Dean Orton a rendu visite à l'équipe du Scooter Center z BSG Corse Lambretta

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Bon voyage - Dean a rendu visite à l'équipe du Scooter Center z BSG Corse Lambretta

Dean Orton, miłośnik du Centrum Rimini Lambretta nous a rendu visite wisiorek quelques jours ici au Scooter Center car nous étions sur syn chemin de Rimini à Venlo (Venlo Scooter Run) i ensuite au Harz-Ring (kurs ESC). Il a voulu profité du voyage pour tester l'aptitude à l'usage courant et pendant des longs tours du moteur BSG Korsyka et il ne l'a pas menage.

Test BSG Corse Lambretta

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Le test devrait être aussi réel que possible et c'est pour cela que Dean a ready toutes les chooses dont un mod a besoin et il a mis aussi:

  • Un autre pot d'échappement pour le tester
  • des divers outils wlać tous les cas et
  • de l'sprzęt kempingowy.

Avec tous ses bagages, il est parti de Rimini (Włochy) vers Venlo (Pays-Bas) en traversant l'Autriche et l'Allemagne. Sur le chemin de retour il nous a rendu visite et après il s'est allè à la Course ESC au Harz-Ring.

130 km / h i niesamowita jazda na 50 ch

Il est roulé constamment i manewrowanie détendue przy 130 km / h i pozwala na wykorzystanie potencjału dépassera przy 150 km / h. C'est vraiment impressionant puisque la relations de transmission de 4,9 est assez courte. Donc on peut s'imaginer le potentiel du moteur.

La puissance du cylindre de 305cc i été réduite par l'allumage programowalny do około 50 kanałów tandis que bez ograniczeń l'équipe du Rimini Lambretta Center ma déjà mesuré une puissance de 63ch.

Pierścień z żywicy ESC au

Weekendowy dernier s'est déroulée na kursie ESC au Harz-Ring, czyli Dean s'avait rencontré avec l'équipe du Casa Lambretta Racing Team. Leury scooters Lambretta ont été équipés des nouveaux produits de Casa Lambretta Performance et de quelques produits de BGM PRO, comme p. były. z amortyzatorzy BGM PRO Lambretta, Z silentbloki BGM PRO Lambretta i L'embrayage BGM PRO Superstrong Lambretta.

La premiera fois!

Même si on se connaît depuis des années - nos deux entreprises ont été fondées presque en meme temps - et meme si on s'est vu sur plusieurs évenèments partout en Europe, ce n'était que cette année quendus l'un à l'autre.

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En avril, à l'occasion de leur journée portes ouvertes, nous nous sommes allés à Rimini et na passe des très bons moments avec nos amis italiens, en savourant la cuisine Italienne. Et bien sûr on aussi vu des Lambrettas légendaires, comme p. były. les prototypes Lambretta de deux cylindres ou la BSG 305 Lambretta.

Voici la video de Philipp sur la BSG Lambretta

Le lundi la semaine derniere, na eu l'honneur d'accueillir Dean ici au Scooter Center. Na profité de chaque seconde parce qu'on avait beaucoup d'anecdotes, tant vieilles que nouvelles, à nous raconter. Na s'est amusé beaucoup. Après avoir parlé des affaires w zespole mange. Dean nous a loué pour notre Generacja XI Smallframe Vespa et selon lui c'est l'objet le plus beau de l'univers - mais il nous avoué aussi que notre BGM demonstrator Lambretta est la plus laye Lambretta du monde entier. Bof… Doczekałam się déjà w 2013 roku w Customshow w Riva del Garda. Donc on suppose qu'il ya du vrai là-dedans ... C'est pour cela qu'on lui donné la Lambretta pour changer syn aspekt wlać qu'il soit aussi parfait que la mecanique.

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wtorek il est roulé sur les route de la Rhénanie pour tester la Lambretta et il est retourné à notre boutique pour boire une tasse de the (ce qui est une tradycja chez lui) et pour parler des nouveaux produits pour la Lambretta.

środa il a voulu voir komentarz nous nous occupons de vos commandes mais en fin de compte na testé son scooter et les deux pots d'échappement qu'il apporté. Wyniki notre banc d'essai P4 étaient presque les memes que ceux du banc d'essai du Rimini Lambretta Center. Le temps est passé sans qu'on se soit rendu compte et après avoir dîné, Dean est parti pour son chemin vers le Harz-Ring.

 

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