Casa Lambretta, długa historia ... część druga - Muzeum Scooter & Lambretta
CASA LAMBRETTA - MUZEUM SKUTERÓW I LAMBRETTA
Nad siedzibą Casa Lambretta mamy: Museo Scooter & Lambretta. W prostym budynku Vittorio udało się stworzyć ekspozycję, która jest wyjątkowa pod względem jakości i ilości scooters na wystawie.
Założone w 2001 roku w swojej pierwotnej lokalizacji przy wsparciu miasta Rodano, muzeum zostało włączone do systemu muzeów prowincji Milano Citta del Progetto w 2004 r. i od 2010 r. gości w swojej obecnej lokalizacji.
MODELE NA WYŚWIETLACZU
Około 160 eksponatów stanowi przykład dokumentujący historię skutera. Pierwsze modele powstały jeszcze przed II wojną światową, natomiast najnowsze eksponaty pochodzą z lat 70. Oprócz modeli włoskich kolekcjonował również Vittorio scooters produkowane przez producentów z Anglii, Niemiec, Austrii, Hiszpanii, USA, Rosji, Francji, Japonii, Belgii, Czech i Szwajcarii.
W pierwszej z pięciu hal wystawowych znajduje się około dziesięciu Vesp od modeli V98 wzwyż. Przechodząc do kolejnych sal, mijamy trzy Belmondo scooters z lat 40., co prawdopodobnie zainspirowało Piaggio do zaprojektowania Paperino.
W salach 2 i 3 inaczej scooters są pogrupowane według roku i kraju produkcji. Wystawa jest po prostu imponująca: od doskonałych uzupełnień, scooters znalezione w stodole iw stanie zakonserwowanym, do nowych pojazdów w oryginalnym stanie, tutaj można po prostu znaleźć wszystko. Wśród najrzadszych modeli mamy Hondę Juno K (pierwszy skuter Hondy z 1954 roku, Nibbio, zbudowany w Lombardii w 1947 roku, Bastert monotrace czy też Auto-Fauteuil (pierwszy model skutera z 1908 roku).
KOLEKCJA LAMBRETT
Sercem kolekcji są modele Lambretta wyeksponowane w kolejnych dwóch halach. Od 1947 do 1971 Innocenti zbudował ponad cztery miliony Lambretty scooters w pobliskiej fabryce w Lambrate. Jeśli dodać do tego licencjonowaną produkcję z Indii, Hiszpanii, Niemiec, Francji, Azji i Ameryki Południowej, Lambretta jest jednym z najczęściej produkowanych scooters na calym swiecie.
Dzięki swojej wieloletniej pasji Vittorio mógł stworzyć wyjątkową kolekcję Lambretty scooters: od pierwszego, powszechnie znanego modelu A z podwoziem nr 2, po trójkołową Lambrettę FB z zabudową skrzyniową z 1949 roku, dwie Lambretty serii 2 z oryginalnym malowaniem na Igrzyska Olimpijskie, które odbyły się w Rzymie w 1960 roku, całkowicie złote -plated TV 175 seria 3 dla aktorki Jane Mansfield, do różnych Lambrettas pomalowanych na żółto iz czterolistną koniczyną, zarezerwowanych dla rodziny Innocenti.
Absolutną atrakcją są prototypy i jednorazowe modele, które prawdopodobnie by nie przetrwały, gdyby Vittorio nie uratował ich na czas.
WIRTUALNA PODRÓŻ
http://www.museoscooter.it/#visitavirtuale
JAK DO NAS DOTRZEĆ
Casa Lambretta znajduje się w Rodano, w prowincji Mediolan. Niedaleko od lotniska Linate i około 15 minut od Centro Studi i dawnej fabryki Innocenti w Lambrate.
Centrum Mediolanu oddalone jest o 11 km od muzeum i Casa Lambretta, dzięki czemu łatwo do niego dojechać samochodem. Jeśli podróżujesz taksówką, kosztuje około 30 euro.
Wstęp do muzeum jest bezpłatny.
W przypadku długiej podróży zalecamy poinformowanie muzeum telefonicznie.
GODZINY OTWARCIA
Od poniedziałku do piątku: 9:12 - 2:30 / 6:XNUMX - XNUMX:XNUMX
sobota-niedziela: po rezerwacji dla grup
JAKIE MUZEA W POBLIŻU MOŻNA ZWIEDZIĆ?
- Muzeum Alfa Romeo stefano.agazzi@alfaromeo.com www.muzeumalfaromeo.com
- MUMAC http://www.mumac.it/
- Muzeum Kartelu - info@museokartell.it www.kartell.it
- Muzeum Kolekcji Zucchi infocollection@zucchicollection.org www.zucchicollection.org
- Spazio Iso Rivolta Via Vittorio Veneto, 66 Bresso (MI)
- Fondazione ADI dla il Design Italiano www.fondazioneadi.org
- Fondazione FAAR - Centro Studi CSAR
