Le Scooter Center fait don d'une Vespa V50S récemment restaurée et vous pouvez la gagner lors des Vespa World Days en Allemagne! Les bilety, nie les revenus serot donnés à une stowarzyszenie charytatywne, se vendront sur place. Muszę oddać głos na choisir la color, la selle, les pneus et les autocollants de la Vespa appelée „VWD17-Vespa”. Parmi tous les uczestnicy nous tiront au sort trois bons d'achat d'une valeur de 100 euro chacun pour l'utiliser dans la boutique en ligne du Scooter Center!
Światowe Dni Vespa to ostateczny atrybut Piaggio chaque année à un płaci inaczej. Afin de pouvoir l'organiser, il faut que le club vespiste national, lub pllutôt le club local, stanowiąc kandydaturę auprès du Vespa World Club. Organizowane są przez partie Światowe Dni Les Vespa 2017 Klub Vespa w Celle w Niemczech.
Vespa World Club jest stworzony na potrzeby pracowników de Piaggio oraz na potrzeby prezydentów élus des club vespistes nationaux.
Il a assigné l'organizacji Vespa World Days 2017 au VCVD i eux, ils l'ont assigné au Vespa Club Celle.
Pas un asembler zwyczajny
Souhaitez-vous asystent au plus grand rencontre vespiste du monde? Il faut savoir, qu'on différencie entre les members inscrits (avec plus de services) et les odwiedzający (entrée gratuite). Bien sûr vous êtes également le bienvenu en tant que visiteur! Vous pouvez acceder au site de l'évènement lub vous allez trouver des stand de pièces détachées et des expositions. Jest to également possible de participer au cortège. Uniquement les activités en soirée sont réservées aux wpisy uczestników. Continuez à lire pour savoir la raison pour laquelle il vaut la peine de s'inscrire!
Vous aurez sureement remarqué qu'on ne peut pas comparer les Światowe Dni Vespa avec un rassemblement „normalne”. Piaggio établit des règles et rédige un contrat avec le club vespiste organisateur. Parmi les règles rysunek:
Une inscription n'est possible qu'à travers le programe officiel en ligne du Vespa World Club
Les clubs nationaux et les club locaux, faisant partie d'un club national, reçoivent les coordonnées afin de pouvoir se connecter au programmes
Qu'est-ce que cela signifie pour les vespistes qui ne sont pas membres d'un club?
Si vous n'êtes pas membre dans aucun club vespiste, mais si vous souhaitez asystent, merci de prendre contact avec le club vespiste national.
Pourquoi faut-il s'incrire?
Le VC Celle jest obligé à réspecter les klauzul du contrat avec Piaggio et ils doivent différencier entre les personnes inscrites (uczestnicy) et les personnes non-inscrites (visiteurs).
Tout le monde peut accéder au vespiste wioski
Tout le monde peut participer au cortege
Usługi suivants, które zostały zarezerwowane dla unikalnych uczestników aux:
Rezerwat i kemping
Entrer à la fête et au Concert la soirée
Dostęp do parkingu dla les scooters na stronie l'évènement
Pour plus d'informations, veuillez konsulter les pytania les plus fréquents na stronie internetowej VWD2017:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/vespa-VWD17-Vespa-zu-gewinnen.png389900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-03-08 16:54:512017-03-08 16:54:51Gagnez une Vespa na Światowych Dniach Vespa w Celle
Nous avons le plaisir de vous spiker l 'idealne narzędzie W centrum odcinków systemu BGM Superstrong dla lambretty i placer bien w logement du plateau.
C'est pour cette raison que two vis et two écrous longs sont fournis avec.
Sur deux des bras de la cloche d'embrayage vous allez trouver des points car les trous en bas disposent d'un filetage.
Pratique et Facile à utiliser
Vous y mettez les vis afin de pouvoir comprimer l'embrayage.
L'outil est conçu de manière qu'il y ait des renfoncements au niveau des écrous longs.
Une fois comprimé l'embrayage, vous pouvez retirer l'outil.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/zentrierhilfe-kupplung.jpg531900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2017-03-02 09:58:252017-03-02 09:58:25BGM8011TL2 Outil do montażu oddziału embraya BGM PRO Superstrong pour Lambretta
Nous diposons d'une grande séléction de jantes kompatybilnych z modelem Vespa GTS, więcej odpowiedzi na pytanie: Quel style donneraient-elles à mon scooter?
Montez virtualement nos jantes sur your Vespa GTS autorstwa moyen de notre nas afin de pouvoir les visualiser sous votre véhicule!
