Wiadomości

Vespa & Lambretta Tajlandia Bangkok

Scooter Center w Tajlandii

, ,
Vespa & Lambretta Tajlandia Bangkok

Misja dostawcza z Lambretta TV 175 i Vespa GTS w Bangkoku

Dziennik z viaggio Thaiia, Bangkok 2018

È il gennaio 2021 e ci manca ancora lo stile di vita associato al nostro stile di vita scelto. Niente corse, niente Nighters, niente corse i wiele razy, które nie są najlepsze w Covid. Tak więc, l'altro giorno stavamo discutendo nella riunione di pranzo su Skype l'argomento dei nostri viaggi di lavoro.

Abbiamo fatto bardzo i większa część jest skończona, skończona, w polvere i trawiastym lub troppo stanca na autostradzie alcune z Sbornia na drodze del Ritorno.

Jeden z momentów salienti di tutti i viaggi di Scooter Center był w Bangkoku w 2018 roku. Zachęcamy do odwiedzenia fortepianu i koncesjonowania, aby uzyskać najlepszą sensację w tej scenie w Tajlandii. Generale siamo molto lontani dall'essere ipercritici e vediamo le cose pozytywne piuttosto che source negatywne. Molte delle lamentele nell'emisfero occidentale nie jest zgodne z prawem i jest samodzielnym postępowaniem w przypadku tratta dell'Asia è -affrontiamolo- l'imitazione.

 

Buddy Seat Lambretta Garaż

Eravamo davvero impazienti vedere cosa ci avrebbe aspettato. Nasza pierwsza wizyta w atterraggio została odwiedzona w Buddy Seat Lambretta Garage. Fantastyczne posto z mascherą do wiadomości i siły i niesamowitym poziomie wykonawców. Stellati come siamo, abbiamo semplicemente provato a trovare il posto da soli. Il tentativo jest stanem bez powodzenia i abbiamo dowuto prowadzi do rozmowy w sprawie negocjacji. Dato le cose non erano facili, właściciel negocjacji è venuto a guidarci. I hej presto, siamo in città da meno di due ore i veniamo scortati da una Lambretta TV 200 fino al negozio. Non-mężczyźni pochodzą inizio del viaggio di lavoro di sette giorni. La barriera linguistica era purtroppo presente, ma i gesti tra alcuni matti della Lambretta hanno funzionato bene e abbiamo fatto la conversazione in questo modo.

[id modułu=”100205″]

Lambretta Tajlandia Kawiarnia

Siccome non vogliamo annoiarvi a morte con ogni singolo dettaglio, la facciamo breve. Nasz drugi kran jest w Lambretta Thailand Kawiarnia, która zajmuje się również Lambretta Thailand Sklep naszego przyjaciela Toon, który jest perfekcyjny w języku angielskim, a także jest nastawiony na przywrócenie naszego życia w BKK. Ha davvero reso il viaggio di lavoro una vacanza perfetta, almeno per Philipp. Forse również autorstwa Ulfa.

[id modułu=”100211″]

Consegnare ricambi skuterem a Bangkok con Lambretta TV 175 e Vespa GTS

Oltre al nostro intrattenimento w ciągu dnia w wizytach ai koncesjonariuszy, Toon, który ma wszystkie informacje i posti najpiękniejsze.

I posti w cui ha portato ci hanno wrażenia profondamente i hanno mostrato wszystko w tempie, w jakim gente del posto sia appassionata i osessionata da wszystko, co riguarda Vespa e Lambretta.

 

misja dostawy

[id modułu=”100214″]

Kolekcja skuterów

I collezionisti che abbiamo visitato sono davvero una classe a parte i legiti ai loro scooter e alle loro condizioni originali immacolate. Data un'occhiata agli accessori funky.

[id modułu=”100216″]

Nocny targ w Ratczadzie

Niesamowita atrakcja i poczta gołębica, która zdołała przetrwać do wieczności, jest handlowcem notturnic Ratchada. Posto z alcuni piccoli negozi di Lambretta, wiele negozi di auto d'epoca, roba vintage i abbigliamento. Caffè, bar, tra gli altri una vecchia stazione di servizio americana (smontata negli stati uniti, portata qui e rimontata) i sacco di altre cose da vedere, mangiare e bere.

[id modułu=”100218″]

PRZEJDŹ NA spotkanie SCOOTER w Bangkoku

Również miejsce, w którym odbywają się biegi GO TO SCOOTER i to jest nasze największe marzenie, aby tam być czas po koronie. Sprawdź to na Youtube:

Goto Scooter V6 2019 รถไฟ ศรีนครินทร์ - Ohho โต ล้อ ล้อ 10 "

PRZEJDŹ DO SKUTER V.6

 

 

 

Wszystkie zdjęcia

Możesz znaleźć wszystkie zdjęcia z podróży.

Nowoczesny sprzedawca Vespa

 

Motoklub Wielkiego Tatusia

ROWERZYŚCI

Pan Balon

M autopart

Dealerzy Lambretty i Vespa

Ała Vespa

Buddy Seat Lambretta Garaż

Maszyny Śródmieście

Restauracja Lambretta

LambrettaRzemiosło

 

Lambretta Tajlandia Sklep i kawiarnia

https://www.facebook.com/lambrettathailandcafe/

https://www.facebook.com/lambrettathailandshop.bkk

 

Misje dostawcze Lambretty, życie uliczne i kolekcjonerzy

misja dostawy 1

misja dostawy 2

Życie ulicy

 

Nocny targ w Ratczadzie

https://www.facebook.com/taradrodfi.Ratchada

Obóz Vintage pchli targ

https://www.facebook.com/TheCampVintageFleaMarket

Kolektory Lambretty

Kolekcjonerzy 1

Kolekcjonerzy 2

/by
Wariator bgm PRO do silników Piaggio Quasar, np.Vespa GTS

Variomatic Vespa GTS bgm PRO Vespa Piaggio 250-300 cc silnik Quasar

,

bgm PRO Variomatic dla silników Piaggio Quasar, np. Vespa GTS

  • con una larghezza di banda di traduzione extra płuca
  • tiraggio perfetto e
  • elevata potenza della ruota a posteriore.

La BGM PRO Variomatik utilizza una cinghia trapezoidale più corta e rinforzata w kevlar, come di consueto con i motori quasar. Questo permette al nostro Vario di eseguire una gamma wiele więcej relacji senza che la cinghia trapezoidale possa toccare l'alloggiamento, come nel caso di un Malossi Vario. Di conseguenza, il bgm Vario może pilote una gamma di rapporti molto più ampia Senza che il motore debba girare più na alt. Un vantaggio huge, soprattutto quando il motore ha bisogno di un'ulteriore messa a punto.

Wariator BGM2311V2

Potenza del motore direttamente sulla ruota posterior

Niezliczone dowody dowodzą, że bank i jego siła napędowa Quasar 250/300cc nie jest bogata w najtrudniejsze próby i różne standardy. Questo significa che l'intera potenza del motore non viene persa nel calore d'attrito, ma finisce al suo posto: alla ruota posteriore.

vespa-gts-porównanie-wydajnościvespa-gts-porównanie-wydajności

Test Vespa GTS Variomatic

Z variomatic serii Piaggio, motorem, który stoi na pierwszym miejscu rządów. La potenza viene quindi mantenuta bardzo dużo se si guarda l'asse della velocità, che si nota in una velocità finale più elevata.

