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Chambres à air en butyle dla Vespa i Lambrettas

Nowe pokoje w powietrzu BGM są produkowane zgodnie z określonymi standardami dla guêpes i klasyków Lambrettas. Ces dernières années, les mesures de tuning ont augmenté, ce qui a entraîné des améliorations des performances des scooters. Des disques de Freins Modernes et des amortisseurs BGM ont été fabriqués afin de répondre aux nouveaux besoins. Mais aucun fabricant n'a amélioré la chambre à air depuis des décennies. C'est pour cette raison que nous, on aDeveloppé maintenant des chambres à air pour les scooters Vespa i Lambretta!

NOUVEAU: pokój à air Lambretta BGM8700L et pokój à air Vespa BGM8700V

Różne pozycje zaworu

Nos chambres à air sont produites selon les normes particulières pour Vespa et Lambretta:

Model dla Vespa ma zawór d'une pod kątem 90 ° i model zaworu Lambretta d'une pod kątem 45 °, który jest integralną częścią procesu wulkanizacji. Les chambres à air sont niezwykle hermetyczny et zwolnień absolutorium dû à leur teneur élevée en butyle (plus 50%). Les coûts de fabrication sont accrus, c'est vrai, mais le résultat obtenu le justifie.

Chambre à air dla Vespa

Komora powietrzna -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - pozycja zaworu Vespa, ref. BGM8700V
Zawór pod kątem 90°, kompatybilny ze wszystkimi modelami Vespa i beaucoup d'others scooters.

Komora z powietrzem wlać Lambretta

Komora powietrzna -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90/90-10, 100/80-10, 100/90-10 - pozycja zaworu Lambretta, nr ref. BGM8700L
Zawór pod kątem 45 °.

Fidèle jusque dans le detail

Afin de rester fidèle jusque dans le détail, nous avons development des valve avec bouchon et extracteur de valve.

Wysoka jakość i dopasowany parfait

Des chambres à air avec une teneur réduite en butyle sont plus flexible et peuvent être installées également dans des pneus plus grands (jusqu'à 130 / 90-10), mais il faut dire aussi qu'il ya unconvénient Majeur, à savoir la mauvaise étanchéitié à l'air. Pour nous, la quality est plus importante et c'est pour cette raison qu'on a produit des chambres à air avec une teneur élevée en butyle pour des pneus jusqu'à 100 / 90-10. Wlać votre securité!

Car se rozważyć que la Vespa est le precurseur des scooters, beaucoup de fabricants ont eseisé de la copier, mais sans succès. Quand me ce fait przedstawił niezrównaną przewagę: les chambres à air de BGM pour Vespa sont également jest kompatybilny z avec a grand nombre de scooters z oponami TT po 10 funtów. 

Montaż

Lors du montage, il est recommandable d'appliquer de la pasztet z montażu sur la trengle afin de garantir que le pneu se mette en place Correctement et du talk sur la paroi wnętrze pour réduire le frottement de la chamber. Cela a des effets très positifs sur la security et la fiabilité.

Pasztet montażowy -ECON- 1kg, ref. 3330132

La pâte de montage vous facilite le montage des tire et assure leur bon positionnement. Si vous montez un pneu sur une jante sans appliquer de la pâte de montage, vous risquez und deséquilibre.

Appliquez la pâte soigneusement avec un pinceau sur le flank.

Godne polecenia. Zawartość: 1kg.

Achetez de la pâte de montage ici

Talk -ECON- 500g, pudreuse, ref. 3330131

Talk ułatwia montaż komór powietrznych w płucach i kolażach, dzięki czemu można uzyskać dostęp do degâts au niveau de la valve.

• Poudreuse z bouchon à vis
• Zawartość: 500g

Achetez ty talk ici

Kompatybilne z chambres à air sont avec les modèles de scooter suivants: