Wiadomości

VESPA GTS 300 MISKA OLEJOWA Z WZIERNIKIEM VESPA GTS PRZED 2019 Z WYLEWKĄ

Miska olejowa Vespa gts 300 z wziernikiem Vespa gts przed 2019 r. Z szyjką wlewu

, ,

Miska olejowa Vespa GTS z wziernikiem GTS do lisa gniazdowego 2019

 

Oni są Jack lis Miski olejowe z wziernikiem do starsze modele Vespa GTS do około 2019 r., rozpoznawalny po szyjce wlewu bezpośrednio na misce olejowej.

Do nowszych modeli GTS posiadamy również miski olejowe z wziernikiem: Miski olejowe Vespa GTS 300 HPE z wziernikiem

Miska olejowa Vespa GTS z wziernikiem GTS do lisa gniazdowego 2019

Nigdy więcej nie zabraknie oleju

Jeśli śledzisz fora, prawdopodobnie zauważyłeś już jedną lub drugą awarię silnika w wyniku braku oleju.

Ta praktyczna miska olejowa jest niezbędna w każdym GTS, ponieważ ma kilka zalet. Miska olejowa z wziernikiem oprócz efektownego wyglądu jest przede wszystkim bardzo funkcjonalna:

  • Umożliwia szybkie odczytanie poziomu oleju przez okienko olejowe
  • Dzięki poziomowi oleju masz również kontrolę nad tym, czy silnik jest ustawiony poziomo podczas czytania bagnetu, nachylenie 6 mm robi dużą różnicę między MAKSYMALNYM a MINIMALNYM poziomem oleju!
  • Oprócz tych funkcji, które zapewniają znaczny plus w zakresie bezpieczeństwa, miska olejowa jest wizualną atrakcją i nieco większą indywidualizacją w Twojej Vespa GTS!

Miski olejowe otrzymujemy bezpośrednio od Jack liskto tylko? oryginalne miski olejowe Piaggio używany do renowacji. Jakość wykonania wyprodukowana w Niemczech!

Mamy do zaoferowania miski olejowe w 3 kolorach:

  • Srebrny / niepomalowany jak oryginał
  • Czarny MAT malowany proszkowo
  • BŁYSZCZĄCY, malowany proszkowo na czarno
Zamów miskę olejową tutaj

WSKAZÓWKA:

Porównaj poziom oleju na wzierniku oleju z poziomem oleju na bagnecie, wtedy będziesz miał wyczucie i będziesz mógł szybko i wiarygodnie odczytać, czy należy dolać więcej oleju.

miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096AL_1_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096AL_1_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096AL_3_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096AL_3_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gtsr_846096ALmiska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gtsr_846096AL
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gtsr_846096AL_2_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gtsr_846096AL_2_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MBmiska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_8_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_8_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_7_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_7_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_6_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_6_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_5_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_5_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_4_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_4_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_3_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_3_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_2_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_2_
miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_1_miska-olejowa-z-wziernikiem-vespa-gts_846096MB_1_

Optyczna kontrola oleju silnikowego przez wziernik zamiast bagnetu!

Eliminuje to uciążliwe, a czasem skomplikowane i nieprecyzyjne sprawdzanie poziomu oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu. Wystarczy spojrzeć na wziernik oleju przed każdą podróżą i wiesz, czy możesz zacząć, czy jeszcze lepiej dodać łyk oleju.
Widać tu również, jak ważne jest, aby Vespa była absolutnie pozioma podczas sprawdzania poziomu oleju - nachylenie 6 mm to różnica między MAX i MIN.
Dzięki tej misce olejowej jesteś po bezpiecznej stronie!
Do produkcji używane są tylko NOWE, ORYGINALNE miski olejowe PIAGGIO, które są szczegółowo przerabiane na frezarce CNC w celu zamontowania wziernika oleju.

Zamów miskę olejową tutaj

 

/by
Wziernik poziomu oleju animacji Vespa GTS

Miska olejowa z wziernikiem Vespa GTS

, , , ,

Nowa miska olejowa z wziernikiem do VESPA GTS

Dzięki tej praktycznej misce olejowej zawsze masz kontrolę nad olejem silnikowym w silniku Vespa. Dostępne już dla nowych modeli HPE/modeli bez złączki na miarkę, a wkrótce także dla starszych modeli HPE ze złączem na miarkę na misce olejowej.