Rispetto al set Polini, il bgm Vario non funziona ad un un level di velocità artificialmente aumentato per ottenere un effetto aha. Il Polini Vario purtroppo acquista il suo (troppo) alto level di velocità con un'efficienza peggiore.

Mantenendo la stessa velocità di accelerazione del motore standard i ottiene w nostro Bgm Vario-Kit, w trybie, w którym motore non venga caricato jest najbardziej altowy i erogata erogata sia piacevolmente lineare. Nell'uso quotidiano la superiorità del bgm Vario-Kit è chiaramente dimostrata in un confundo diretto 1:1.

bgm Kup teraz PRO Vario-Kit bgm Kup teraz PRO Vario-Kit
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_1_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_2_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_3_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_4_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_5_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_6_
variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_variomatik_bgm_pro_v2_piaggio_quasar_motor_250_300_ccm_vespa_gtsgtlgtv_250_300ccm_vespa_gts250_ie_gts300_ie_gts300_i_e_super_gtv300_ie_bgm2311v2_7_

Tom fornitura BGM2311V2

  • Wariatory
  • puleggia przednia
  • Cinghia trapezoidale: rinforzata con aramid (Bando)
  • pesi:
  • 21 x 17 mm 12,5 g (250 cmXNUMX)
  • 21 x 17 mm 13,5 g (300 cmXNUMX)
  • Odległości per puleggia a nastro: tra boccola e puleggia anteriore 1x 1,3 mm, 1x 1,0 mm
  • (entrambi i dischi devono essere montati)
  • Rondella distanziatrice per puleggia a nastro: tra il dado di fissaggio e la puleggia anteriore 1x 1,0mm
bgm Kup teraz PRO Vario-Kit bgm Kup teraz PRO Vario-Kit
[su_przekładka

Si adatta ai seguenti modele di veicoli con motore quasar:

/by

Nuevo folleto SC Specials dla Vespa moderna Smallframe Primavera / Sprint

,

Folleto SC Specials dla Vespa moderna Smallframe Sprint / Primavera

Acabamos de publicar el nuevo folleto SC Specials - to vez dedicado a las Nowoczesne Vespas Smallframe Sprint i Primavera. A partir de ahora tenéis la posibilidad de agregar la versión impresa gratis a vuestra cesta de la compra.

Hojear en linea

Folletos del Scooter Center

Aquíhabenráis los demás folletos ya publicados: folletos SC Specials del Scooter Center

/by
Pomoc manewrowa Vespa GTS

Platforma z ruedas para mover Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Platforma z ruedas de BGM PRO dla Vespa GTS

Ya llevamos mucho tiempo vendiendo to Plataforma genial con ruedas para los modelos clásicos de Vespa y Lambretta. Ahora también podemos ofreceros la version dla Vespa GTS, la cual es kompatybilny z todos los modelos de Vespa GT, GTS, GTL y GTV. Jest idealny do aparcar la moto de manera fácil y rapida en espacios pequeños (garaje itp.).

Łatwy w użyciu

Dejad vuestra moto en el caballete lateral. Después colocade la plataforma por debajo de la moto y adaptad el ancho según vuestras necesidades. Atornillad la palomilla ya podéis subir la moto a su caballete central.

Con muy poca fuerza podéis mover la moto ahora pl cualquier dirección. Zobacz wideo.

Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO

Idealny do sala de ventas

La plataforma de bgm PRO se fabrica de acero galvanizado, to solida y absolutamente odporna a la torsión, w tym plena carga. Las cuatro ruedas de poliamida garantizan una buena maniobrabilidad y estabilidad y además se necesita poca fuerza de demarraje.

Gracias a la construcción solida, también se presta perfectamente for usada constantemente, por ejemplo para hibernar la moto lub exponer una moto en la sal de ventas.

Nasz platforma dla Vespa Zezwól desplazar y aparcar fácilmente la moto en espacios reducidos.

Platforma porównawcza dla Vespa
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-2Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-2
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-3Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-3
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-4Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-4
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PROWspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

¿Jest kompatybilny z moją Vespą?

Tenemos una plataforma ust Todos los modele classicos de Vespa Smallframe/Largeframe/Wideframe i Lambretta. Y luego tenemos la presente plataforma, kompatybilny con Todos los modelos de Vespa moderna GT / GTL / GTS / GTV que tengan caballete central, como str. ej.:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Przez Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Fashion
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Granatowy
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Pomoc manewrowa Vespa GTS

Carrello spostamoto przez Vespa GTS / GTV / GTL / GT

Carrello spostamoto bgm PRO firmy Vespa GTS

Oprócz Carrellino spostamoto za Vespa classica i Lambretta, già nel nostro assortimento da un bel po ', ora vi presentiamo la nostra ultima novità: il nuovo carrello spostamoto BGM PRO dla Vespa GTS, kompatybilny ze wszystkimi modelami w Vespa GT, GTS, GTL i GTV. Praticissimo carrello jest idealnym miejscem na spoglądanie z estrema ułatwienia i senza sforzi la Vespa w garażu lub w biurze.

Łatwy w użyciu

Mentre the Vespa è posizionata sul cavalletto laterale, disporre il carrello, composto da due pezzi, sotto lo scooter e fissarlo semplicemente avvitando il galletto. A questo punto sollevare la Vespa sul cavalletto centrale per poter quindi posizionarla e blockarla sul carrello.

Una che la Vespa jest zablokowana na carrello, możesz znaleźć miejsce z ułatwieniami i leggerezza w qualsiasi kierunku. Aby uzyskać dostęp do funkcji, kliknij wideo w trybie basso!

Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO

Perfetto również za skuter punto vendita

Il carrello bgm PRO per la Vespa GTS è realizowany w acciaio cynkato, assolutamente sztywny i odporny również w caso di forti sollecitazioni. Le quattro ruote in poliammid ed estremamente scorrevoli permettono di spostare il tuo scooter senza sforzi e in total stabilità e sicurezza. Il carrello ha una portata massima di 200 kg in quanto ciascuna ruota può reggere fino a 50 kg.

Grazie alla sua struttura estremamente stable, carrello dla Vespa jest wykorzystany bez problemu również dla parcheggiare Twojego skutera na czas życia w inverno lub jako przykład na zakup skutera w Twoim sklepie.

Dzięki naszym carrellino spostamoto na la Vespa Potrete spostare e parcheggiare con agilità la vostra Vespa również w garażu piccolo lub w spazi ristretti.

Zdobądź qui il carrello spostamoto od Vespa!
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-2Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-2
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-3Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-3
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-4Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO-4
Wspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PROWspomaganie manewrowania Vespa GTS bgm PRO
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491.2
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_3
pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6pomoc w manewrowaniu_bgm_pro_vespa_gt_gt_l_gts_3333491_6

Kompatybilny również z moją Vespą?

