Nuove leve freno per la Vespa - przewodnik po la sostituzione di leve freno sulla Vespa GT / GTS

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Grazie al regolatore posizionato in modo discreto nella parte inferiore, è possibile regolare la distanza della leva freno dalla manopola a seconda delle proprie esigenze e permettendo in questo mdodo un azionamento dei freni deciso sicuro.

La leva è composta da due parti ed è pieghevole, lo snodo permette infatti alla leva di piegarsi verso l'alto e ne impedisce la rottura della stessa in caso di caduta.

Lo ribaltabilità della leva i rivela bardzo użyteczna, jak przykładowa, sparaliżowana Vespa w garażu z ograniczeniami spazów. Eviterete dunque spiacevoli urti o danneggiamenti alle leve.

Breve przewodnik per il montaggio delle leve freno della Vespa

Na poniedziałek poziomu konieczne jest przestrzeganie następujących instrukcji:

• Chiave Maschio esagonal 2,5mm
• chiave combinata lub chiave a bussola SW10
• cacciavite con punta a taglio, grandezza 2-3
• cacciavite con punta a taglio, grandezza 5
• klucz Torx TX25
• ze względu na mani. Destra e sinistra, można z solową policją na entrambe le mani!
• chiave anglese SW17 (może różnić się a seconda del modello dello specchio in uso)

Przygotowanie

Per facilitare l'accesso alle pompe freno è necessario smontare la parte anteriore del corpo manubrio. Se la Vostra Vespa è dotata również paravento, rimuovere prima quest'ultimo. Po prostu cappucci na gomma i kopercie na pompie, znajdziesz tu wszystko, co trzeba, by przepchnąć garść.

La vite del coperchio della pompa freno winorośli rimossa dalej część przednia z kiave maschio esagonale od 2,5 mm. Dopo aver rimosso il coperchio verso l'alto e in avanti, controdado dello specchietto è ora scoperto e essere rimosso with a chiave English SW 17.

Nieskończone jest możliwe estarre lo specchietto girando la staffa in senso antiorario.

Normalmente i due specchietti dispongono di una normal filettatura destrosa, quindi per fissare la staffa girare in senso orario, per estrarla girare in senso antiorario.

Nella parte gorszye del corpo manubrio si trovano 3 viti che sono accessibili posteriormente da destra e sinistra

e anteriormente dalla parte centrale al di sotto del fanale.

Per prima cosa rimuovete tutte e tre le viti con un cacciavite a croce PH2 e aprire i ganci di sicurezza del faro anteriore. Questi ganci in plastica non sono visibili dall'esterno, ma a destra ea sinistra sono accessibili dal coperchio dell'impianto frenante. Il gancio może być konieczne z uwagi na mezzosoprandzie z punktami i taglio.

Un'ulteriore sicura di plastica si trova in posizione centrale al di sotto della carena del manubrio. Con un sottile cacciavite z punta a taglio jest możliwe aprire delicatamente la chiusura a scatto.

Coperchio anteriore del manubrio jest najprostszym sposobem na smontowanie na początku jest stanem rimossa la mascherina.

Maska jest fissata z jednym z życiorysów Torx (TX), który stanowi źródło diety Piaggio.

Per rimuovere il logo Piaggio, infilare il cacciavite con punta a taglio nella piccola fessura sul lato destro dell'icona (zdjęcie vedi).

Al di sotto del logo troverete l'unica vite della mascherina che verrà dnque svitata e rimossa con una chiave TX25.

Sollevate la mascherina verso l'alto e in avanti. In valley modo è possibile, per mezzo della mascherina, spingere verso l'alto il corpo anteriore del manubrio già smontato in modo da poter smontare i ganci di sicurezza laterali della mascherina. Una volta rimossa la mascherina, è mossibile rimuovere il coperchio anteriore del manubrio effettuando un movimento verso l'alto e in avanti.

Staccare i colllegamenti elettrici del faro anteriore e togliere la carena.

Chodź cambiare la leva freno della Vespa

Aby zmontować oryginalną lewą siłę ognia, ożywić kontynuację pod szyldem wsparcia lewego frenu z połączeniem szykany lub pędem do autobusu SW10.

Infine svitare il bullone of fissaggio della freno freno z kacciavite dotato di punta a taglio larga (min.S5.5).

Estraete con cautela il bullone tenendo ferma la leva freno.

W przypadku położenia dźwigni hamulca znajduje się ona w wewnętrznej części rondella, co oznacza, że ​​dźwignia znajduje się z cautela per non-perderle.

Queste rondelle verranno poi utilizzate również na leve freno BGM. Per facilitare il montaggio e per permissionire un movimento scorrevole della parte interiore della leva, le due rondelle vengono posizionate nella loro sede con del grasso e questo permette anche di tenerle fisse nella loro posizione al moment.o.

Per il montaggio sulla parte destra del manubrio, można znaleźć gorszy gaz cavo za daleko, jeśli chodzi o controdado sia łatwo dostępne.

Po wstawieniu lewów, zrezygnuj z bulllone przewodnika i fissarlo z controdado.

Infine ricollegate il faro anteriore i fissate nuovamente la carena del manubrio con i ganci in plastica e con le tre viti, montate lo specchietto i ecco fatto!