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/vespa-gts-felgen-konfigurator.jpg406900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-02-09 12:15:002017-02-09 12:15:00Konfigurator de jantes dla Vespa GTS
Nouveaux teneurs et serres cables (cable d'embrayage, de frein, de gaz) dla Vespa et Lambretta
Nous avon amélioré les serres cables et teneurs de cables wlać Vespa i Lambretta w obiekcie do montażu i rendre plus fiables.
Nouveau: également dostępny sous forme de kit.
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory zestawy de teneurs et serres cables, jak również wymiana kabli Devraient toujours se trouver w twoim bufecie. Zestaw Comme ce jest kompatybilny z grande quantité de modèles de Vespa lub Lambretta, co jest idealnym rozwiązaniem dla vous dépanner au bord de la route.
Serres cables pour les cables de vitesse et d'embrayage ont été fabriques de laiton et équipés d'une pastille.
Grâce au laiton, ils sont autolubrifiants, ce qui réduit la tarcie. Par conséquent, la contrainte mécanique des cables au level du levier est inférieure, reduisant ainsi le risque d'une rupture.
La fonction de la pastille est de proteger le câble intérieur contre une koncentracja de contrainte, c'est-á-dire d'éviter une rupture du câble lors du serrage de la vis. Car, avec la pastille montée, le câble intérieur se déforme peu, il est possible de le tendre et détendre plusieurs fois sanstrudé majeure, p.ex. avec une pince serre kable.
La Clé Allen nécessaire (Tille de Clé SW 3,5) est déjà incluse dans le set.
Les tendeurs de cables de BGM ont été équipés des ekrotyczna forma skóry afin de faciliter le serrage avec une clé fourche normal même s'il n'y pas beaucoup d'espace. Grâce à l'écrou particulier, il est plus facile d'accéder au contre-écrou des modèles Vespa Smallframe avec dwa kable de vitesse.
Kabel Serre optymalny
Les serres cables des cables de vitesse et d'embrayage disposent d'une pastille en laiton, afin d'éviter une koncentracja de contrainte, protégeant ainsi le cable intérieur contre une rupture lors du serrage de la vis. Car, avec la pastille montée, le cable intérieur se deforme peu, il est possible de le tendre et détendre plusieurs fois sanstrudne majeure, p.ex. zvec une pince serre kable.
Le serre cable for tous les modèles de Vespa PK-XL2, HP i Cosa FL z un seul cable de vitesse se distingue de celui pour les modeles avec two cables de vitesse. Le diamètre (Ø7 = mm), l'hauteur (12,5 mm) et la taille de clé (2x SW8) sont différents. Dû à son hauteur plus élevée, ce serre kabel convient également aux zwyczaje au niveau de la commande d'embrayage.
Kable Serres z BGM dla Vespa
Zaślepka
Les embouts sont kompatybilne avec tous les kable intérieurs de BGM et Piaggio et permettent que les cables puissent se déplacer librement. Na vous a déjà parlé des avantages.
Wypusty Ø8x9mm conviennent à tous les modèles de Vespa, sauf à Vespa PK, PK-S i PK-XL.
Pour les modèles de Vespa PK antérieurs à la PK-XL2, na dodatkowym zestawie Ø9x11mm au.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/jeu-tendeurs-serres-c?bles-vespa-lambretta.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-02-07 12:09:262017-02-07 12:09:26Jeu tendeurs et serres cables -BGM PRO- dla Vespa i Lambretta
Cette année le plus grand rassemblement vespiste tiendra lieu en Allemagne: les Światowe Dni Vespa w Celle. Les premiers billets ont tous été vendus en très peu de temps, kukurydza w dniu 28 stycznia vous aurez une nouvelle szansę d'acheter des bilety d'entrée pour les Światowe Dni Vespa 2017 à Celle (Niemcy).
Bilety „Light Entry”: 65 €
Le 28 stycznia 2017 les inscriptions seront réouvertes afin que vous puissiez acheter des billets „Light Entry”.
Wejście światła ?? C'est quoi ça? Czy istnieje jakaś różnica między „Pełnym wejściem” a „Światłym wejściem”?
Oui, en effet. Les billets contiennent les memes services, mais il ya une wyjątek: le dîner de gala le samedi soir n'est pas compris dans le billet „Wejście światła”.
Rada: réserver en même temps votre emplacement de camping
A l'heure de l'inscription à l'évènement, il est possible de réserver un emplacement de camping:
„Fety kempingowe”: „Camping Ouest” pas de repos nocturne obligatoire wlać 50 € za osobę Camping familial pour ceux qui ont besoin de calme: „Cemping familial” (repos nocturne à partir de 22h) za 55 € od osoby.