Dostępny jest również sklep internetowy Nel nostro carrello spostamoto na Vespa classica Smallframe / Largeframe / Wideframe e za la Lambretta. Il carrello bgm PRO, który jest obecny, jest kompatybilny z wszystkimi modelami Vespa nowoczesna GT / GTL / GTS / GTV kończą się w centralnym miejscu, jako przykład i seguenti:

  • Vespa GT 125
  • Vespa GT 125 L
  • Vespa GT 125 L (Euro 3)
  • Vespa GT 200
  • Vespa GT 200 L
  • Vespa GT 60 250ie
  • Vespa GTS 125 (Euro 3)
  • Vespa GTS 125ie Super
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM45301)
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM45200)
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTV 300ie (ZAPM45201) Przez Montenapoleone
  • Vespa GTV 300ie (2012, ZAPM45201) Vie della Fashion
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 300 (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300 ABS (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTS 300 ABS (2016, ZAPMA3300)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45200)
  • Vespa GTS 300ie (2014, ZAPM45202)
  • Vespa GTV 125 (Euro 3, ZAPM31301) Granatowy
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2006, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2008, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2009, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2010, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2012, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2013, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2014, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 125 (2007, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2008, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2009, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2010, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2011, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2012, Euro 3, ZAPM31300)
  • Vespa GTS 125 (2016, Euro 4, ZAPMA3100)
  • Vespa GTS 250 (2004, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2005, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 (2007, ZAPM45100)
  • Vespa GTS 250 ABS (2007, ZAPM45101)
  • Vespa GTS 250 ABS (2009, ZAPM45101)
  • Vespa GTV 250 (2006, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2007, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2008, Euro 3, ZAPM45102)
  • Vespa GTV 250 (2009, Euro 3, ZAPM45102)
/by
Tylne światło Vespa GTS

Quale fanale è kompatybilny z Vespa GTS?

Ecco, aby znaleźć fanatycznego księdza dla swojej Vespa GTS

Inne ważne informacje: Puoi montare sulla tua Vespa GTS qualsiasi fanale na GTS obecny w naszym asortymencie, niezależny od modelu che hai. Do montażu w nowych modelach vecchi w nowszych modelach Vespa oppure w vecchi fanali w nowych modelach GTS potresti aver bisogno della gzyms fanale na konwersję. In basso potrai trovare un riepilogo dei fanali disponibili.

Nel nostro sklep potrai trovare una vasta gamma di fanali a LED firmy Vespa GTS. Jestem fanem nowoczesnej technologii LED, która przydaje skutera nie pojedynczo, dzięki czemu możesz cieszyć się widokiem i estetyką, jak również spersonalizowaną i zdrową żywnością, która zapewnia intensywną eksploatację. Wszystkim fanom odpowiada za naturalną drogę do europejskiej kampanii informacyjnej „E” i na trasach komunikacyjnych.

 

W jaki sposób są różne modele w Vespa GTS?

Per quanto riguarda i fanali abbiamo due series: GTS prima del 2014 z analogowym wskaźnikiem poziomu nawęglania e GTS dopo il 2014 z cyfrowym wskaźnikiem karburacji.

Uwaga: klika sul segno  "+" per visualizzare wszystkie articoli, il segno ”-„ Chiude la visualizzazione degli articoli.

[identyfikator wpanchor = "bis2014"]

Fanali a posteriori dla modeli do końca 2014 r.

Fanali a posteriori dla modelu Vespa GTS fino al 2014, seria 1,2,3 (z analogowym wskaźnikiem)

Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Fanali w 2014 r.

Fani są zgodne z modelami Vespa GTS w 2014 r. Dane analogowych wskaźników benzynowych:

 

Części Moto Nostra Vespa
Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Sklep

 
Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) - Sklep
Sklep
Części HD Corse Vespa
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - biała Sklep

 
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - czarna Sklep
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - czerwona Sklep
Tylne światło Piaggio Vespa GTS
Światło tylne -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014) Sklep

Ramka tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnej lampy od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - błyszcząca czarnaGzyms fanale na konwersję

Za pomocą tego gzymsu można zamontować wszystkie najnowsze modele Vespa GTS na swoim GTS z latami 2006 i 2014, a także z fanami na imprezie z 2014 roku.
Części Moto Nostra Vespa
Rama tylnej lampy do modernizacji -MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -

chrom

 Sklep

 

 
Rama tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - czarna

Czarny matowy

 Sklep
Ramka tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnej lampy od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - błyszcząca czarna

błyszczące czarne

 Sklep
Rama tylnej lampy do modernizacji -MOTO NOSTRA do montażu nowych typów tylnych świateł od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon

Wygląd węgla

 Sklep
[identyfikator wpanchora = ”po 2014 ″]

Fanali za Vespa GTS za model na imprezę od 2014 r.

Fanali za model Vespa GTS a partire dal 2014, seria 4, 5 (con indicatore benzina digital)

 

Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Nr art.: MN505EWFanali na imprezie od 2014 r.

Te fani są kompatybilne z modelami Vespa GTS i partią z 2014 r. Wskaźniki cyfrowe benzina:

 

Części Moto Nostra Vespa
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE - Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra nr art.: MN502EW biały Sklep
Lampa tylna -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra czarna Nr prod.: MN502EB Sklep
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE - Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Nr art.: MN502ER Sklep
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WHITE Nr art.: MN505EW Sklep
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Nr art.: MN505EW Sklep
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Nr art.: MN505EW Sklep

Rama tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - czarnaGzyms fanale na konwersję

Z tego gzymsu można zamontować wszystkie fani modeli Vecchi Vespa na Vespa GTS z roku 2014 na imprezę.

 

Części Moto Nostra Vespa
 Rama tylnego światła do modernizacji - MOTO NOSTRA do montażu starych tylnych świateł do 2014 w pojazdach od 2014 - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra nr art.: MN715CA Sklep

 

 

 

Gzyms fanale verniciata

Gzyms fanatyczny z tyłu dla wszystkich modeli GTS na imprezie z 2014 roku.
Części Moto Nostra Vespa
Rama tylnego światła -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - MN712 Sklep
Rama tylnego światła -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - Sklep
Tylne światło Piaggio Vespa GTS
 Rama tylnego światła -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - chrom Piaggio Nr art.: 1B000959   Sklep
 Rama tylnego światła -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - błyszczący czarny Piaggio Nr art.: CM2979025    Sklep

Wideo fanale tylne Vespa GTS

Tylne światła LED Vespa GTS Tylne światła MOTO NOSTRA

Lampa tylna Moto Nostra / HD Corse Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Tylne światło Vespa GTS

¿Cuál pilota trasero se adapta na mi Vespa GTS?

Cómoounterrar el piloto trasero kompatybilny z vuestra Vespa GTS

Ante todo os queremos decyduj que podéis montar cualquier piloto trasero kompatybilny z GTS, independientemente del modelo que tenéis. A lo mejor necesitáis comprar una base para la Conversion para poder montar el piloto de los models hasta 2014 en la Vespa GTS a partir de 2014 o al revés. A continuación os mostramos las posibles kombinacjach de piloto trasero y base piloto trasero.

Os ofrecemos una gran cantidad de Pilotos traseros LED do modeli Vespa GTS. Cuentan con tecnología LED moderna, ofreciendo así un maximo de seguridad, y brindan la oportunidad de personalizar vuestra moto.Todos los pilotos traseros llevan homologación de marca E, por lo cual están homologados para circular por las calles. Encontráis una selección de nuestros pilotos trasero en nuestro folleto specjalnie dedykowane Vespa GTS.

 

Jakie są różnice między różnymi modelami Vespa GTS?

