Wiadomości

Vespa Hiszpania

Viva Espana - edycja Vespa

, ,

La Vespa w Hiszpanii

Rynek skuterów w Hiszpanii jest bardzo silny i ma długą tradycję. Hiszpania jest jednym z największych rynków skuterów w Europie, a oprócz nowych pojazdów istnieje również żywy rynek skuterów w Hiszpanii używane Vespy. Wielu miłośników klasycznych Vesp szuka odrestaurowanych lub dobrze zachowanych starszych modeli, aby ożywić urok minionych czasów.

Oto niektóre części, które utrzymają Vespa na drogach przez wiele lat:

Moto Vespa Hiszpania

Motovespa 160GT
Motovespa 160 to jeden z najbardziej poszukiwanych pojazdów hiszpańskiej produkcji.
Osłona nóg niejasno przypomina kultowe modele Vespa SS50 i SS90, aw połączeniu z trapezoidalnym reflektorem nadaje 160GT elegancki, sportowy wygląd.
Silnik 160 i 160GT ma już pewne cechy techniczne podobne do starszej siostry SS180 od Piaggio.
W przypadku tego typu silnika zleciliśmy bgm odtworzenie niektórych komponentów, które nie były już dostępne lub trudne do zdobycia.

układ zapłonowy motovespa VAPE
logo VAPE

z Vape do 160 GT szykowny Hiszpan może być wyposażony w nowoczesny i bardzo niezawodny układ zapłonowy. Mocne światło 12 V w zestawie.
Inne elementy już dostępne dla 160, 160GT

VAPE Motoryzacja

Doskonałym uzupełnieniem jest tzw bgm Konwersja zestawu wiązek przewodów

wał korbowy

Moto vespa españa są Scootersże dla bgm coraz ważniejsza i od pewnego czasu zaczęła opracowywać konkretne produkty na rynek hiszpański.
Oto niektóre z najbardziej godnych uwagi produktów

➜ BLOGA Wysokiej jakości wał korbowy do silników Motovespa GT160

Wlot bezpośredni, skok = 57mm, korbowód = 105mm
BGM057105MV: Motovespa 125, Motovespa 150S - sworzeń tłoka Ø15mm (łożysko igiełkowe), sprzęgło typu Vespa PX (Ø 15mm), również do konwersji Vespa VNA1T-VNA2T
BGM057105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (silnik 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (silnik 04M) – sworzeń tłoka Ø15mm (łożysko igiełkowe)

Wlot bezpośredni, skok = 60mm, korbowód = 105mm
BGM060105: Vespa GS150 (VS1-5T), Motovespa 150GS (silnik 04M), 150S (VTT, V13502C), 150 Sprint (silnik 04M) – sworzeń tłoka Ø15mm (łożysko igiełkowe)

Wał korbowy Moto Vespa

Silnik Motovespa GT 160 (09C) (M09)
Wlot bezpośredni, skok 57 mm

BGM057MV
BGM057MVX: (dla sprzęgła typu PX) 

Wlot bezpośredni, skok 60 mm
 (pasuje tylko z wrzecionami)

BGM060MV  i BGM060MVX

Wał korbowy w sklepie

niektóre atrakcje MotoVespa

Rozkładany bagażnik
Portierzy z piwem
➜ BLOGA Nowy wysuwany bagażnik Moto Nostra
ROZSZERZALNE
Gepäckträger Wideframe
SKŁADANE
Obudowa silnika

Obudowa silnika z rozrusznikiem elektrycznym

pokrowiec na siedzenie do T5

Pokrowiec na siedzenie TX200

Zestaw Silent Block Vespa

Ciche gumki bgm Obudowa silnika Motovespa

koło zamachowe

Koło biegunowe bgm Elektronika Pro TOURING 2.0

do konwersji na w pełni elektroniczną obudowę silnika z zapłonem CDI z rozrusznikiem elektrycznym

bgm PRO Vespa koło biegunowe
➜ BLOGA bgm pole wheel, nasze nowe koła wentylatora dla Vespa
filtr powietrza BGM w Vespie

Włóknina filtra powietrza BGM PRO

dla Motovespa Largeframe Modele 125-160 cmXNUMX

filtr powietrza BGM w Vespie
➜ BLOGA Wkład filtra powietrza bgm PRO do modeli Motovespa Vespa z Hiszpanii
España czeka na nowe i nadchodzące produkty:

Klasyczny wygląd Vespa España

Aby uzyskać doskonały klasyczny wygląd i wydajność, bgm klasyczne opony, der amortyzator i zestaw pociągów bgm nie brakuje 

➜ BLOGA Podszewka bgm Pro Silk
amortyzator
Wszystkie opony tutaj
zestaw pociągów bgm

Vespa T5

Siedzisko reprodukcji T5

Przez długi czas nie było bardziej odpowiednich siedzeń dla T5, który był produkowany tylko w małych ilościach w porównaniu z PX.

