Wiadomości

Cichy blok Cicha guma Vespa

Zoptymalizowane asymetryczne ciche bloki przez bgm PRO

Silnik Twojej Vespy wymaga dwóch różne mocowania silnika, jeden na prawą stronę (ciężki silnik), a drugi na lewą stronę (lekka strona spalin).

Opracowaliśmy zoptymalizowany ciche bloki dla Vespa Smallframe i Largeframe, Jak również dla Lambretta, Te ciche bloki są teraz dostępne również dla Vespa PK.

Ciche bloki bgm PRO

  • większy komfort jazdy
  • wysokie śledzenie
  • wysoka precyzja kierowania
  • wysoka sztywność

Silentbloki bgm PRO zapewniają znacznie lepszą obsługę dzięki dokładniejszemu prowadzeniu silnika w obudowie silnika. ten Wzmocniony gumki mają asymetryczną stopień twardości. Dlatego nawet przy sztywnych zawieszeniach nadal można mieć dobre komfort jazdy.

Dzięki dostępnym w zestawie wzmocnionym mocowaniom silnika masz lepsze prowadzenie, precyzję sterowania i sztywność. Montaż jest łatwy i zaleca się ich wymianę np. podczas remontu silnika.

Więcej informacji na temat cichych bloków bgm PRO dla Vespa

Wymień ciche klocki swojej Vespy!


Łatwy montaż

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Modele te mają włożone gumki. Usuń stare gumki z obudowy silnika.
Włóż nowe silentbloki bgm PRO do obudowy silnika za pomocą odrobiny talku.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB itp.

Modele te wyposażone są w standardowe wyciskane ciche bloki.
Aby wyjąć je z obudowy, trzeba zeszlifować, odciąć lub wywiercić końce. Następnie zdejmujesz rurkę i gumki z obudów. Włóż nowe gumki bgm PRO do obudowy używając odrobiny talku.

Ogłoszenie

Proszę nie smarować ani nie oliwić nowych gum. Zamontuj je na sucho i użyj talku, aby ułatwić dopasowanie.

Prosimy pamiętać,

Silentbloki montowane są zgodnie z kierunkiem jazdy:

  • W kierunku jazdy, lewa strona: zaznaczona na czerwono
  • W kierunku jazdy, prawa strona: zaznaczona na zielono

Silentblock zestaw silnika -BGM PRO- Vespa Small- i Largeframe

Cichy blok Cicha guma Vespa

Cichy blok asymetryczny bgm PRO ottimizzati

Per the motore della Vespa è necessario utilizzare cichy blok różnicowy, uno per il lato destro (lato motore più pesante) i uno per il lato sinistro (lato marmitta più leggero). Abbiamo progettato già tempo fa i cichy blok ottimizzati firmy Vespa, kompatybilny na modele i Largeframe, Smallframe i Lambretta. Zestaw Ora il silentblok bgm PRO dostępny również na Vespa PK.

Tamponi BGM PRO

  • Maggiore comfort di guida
  • elevata kierunkowość stabilność
  • elevata Precisione di sterzata
  • elevata sztywna

I cichy blok bgm PRO migliorano la guida grazie ad un alloggiamento nettamente più preciso nel telaio. I. tampony rinforzati Niniejszy Grado di durezza asimmetrico e quindi, anche con sospensioni fixede, garantiscono comunque il confort durante la guida.

Grazie alla coppia di silent block rinforzati, la guida migliora nella direzionale, Precisione di sterzata e fixedezza. Montaggio è semplice e ideal da effettuare in concomitanza z rewizją al motore.

Dodatkowe informacje sui silent block bgm PRO firmy Vespa

Acquista qui i cichy blok firmy Vespa


Prosty montaż

Vespa PX 200, V50, PV125 ET3, PK

Questi modele dispongono di tamponi interposti. Estrarre i vecchi tamponi dal carter.
Zareklamuj się w nowym cichym bloku bgm PRO nel carter utilizzando del talco.

Vespa PX80-150, Sprint, VBB itp.

Modele Questi dispongono silent block di series pressati.
Forare / tagliare le estremità chiuse dall'asse. Estrarre tubo i tamponi dal carter.
Reklama w nowym cichym bloku bgm PRO nel carter aiutandosi con del talco.

ostrzeżenie

I silent block vanno montati asciutti, non ingrassarli né oliarli. Via facilitare il montaggio utilizzare del talco.