Zestaw pilotażowych tras obejmuje różne modele różnych modeli: GTS wyprodukowane przed rokiem 2014 ze wskazaniem niskiego poziomu benzyny analitycznej i GTS wyprodukowanego w 2014 r. ze wskaźnikiem cyfrowej benzyny.

ostrzeżenie: Kliknij "+" para mostrar todos los produktos y ”-„ dla mostrar menos.

Pilot trasero dla Vespa GTS z lat 2006 i 2014

Produkty kompatybilne z Vespa GTS hasta 2014 (con indicador de nivel de gasolina analógico) series 1, 2, 3

Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -Piloci jeżdżą od 2014 roku

Los siguientes pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS hasta 2014 z oznaczeniem niwelacji benzyny analitycznej:

 

Części Moto Nostra Vespa
Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
bezbarwny		 Kup

 
Światło tylne -MOTO NOSTRA, LED- Vespa GTS, GTV (-2014) -
czarny		 Kup

rojo		 Kup
Części HD Corse Vespa
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - biała
bezbarwny		 Kup

 
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - czarna
czarny		 Kup
Lampa tylna -HD CORSE LED- Vespa GTS, GTV - czerwona
rojo		 Kup
Tylne światło Piaggio Vespa GTS
Światło tylne -PIAGGIO- Vespa GTS, GTV (-2014)
rojo		 Kup

Ramka tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnej lampy od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - błyszcząca czarnaPodstawowa konwersja piloto trasero para

Z tą podstawą podéis montar los pilotos traseros de los modele Vespa GTS wyprodukowała część z 2014 roku (decir los pilotos traseros a la derecha) en vuestra GTS wyprodukowana w latach 2006-2014.
Części Moto Nostra Vespa
Rama tylnej lampy do modernizacji -MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) -


chrom

 Kup

 

 
Rama tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - czarna


czarny matowy

 Kup
Ramka tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnej lampy od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - błyszcząca czarna


błyszczące czarne

 Kup
Rama tylnej lampy do modernizacji -MOTO NOSTRA do montażu nowych typów tylnych świateł od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014- Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - karbon


efekt węgla

 Kup

Pilot trasero dla Vespa GTS z lat 2014 i 2018

Produkty kompatybilne z Vespa GTS a partir de 2014 (con indicador de nivel de gasolina digital) serie 4, 5

 

Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Nr art.: MN505EWPilotos traseros a partir 2014

Los siguientes pilotos traseros encajan valley cual en vuestra Vespa GTS a partir de 2014 con indicador de nivel de gasolina digital:

 

Części Moto Nostra Vespa
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE - Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra nr art.: MN502EW biały
model Slimstyle
bezbarwny		 Kup
Lampa tylna -MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE- Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra czarna Nr prod.: MN502EB
model Slimstyle
czarny		 Kup
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED, SLIMSTYLE - Vespa GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Nr art.: MN502ER
model Slimstyle
rojo		 Kup
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra WHITE Nr art.: MN505EW
bezbarwny		 Kup
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra BLACK Nr art.: MN505EW
czarny		 Kup
Światło tylne - MOTO NOSTRA, LED - Vespa GT, GTS, GTV (2014-, Facelift) - Moto Nostra RED Nr art.: MN505EW
rojo		 Kup

Rama tylnej lampy do doposażenia - MOTO NOSTRA do montażu nowego typu tylnego światła od roku modelowego 2014 w pojazdach do roku modelowego 2014 - Vespa GT, GTS, GTL (-2014) - czarnaPodstawowa konwersja piloto trasero para

Con esta base podéis montar los pilotos traseros de los modelos Vespa GTS fabricados hasta 2014 (decir los pilotos traseros a la izquierda) en vuestra GTS fabricada a partir 2014.

 

Części Moto Nostra Vespa
 Rama tylnego światła do modernizacji - MOTO NOSTRA do montażu starych tylnych świateł do 2014 w pojazdach od 2014 - Vespa GTS, GTS Super (2014-, Facelift) - Moto Nostra nr art.: MN715CA
efekt węgla		 Kup

 

 

 

Podstawa piloto trasero pintado w oryginalnych kolorach Piaggio

Esta base piloto trasero es para todos los pilotos modele traseros de los a partir de 2014 modele montados en dichos
Części Moto Nostra Vespa
Rama tylnego światła -MOTO NOSTRA MKII- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - MN712
Różne kolory		 Kup
Rama tylnego światła -MOTO NOSTRA- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) -
Różne kolory		 Kup
Tylne światło Piaggio Vespa GTS
 Rama tylnego światła -PIAGGIO- Vespa GTS, GTS Super 125-300ccm (2014-, Facelift) - chrom Piaggio Nr art.: 1B000959
chrom		   Kup
 Rama tylnego światła -PIAGGIO- Vespa GTS 300 iE Super Notte - błyszczący czarny Piaggio Nr art.: CM2979025
błyszczące czarne		    Kup

Akcesoria do Vespa GTS, a teraz folleto SC Specials


Wideo de los pilotos traseros para la Vespa GTS

Tylne światła LED Vespa GTS Tylne światła MOTO NOSTRA

Lampa tylna Moto Nostra / HD Corse Vespa GTS & Primavera / Sprint

/by
Ekran Vespa GTS Sport

Cupolino MOTO NOSTRA by Vespa GTS - ora disponibile!

Cupolino sport MOTO NOSTRA firmy Vespa GTS e PX ora disponibile

Il cupolino na la Vespa GTS Z certyfikatem TÜV a marchio MOTO NOSTRA è dostępny w sklepie nel nostro!

Kup qui il cupolino MOTO NOSTRA

Ekran Vespa GTS Sport

Szyba przednia Vespa GTS Sport z homologacją / TÜV Vespa

Zdejmowany Vespa GTS

Il cupolino per Vespa e altriinteresting articoli per la tua Vespa GTS puoi trovarli sul nostro depliant:

Depliant Vespa GTS Specials 2018 - Scooter Center

Cupolino sportivo dla Vespa GTS z certyfikatem TÜV

Marmitta SPARK od Vespa GTS prezzo speciale!

/Komentarze 0/by
Torba Vespa na kask górny skórzany czarny

Maleta exclusiva de cuero artificial de Piaggio dla Vespa

¿Existe un baul dobre dla Vespy?

¡Sí, istnieje! Por lo general están fabricados de plástico, pero aquí os proponemos una maleta especial de cuero artificial a un precio realmente nieodparta.

Maleta exclusiva oryginał de Piaggio

El precio de venta recomendado de Piaggio era za 279 euro, pero en nuestra tienda podéis comprar la maleta un precio mucho mejor.