Tutaj dobra reprodukcja oryginalnego siedzenia modeli Vespa T5, wyprodukowanych w Wietnamie

T5

Więcej atrakcji dla T5

spojler do T5
Gaźnik Dellorto T5
Ławka NISA
Błotnik czarny
Osłona koła wentylatora T5
okno kokpitu
Zestaw cichych bloków
Schowek w bagażniku

Vespa España czeka na nowe i nadchodzące produkty:

i rozwój produktu trwa, obecnie planowane są następujące elementy

spożycie

(23mm i Ř=28mm)
w zestawie (23mm i Ř=28mm)
W komplecie membrana (23mm i Ř=28mm)

ustawić membranę część górna (23mm i Ø=28mm)

 ustawić membranę dolna część


Zestaw uszczelek silnika bgm

Dla Motovespa 160, 160GT, 160GTI (09M-E70), 150S (V201M-S61, 502M-S64,
Sprint 150 (04M-S66),
150L (V202M-2L62),
150GS (04M-G67)

i w silikonie

i Uszczelka dystansu pokrywy sprzęgła do Vespa Wideframe VM1T, VM2T, VN1T (-60000), VU1T, ACMA 125 (1951-1955), Motovespa 125N (1953-1958) – Ø=128×0.5mm

/by

ROZDZIAŁ 4 / Projekt Platónika - Perfekcja tkwi w szczegółach

,

Gdy technologia jest na miejscu, nadszedł czas, aby zająć się wizualizacją w najdrobniejszych szczegółach. Szczegóły, które pozwalają nam rozpoznać Vespę, zbudowaną w całości z nowych części i będzie jednym z nielicznych, którzy nie wyjdą z jednej z fabryk.

Wszystkie słowa są zbyteczne, gdy w dobrym nastroju możemy przyjrzeć się wynikowi godzin spędzonych na warsztacie, bo montaż był prawie tak samo zabawny, jak będzie nim jeździć.

 

4 Perfekcja tkwi w szczegółach – Projekt Platónika Vespa PX bgm 177 wg Scooter Center

Szczegóły takie jak:

  • Szafka podwieszana LML  - 5050038L
  • Uchwyty-PIAGGIO - CM08380KT
  • Zestaw taśmy do kopania – 5821017
  • Zestaw kabli -BGM ORIGINAL, osłona wewnętrzna PE- Vespa PX Lusso (1984-) - bgm6412n
  • Zderzak - ochrona ramy - chlapacze - 15769690090
  • Zestaw gumek do paneli bocznych - BGM -  7676534
  • Zbiornik -PIAGGIO- Vespa PX (od 1984) – wersja z oddzielnym smarowaniem – ref.: 5250011
  • Klucz do kurków paliwa BGM - BGM3035
  • Zestaw montażowy dolnej części kierownicy – 3333483
  • Dźwignia hamulca + dźwignia sprzęgła (komplet) -BGM PRO CNC- hamulec tarczowy (GRIMECA)- Vespa PX (1998-2003), LML Star, Stella – czarny mat – BGM4551KT

Wszystkie produkty Platónika na liście życzeń sklepu

muzyka:
Artysta: DJ Freedem
Tytuł: Cięcie to blisko

/by
Pompa ręczna - ręczna pompa paliwa (pompa kanistra) -HÜNERSDORFF- z przezroczystym wężem (1450mm) i kranem Hünersdorff Nr art.: 3333574

Opróżnij zbiornik, wypompuj benzynę ręczną pompką paliwową

, , ,

Opróżnij zbiornik czysto i szybko

Jeśli zmieniasz zbiornik, czekasz lub chcesz zamontować nowy kran paliwa, powinieneś przed użyciem Klucz do kranu paliwa uruchamia się, wcześniej opróżnij zbiornik.

Można to zrobić na różne sposoby, większość z nich trwa wiecznie, kończy się bałaganem lub nieprzyjemnym smakiem w ustach.

Opróżnij zbiornik i wypompuj benzynę

To naprawdę proste z Ręczna pompa benzynowa firmy Hünersdorff. Z tym małym, niedrogim pomocnikiem możesz

  • profesjonalny,
  • przyjazne dla zdrowia,
  • przyjazny dla środowiska / ekologiczny
  • ekonomicznie

Benzyna ze zbiornika np. do jednego kanister przepompować i takie paliwo użyj ponownie później.

Oliver pokazuje, jak w filmie szybko, czysto i łatwo Państwo Wypompuj benzynę i Opróżnij zbiornik Móc:

Opróżnij zbiornik / wypompuj benzynę ręczną pompę benzyny Hünersdorff

Pompka ręczna - ręczna pompka paliwa (pompa kanistra) -HÜNERSDORFF- z przezroczystym wężem (1450mm) i kurkiem odcinającym

Producent: hünersdorff
Art. Nr: 3333574

Pompa ręczna - ręczna pompa paliwa (pompa kanistra) -HÜNERSDORFF- z przezroczystym wężem (1450mm) i kranem Hünersdorff Nr art.: 3333574

Bardzo praktyczna pompka ssąca z wężem PVC (1450mm) i kranem do dekantacji i odkurzania różne media.
Dzięki temu można profesjonalnie, przyjazną dla zdrowia i środowiska benzynę ze zbiornika do np. a Benzinkanister przepompować.