Ce sont des prix globaux qui comportent un seul package valable de mercredi à lundi, niezależnie od dat przyjazdu i wyjazdu.
Kemping rezerwacyjny
Kemping Ouest (pas de repos nocturne, dorośli) € 50
Kemping rodzinny (repos nocturne à partir de 22h, dorośli) 55 €
Czy aura-t-il la possibilité de stationner les caravane lub camping-cars sur les terrains de camping?
Nie, cela ne sera pas możliwe. Miejsce „Schützenplatz” na rue „Hafenstraße” jest przeznaczone na cet effet, mais il ne sera pas possible de server des place de parking.
Rezerwa des sorties
Sorties proposées peuvent être réservées à une date ultérieure.
Sachez, qu'on ne peut acheter les billets qu'à travers le système officiel du Vespa World Club (VCAERS):
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/01/vespa-wordl-days-camping.jpg357900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-01-17 10:48:582017-01-17 10:48:58Bilety na Światowe Dni Vespa 2017
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/01/scooter-custom-show-2017.png16971200Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2017-01-13 12:13:352017-04-05 15:42:29Nouvelle date pour le Scooter Customshow 2017: 6 maja 2017 r.
Dożywotnia gwarancja Scorpion i wymiana powypadkowa
Le fabrykant Scorpion vous offre une gwarancja à vie.
En plus, ils accorent une remise Importante sur le nouveau pot si vous avez un accident et abîmez your pot.
Tous ces Services ne sont valables que pour le premier acheteur.
Merci de conserver la facture / le bordereau d'achat.
Zwróć się do wytwórcy / garant
Scorpion Exhausts Ltd, Unit 3 High Holborn Road, Codnorgate Business Park, Ripley, Derbyshire, DE5 3NW.
Vidéo et son du pot d'échappement de Scorpion pour la Vespa
O zmodyfikowanej technice Vespa GTS de Bernd (klienci un de nos) tant au niveau qu'esthétique:
Moteur: Vespa GTS equipée de pièces de tuning de Malossi
Au level du moteur on a monté un cylindre, une culasse, un embrayage, un variateur et une boîte de vitesse de Malossi. Cela nous permet d'obtenir une para plus forte à bas régime, une Puissance augmentée dans toute la plage de regime et grâce au Forcemaster2 de Malossi monté, sur ce véhicule un nombre de tours maksymalnie 10.500 dr / min - donc 1.000 dr / min plus limiter de régime permet dans l'état d'origine du scooter.
Le boîtier Forcemaster2 to program été z 4 programami différents et selon la configuration du moteur, il est possible de régler la carburation: ± 20% au min / medium / max.
courbe 0 : cylindry d'origine, arbre à cames d'origine, culasse d'origine et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
courbe 1 : cylindre d'origine, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
courbe 2 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement d'origine
courbe 3 : cylindre de Malossi, arbre à cames d'origine, culasse de Malossi et pot d'échappement de Malossi avec DB Killer
M5211821 + M2911326 Embrayage Delta de Malossi et ressorts d'embrayage rouges de Malossi
7674943RG Pot d'échappement RSC de Remus en acier inox z DB Killer grand
Wydajność + 5 kanałów i + 31 km / h
Donnees de la courbe
VESPA GTS DE SERIE
VESPA GTS MALOSSI
MOC
18,9 ch
23,9 ch
VITESSE MAX. jusqu'à ce que le limitateur coupe
134,9 km / h.
166 km / h.
OGRANICZONE WYCIECZKI
9.500 tr / min
10.500 tr / min
Non seulement l'accélération et la performance sont Importantes, mais un système de freinage puissant afin de rouler en toute sécurité. C'est pour cette raison qu'on va offrir bientôt un adaptateur afin que vous puissiez monter sur votre Vespa l 'étrier de frein de 4 tłoki de Brembo dostępne déja:
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 tłoki, Ø = 30 / 34 mm, (P4 30 / 34C) - styl tytanowy
Nr ref. 3332085
Étrier de frein avant gauche -BREMBO, 4 tłoki, Ø = 30 / 34 mm, (P4 30 / 34C) - styl tytanowy Nr ref. 3332085
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/12/vespa-gts-malossi-tuning.jpg506900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-12-27 09:36:582016-12-27 09:36:58Vespa GTS z pièces de tuning de Malossi sur le banc d'essai
Le plus grand rassemblement vespiste tiendra lieu à Celle w 2017 roku
To Vespa Club Celle, który organizuje wydarzenie Światowe Dni Vespa 2017 od 22 do 25 czerwca 2017. Ils obecny plus od 6.000 uczestników. Nous nous réjouissons de cette quantité car le Scooter Center aura un stand très grand sur le terenu!
