Wiadomości

zestawy kolejowe bgm PRO

Mała wiosenna kontrola - jak wyglądają twoje kable?

Ptaki ćwierkają z drzew i dachów, hulajnogi są ściągane z garażu i piwnicy: wiosna nareszcie nadeszła. Najwyższy czas rzucić okiem na linki Bowdena i tuleje na linki w Twojej hulajnodze.

Kable mają znaczenie dla bezpieczeństwa! Liny obsługują głównie hamulce, sprzęgło i gaz na skuterze. Każdy, kto kiedykolwiek widział hulajnogę wiszącą na pełnym gazie, wie o czym mówię. Zepsuty pociąg może mieć fatalne konsekwencje. Nie lubię nawet wyobrażać sobie hamulca, który nie działa. W najlepszym przypadku, jeśli pęknie linka sprzęgła, po prostu się zepsujesz i musisz ją wymienić na miejscu lub uzyskać pomoc.

Ale to nie musi zajść tak daleko: dzięki prostej kontroli funkcjonalnej i wizualnej możesz z góry zminimalizować ryzyko zerwania kabla!

Test funkcjonalny: Czy pociągi są sztywne?

Niestety często sam tego nie zauważasz, ponieważ przyzwyczaiłeś się do utraty komfortu. W każdym razie zauważalne są najlżejsze skrzypienie, a nawet lekkie ruchy zahaczania. Czasami dźwignia nie wraca do swojej pierwotnej pozycji lub tylko z wahaniem. Czy twoja przepustnica sama się nie cofa? To wszystko mogą być oznakami zużytych kabli.

Kontrola wzrokowa cięgien Bowdena

Wizualna kontrola kabli sprawia, że ​​jest to łatwiejsze i pewniejsze. Większość pociągów jest ukryta w ramie, ale zazwyczaj nie pojawiają się tam żadne problemy. Przyjrzyj się dokładnie obudowom kabli i kablom wewnętrznym. Jeśli twoje ruchy wyglądają tak, najwyższy czas je zmienić.

Postrzępiony cięgno Bowdena

Pęknięte i kruche skorupy zewnętrzne to problem!

Ale problem jest domowy i to tylko kwestia czasu: stare, oryginalnie zainstalowane pociągi są bardzo proste w montażu. Składają się tylko z cienkiej, zewnętrznej obudowy i wąskiej metalowej spirali, w której biegnie wewnętrzna linka Bowdena. Jeśli zewnętrzna powłoka z biegiem lat stała się krucha, wilgoć i brud mogą łatwo dostać się na tor pociągu. Rezultatem jest wysokie zużycie i sztywność pociągów. Oznacza to zagrożenie bezpieczeństwa i zdecydowanie utratę komfortu.

Zestaw do ciągnięcia bgm_7 004

Wskazówka: zestawy kabli bgm PRO dla Vespa i Lambretta

W przeciwieństwie do prostych oryginalnych kabli, nasze kable bgm mają prowadnicę wykonaną z PTFE wewnątrz zewnętrznej powłoki, która chroni wewnętrzną linkę przed wilgocią i brudem, nawet jeśli zewnętrzna powłoka jest uszkodzona. Ponadto wciągniki linowe bgm PRO pracują wyjątkowo płynnie przez długi czas.

Zestaw do pociągania BGM 001

Teraz zaoszczędź ponad 70% na zestawie kabli

Wymieniając osłony kabli, możesz teraz ponownie użyć oryginalnych osłon kabli i wydać ponad 100 euro:

Zestaw kabli Piaggio Vespa PX

lub około jednego Ćwierć ceny o wiele bardziej innowacyjny i wysokiej jakości Zestawy kabli bgm PRO blokować.

Oczywiście polecamy nasze zestawy kabli bgm PRO. Zestawy kabli są dostępne dla Vespa i Lambretta i są najwyższej jakości. Ponadto są już idealnie dopasowane do pojazdu i nie trzeba ich już skracać. Komplety sprzedajemy od 5 lat i nasi klienci są entuzjastycznie nastawieni, są też w SZARO CZARNY dostępne.