  • składa się z pompy ssącej (LD-PE), zaworu odcinającego (HD-PE) i węża (PVC)
  • odporny na żywność, kwasy, chemikalia i benzynę
  • Długość = 1.450 mm
  • Prędkość rozładowania 4 l/min
Kup pompę paliwa TUTAJ

Podróżowanie skuterem: Zwiększ zasięg za pomocą odpowiedniego kanistra na benzynę WSKAZÓWKI wokół zbiornika

/by
Klucz do kranu paliwa Vespa BGM PRO Multi-Tooth 32mm Vespa

Klucz do kranu paliwa Vespa „Multi-Tooth” od bgm PRO

, , ,

Klucz do kranu paliwa Vespa -BGM PRO Multi-Tooth 32mm-

nowy Klucz do kranu paliwa do Vespa z wieloma zębami przez BGM PRO.

Art. Nr: BGM3035
Odpowiedni dla np. Vespa Smallframe PK XL, PK XL2, Largeframe PX, LML Star / Stella, T5, Sprint, GT, GTR, TS, Super (VNC / VBC), GL, VBB, VNB3-6T, Wideframe V1-V33, VN, VL, VM, GS150, ACMA, Hoffman

Klucz do kranu paliwa Narzędzie do kranu zbiornika paliwa Vespa bgm PRO "Multi-Tooth"

Jak działa klucz do kranu paliwa?

A po co mi to narzędzie? W prawie wszystkich klasycznych modelach Vespa kran paliwa wkłada się do zbiornika od zewnątrz / od dołu i do zbiornika od góry Wkręcany wewnątrz zbiornika nakrętką. Aby zdjąć kranik paliwa Vespa, potrzebujesz klucza do kranu paliwa.

Animacja przycisku kranu paliwa Vespa

 

Kup klucz do kranu paliwa

Klucz do kranu paliwa do nakrętki kranu paliwa w zbiorniku

To Klucz do kranu paliwa dla Vespa jest do tej pory umiarkowanie działającym narzędziem. Pakowanie i przekręcanie płaskiej nakrętki w ciemnym wnętrzu zbiornika było zwykle dość kłopotliwe.

Naszym lekarstwem jest teraz nowy klucz do kranu paliwa od bgm w wersji wygiętej. Narzędzie bgm PRO Multi Tooth wykorzystuje nowoczesny wielozębny zamiast prostego klucza płaskiego. Dzięki temu szybciej i łatwiej chwycić i odkręcić nakrętkę kranu paliwa.

Proste, proste. dobry!Uwe, Scooter Center Technologia

Klucz do kranu paliwa -BGM PRO Wielozębny 32mm- Vespa

Klucz do kranu paliwa Vespa od bgm

Nadaje się do wszystkich skuterów Vespa z nakrętką kranu paliwa, rozmiarem klucza 32 mm i otworem zbiornika większym niż Ø35 mm. Dotyczy to również wszystkich pojazdów

  • zdejmowana pokrywa zbiornikal do (Vespa PK XL, PX Lusso, T5 itp.), a także pojazdy z
  • duża pokrywa na zawiasach (Wszystko Wideframe, Sprint, GT, GTR, TS, VNB, VBB itp.).

Więc ten klucz do zbiornika nie pasuje do zbiorników z małą pokrywą na zawiasach (Smallframe V50, 50N, V90, 90 Racer, PV125, ET3, Motovespa).

kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_6_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_6_
kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_5_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_5_
kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_4_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_4_
kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_3_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_3_
kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_2_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_2_
kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_1_kurek benzyny key_ssel_bgm_pro_vespa_smallframe_v50_pv125_et3_pk50_125_sxlxl2_largeframe_vnb3_6t_vba_vbb_sprint150_super125150_px80_200_t5_wideframe_v1_v33_vn_vm_acma_hoffmann_bgm3035_1_

WSKAZÓWKA:

  • Modele Vespa VNA, VBA (do numeru ramy 81256), VNB1-2T i VGLA (T4 / Touren do numeru ramy 017409) używają mniejszego kranu paliwa z nakrętką mocującą o rozmiarze klucza 22 mm. Ten klucz do kranu paliwa BGM PRO nie pasuje tutaj.
  • Modele Vespa Rally180 / 200 i GS160 / SS180 wykorzystują zbiornik z mocno przesunięty otwór do napełniania. Tutaj proszę Klucz do kurków paliwa BGM 3036 używać.

Kup klucz do kranu paliwa

/by