Na stronie internetowej VWD17 vous allez trouver dès maintenant des information en ce qui caree rejestracja i tereny kempingowe.
Eurovespa -> Światowe Dni Vespa
Vous y allez trouver également des Informations sur l'histoire de l'Eurovespa, qui s'appelle maintenant Światowe Dni Vespa.
Les tube accélérateur des modèles Wideframe onté conçus pour des carburateurs petits. Afin de pouvoir ouvrir complètement le carburateur Polini CP23, il est essential de mettre des Manettes de gaz.
Filtr à air de Marchald
przez filtr powietrza plat de Marchald, le carburateur Polini peut réspirer bez problemów:
O déjà vu quelques Vespas transformées, avec un moteur électrique et des battery. Corn c'étaient des cas particuliers. Des Vespas classiques équipées des moteurs électriques plus ou moins modern.
Cette fois-ci na vous présente une vraie Vespa électrique, produite de Piaggio et dévoilée au salon de la moto de Milan EICMA 2016.
Vespa Elettrica: prévue pour la seconde moitié de 2017
Komercjalizacja Vespa électrique jest uczestnikiem we wspaniałym motywie 2017. „Sera avant tout une vraie Vespa, unvehicule doté wszystkich najnowszych technologii electrique qui conservera toutes les foctionnalités, które mają ogromne sukcesy”.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/e-vespa_elettrica_1.jpg550400Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-11-11 11:59:452016-11-11 11:59:45La Vespa passe à l'électrique
Profitez maintenant d'une livraison gratuite et une remise de 10%!
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https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/10/vespa-garage-werkstatt.jpg533900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-10-28 13:45:172016-10-28 13:52:38Promocja Halloween 2016: Livraison gratuite et remise de 10% dans la boutique en ligne du Scooter Center
La fonction du silencieux est de réduire le bruit en sortie. Il est place au bout du pot, le cas échéant, après un catalyseur. Surtout en combinaison z un moteur à deux temps, cette pièce a un impact decisif sur la performance du moteur.
Acheter un wyścigi doniczkowe
Depuis quelques années, konstruktorów pojazdów sportowych. Quand meme, nous, les scootéristes, nous souhaitons toujours personaliser notre moto et c'est pour cette raison qu'on préfère acheter des silencieux racing ou des Lignes kończy wyścigi.
Ces pots offrent en general une sonority plus alléchante samochód plus sportowy, nie lepszy wygląd i zyskać jakość. W beaucoup de cas, ils disposent d'un certyfikat zgodności typu au communautaire ce qui rend superflu une deklaracja de modyfikacji, mais ils n'augmentent pas la puissance. Au contraire, wyścigi les pots améliorent significativement les performance une fois que les éléments du moteur ont été adaptés. Ceux-ci se prêtent surtout pour faire de la piste. In tous les autres cas il est niezbędny de Consulter avec le service d'homologation compétent car il faut faire modifier la carte grise.
Le pot se fixe en général au obsługuje oryginalny du scooter. Avant l'achat vous dévriez vérifier que le pot odpowiada aux caractéristiques technik du moteur et à vos besoins (np. couple élevé = ideal pour les déplacements urbains et voyages). Dans la plupart des cas, il faut adapter le moteur au nouveau pot.
Il est également recommandable de contrôler et adapter, le cas échéant, la mise au point de l'allumage et la cartographie d'injection. Des outils comme la wieloryb (pour des guêpes classiques) lub le belouga (wlać Lambrettę) ainsi qu'une lampa stroboskopowa i jeus de gicleurs vous seront sureement d'une grande utilité.
Reparer le silencieux
S'il se trouve de laine dans le silencieux, il est possible qu 'elle se decompose après un some temps. Nous vous offrons de la wełna, si vous avez besoin de la Changer.
Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory porte-bagages de classic stojaki inne produkty w małym rozmiarze produkcja anglaise de haute quality. Toutes les pièces sont fabriques à la main et perfectionnées indywidualnie. Ils s'intègrent parfaitement à la silhouette du véhicule et apportent une amélioration tant estéthique que fonctionelle.
A revêtement par poudre a été appliqué aux porte-bagages afin de les rendre jest odporny na aux chocs i rayures. Nous oferuje également un modèle special avec un revêtement particulier grace auquel on obtient une wykończenie chromée.