Maleta Vespa w ofercie

Esta bolsa de cuero artificial es mucho more que solamente un baúl para la moto:

Czarny skórzany topcase Vespa

To una bolsa práctica, redonda y hace alusión a una rueda, puesto que ahí, donde se monta, se solían montar las ruedas de recambio. Pero como las Vespas modernas no suelen llevar rueda de recambio hay lugar para esta maleta. Completamente abierta ofrece espacio suficiente para un casco.

vespa-torebka-na-kask-topcase_09vespa-torebka-na-kask-topcase_09
vespa-torebka-na-kask-topcase_08vespa-torebka-na-kask-topcase_08
vespa-torebka-na-kask-topcase_07vespa-torebka-na-kask-topcase_07
vespa-torebka-na-kask-topcase_06vespa-torebka-na-kask-topcase_06
vespa-torebka-na-kask-topcase_05vespa-torebka-na-kask-topcase_05
vespa-torebka-na-kask-topcase_04vespa-torebka-na-kask-topcase_04
vespa-torebka-na-kask-topcase_03vespa-torebka-na-kask-topcase_03
vespa-torebka-na-kask-topcase_02vespa-torebka-na-kask-topcase_02
vespa-torebka-na-kask-topcase_01vespa-torebka-na-kask-topcase_01
vespa-kask-torba-walizka-topcasevespa-kask-torba-walizka-topcase

Praktyczne: baúl, maleta, bolsa para casco

El sistema de fijación patentado allowe sujetar rápidamente la maleta en el portaequipajes kompatybilny. Se saca fácilmente para poder ir de compras. Además destaca por el asa y su diseño exclusivo. Idealne entonces para todos los vespistas.

Maleta Vespa w ofercie

Montaż

Este baúl en realidad ma sido desarrollado para los modele 946, ale z pewnymi modyfikacjami también se puede adaptar a muchos otros modelos. Instrukcja de montaje original viene incluido. Sprawa bez tener a Vespa 946, se necesita un poco de creatividad para construirse a sí mismo un adaptador para el sistema de fijación.

System LOXX

Maleta cuenta z systemem LOXX (Made in Germany):

Zobacz oryginalne potoki LOXX (R) z medidas M5x22mm.

Para poder montar la presente maleta a otros modelos que el modelo previsto, es necesario o construirse un adaptador o taladrar agujeros en el portaequipajes de vuestra Vespa (en la medida de lo posible).

 

Maleta Vespa z systemem LOXX en oferta

 

/by
Ekran Moto Nostra Vespa GTS z przednią szybą TÜV

¡Cúpula deportiva para la Vespa GTS finalmente dostępna!

, ,

Dobre wieści!

Por fin podéis porównaj la kopuła deportacyjna dla Vespy GTS. Pesar de que es más pequeña que la cúpula Cruiser de Piaggio, se puede montar en el mismo soporte original.

dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 5dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 5
dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 6dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 6
dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 1dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 1
dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 2dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 2
dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 3dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 3
dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 4dysk-vespa-gts-moto-nostra-skuter-centrum - 4

Actualmente dostępne pl incoloro y ahumado

Hemos recibido las primeras cúpulas. Si queréis comprar zestaw que contiene también nuestro soporte, os pedimos todavía un poco de paciencia. Seguimos esperando la entrega de los soportes así como de las demas cúpulas, pero aquí os mantendremos informados.

Wybierz kolor deseado y comprar solamente la cúpula

Ekran Vespa GTS Sport

 

 

Cúpula de Moto Nostra, kompatybilny z Vespa GT / GTS / GTV y los modelos Vespa PX. La cúpula de 4mm de espesor fue fabricada de PMMA - un material que destaca por su Resistanceencia al rayado, al choque y al paso de tiempo y que es muy fácil de limpiar.

  • również: 34cm
  • alt: 10,5 cm

Cristal incoloro, ahumado lub negro

La cupula es bastante pequeña lo que le otorga un aspekt sumamente deportivo. Brak uporczywych minimiza el Impacto del Viento, brindando así una burmistrz aerodinámica y wynikando a menudo en una burmistrz velocidad maxima. En comparación con las cúpulas altas, la menor superficie disminuye la sensibilidad al viento lateral.

Kubek z certyfikatem TÜV / ABE

Nuestra cupula cuenta z certyfikatami TÜV i ABE.

Vespa GTS z naszym małym ekranem Moto Nostra Sport z TÜV / ABE

Soportes vendidos aparte o con cupula

Os ofrecemos soportes en diferentes colores y los vendemos aparte para que podáis combinar las cúpulas y los soportes según vuestros gustos (s. Ej. Una cúpula incolora con soporte negro o una cúpula ahumada con soporte cromado).

SZTUCZKA:

Kubek jest adapta sin modificación alguna as soporte original de la cupula GTS Cruiser de Piaggio (w modelach Vespa GTS Touring viene montado de serie).

PODSUMOWANIE:

La cúpula de Moto Nostra jest idealna dla conseguir un aspekto deportivo e incluso está homologada.

 

FCIL DE MONTAR:

El montaje es coser y cantar, incluso para novatos. Para poder montar la cúpula en los modelos Vespa GT / GTS / GTV es es necesario agrandar los orificios en la parte inferior del cubre manillar hacia el sillín. Estos orificios oblongos ya están señalados ligeramente por rebabas en la parte interior. Además, materiał es deliberamente muy fino para facilitar la modificación (con una pinza pequeña, un cúter y papel de lija).

Por cierto - ¿ya hemos mencionado que las cúpulas también se zaadaptować losowe modele Vespa PX? Pues, tak to!

Wybierz kolor deseado y comprar solamente la cúpula

Folleto Vespa GTS Promocje

Encontraréis nuestra cúpula en el último folleto »Specjalności« del Scooter Center:

Wideo prezentacji produktu

Szyba przednia Vespa GTS Sport z homologacją / TÜV Vespa

 

Cúpula deportiva con certificado TÜV dla Vespa GTS

 

/by
Ekran Vespa GTS Sport

Cupolino MOTO NOSTRA firmy Vespa GTS - dostępne w mgnieniu oka!

,

Cupolino MOTO NOSTRA firmy Vespa GTS

Il cupolino na la Vespa GTS con certificato TÜV a marchio MOTO NOSTRA sarà a breve dostępny w sklepie nel nostro! Dysponibilitacja artykułu jest poprzedzająca przyjęcie z okazji magii!

Ti terremo aggiornato!

Ekran Vespa GTS Sport

Szyba przednia Vespa GTS Sport z homologacją / TÜV Vespa

Artykuły za Vespa GTS

Dai un'ochiata al nostro nowy depliant! Troverai również inne akcesoria e la Vespa GTS:

[tryb 3d-flip-book = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cupolino sportivo dla Vespa GTS z certyfikatem TÜV

Marmitta SPARK od Vespa GTS prezzo speciale!

/Komentarze 0/by
Ekran Vespa GTS Sport

Fecha de disponibilidad de la cúpula de MOTO NOSTRA dla Vespa GTS

,

Cúpula MOTO NOSTRA dla Vespa GTS

Elementy próbne vamos a recibir la kopuła de nuestra propia marca MOTO NOSTRA z certyfikatem TÜV en la segunda Semana de Mayo, así que estará dostępny jako mediados de Mayo!
O tenemos al corriente!

Ekran Vespa GTS Sport

Szyba przednia Vespa GTS Sport z homologacją / TÜV Vespa

Produkty dla Vespa GTS

Encontréis la cúpula y mucho más para vuestra Vespa GTS en nuestro folleto rzeczywiste:

[tryb 3d-flip-book = ”thumbnail-lightbox” urlparam = ”fb3d-page” id = ”58357 ″ title =” false ”lightbox =” dark ”]

Cúpula deportiva con certificado TÜV dla Vespa GTS

Ucieczka od SPARK dla Vespa GTS en oferta

/Komentarze 0/by
Wąskie tylne światło Vespa LED

Piloto trasero LED „Slimstyle” z homologacją para Vespa moderna

Nuevo piloto trasero LED de MOTO NOSTRA para los modelos GTS / GTV (2014-) y Sprint / Primavera moderna

Acabamos de desarrollar nowi piloci traseros homologados para vuestra Vespa moderna.

seria Wąski styl es ekstremalne plany para respetar la linea natural de vuestra Vespa. ¡Personalizad vuestra moto sin detrimento de la seguridad!