Myślę, że ta część jest genialna - mogłem wpaść na pomysł, ale Peter von Jack lis wpadła na pomysł jako pierwsza i doskonale go wdrożyła.

Tuleja wziernika oleju lisa Vespa GTS

Zamiast mierzyć poziom oleju miarką, wystarczy spojrzeć na wziernik

  • Czy mam jeszcze wystarczającą ilość oleju?
  • Zaryzykuję ggs z następną podróżą. poważna awaria silnika?
  • Dzięki tej zmodyfikowanej misce olejowej Piaggio jesteś po bezpiecznej stronie!

Bo przez ten prosty Sztuczka tuningowa dla Vespa GTS Irytujące, czasochłonne i nieprecyzyjne sprawdzanie poziomu oleju za pomocą prętowego wskaźnika poziomu nie jest już konieczne. Szybka kontrola przed wycieczką jest teraz możliwa, po prostu patrząc na wziernik oleju.

Kup miskę olejową z wziernikiem

Czarny czy srebrny?

Oferujemy miski olejowe w kolorach, zawsze z nami: czarny anodowane wzierniki!

Jak odczytywany jest poziom oleju?

Miarka nie wypada, nadal jest do sprawdzenia poziomu oleju. Środek wziernika pokazuje maksymalny poziom oleju. Wziernik pełni również funkcję poziomicy. Aby go przeczytać, najlepiej postawić GTS na stojaku, upewnić się, że stoi na płaskiej powierzchni. Według Petera, czy silnik jest ciepły czy zimny, nie ma znaczenia, poziom oleju w Vespie nie ma większego znaczenia!

WSKAZÓWKA: Pierwsze 2-3 razy porównaj poziom oleju z prętowym wskaźnikiem poziomu oleju, dzięki temu uzyskasz lepsze wyczucie poziomu oleju we wzierniku! Z tobą mogłoby wtedy na przykład wygląda jak to:

Wziernik poziomu oleju animacji Vespa GTS

Uwaga, miej oko na poziom oleju - uzupełnij olej!Uwaga, miej oko na poziom oleju - uzupełnij olej!
Za mało oleju w powietrzu - nie jedź - uzupełnij olej!Za mało oleju w powietrzu - nie jedź - uzupełnij olej!
Poziom oleju w środku - OLEJ idealnyPoziom oleju w środku - OLEJ idealny

UWAGA:  Lampka oleju na Vespa to kontrola ciśnienia oleju. W praktyce oznacza to: gdy zapala się lampka, zwykle silnik jest już wyłączony. (Jeżeli spadek ciśnienia oleju wynika z niedostatecznej ilości oleju)

 

Nowa oryginalna miska olejowa Piaggio

Do produkcji używane są tylko NOWE, ORYGINALNE miski olejowe PIAGGIO, które są szczegółowo przerabiane na frezarce CNC w celu zamontowania wziernika oleju.

Zakres dostawy

  • Nowa, oryginalna miska olejowa Piaggio - frezowana CNC i wyposażona we wziernik

Polecamy również olej i Filtr oleju zmienić, oto co musimy zrobić praktyczne zestawy kontrolne.

Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_Buchsenfuchs_schwarz_matt_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MBVespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_Buchsenfuchs_schwarz_matt_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_6_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_6_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_2_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_2_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_5_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_5_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_4_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_4_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_1_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_1_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_3_Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_czarna_matowa_Vespa_GTS_HPE_300_1A012834MB_3_
Vespa-GTS_Oelwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_Buchsenfuchs_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GBVespa-GTS_Oelwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_Buchsenfuchs_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_6_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_6_
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_5_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_5_
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_4_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_4_
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_3_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_3_
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_2_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_2_
Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_1_Vespa-GTS_Oilwanne_with_Sightglas_PIAGGIO_modified_by_ bush fox_schwarz_gl_nzend_Vespa_GTS_1A012834GB_1_
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_6_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_6_
Vespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowane_przez_krzesło lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834ALVespa-GTS_Oilwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowane_przez_krzesło lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_5_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_5_
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_4_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_4_
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_3_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_3_
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_2_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_2_
Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_1_Vespa-GTS_Oelwanne_z_Sightglas_PIAGGIO_zmodyfikowana_przez_tuleja lisa_aluminium_Vespa_GTS_ZAPMD310_1A012834AL_1_

instrukcja instalacji

Montaż miski olejowej jest łatwy, ale należy pracować czysto.Tutaj mamy informacje na temat Miska olejowa i montaż Vespa GTS

 

WNIOSEK: Sprawdzenie poziomu oleju w Vespa GTS HPe jest proste!

