Wiadomości

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne gaźnika i widoki rozstrzelone gaźnika

,

Części zamienne do gaźnika do skuterów

Części zamienne do gaźników

Mamy eksplodujące widoki dla wszystkich gaźników Dell'Orto i Polini. Dzięki temu wyszukiwanie części zamiennych do gaźników jest bardzo łatwe!

Rozstrzelone widoki można znaleźć tutaj na naszym Strona wybuchów lub wymienione bezpośrednio poniżej:

Gaźnik Dell'Orto

Części zamienne do gaźnika Dell´Orto

Gaźnik Polini

Części zamienne do gaźnika Polini

Widok rozstrzelony części zamiennych gaźnika dla gaźnika Dell´Orto i gaźnika Polini

/by
Gaźnik PHB

Nowe gaźniki PHB

, , , ,

Karburador PHB

El carburador YSN PHB spadł jako oryginał, prácticamente en cuanto a todos los detalles. Actualmente podemos ofreceros los siguientes modelos:

  • Carburador-YSN PHBH 28BS- Ø conexión = 34mm - sin toma de depresión / aceite
    odniesienie: YSN8568

  • Carburador-YSN PHBL 25BS- Ø conexión = 30mm - sin toma de depresión / aceite
    odniesienie: YSN8565

YSN es un fabricante muy bueno y fiable que sigue fabricando los carburadores míticos PHB para nosotros. La calidad korespondent al oryginalny italiano y los recambios son intercambiables en 99% de los casos. La única diferencia sklade en un pasador de centrado más largo, él que guía la guillotina dentro del carburador. W przypadku querer montar una gilotina de Dell'Orto, to necesario acortar dicho pasador un poco.

Porównaj karburador PHB
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565

Ventaja del carburador PHB

Una gran ventaja del carburador PHB es el ajuste simple y fácil y la insensibilidad a cambios climáticos. Os indica rapida y claramente si la mezcla es demasiado rica o pobre. Un carburador de Mikuni o Keihin por ejemplo suele funcionar sorprendentemente bien a pesar de una mezcla demasiado pobre, lo que al final puede causar el gripaje del motor.

Wyreguluj gaźnik PHB

W większości scooters be puede empezar con los siguientes chiclés:

PHBH 28 

  • Mezclador: AV264
  • Aguja: X2 lub X3
  • Chicle de baja: 55
  • Chiclé de alta: 120-145
  • Gaz Válvula: 30 (rico) lub 40 (więcej pobre)

PHBL 25 

  • Mezclador: AQ264
  • Aguja: D26
  • Chicle de baja: 60-65
  • Chiclé de alta: 95-105
  • Gaz Válvula: 40 (pobre)

Si suponéis tener problemas en cuanto al surtido de gasolina, os recomendamos montar una válvula de aguja de flotador mas grande.

Carburadores BS = regulación del carburador por el lado izquierdo (en el sendido de la admisión)

Porównaj karburador PHB
/by
Gaźnik PHB

Nowe gaźniki PHB

, , , ,

Gaźnik PHB

Gaźniki YSN PHB odpowiadają niemal w każdym szczególe oryginałowi. Obecnie w ofercie posiadamy następujące modele:

  • Gaźnik -YSN PHBH 28BS- AW = 34mm - bez podłączenia próżni/oleju
    Art. Nr: YSN8568

  • Gaźnik -YSN PHBL 25BS- AW = 30mm - bez podłączenia próżni/oleju
    Art. Nr: YSN8565

Z producentem YSN mamy po swojej stronie bardzo dobrego i niezawodnego producenta, który nadal produkuje dla nas legendarne gaźniki PHB. Jakość jest absolutnie porównywalna z włoskim oryginałem, a części są wymienne w 99%.Tylko suwak przepustnicy prowadzony jest przez nieco dłuższy sworzeń centrujący w gaźniku. Jeśli ma być używana dźwignia przepustnicy Dell „Orto”, ten odlewany trzpień aluminiowy można po prostu trochę wyciągnąć.

Kup gaźnik PHB tutaj
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_1_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_2_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_3_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_4_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_5_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_6_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_7_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_8_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568_9_
gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568gaźnik_ysn_phbh_28_bs_aw_34mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8568
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_1_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_2_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_3_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_4_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_5_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_7_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_8_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565_9_
gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565gaźnik_ysn_phbl_25_bs_aw_30mm_ohne_unterdruck_lanschlu_ysn8565

Zaleta gaźnika PHB

Dużą zaletą gaźników PHB jest ich łatwa i dobra regulacja oraz niewrażliwość na zmiany pogody. PHBH pokazuje szybko i wyraźnie, czy mieszanka jest zbyt bogata czy zbyt uboga. Gaźnik Mikuni lub Keihin zwykle działa zaskakująco dobrze, nawet jeśli tuning jest zbyt słaby, co niestety może się szybko objawić w Klemmerze.

Dysze gaźnika PHB

Większość silników skuterów ma następujące podstawowe opryskiwanie Seria gaźników PHB jak dobry punkt wyjścia udowodniony:

PHBH 28 

  • Rurka mieszająca: AV264
  • Igła: X2 lub X3
  • Bezczynny strumień: 55
  • Główny odrzutowiec: 120-145
  • Suwak: 30 (gruby) lub 40 (szczuplejszy)

 

PHBL 25 

  • Rurka mieszająca: AQ264
  • Igła: D26
  • Strumień bezczynności: 60-65
  • Główny odrzutowiec: 95-105
  • Suwak: 40 (chudy)

W przypadku podejrzenia problemów z doprowadzeniem paliwa, zaleca się wymianę na większy zawór iglicowy pływaka (#250).

Gaźnik BS = śruby regulacyjne po lewej stronie w kierunku ssania

Kup gaźnik PHB tutaj
/by