Comprar piloto trasero LED „Slimstyle”

La technology LED moderna ofrece una luz bardzo genialny y dobrze widoczny. Do widzenia, piloci podróżują razem homologación para okrągły por carretera.

Wąskie tylne światło Vespa LED

Piloto trasero moderno

Este pilot emituje światła dziennego koloru i światła słonecznego, które są bardzo błyskotliwe, co jest związane z środkowym sterowaniem oświetleniem LED.

 

Tylne światła LED Vespa GTS Tylne światła MOTO NOSTRA

 

Dostępne różne kolory

Los aquí presentados pilotos traseros para los modelos Vespa GTS / GTV a partir de 2014 y la Primavera y Sprint modernas están dostępne w losowych kolorach:

  • Czerwony
  • Koloro
  • Ahumado murzyński

Łatwy w montażu

Wersja dla Vespa GTS/GTV es kompatybilny z modelami los siguientes:

Piloto trasero LED dla Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

Wersja dla Vespa Sprint / Primavera va en los siguientes modele:

Piloto trasero LED dla Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2 razy, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2 razy, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4 razy V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 razy, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 razy V4, ZAPC 53100)
Comprar piloto trasero LED „Slimstyle”
/Komentarze 0/by
Wąskie tylne światło Vespa LED

Fanale posterior LED slimstyle z marchio omologazione europeo firmy Vespa

Nowy fanale a posteriore LED dla Vespa GTS / GTV e Vespa moderna Sprint / Primavera

Scooter Center Przedstawiam swoją ostatnią nowość: wspaniały nowy fanale a posteriore LED i marchio MOTO NOSTRA con omologazione europea (marchio E).

Il fanale posterior slimline a LED firmy Vespa można wyróżnić się w formie sua ultrapiata e si adatta perfettamente e armoniosamente al profilo della tua Vespa. Tuning estetico di ottima qualità e gwarancja sicurezza.

Kup qui il tuo fanale LED Slimstyle

Grazie alla moderna tecnologia LED, i fanali sono dużo światła, dobrze widoczny e naturalmente omologati dla la circolazione stradale.

Wąskie tylne światło Vespa LED

Fanale LED firmy Vespa moderna

La luce diurna è di color rosso caldo, mentre la luce di stop emana una luce intensa grazie ai punti led.

 

Tylne światła LED Vespa GTS Tylne światła MOTO NOSTRA

 

Fanale dostępne w różnych kolorach

Kompatybilność z Vespa GTS / GTV e la Vespa moderna Primavera e Sprint, i fanali a posteriori są dostępne w kolejnych kolorach:

  • czerwony
  • bezbarwny
  • nero fume

Montaggio semplice sui seguenti modele Vespa

La versione przez Vespa GTS/GTV modele monta sui seguenti:

Wentylator LED Vespa GTS

Piaggio

  • Vespa GTS 250 ABS
  • Vespa GTS 250
  • Vespa GTS 300ie Super
  • Vespa GTV 125
  • Vespa GTV 250
  • Vespa GTV 300
  • Vespa GTS 250 (2011, ZAPM 45100)
  • Vespa GTS 250ie
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300 (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport
  • Vespa GTS 125ie Super (2011, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2012, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45300)
  • Vespa GTS 125ie Super (2014, ZAPM 45301)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super (2014, ZAPM 45202)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Sport (2012, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2011, ZAPM 45200)
  • Vespa GTS 300ie Super Touring (2013, ZAPM 45200)
  • Vespa GTV 300ie Vie della Moda (2012, ZAPM 45201)
  • Vespa GTV 300ie Via Montenapoleone (ZAPM 45201)

La versione przez Vespa Wersja Sprint / Primavera modele monta sui seguenti:

Wentylator LED Vespa Primavera

Piaggio

  • Vespa Sprint 125 (2014, RP8M 82111)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81300)
  • Vespa Sprint 125 (2014, ZAPM 81301)
  • Vespa Sprint 50 (2-suwowy, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (2-suwowy, 2014, ZAPC 53201)
  • Vespa Sprint 50 (4-suwowy V4, 2014, ZAPC 53101)
  • Vespa Primavera 125 (V3, ZAPM 81100)
  • Vespa Primavera 150 (V3, ZAPM 81200)
  • Vespa Primavera 50 (2 prędkości, ZAPC 53200)
  • Vespa Primavera 50 (4 tempiV4, ZAPC 53100)
Kup qui il tuo fanale LED Slimstyle
/Komentarze 0/by

La Vespa GTS 300 di Scooter Center e il katalog GTS

,

Vespa GTS 300 demo i katalog

Od 25 anni ci occupiamo della leggendaria Vespa klasyczna Bez względu na to, aby zobaczyć najnowsze ewolucje.

W 2008 roku abbiamo przejęło ten GTS 300, z którego korzystano, aby zrealizować swoje pierwsze kroki katalog z Vespa Nowoczesny.

W tym roku Scooter Center skomponuj 25 lat na okazję, aby podjąć decyzję o spojrzeniu na nostrę „signora Vespa”. Abbiamo voluto donarle un aspetto moderno, utilizzare tecnologia d'avanguardia ed elaborazione artigianale per una Vespa dallo stile discreto ma allo stesso tempo tecnicamente Effectivee.

Oto moje opracowanie wideo:

Vespa GTS 300 Tuning Custom Demonstrator - Wszystkie części z linkiem 😎

Za nostra Vespa demo abbiamo curato i singolo szczegółowo i nulla jest zapisany w języku angielskim. Molte modifiche non sono immedamente riconoscibili, ma ci che spicca maggioormente al primo sguardo, kiedy manubrio da noi realizzato, parafango elaborato i la sella. Dettagli meno visibili ma altrettanto significativi son la forcella accorciata di 4 cm, le ruote da 13 pollici e l'impianto frenante Brembo.

Tranne per le elaborazioni artigianali wskazują precedense, è possibile acquistare nel nostro sklep internetowy Wszystkie artykuły, które są statystycznie montowane na GTS. W katalogu zawiera linki do wszystkich artykułów, które są używane (poprzednio również artykuły w języku basowym).

Katalog Vespa GTS


RUOTE E SOSPENSIONI

Za nostra Vespa demo abbiamo effettuato jeden wybór komponentów najbardziej pregiati. Zestaw pinza freno P34 Brembo (pinza freno a ze względu na tłok Ø 34 mm) è perfetto również za jedną prowadnicę z jedną drugą passeggero. Utilizzato con gli ammortizzatori BGM PRO / SCR12 Competition, regolabili in base alle proprie esigenze o al tipo di guida, e con la combinazione ruota / pneumatyczne della Heidenau K61 (140 / 60-13 su cerchio ruota 3,5 x 13) costituisce non solo un elemento estetico ma anche un estremamente estremamente ważne dla una guida sicura.