 

/by
bgm oldie oil

Sprawdzony olej syntetyczny bgm olej do dwusuwów w specjalnej edycji bgm PRO OLDIE EDITION

, , , , ,

Vintage olej do dwusuwów dla starszych

Nasz bestseller – olej do silników 2-suwowych bgm PRO w edycji specjalnej”Stare wydanie„W stylu retro.

W chłodnym Puszka na olej w stylu vintage z patynowym wyglądem doskonale nadaje się do klasycznych pojazdów, takich jak Vespa i Lambretta, ale oczywiście także Schwalbe, Simson, Heinkel Tourist, NSU Prima, NSU Lambretta itp.  

Olej do silników 2-suwowych bgm PRO w wersji Oldie Edition z olejarką w stylu vintage Vespa Lambretta

Nowoczesny olej silnikowy 2T w opakowaniu retro

Przycięte, aby wyglądać staro i pięknie na zewnątrz, otrzymujesz nasze nowoczesne i sprawdzone w środku Olej do silników dwusuwowych bgm PRO: Olej do silników ulicznych 2-suwowy syntetyczny - 1000ml. Patynowana puszka olejowa w stylu vintage świetnie wygląda na Twojej starej hulajnodze. Z naszą Vespą Smallframe Mamy na przykład generację XI Uchwyt na butelkę z olejem firmy MRP wykorzystany:

Vintage puszka oleju Vespa

 

Syntetyczny olej do silników dwusuwowych bgm PRO to najwyższej klasy i wysoce odporny olej do silników dwusuwowych, który spełnia surowe Spełnione japońskie standardy testowe JASO FC. Na bazie doskonałego oleju bazowego zapewnia wiele wysokiej jakości dodatków doskonała ochrona wszystkich elementów. Wysoka klasyfikacja jako JASO FC sprawia, że ​​jest wyjątkowo niskodymna, idealna do stosowania w silnikach z katalizatorami. Spalanie prawie bez pozostałości utrzymuje cały układ wydechowy w czystości i zapewnia długą żywotność układu wydechowego i cylindra. Specjalne dodatki zadbają o Ciebie przy dużych obciążeniach silnika stabilny film smarny we wszystkich zakresach temperatur. Ochrona przed korozją jest tak samo naturalny, jak właściwości samomieszające się i użyteczność w Silniki z pompami olejowymi i układami wtryskowymi.

Klasyfikacja w najwyższej kategorii testów ISO jest imponującym dowodem wysokiej odporności i jakości oleju syntetycznego BGM.

Zamów tutaj swój olej retro
bgm3000_BGM3000bgm3000_BGM3000
bgm3000_BGM3000_101_bgm3000_BGM3000_101_
bgm3000_BGM3000_100_bgm3000_BGM3000_100_
bgm3000_BGM3000_6_bgm3000_BGM3000_6_
bgm3000_BGM3000_5_bgm3000_BGM3000_5_
bgm3000_BGM3000_4_bgm3000_BGM3000_4_
bgm3000_BGM3000_3_bgm3000_BGM3000_3_
bgm3000_BGM3000_1_bgm3000_BGM3000_1_

Niedrogi pakiet ekonomiczny

Olej dostępny również w tanim wydaniu Pakiet ekonomiczny z 6 butelkami.

Zapewnij sobie tani pakiet oszczędności oleju

Eigenschaften

  • Do wszystkich silników dwusuwowych (samomieszające, oddzielne smarowanie, wtryskiwacze itp.)
  • Do wszystkich silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą
  • Spalanie znacznie czystsze niż oleje mineralne
  • niski dym
  • Temperatura zapłonu: 72 ° C
  • Temperatura krzepnięcia: -22 ° C
Olej do silników dwusuwowych bgm PRO w wersji Oldie Edition z olejem w puszce olejowej w stylu vintage Olej Vespa Lambretta

/by
Butelka na olej BGM PRO

Nasz olej do silników dwusuwowych bgm PRO otrzyma nową butelkę z EasyFill

, , , , , ,

olej bgm PRO z nowym designem butelki

Nasze oleje do silników dwusuwowych bgm są teraz dostarczane z #EasyFill.