Zalety zestawów kabli bgm PRO dla Vespa i Lambretta

  • bardzo wysoka jakość
  • Uaktualnij do jakości OEM
  • korzystna cena zestawu
  • Wewnętrzna powłoka z PTFE
  • podwójnie karbowane rękawy końcowe
  • sutki bez zadziorów
  • cynowane końce drutu
  • Kompletny zestaw
  • idealnie dopasowany do Twojego skutera
  • dostępny w kolorze szarym i czarnym

Nasze wciągniki linowe przewyższają specyfikacje fabryczne i imponują najwyższą jakością w niskiej cenie. Wszystkie pociągi w wyciągu kablowym bgm PRO mają długość specyficzną dla pojazdu i dlatego mogą być instalowane bezpośrednio bez przeróbek. Szczególną uwagę zwrócono na wysokiej jakości detale, takie jak podwójnie tłoczone tuleje końcowe, złączki bez zadziorów lub ocynowane końcówki drutu. Instalacja jest szybka i łatwa.

Aby obsługa była łatwiejsza i bardziej precyzyjna, zewnętrzna powłoka przedniego hamulca, dźwigni zmiany biegów, przepustnicy i sprzęgła mają od wewnątrz warstwę PTFE o bardzo niskim współczynniku tarcia.
Kable wewnętrzne można smarować olejem lub smarem, ale działają niezwykle płynnie.

Porady:

  1. Podczas montażu kabli i pasujących nypli zawsze upewnij się, że wkładasz je z niewielką ilością smaru! Ułatwia to obracanie smoczka w dźwigni, gdy jest on uruchamiany.
  2. Zużyty dźwignia można to rozpoznać po owalnym, powiększonym gnieździe smoczka. I używaj, jeśli to możliwe nowe nyple zaciskowe.
  3. Zalecamy to do napinania kabli Szczypce do linek Bowdena aby porządnie skrócić kable Nożyczki Bowdena.
  4. Więcej wskazówek i szczegółowych informacji na temat kabli można znaleźć również w naszym Scooter Center Wpisy na blogu dotyczące osłon kabli tutaj i tutaj!

Zestaw pociągowy BGM 005

 

 

 

Śruby regulacyjne i zestaw złączki zaciskowej / złączki śrubowej -BGM PRO- dla Vespa i Lambretta

 

 

Części tuningowe bgm PRO od zespołu wyścigowego Casa Lambretta

Animacja wyścigów Lambretta

Wyścigi Lambretty

Zespół wyścigowy Casa Lambretta

Zaopatrujemy zespół wyścigowy Casa Lambretta od Vittorio Tessera w wybrane produkty wysokiej jakości BGM PRO LambrettaProdukty.

Zespół wyścigowy odnosi duże sukcesy i obecnie usuwa wszystkie nagrody w całej Europie. Cieszymy się, że możemy się do tego przyczynić z częściami bgm. W Rennlambrettas wbudowane są następujące części:

Części BGM PRO

  • Amortyzator tylny -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP - czarny nr art. BGM7772
    Najnowsza wersja amortyzatora Lambretta bgm. W porównaniu z poprzednikiem wiele detali zostało dodatkowo zoptymalizowanych.
    Największą innowacją jest możliwość regulacji wysokości amortyzatora o 10 mm. Pozwala to na stworzenie dodatkowej przestrzeni między ramą a przyssawką.
    Nowe funkcje:
    -
    Tuleje z zamontowanymi cichymi gumami
    - sprężyna nawijana progresywnie
    - Tłumienie odbicia i kompresji z oznaczeniem twardy -> miękki
    - Regulacja długości o 10 mmSprawdzone cechy pozostały:
    -
    masywne tłoczysko 14 mm
    - Regulacja napięcia wstępnego sprężyny
    - masywny korpus CNC, anodowany
  • Sprzęgło -BGM PRO Superstrong 6 tarcz, 10 sprężyn - Lambretta LI, LI S, SX. TV (seria 2-3), DL / GP - 47 zębów nr art. BGM8011NR47
    Umierać BGM PRO Supermocny Sprzęgło Lambretta to rozwiązanie typu plug & play – wyprodukowane w Niemczech.
    Kompletne sprzęgło jest dostarczane z sześcioma okładzinami sprzęgła bgm PRO, dziesięcioma sprężynami specjalnie dla tego sprzęgła i pięcioma 1.5 mm stalowymi płytkami. Złączka pasuje do plug & play bez przekładek lub innych manipulacji.
    Powierzchnia cierna sześciu tarcz w połączeniu z dostarczonymi sprężynami jest obliczona na przeniesienie momentu obrotowego 60Nm. W przypadku bardziej umiarkowanych konfiguracji opcjonalnie oferujemy bardziej miękkie sprężyny.
    W przypadku zastosowania innych sprężyn należy upewnić się, że ich rozmiar bloku nie przekracza 15mm Wszystkie części sprzęgła wykonane na maszynie CNC wykonane są z 42CrMo4.
  • Sprężyny sprzęgła -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. Telewizor (seria 2-3), DL/GP - twardy (5,5 obrotu) - 10 sztuk Nr art. BGM8010FX
    Sprężyny sprzęgła bgm PRO są produkowane w Niemczech i podlegają ciągłym testom jakości. Zastosowany materiał Oteva70® sprawia, że ​​sprężyny blokują się stabilnie i odpowiadają wymiarom. Sprężyna nie odchyla się na boki, dopóki nie zostanie zablokowana, po zwolnieniu powraca do swojej pierwotnej długości. Sprężyna sprzęgła zachowuje pełną siłę sprężyny. Sztywność sprężyny jest znacznie węższa niż sprężyny oryginalnej - idealna do silników o podwyższonych osiągach.
  • Zestaw okładzin sprzęgła wraz z płytkami stalowymi -BGM PRO Superstrong Racing Red- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP - 6-płytkowy nr art. BGM8006KT
    Okładziny sprzęgła bgm PRO Superstrong w wersji „Racing Red” należą do najlepiej działających okładzin na rynku. Wytrzymała mieszanka klocków organicznych jest stworzona z myślą o wysokich ciśnieniach i wysokich temperaturach podczas wyścigów. Wysokiej jakości materiał pokrywający jest cieńszy niż konwencjonalne pokrycie korkowe. Umożliwia to instalację dodatkowej tarczy ciernej w całym pakiecie okładzin Racing Red.
  • Zestaw kabli -BGM PRO- Lambretta DL, GP Nr art. BGM6401N
    Zmieniona wersja sprawdzonego zestawu kabli Lambretta bgm PRO. Dobrze znane cechy, takie jak prawidłowa długość tulei zewnętrznej i wewnętrznej, kabel zewnętrzny z tuleją teflonową dla płynnego działania oraz szczegółowy plan układania kabli zostały oczywiście zachowane. Kable wewnętrzne są mniej podatne na zużycie. Linka sprzęgła i linka przedniego hamulca mają teraz wewnętrzne linki z adapterami nypli gruszkowych. Zapewnia to znacznie mniejsze obciążenie linki przy lufie w obszarze dźwigni. Oznacza to, że zerwane linki sprzęgła to już przeszłość.W zakres dostawy wchodzą linki: zmiany biegów (2x), sprzęgło, przedni hamulec, tylny hamulec, linka gazowa, dodatkowa długa wewnętrzna linka gazowa do stosowania większych gaźników, ssanie kabel i złączka lutownicza do regulacji długości nieoryginalnych gaźników.
  • Gniazdo sprzęgające -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX. TV (seria 2-3), DL / GP nr art. BGM8010B
    Gniazdo sprzęgające bgm Pro to kolejna innowacja w dziedzinie technologii sprzężenia Lambretta. Wysokiej jakości specjalny materiał zapewnia zawsze optymalne właściwości ślizgowe. Gniazdo pozwala na bardzo czyste rozłączenie sprzęgła, a zachowanie podczas rozruchu jest zoptymalizowane. Rezultatem jest czyste sprzęgło bez drgań, nawet przy bardzo mocnych silnikach. Tuleja jest produkowana przez bgm ze specjalnego materiału (do pracy z niewielką ilością smaru) z dużą precyzją z bryły.
    - Wytrzymały, specjalny materiał
    - Wyprodukowane w Niemczech
    - Czyste zachowanie separacyjne sprzęgła
    - Rozruch bez gadania
    - Rowek do smarowania obwodowego
    - Pasuje do Lambretta LI, LI S, SX. TV (seria 2-3), DL / GP

Wideo Lambretta Racing

Zdjęcia Lambretta Racing