Porte-bagages arrière dla Vespa
Ces porte-bagages se basent sur l'aspect typique d'un porte-bagage, dit Sprint Rack, monté sur une Lambretta. Ils sont très pratiques car ils supportent des opłaty elevees et en plus, ils vont vous convaincre par leur piękny wygląd.
Les modèles destinés aux véhicules à partir de 2014 disposent d'une plaque de fixation plus petite dû au feu arrière plus grand (bord en chrome plus large) afin qu'ils soient kompatybilnych.
Porte-bagages pour le sol central des Vespas modern
Porte-bagages pour le sol central sont dostępne są w wersjach en deux: la version classique est fabrique des tube solides i la version modern sklade en acier plat découpé au laser. Wersja Cette dernière jest dostępna jako également avec un porte-gobelet intégré. Si vous souhaitez achetez un porte-bagages pour partir en vacances, na vous recommand la version classique. Nowoczesna wersja est plutôt idéale pour les déplacements urbains et pour faire descourses.
Czy chcesz wymienić część zamienną w swoim Vespa PX Arcobaleno?
Wisiorek des années il n'éxistait aucune possibilité de remplacer uniquement le prawda jesteś compteur d'une Vespa PX Arcobaleno. En cas de dommage il fallait toujours échanger le Kompletny komputerce qui était évidemment plus cher. Jusqu'à récemment, sytuacja najbardziej pogorszona samochód n'etait meme plus możliwe zwycięskie nowicjusze pour les premiers modeles Vespa PX Acrobaleno et les compteurs d'occasion qu'on a trouvéta sur le marcheez souvent défectueux.
Zestaw verre compteur
Nous offrons désormais un kit qui se compose d'un verre et de l'entourage du compteur. Vous pouvez choisir entre deux version de verre (en plastique): przezroczysty (comme l'original) lub fumé. L'entourage du compteur existe en color noire et chromée.
Najwyższa kompatybilność z nowoczesnymi Vespa GT i Vespa GTV!
Łatwy montaż
Afin de remplacer le verre du compteur, il faut d'abord retirer le compteur du couvre guidon. Utilisez un tournevis fin for ouvrir l'entourage avant de le retirer avec le verre.
Fixez maintenant le nouvel entourage au compteur. Pour cela, il est recommandable de mettre le compteur avec le verre vers le bas sur un chiffon doux et de se servir d'un petit maillet de caoutchouc ou d'une pièce de bois ou de plastique.
PORADY: Avant de remettre le compteur au couvre guidon, nous vous zaleca de replacer le połączenie samochód celui-ci empêche la pénétration d'humidité. Jest to niezbędne dla ochrony systemów elektrycznych i rur o wymianie rur i przewodów, w których dochodzi do akceleracji sprzętu i kabli w walce z korozją.
Le kit verre compteur est kompatybilne avec les modèles suivants:
Wózki dla modeli assez particulier Vespa PX125T5 sont des pièces peu courantes. Nous sommes donc d'autant plus ravis du développement release des nouveaux produits pour ce véhicule.
Probablement à partir de jeudi, dès qu'on sera livré, on peut vous fournir des szczegóły techniczne. On vous tient au odważny ici in le blog du Scooter Center.
Dodatkowe akcesoria do silnika T5
Afin de compléter un tel moteur, il est recommandable d'acheter également un zestaw naprawczy du moteur odpowiedni.
Pour plus d'informations concerant un pot d'échappement idéal pour cette guêpe, kliknij tutaj.
Premiery obrazów du carter moteur de Pinasco pour la T5
Voila! Zdjęcia mises à disposition de Pinasco.
Les carters moteur seront livrés probablement avec tous les goujons fixes et les silent-blocs destinés à la fixation du moteur et de l'amortisseur.
Carters moteur de Pinasco ont été fabriques en aluminium moulé sous pression et sont parfaitement wymiennych avec les carters de serie. Leur finition très précise et leurs nombreuses specificités les rendent vraiment intéressants particulièrement pour les passionnés du tuning.
Ils disnt de plan de joint plus grands au Level de l'embase du cylinder et l'admission du carburateur. Une des wersje du carter a été conçue pour content un clapet d'admission. Ce système d'admission, très courant et en fait le standard sur des scooters Automatiques depuis longtemps, aporte un meilleur flux air/essence meme si vous avez mis un carburateur plus gros. Inne caractéristiques des carters sont des renforts, roulement vilebrequin plus grand et la ilość des pièces zawiera.
