Nowe wersje Vespa PK50 i PK125 z oczywiście BigBox TOURING bgm PRO

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Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

NOUVEAU: Wychwyt bgm PRO BigBox TOURING wlać Vespa PK50 i PK125

Sekret, nowy system d 'échappement de Course dla Vespa PK s'est glissé w notre magasin. Aujourd'hui, wiele prezentów nowego systemu d'Echappement Vespa PK de bgm PRO.

Wyścigowy układ wydechowy Vespa PK - bgm PRO BigBox Vespa PK | RĘCZNIE WYKONANE W EUROPIE

Wersje Nous avons deux:

  1. wlać Vespa PK50 i PK80 | BGM1050PK
    Wychwyt -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK50, PK80 (S / XL / XL2 / HP / SS / Lusso)
  2. wlać Vespa PK125 i PK75 | BGM1125PK
    Wychwyt -BGM PRO BigBox TOURING PK- Vespa PK125 (S / XL / XL2 / ETS), Motovespa PK75 (S / XL / Junior)

L'histoire de ce system d'échappement réside dans le fait qu'il n'existait pas de system d'échappement Piaggio d'origine pour les modèles PK 50. Lors du développement d'un nouvel élechappement, nouvel échappement, nouvel échappement potentiel et avons pu developer un échappement sport avec une Optique originale, un faible poziom bruit i augmentacja oznaczająca wydajność. Le système d'échappement de qualité PRO de bgm est désormais fabrique à la main en Europe i dostępne natychmiast : BGM Pro Bigbox Touring Vespa PK

BGM Pro Bigbox Touring vs SiTo Plus

Sur le dynamomètre, cela ressemble à ceci:

Wyścigowa dynamometr wydechowy Vespa PK

 

bgm PRO BigBox dla Vespa PK

L'échappement Vespa PK: plus de puissance, un look discret et un faible niveau de bruit

L'échappement bgm PRO dans la version TOURING offre ainsi l'aspect et l'acoustique discrets d'un échappement Vespa d'origine, en combinaison avec une caractéristique d'échappement d'échappement sport avec un couple élevé et une large bande de puissance. Ce système a été conçu à l'origine pour remplacer les systèmes d'échappement Piaggio d'origine, qui ne sont plus dostępne. Entre-temps, nous l'avons développé pour en faire un nowoczesny system d'échappement sport sam w sobie.

Nous avons attaché une grande ważność à une dobre wyniki do poziom de bruit discret et à une bonne adaptacja.

  • Beaucoup plus de pouvoir
  • Un échappement de Course Silencieux
  • Adequation Bonne
  • Oryginał Optique
  • Para élevé et précoce
  • Duża gamme de vitesses
  • Plus de vitesse finał
  • Tres dyskretny
  • S'adapte sans modyfikacje
  • Targi główne w Europie

La bgm PRO Sport TOURING s'harmonise très bien avec un moteur standard ainsi qu'avec les cylindres de réglage classiques comme le

  • Poliniego 75-112,
  • DR75-102
  • Malossiego 75-112
  • Poliniego 133

Wydech Vespa PK 50 bgm PRO BigBox TOURING

Łatwy montaż

Le collecteur divisé relativement loin vers le bas permet un dé Montage rapide du corps d'échappement sans avoir à desserrer le collecteur sur le cylindre. La connexion est sécurisée par des ressorts de napięcie de manière stable mais rapidement détachable.

Par rapport à un échappement standard, nous recommandons, pour des raisons de sécurité, d'augmenter la pulvérisation de 2 à 4 numéros au départ.

ÉTENDUE DE LA PRESATION

  • Corps d'échappement
  • Collecteur d'échappement
  • Ośrodki wypoczynkowe
  • Joint d'étanchéité de cylindre / collecteur

WSKAZÓWKA DOTYCZĄCA WYDECHU Vespa PK:

  1. Ajustez la pulverization, voir ci-dessus.
  2. Jedno wspólne odporny à la chaleur (Patrz akcesoria na poziomie de l'échappement) entre le collecteur et le corps d'échappement permet de garder cet endroit propre en permanence.

Wychwyt PK 50: la Vespa PK

L'échappement PK convient aux modèles suivants de Vespa PK50 et Vespa PK80 :

Wychwyt PK 125: Korespondencja avec la Vespa PK

L'échappement PK convient aux modèles suivants de Vespa PK125 et Vespa PK75 :

Commandez ici: échappement Vespa PK modern