BGM SUPERSILNY Vespa Wideframe GS
Złącze bewezen bgm SUPERSTRONG jest dostępne tylko dla modeli Vespa GS150 / GS160 i SS180. 
Klaar om koppeling voor itp. Wideframe Zainstaluj Vespa te
De złącze bgm PRO wordt klaar voor instalacja geleverd. De leveringsomvang omvat
- de gemonteerde kupplunging,
- Een nieuwe borring,
- Pakowanie wieczka sprzęgającego pl
- Połowa peruka maana
Raden również aan om de płyta drukarska en de separator wervangen, tutaj sprzedawane w praktycznym zestawie! Złącze Superstrong GS wymaga standardowego złącza modeli GS / SS 1:1 i może być używane do różnych modyfikacji. Verkrijgbaar met 22 wydarzenia (pierwotne zoal) z met 23 wydarzenia (dłuższe werhouding). Schuine vertanding voor gebruik met het standaard 67-tands voorwiel.
Sprzęgło bgm SUPERSTRONG 2.0 Ultralube łączy:- ekstremalne duurzaamheid,
- absolut betrouwbaarheid pl
- eenvoudige operacja
Het jest podstawą elke solid Strojenie silnika Vespa. CNC-gefreesde koppelingskorf podniósł koncentryczność uitstekende i niezwykle wysoką torsiestijfheid. Betekent dat de Vespa koppeling een perfect aangrijppatroon biedt spotkał een duidelijk zdefiniowane slijppunt en een schoneiding van de koppelingsvlakken. Hij kan użyto drzwi toerrijders wyroby hechten aan wysokiej jakości, ale także ambicji racers op zoek zijn naar een Uiterst verkrachtige i stabilne połączenie. su_spacer]
ULTRALUB
Nowa generacja sprzęgieł Superstrong jest teraz z innowacyjnej nowej technologii: Ultralub. Ultralube levert (via nauwkeurig bepaalde gaten en centrifugale kracht) tandwielolie aan zowel het zwaar load naafprofiel (tussen koppelingskorf en koppelingsnaaf) as aan de koppelingsfacings zelf. Deze technologia, unek in sektor Vespa, legendarny Superstrong 2.0 koppeling nog stable dan het al is. Sprzężenie ontworpen voor de eeuwigheid.
PRESTATY
Koppeling kant-en-klar jest założony za fortunę w wysokości ok. 20pk / 22Nm za pomocą gemonteerde koppelingsveren. Versterierte veren (afzonderlijk verkrijgbaar, bgm PRO XXL Wzmocniony Koppelingsveer) szerokie aktywa het z de koppeling uit martwe morze dan 40 pk. Tegelijkertijd to hij nog steeds gemakkelijk te serve.
ZAKRES DOSTAW
Inbegrepen jest kompletny, klaar-om-te-installeren koppeling z bgm PRO Cosa koppelingsfacings en tien BGM PRO XL veren. A nieuwe O-ring voor het koppelingsdeksel en a nieuwe halve maan wig zijn ook inbegrepen.
AANFAZA
Wij bevelen een laag gelegeerde versnellingsbakolie van de klassen API GL3 / GL4 aan, zelfs voor engine with high prestaties, om slippen van de koppeling te voorkomen, zelfs bij extreme stress. Pieniądze są również na nasze sprzęgło BGM Superstrong. De oude motoroliespecificatie SAE30 komt overeen met de huidige versnellingsbakoliespecificatie SAE 85W / 90. Jak smeermiddel bevelen wij de bgm PRO Street versnellingsbakolie aan (BGM2025, comt overeen met specyfice API GL-3). * in sommige gevallen kan het nodig zijn het koppelingsdeksel en de arm een beetje te bewerken, ze instrukcje pl wideo:
Zainstaluj instrukcję montażu
U kunt de instrukcje instalacji znajdziesz również tutaj: InstrukcjeLista Gereedschap:
WSKAZÓWKA: Narzędzie Toptul
- wskaźnik; SW10
- Sleufschroevendraaier od 5 do 6
- wskaźnik; SW14
- Steaksleutel SW19
- Moment kulki martwej 100Nm
- Koppelingsbevestigingsgereedschap
- Sprzęgło trekkerowe
Artikelellijst, alternatieven en accessories
- Koppeling komplet, 22 tanden (mniejszy niż oryginał)
- Linkkomplet 23 tanden (długa publikacja)
- Koppelingsmand en naaf, go
- Borgmoer kupplungingsnaaf (ET i sprzężenie)
- Koppelingsveer XL (ET do sprzężenia)
- okładziny sprzęgająceTyp BGM Cosa (ET do sprzężenia)
- Płyty sprzęgające bgm Touring, wpisz CR (alternatywa)
- Sprzęgło płyty drukarskiej PX200, (akcesoria)
- Ramię sprzęgające o-ring (akcesorium)
- Koppelingsmoer (akcesorium)
- Zboczenie M10 (ET do sprzężenia)
- Sprzęgło trekkerowe
- Osłona sprzęgająca Vespa