Nota bene

Blokuję ciszę vanno montati w bazie alla direzione.

  • Direction di marcia, lato sinistro: cichy blok con segno rosso
  • Direzione di marcia, lato destro: cichy blok con segno verde

Zestaw silników z cichym blokiem -BGM PRO- Vespa Small- e Largeframe

Cichy blok przez Vespa

In tutta onestà - hai may sostituito i cichy blok della Vespa? Purtroppo, także in caso di restauro completo, quest'operazione viene generalmente trascurata.

Dopóki nie należy się starać chilometrii percorsi, mogą być capitare che, strzec później najpiękniejszego świata, ti accorgi che qualcosa non va.

Se, guardando la ruota posteriore da dietro, nella direzione di marcia, vedi che è leggermente inclinata sul lato, znaczenie che gli antywibranty, inne ciche bloki, nell carter motore hanno fatto w loro tempo.

Perché i cichy blok?

I silent block hanno un compito tutt'altro che semplice: devono eliminare le poco piacevoli wibracja Silnik oscylacyjny braccio i jednocześnie jazda dalej połączenie calcolabile e sicura della ruota a posteriore. Uważaj na destra il silent block deve sostenere także gran parte della massa del motore, questo lato è soggetto a maggiori sollecitazioni e, pertanto, także una maggiore usura.

Un nuovo set di silent block dovrebbe risolvere il problema - o almeno so si pensa ...

Cautela con la „qualità originale”

Oggi, diciamolo, również „altri” fornitori offrono prodotti „Piaggio”. I silent block originali tak chorobliwy, że motore è inclinato nel telaio già in virtù del suo proprio peso. Questa condizione peggiora ulteriormente sotto carico, ossia con il conducente. Se i silent block sono usurati o eccessivamente morbidi, le nostre graziose Vespe tendono a oscillare rispetto all'asse podłużna, soprattutto alle velocità più elevate.

La soluzione: cichy blok z optiimizzazione del carico

Ecco okoń na i cichy blok BGM PRO abbiamo scelto una gomma un tantino più tenace, che è ancora più fixeda per il silent block destinato al lato motore, e quindi più sollecitato.

Di fattura più robusta, il silent block destro meglio contrata il motore e la maggiore sollecitazione, garantendo una più sicura conduzione del braccio oscillante motore.

I cichy blok BGM PRO na motori Vespa sono contrassegnati z różnymi kolorami:

BGM7952 (1)

  • GREEN indica il silent block jest najbardziej robusto dla tego, że w reżyserii marcii jest latem destro
  • CZERWONA indica il silent block na całe lato.

Cichy blok Vespa

Facility di montaggio dei silent block

Per quanto riguarda il formato dei Silent Block, abbiamo optato per la soluzione in due parti.

Questo semplifica notevolmente il montaggio dei Silent Block.
Per l'inserimento delle gomme è particolarmente indicata la makaron na montaggio degli pneumatyczni.
Nie używaj grasso.

Attualmente i silent block dostępne dla modeli seguenti di Vespa:

BGM7955

Zestaw silników z cichym blokiem -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL

BGM7955

BGM7951

Zestaw silników silentbloków -BGM PRO- Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBA , VBA BGM7951

BGM7952

Zestaw silników z cichym blokiem -BGM PRO- Vespa PX200

BGM7952

Silent block piastra di attacco ammortizzatore firmy Vespa

Sugestia: per uzupełnij ottimamente I silent block nella traversa motore proponiamo anche cichy blok per la piastra di attacco ammortizzatore posterior inferiore.

1157103 (2)

La gomma larga sostiene ottimamente l'ammortizzatore che, rispetto ai concorrenti più stretti, è notevolmente più odporne all'usura.
Next set la gomma è available con i più comuni manicotti per silent block:

Cichy blok z Lambrettą

Ponieważ tempo i ustawiłem cichy blok sono disponibili również per gli appassionati della Lambretta.
Abbiamo fatto confluire le esperience pozytywne derivanti dallo sviluppo di gomme di różnorodny durezze nei set di silent block per la Vespa.

BGM7950G

Zestaw silników silentbloków -BGM PRO- Lambretta LIS, SX, TV (seria 2, seria 3), DL, GP - perno silniki 29cm

ObrazDokument BGM7950G