Il ya deux wersje des carters moteur: MASTER = ZAWÓR OBROTOWY (podaj furmankę z serii PIAGGIO)
NIEWOLNIK = BOÎTE À LAPETS
Tous les composants du moteur ainsi que de l'allumage de tous les modeles de 125-200cc à partir of 1982 s'dostosowany do obecnego bloku-moteur. Quand meme nous vous poleca zasady preferowania składników modeli z 1984 r. w zakresie améliorée vitesses et l'allumage plus potężny. Vous pouvez également prendre les composants du moteur des modèles COSA pour Preparer votre moteur, car les composants sont les memes que ceux des modèles PX à partir de 1992, meme si le block-moteur a l'air différent.
Wersje Les deux dostępne na subi les memes améliorations:
MATERIAŁY
Aluminium d'une doskonała jakość moulé sous pression et avec une surface lisse
PLANY WSPÓLNE
Fraisés rigourusement
RENFORCE
Renforce au niveau du logement du roulement de l'arbre de sortie du côté du sélecteur de vitesse et du support de l'amortisseur
MASYW GÓRSKI
Considérablement plus de matériau na poziomie planu de joint de l'embase du cylindre et de l'admission du carburateur
WSPÓLNY SZPIEG
Carters sont destinés à contenir un joint spy de metal (côté embrayage). Merci d'utiliser toujours le joint spy avec lèvre d'étanchéité marron des modeles de 200cc.
REGULACJA
Deux bagues supplémentaires = dans le cas d'un vilebrequin avec extralonge, il est possible de renoncer au bord de centage dans le demi carter côté allumage. Mesures des bagues Ø zewn. = 9,95 mm, Ø wew. = 8,40 mm, h = 13,80 mm
RUBBER
Spodnie pour les silent blocs mają średnicę 44 mm (Ø de série = 43 mm).
Les silent-blocs inclus sont plus sztywne, permettant ainsi un meilleur guidage du moteur au châssis.
Les silent-blocs de Piaggio sont également kompatybilne, mais ceux avec bague de metal ou ceux qui ont la meme mesure que le trou ne s'adaptent pas, s'ils ont été fabriques pour des carters moteur Piaggio (p.ex. , PLC).
LICZBA
Ni le numéro de moteur ni le prefixe n'est gravé sur le bloc du moteur
TROU DE L'HUILE
Plus de trou d'égouttoir pour l'huile de transmission = Pinasco a renoncé au trou insensé qui signalait si le joint spy intérieur était défectueux lub pas *.
* Notre tuyau: Monter un roulement scellé, un joint spy extérieur et un tambour de frein korespondent.
WERSJA SZCZEGÓŁOWA ZAWÓR OBROTOWY - Profile du carter extragrand, kompatybilny z avec n'importe quelle pipe d'admission
- Est parfaitement wymienny avec le carter moteur d'origine WERSJA SZCZEGÓŁOWA BOÎTE À CLAPETS - Les gaz frais przybysz au centrum entre les volants du vilebrequin
- Pipe d'admission et clapet typ RD350 (écartement des trous 58x48mm) w tym.
- Caoutchouc d'admission peut se tourner de 360°, Ø connexion au carburateur = 34mm
- Kauczuk kompatybilny z Keihin PWK28, Mikuni TMX27/30, Dell'Orto PHBH28/30, VHS24-30
- Pas de logement pour l'arbre d'entraînement de pompe à huile
- Pas d'axe pour le pignon d'entraînement de pompe à huile
Bague de l'arbre primaire est incluse et livrée démontée.
Jeśli chcesz, aby Twój samochód był montowany w wielu ogniwach modeli PX, które mają przewagę nad cylindrem 125 cmXNUMX, weryfikuje zgodność z elastycznymi toporami i modyfikatorami.
Fixez tous les goujons avec une colle frein-filet de haute Resistance, również bien les goujons du cylindre inclus, car le diamètre d'une des deux extrémités n'est pas plus grande comme c'est le cas des goujons de Piaggio. Nous vous recommandons de refaire tous les filetages et de les nettoyer à l'air comprimé. UWAGA:
Le roulement a billes NU205 na côté de l'allumage n'est pas à fleur avec le carter moteur.
Il fait saillie de 1mm ok. werset le villebrequin.
W ZESTAWIE
• ZAWÓR OBROTOWY
- Tous les goujons
- Ciche bloki + rondelki
- Stawy wlać Carter
- Worek na elastique topór pignon
• BOÎTE À KLAPKI
- Comme wspomnieć ci-dessus et en plus:
- Pipe d'admission, clapet, caoutchouc d'admission, joint et petites pièces
- UWAGA: Les vis nécessaires pour fixer la pipe d'admission au carter ne sont pas inclus (voir także: akcesoria).