  1. Cerchio ruota Gilera, 3,5 x 13, dorsz. Sztuka. GP56390R00G 128,90 € http://www.scooter-center.com/product/GP56390R000G
  2. Pneumatico posteriore Heidenau K61, 140/60-13, dor. Sztuka. 6000118 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000118
  3. Pneumatico przedni Heidenau K61, 130/60-13, cod. Sztuka. 6000244 49,99 € http://www.scooter-center.com/product/6000244
  4. Ammortizzatore anterior BGM Vespa PK, cod. Sztuka. BGM7743B 165,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7743B
  5. Ammortizzatore anterior BGM Vespa GTS, cod. Sztuka. BGM7788NB 249,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7788NB
  6. Ammortizzatore posterior BGM SC / R12 COMPETITION, cod. Sztuka. BGM7789NB 549,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM7789NB

SUGERIMENTO: utilizza il konfigurator dla cerchi ruota Vespa GTS za scegliere i cerchi, które są najlepsze, aby dodać Vespa!

HAMULCE

Technologia Avanzata degli frenanti z konkurencji Brembo jest już dostępna w naszym sklepie z marką TÜV.

Zestaw do użytku z Vespa to costituito da una pinza dla Brembo P4 a quattro tłok. L'adattatore nero anodizzato è un articolo progettato there Scooter Center i dispone del marchio TÜV.

Per poter apprezzare le ottime prestazioni di frenata non è necessario testarle su un veicolo da competizione, również sui veicoli di serie le pinze freno Brembo sono in grado di offrire un salto di qualità per quanto riguarda l'elevata doa subilità forza frenà

Utilizzando una pinza freno Brembo na Vespa GTS w strefie głośnego wyniku sfinalizowanego do 20% najkrótszego rispetto wszystkie pinze freno di serie.

  1. Pinza freno przedni 4 tłokowy Brembo P4 30/34, cod. Sztuka. 3332085 199,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085
  2. Adattatore pinza freno Brembo P4 nero anodizzato, dorsz. Sztuka. 3332085ABK 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332085ABK
  3. Pinza freno posteriore 2 tłoki Brembo P34, cod. Sztuka. 767KT34T 188,99 € http://www.scooter-center.com/product/767KT34T
  4. Disco freno Galfer Skull Design dorsz. Sztuka. DF704RH, 99,90 € http://www.scooter-center.com/product/DF704RH
  5. Cavo freno lusterko przednie giallo, raccordi neri, dorsz. Sztuka. 7674963YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674963YB
  6. Cavo freno posteriore Spiegler giallo, raccodi neri, dorsz. Sztuka. 7674965YB 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/7674965YB

 

PRESTACJA

Scooter Center Offre un'edizione speciale dell'impianto completo Scorpion "Red Power". Per rendere unico lo stile della GTS, w tym wydaniu marmitta e il tubo di colllegamento presentano uno strato in ceramica di colore nero. Kolekcji i kolekcjonowania collettore sno fissati con molle. La Scorpion ma jedność i decyzję i jest zjednoczony z marszem omologazione E.

  1. Specjalna edycja Marmitta Scorpion Scooter Center rivestimento w ceramice, dorsz. Sztuka. 3332520 599,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332520
  2. Wariatory BGM, cod. Sztuka. BGM2311 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM2311
  3. Coperchio variatore nero verniciato a polvere, dorsz. Sztuka. MN3000 GB 159,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3000GB
  4. Coppa olio nera verniciata a polvere, dorsz. Sztuka. MN3050GB 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/MN3050GB
  5. Coperchio pompa acqua BGM, dorsz. Sztuka. BGM4820BK 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4820BK
  6. Zestaw tappi olio z poziomem asta olio BGM, dorsz. Sztuka. BGM581BKT 36,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM581BKT

 

ŚWIATŁA

System oświetlenia LED è oggi quello maggioormente usato. Come alternativa ai ricambi originali abbiamo articoli a marchio "Moto Nostry"A"HD korsyka„Dostępne do rispettivamente w kolorze nero, bianco lub rosso.

  1. Zestaw do konwersji frecce con luce diurna, dorsz. Sztuka. 3331999 139,00 € http://www.scooter-center.com/product/3331999
  2. Faro przedni GTS 2014, kod. Sztuka. 3332297 79,90 € http://www.scooter-center.com/product/3332297
  3. Ghiera faro przednia, dorsz. Sztuka. MN1002MB 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN1002MB
  4. Fanale posteriore HD Corse rosso, dorsz. Sztuka. HD1012ER 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012ER
    Fanale posteriore HD Corse nero, dorsz. Sztuka. HD1012EB 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EB
    Fanale posteriore HD Corse bianco, dorsz. Sztuka. HD1012EW 179,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1012EW
  5. Fanale tył Moto Nostra, LED, bianco, cod. Sztuka. PV501EW 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EW
    Fanale posteriore Moto Nostra, LED, rosso, dorsz. Sztuka. PV501ER 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501ER
    Fanale tył Moto Nostra, LED, nero, cod. Sztuka. PV501EB 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/PV501EB

PERSONALIZZAZIONI I AKCESORI

Również za spersonalizowaną stylistykę e wybór opcji dostępu abbiamo ricambi di qualità. Zestaw bordo scudo della Moto Nostra si adatta perfettamente allo style della GTS e insieme ad altri componenti in carbonio i ricambi in colore nero dona alla Vespa quel tocco sportivo in più.

  1. Zestaw poggiapiedi, nero lucido, dorsz. Sztuka. MN4700KT 96,90 € http://www.scooter-center.com/product/MN4700KT
  2. Sella BGM PRO GTS, dor. Sztuka. 3332519 369,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332519
  3. Copriforcella PM, dorsz. Sztuka. PM6058 69,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6058
  4. Sportellini scudo interno PM, dorsz karbonio. Sztuka. PM6054 62,00 € http://www.scooter-center.com/product/PM6054
  5. Coperchio pompa freno w carbonio senza foro specchietto, dorsz. Sztuka. BGM4590KTC 24,90 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4590KTC
  6. Gancio borsa HD, dorsz. Sztuka. HD1001S 79,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1001S
  7. Coppia specchietti, destra e sinistra, dorsz. Sztuka. HD1010M 129,00 € http://www.scooter-center.com/product/HD1010M
  8. Portapacchi pedana Moto Nostra, dorsz. Sztuka. 3332171 59,00 € http://www.scooter-center.com/product/3332171
  9. Coppia leve freno BGM ribaltabili, dorsz. Sztuka. BGM4600 99,00 € http://www.scooter-center.com/product/BGM4600
  10. Manopol Coppia Moto Nostra 128mm, dorsz. Sztuka. PV4401 29,90 € http://www.scooter-center.com/product/PV4401

 

ELABORAZIONI ARTIGIANALI REALIZATE DA SCOOTER CENTER ZA LA VESPA GTS

Drążek Manubrio / M: angolo di inclinazione modificato sia a destra che a sinistra; Coperchio ricavato utilizzando più pezzi, poi adattato e verniciato

maskować: mix tra lo style della mascherina montata sulla Vespa GT e quella della Primavera

Błotnik: Adattato al design classico della Vespa T5

Widelec: accorciata di 4 cm na dare alla GTS uno stile sportivo

 

 

 

 

 

/Komentarze 0/by

Cilindro BGM PRO od 177 cc dla Vespa PX, Sprint & Co.

