Malossi 210cc do Vespa PX200, V2008, Sport, MHR - pierwsze szczegóły

Nowy Malossi 210 w szczegółach

Malossi wysyła z nim Malossi 210 Sport i Malossi 210 mln HR dwa nowe warianty dobrze znanego cylindra o pojemności 210 cmXNUMX do wyścigu. Teraz w Dostępny sklep Vespa.

Przyjrzeliśmy się bliżej nowym cylindrom Malossi 210.

Nowe kanały wsparcia

Z czysto wizualnego punktu widzenia uderzają nowe trzyczęściowe kanały nośne, większe powierzchnie kanałów nadprądowych oraz otwarta podstawa cylindra przy wejściach nadprądowych.

Zmienione kąty napływu

W porównaniu z wersją 2008 zmieniono również powierzchnie i kąty napływu, aby dopasować je do rozszerzonych kanałów wsporczych.

Podczas gdy V2008 spłukuje się stosunkowo stromo w kierunku ściany cylindra pod kątem ok. 60 °, wersje Sport i MHR wydają się mieć kąt napływu dostosowany do impulsu większych kanałów podporowych i opadają stosunkowo płasko w cylindrze przy ok. 42 °.

W przyszłym tygodniu zagłębimy się w cały temat Malossi 210.

Różne modele w porównaniu