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/10/pinasco.jpg524900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-10-17 10:03:052017-01-25 13:28:57Nowi furmani du moteur de Pinasco pour la T5
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/this-is-177.gif250970Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-10-13 10:12:512016-10-13 10:41:00Cylindre BGM 177/187cc dla Vespa de nouveau dostępne
TomTom Vio, zaprojektowany przez GPS aux Vespas & Co
TomTom a rozwinięty un nowy GPS dla całej Europy specyficzne conçu pour les scooters. On a profite du voyage au Run & Race à Pomposa (Włochy) dla testera.
Le VIO est dedie aux scooters, en ce qui caree son esthétique et ses fonctionnalités. Il vous faut un smartphone avec iOS lub Android afin de pouvoir l'appairer en Bluetooth avec le GPS car celui-ci est uniquement un écran tactile sur lequel vous pouvez choisir p.ex. vos favoris ou destynacje récentes. Zaletą tej technologii jest to, że oczekuje się, że będzie ona nadprodukcją GPS, dzięki czemu zostanie odzwierciedlona na nagrodzie: le TomTom VIO coûte moins qu ' i GPS pour moto courant. Quand meme, TomTom vous oferuje model wysokiej jakości jakości i nienaganną usługę: pl téléchargeant darmowej aplikacji TomTom VIO, vous profitez des mises à jour cartographiques à vie pour toute l'Europe. Pour plus d'info, voir ci-après.
D'abord il faut télécharger l'appli gratuite de l'App Store afin de pouvoir faire le lien entre smartphone et le GPS poprzez połączenie Bluetooth. Cela n'a posé aucunproblemème et etait vraiment très facile. Après on peut choisir entre toutes les cartes available et car nous, on est allé à Pomposa, na téléchargé la carte du Nord-est de l'Italie. Même si on n'a pas eu de wifi, seulement nos données mobiles, les 150 MB ont été téléchargés rapidement.
Naprawa obsługi VIO
Wisiorek le téléchargement na peut déjà fixer le support au scooter. Le VIO se monte et se démonte facilement, tout simplement en le tournant.
UWAGI WAŻNE: Antivol. Il faut toujours demonter le GPS na laisse le véhicule garé dans la rue. Jeśli chcesz, aby Twoje urządzenie TomTom VIO było w kieszeni lub w samochodzie, był kompaktowy i starszy.
Le mocowanie, które wspierasz est un jeu d'enfants. Il est possible d'accrocher le GPS soit au retroviseur albo w kierownica. Matériel de montage et la clé Wszystkie dodatkowe akcesoria są w komplecie. Si vous souhaitez monter le VIO sur plusieurs véhicules, il vous faut acheter des support supplémentaires. Au cas ou vous préféreriez le montage au guidon, l'appareil de navigation peut s'accrocher uniquement à un guidon tube, un guidon de vélo et à la poignee gauche Ty guidon d'un skuter automatique. Głosuj na małe tuto:
Doświadczenia praktyczne
Informacje o écran bien lisibles
Na testé le VIO surtout sur une Lambretta 1ère série, à tout moment de la journée, par tous les temps, sur des autoroutes, des route régionales italiennes et pendant des déplacements en ville, bref dans des condition difficiles. Même à haute vitesse, en cas de pluie, dans l'obscurité et en cas de cratères sur la rue les informations étaient toujours bien lisibles.
Préférez-vous la nawigacji wokale? GPS avertit toujours à temps. Sur l'autoroute na n'a guère entendu mais nous devons avouer qu'on est roulé przy 110-120 km/h et que la Lambretta est trafiquée. Des écouteurs audio auraient été utiles puisque c'est le portable qui avertit l'utilisateur.
En nous déplaçant au centre-ville avec la Vespa Primavera ET3 z moteur de Polini, on n'avait aucunproblemème en ce sens, meme si le smartphone est range dans la poche. D'ailleurs, vous pouvez changer la voix du VIO.
Wlać nous, la navigation visual était suffisante.
Żywotność baterii
Niesamowity rejs po Garde à Pomposa, położony na granicy Adriatyku, najgorszy wisior 250 km, bateria nie jest całkowicie rozładowana. Wybierz producenta, GPS posiada autonomiczną autonomię w 5 godzinach, więcej urządzeń TomTom jest informacją o tym, że mogą uczestniczyć w autonomii w 7 godzinach. L'appareil de navigation est livré avec un cable USB et peut être connecté a une Wtyczka USB wlać doładowanie.
