Wiadomości

Pierścień dystansowy podkładek zębatych Vespa

Dystansowa przekładnia Vespa i dystansowa przekładnia Lambretta

Tutaj pokazujemy, jak prawidłowo zdystansować skrzynię biegów Vespa: Omów skrzynię biegów Vespa

Aby zrekompensować nadmierny luz w skrzyni biegów, potrzebne są podkładki o odpowiedniej grubości. Mamy je do silników Vespa i Lambretta wysokiej jakości pierścienie na ramię od bgm PRO zawarte w naszym programie.

Hartowany i szlifowany Podkładki kompensacyjne do rozstawu skrzyni biegów generalnie mają tolerancję tylko + 0 / -0.04 mm i są poddawane obszernym testom w produkcji na partię.

 

SI szybszy przepływ 004

 

Podkładki / przekładki / pierścienie naramienne Vespa

Vespa Rally, Sprint, VNB itp.

Miłośnicy osób starszych Vespa Largeframe Modele takie jak Vespa Rally, Sprint & Co może być zadowolony: pasujące pierścienie na ramię są w asortymencie dla tych biegów 2mm do 2,50mm wreszcie znów dostępny dzięki bgm PRO.

Podobnie jak w bardziej stabilnym wariancie Vespa PX Lusso, pierścienie naramienne mają 4 ucha do blokowania. Dlatego w nowym projekcie nie jest już możliwe oderwanie pojedynczego nosa.

BGM6020S20

Pierścienie barkowe do starszych 3 i 4-biegowych skrzyń biegów (rozpoznawalne po tym, że potrzebny jest tylko jeden pierścień barkowy po stronie sworznia zmiany biegów), wykonaliśmy dla Ciebie w standardowych wymiarach.

BGM6020

Vespa PX Lusso i Vespa Smallframe

Dla Vespa PX Lusso i Vespa Smallframe bieg Oprócz standardowych rozmiarów od 1,00 mm do 1,40 mm oferujemy również pierścienie na ramię z 0,9 mm. Ten wymiar jest często wymagany do zamiany wałów głównych na inne koła zębate w celu przywrócenia prawidłowego luzu lub jeśli chcesz użyć mocniejszych pierścieni zabezpieczających zgodnie z DIN.

BGM6020_1

Pierścienie barkowe bgm PRO są hartowane i szlifowane równolegle, dzięki czemu skrzynia biegów niezawodnie utrzymuje ustawiony luz przez długi czas.

 

Dystans biegów Vespa bgm PRO

Pierścienie na ramię bgm PRO

  • hartowane i szlifowane równolegle
  • Tolerancja tylko + 0 / -0.04 mm
  • dostępnych wiele mocnych stron
  • dla czystej zmiany biegów
  • i trwała transmisja

 

 

Podkładki / podkładki dystansowe / pierścienie naramienne do skrzyni biegów Lambretta

Do skrzyni biegów Lambretta możemy również zaoferować przekładki zębate w kilku mocach.

BGM6020_2

 

Podkładka do skrzyni biegów -BGM PRO- Seria Lambretta 1-3

 

 

 

Dzięki temu możesz łatwo odłączyć transmisję Vespa

Aby wyregulować luz kół zębatych na wale głównym, potrzebujesz odpowiedniego podkładki zębate a do pomiaru transmisji np. ten Szczelinomierz w dwóch egzemplarzach (2x) (!!)

vespa-przekładnia-rozstaw-czujnik

Najlepiej jest zacząć tak, aby biegi pewnie trzymały się po zamontowaniu, a skrzynię biegów można było płynnie przestawić w położenie neutralne na pierwszym biegu z pierścieniem barkowym w normalnym wymiarze 1,0mm.

BGM6020 004

Jeśli zaczniesz od zbyt silnego pobocza pod pierwszym biegiem, może się zdarzyć, że krzyżak zmiany biegów nie jest już wolny między segmentami kół zębatych i będzie chciał wsunąć się w koła zębate podczas pracy na biegu jałowym.

BGM6020 015

Dlatego warto najpierw dokonać niezbędnej rekompensaty za czwartym biegiem do miejsca.

BGM6020 002

Sprawdź luz na biegu

Możesz teraz użyć szczelinomierzy, aby sprawdzić luz kół zębatych.

Prześwit instalacyjny powinien znajdować się w obszarze między 0,05 mm i 0,15 mm kłamać. Dzięki zębatkom, które składają się wyłącznie z nowych części, możesz wybrać grę bardziej ciasno, ponieważ wszystkie elementy wciąż „przyzwyczajają się” do siebie.

BGM6020 006

Nie wybieraj zbyt małej gry

Nie powinieneś jednak myśleć o tym zbyt dobrze i wybierać grę zbyt wąską. W eksploatacji osiąga się dokładnie odwrotnie. Utwardzone powierzchnie kół zębatych i pierścieni barkowych mają tendencję do zacierania się, co w krótkim czasie drastycznie zwiększa luz.

Jeśli jesteś singlem Koła zębate Jeśli chcesz wymienić ze swojej skrzyni biegów, wskazane jest, aby kupić ją bezpośrednio Zestaw pierścieni na ramię do zamówienia w zakresie od 1,0mm do 1,3mm.
A jeśli już przy tym jesteś, to też na to zerknij Przełącz krzyż w. Nie oszczędzaj Olej przekładniowy i od razu używaj nowych rzeczy - i ustaw to samo nowe uszczelki a.

Dobre narzędzie, odpowiedni do Twojego skutera, zawsze ułatwia pracę.

BGM6020 019

Dystans biegów Vespa bgm PRO

Pierścienie na ramię bgm PRO

  • hartowane i szlifowane równolegle
  • Tolerancja tylko + 0 / -0.04 mm
  • dostępnych wiele mocnych stron
  • dla czystej zmiany biegów
  • i trwała transmisja