETTA INNOCENTI. W przypadku gamy dl / GP widniał duży napis LAMBRETTA.