Design i jakość
GPS est d'une très bonne qualité. Wygląda na to, że samochód jest upiększony, jeśli chodzi o samochód z kierowcą Lambretta LI 1 seria i elegancja dzięki nowoczesnemu wzornictwu Vespa Primavera. Accroché au vélo, il semble très grand, mais il est vraiment pratique au centre-ville.
Une gamme de coques en silicon est proposée en different couleurs pour s'accorder à celle du scooter, du casque ou à your style indywidualnie:
Specyficzne concu pour les scooters i połącz się ze smartfonem
Nowy GPS TomTom dla ułatwień w miastach. Son design rond le rend incontournable pour les Conducteurs de deux roues. Wszystkie ważne informacje są afiliowane na temat obsługi urządzenia TomTom VIO, które nie pasują do kategorii przenośnych urządzeń przenośnych.
Concu pour les scooters
Montaż au retroviseur
Najlepszy GPS firmy TomTom dla scooters s'accroche przez un support specifique au rétroviseur.
Montaż au guidon
Il est également possible de le fixer au guidon / à la poignée.
Écran tactile résistant aux intempéries et Compatible avec les Gants
Comptez sur la navigation et toutes les fonctionnalités de l'appareil par n'importe quel temps. TomTom VIO jest wytrzymały na czas pracy i możliwość korzystania z niego.
Synchronizacja z aplikacją
Aplikacja TomTom pozwala na zakup smartfona i GPS, aby uzyskać dostęp do wszystkich informacji potrzebnych do obsługi dotykowej. Avec un seul clic vous pouvez choisir les favoris ou destinations récentes sur l'écran, peu importe où vous êtes. Il ne faut meme pas sortir le portable de sa poche.
Reduit les temps de trajets afin que vous puissiez profiter du déplacement
Grace à l'info trafic en temps réel, TomTom VIO vous proponuje des itinéraires alternatifs en cas d'embouteillage afin d'optimiser vos trajets.
Toutes les informations nécessaires d'un seul coup d'œil
Prowadzenie etapami
Grace à des flèches indiquant les changes de direction, il ne faut plus sortir le smartphone ou une carte pour retrouver la route.
Powiadomienia o strefach zagrożenia (opcjonalnie) *
GPS vous sygnalizuje les zone de danger lorsque vous roulez, vous permettant ainsi de ralentir à temps.
Alternatywne trasy podróży do TomTom Traffic **
Afin de réduire les temps de trajets, le system recalcule la route en cas de traffic gęsty i vous offfre des parcours alternatifs.
Odbiór affichage d'appel
En cas de reception d'appel, le nom et la photo korespondent sont affichés sur l'écran. Avec TomTom VIO il n'est plus necessaire de sortir le smartphone pour répondre à un appel entrant.
Se laisser guider w stylu avec
Różne kolory
Zakres coques i silikon est proposée en different couleurs pour s'accorder à celle de your scooter, casque lub your style indywidualnie.
Ulubione
W rzeczywistości, favoris pour pouvoir les choisir avec un seul clic sur l'écran, peu imports où vous êtes.
Pokrywa ochronna
Utilisez une house również styl, że TomTom VIO, aby chronić swój GPS przed czekoladą i promieniami.
uwzględniony
TomTom VIO
Coque-noire
Kabel USB
Wsparcie dla montażu au rétroviseur
Informacje o produkcie
Wsparcie dla montażu au guidon
kartografia
Dostępne Cartes des pays suivants:
AD, AT, BE, BG, BY, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, EST, FI, FR, GB, GI, GR, HR, HU, IE, IT, IS, LI, LT, LU, LV, MC, MD, ME, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, RU, SE, SI, SK, SM, TR, VA.
* Il est possible d'activer et de désactiver les alertes à tout moment. (Dans tous les autres pays, à l'exception de la France, le service Consiste en avertir les Conducteurs des radars. En France ce service vous signaling uniquement les zone de Danger). La légalité de cette fonctionnalité en Allemagne et d'autres pays de l'Union Européenne n'est toujours pas clarifiée définitivement. Vous utilisez ce service à vos propres risques. TomTom décline toute responsabilité en rapport avec son utylizacji. Pour plus d'informacje, kliknij tutaj.
** Wisiorek Profitez de TomTom Traffic toute la durée de vie de votre produit. Pour plus d'informations, cliquez sur tomtom.com/lifetime.
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