, ,

BGM177 - nowa cilindro w BGM PRO

Cilindro -BGM PRO 177 cm125 - Vespa PX150, PX150, Sprint125, GTR125, TS125, Cosa150, CosaXNUMX

Przedstawiamy Państwu nowe Cilindro BGM177, dostępne od kwiecień 2016.

TO JEST 177

Primo wideo BGM177

kompatybilny z tutti i motori od Vespa 125/150 Largeframe z 3 kanałami travaso.
Trasa:

  • Vespę PX125
  • Vespę PX150
  • Sprint 150Veloce
  • Vespę GTR125
  • Vespę TS125
  • Cosa 125/150

BGM177_1

Cilindro in alluminio potent e affidabile

Z cilindro BGM177 jest członkiem społeczności silnej i niezawodnej.
Le ciotka idee confluite nella costruzione del cilindro ne permissionono l'impiego con un zakres di potenza quanto più ampio możliwe.

BGM1770

Come tutti i cilindri moderni, także BGM177 è realizzato in alluminio.
Questo materiale assicura un'ottima conducibilità termica, conseguenze altamente positive per la durata, i consumi e il rendimento.
All'interno del cilindro, munito di rivestimento in nizel-carburo di silicon estremamente odporne all'usura, lavora un tłok fuso in alluminio con due fasce elastiche. BGM177_8 002

Tłok è molto leggero

La forma costruttiva e l'elevato tenore di krzemu nel materiale del tłok zgodono un peso di soli 193 grammi a fronte di una rozważenie stabilności termica e meccanica - a wszystko to, co najważniejsze, jeśli chodzi o giri e della fluidità di funzionamento.
Elastyczna ściana o grubości 1 mm jest produkowana z jednej włoskiej azji, zapewniając producentom liderów tłoków jakości Vertex i Meteor. Le fasce sottili riducono l'attrito al minimo aumentando so la potenza. Inoltre, jedz zgodę na wszystko, facilmente la finestra del canale di scarico.
Perno del tłok jest biconico, jego znaczenie międzynarodowe jest najbardziej istotne w korespondencji z estremità, z dalszym rozwiązywaniem problemów masowych w ruchu. BGM177_8 011

Cilindro in alluminio con rivestimento in ceramica e travasi di grandi Dimensioni

Nel cilindro le ampie superfici e il grande Volume dei canali di travaso offrono i migliori presupposti per una cechy dużej mocy i aerogazione di coppia anticipata.

BGM177 może być połączony z prostymi seriami komponentów, jakością gaźnika SI20 i nieskomplikowaną oryginalnością, a więc bez dowodu i mocy. La struttura moderna del cilindro permissione konsumpcja bassissimi a jednocześnie una coppia levata więc basi numeri di giri.

Un cilindro con un un levato potentials per il tuning

A chi cerca maggiore potenza, il BGM177 offfre potentials e possibilità a sufficienza per incrementare ulteriormente la potencja con poco sforzo. Il cilindro reagisce ottimamente a un carburatore di di Dimensioni Maggiori ea un impianto di scappamento a supporto, come ad es. il Trasa koncertowa BGM BigBox.

I canali di travaso alla base del cilindro possono essere allargati con grande facilità. I due canali di travaso grandi a destra ea sinistra sono coperti da uno strato sottile, facilmente eliminabile con una fresa a mano. Cylindro może być siłą napędową woźnicy, która została opracowana w wewnętrznej części kanału, która może zostać przeniesiona na woźnicę.

Testata z lavorazione CNC

La testa con lavorazione CNC è Dotata di ciocia superfici di raffreddamento affinché attraverso l'apertura nel centro della testata venga condotto il minimo calore possibile.
L'apertura permissione anche di montare un czujnik temperatury, per una misurazione altamente affidabile della temperatura nelle natychmiastowa vicinanze della camera di spalanie.
I metodi solitamente usati, come una sonda termica con anello adattatore montata sotto la candela o avvitata esternamente su un'aletta di raffreddamento, non forniscono valori utili, ma permissionono solo di stimare l'entità del riscaldamento rafreddamento dell'aria di testata nei pressi dell'aletta di raffreddamento - a nostro parere queste posizioni non sono adatte per determinare un valore di temperatura con wystarczającye sicurezza. Na to, BGM preferisce il posizionamento nelle natychmiastowe vicinanze della camera di burninge. BGM177_8 016

A camera di burninge per un ampio range di potenza

La geometria della camera di burninge è concepita per un ampio range di potenza. La forma della calotta permissione, con uno squish opportuno, również di utilizzare senza problemi potenti impianti di scappamento a risonanza. Na wierzchołku 57 mm i przy zgarnianiu Touring lub Box, zgniatasz sopra i zabezpieczasz się na 1 mm.
Se il cilindro viene abbinato a uno scappamento a risonanza ea una corsa di 60 mm, consigliamo di partire da uno squish di 1,2 mm.

Faktura 57 mm

Su un motore con corsa di 57 mm i uno squish di 1 mm si raggiungono i seguenti valori:

  • kompresja 10,3: 1
  • angolo di travaso 118 °
  • Angolo di scarico 171 °

The notevole lunghezza del cilindro permissione di centralre la testata con un »gradino« di 4 mm all'interno del cilindro. „Gradino” permette di centrumre semper perfettamente la guarnizione della testata, również in caso di variazione della corsa, impedendole di protendersi nella camera di Combination. Se la variazione della corsa è di 60 mm, il cilindro, a seconda del concept motore previsto, może być essere sollevato późniejszy al fine di ottenere un angolo di travaso nettamente maggiore.

Faktura 60 mm

Jeśli silnik z korsą o średnicy 60 mm i zgniataniem o średnicy 1 mm, to raggiungono i seguenti valori:

  • kompresja 10,8: 1
  • angolo di travaso 123 °
  • Angolo di scarico 173 °

L'ampiezza di scarico è di 42 mm (66%) e, również w caso di angoli di controllo molto ridotti, offfre ottimi presupposti per un motore di grande potenza.

BGM177 e PX 200 12CV w konfrontacji

Podłącz i korzystaj z poten cjalności

Ecco un confronto tra un BGM177 i un cilindro 12 CV Piaggio montowany serie na Rally 200 (analogicznie do Vespa PX200 GS).

W tym teście cilindro BGM177 został zamontowany na silniku Sprint Veloce.
L'alimentazione, l'albero motore ei canali del motore non sono stati elaborati.
Un gaźnik SI24 the modello 200 cc è stato montato senza adattare la vasca del carburatore o il carter motore ed è stato poi w połączeniu z uno scappamento Trasa koncertowa BGM BigBox.

Dostaję riprendono zdecydować o dotazione del 200 cc originale:
Getto Principale Correzione aria: 160
Tubo di miscelazione: BE3
dostanie główne: 125
Drugie miejsce w getcie: 55/160
Filtro aria: di serie (senza fori Supplementari)

Antycypacja o dostępie jest regulowana na 19 ° od PMS.

Su questo motore non ulteriormente ottimizzato l'ampia fascia di potenza (linee lisce) e l'elevata coppia disponibile (linee punteggiate) sono evidencei già in folle. BGM177_ROTARY_vs_PX200_std [Table id = 3 /]

Nel contributo successivo ci occuperemo dell'aumento di potenza del cilindro. LML blaszkowy silnikowy sarà il nostro riferimento.

/Komentarze 0/by