Klasyfikacja w najwyższych kategoriach testowych jest imponującym dowodem wysokiej odporności i jakości oleju syntetycznego bgm. Więc nie musieliśmy optymalizować naszego oleju, to świetnie. Oczywiście sami jeździmy naszym olejem bgm PRO w naszych skuterach i zauważyliśmy, że istnieje potencjał do optymalizacji w konstrukcji butelki.

Teraz mamy nową butelkę, która sprawia, że ​​czyste tankowanie i dozowanie jest niezwykle łatwe! Kawałek po kawałku Umieścimy to na wszystkich fałszerstwach BGM OIL.

bgm PRO Oil - Nowa konstrukcja butelki oleju 2T z olejem EasyFill bgm Tuning OIL

 

bgm PRO STREET 2-suwowy

,de BGM PRO STREET syntetyczny olej to najwyższej klasy i wysoce odporny olej do silników dwusuwowych, który spełnia surowe japońskie standardy testów JASO FC. Wiele wysokiej jakości dodatków na bazie doskonałego oleju bazowego zapewnia doskonałą ochronę wszystkich komponentów. Wysoka klasyfikacja jako JASO FC sprawia, że ​​jest wyjątkowo niskodymny, idealny do stosowania w silnikach z katalizatorami. Spalanie prawie bez pozostałości utrzymuje cały układ wydechowy w czystości i zapewnia długą żywotność układu wydechowego i cylindra. Specjalne dodatki zapewniają stabilny film smarny we wszystkich zakresach temperatur przy dużych obciążeniach silnika. Ochrona przed korozją jest tak samo naturalna, jak właściwości samomieszania i użyteczność w silnikach z pompami olejowymi i układami wtryskowymi.

bgm PRO RACE 2-suwowy

,de BGM PRO WYŚCIG  W pełni syntetyczny to w 100% syntetyczny, wysokowydajny olej do silników dwusuwowych. Niezwykle wytrzymały, jest pierwszym wyborem we wszystkich wysokiej jakości i mocnych silnikach dwusuwowych. Spełnia najwyższe z surowych japońskich standardów testowych JASO. W wysoko obciążonych termicznie silnikach chłodzonych powietrzem i wodą zapewnia doskonałą ochronę wszystkich podzespołów. Silniki sportowe i wyścigowe korzystają ze specjalnych dodatków, które zapewniają wyjątkowo stabilny film smarny, który wytrzymuje najwyższe ciśnienia i temperatury tłoków, łożysk i bieżni. Niska temperatura zapłonu zapewnia pełną moc zaraz po uruchomieniu silnika, a także czyste spalanie nawet przy częściowym obciążeniu. Wysoka klasyfikacja jako JASO FD sprawia, że ​​jest wyjątkowo niskodymna, idealna do stosowania w silnikach z katalizatorami. Spalanie bez pozostałości utrzymuje cały układ wydechowy w czystości i zapewnia długą żywotność układu wydechowego i cylindra. Doskonała ochrona przed korozją jest tak samo naturalna, jak właściwości samomieszania i użyteczność w silnikach z pompami olejowymi.

/by

Butelka do dozowania oleju bgm PRO do 2-suwu

, , ,

Butelka do mieszania oleju dla Vespa, Lambretta i Co.

Ten praktyczny bgm Pro Butelka dozująca olej spełnia dwa zadania:

  1. z jednej strony służy jako butelka oleju, pojemnik do przechowywania 1 litra lub 1/2 litra oleju i
  2. jednocześnie bardzo łatwo i szybko miesza się z nim olejek

Butelka to puszka oleju i kubek do mieszania oleju w jednym!

Jak działa butelka?

Górna komora dozująca jest napełniana po prostu przez naciśnięcie dolnej części butelki i posiada podziałki co 5 ml. Odmierzoną w ten sposób ilość oleju można następnie wygodnie opróżnić. W przypadku dużej butelki o pojemności 1 litra jest to 60 ml - wystarczy na mieszankę z 3 litrami benzyny w proporcji 1:50.

Reszta pojemnika jest niezawodnie zamykana przez drugą zakrętkę. W związku z tym oddzielna miarka oleju jest zbędna. I masz więcej miejsca w hulajnodze. Butelkę można oczywiście wielokrotnie uzupełniać olejem dzięki dwóm zakrętkom.

Dostępne w rozmiarach 2

Więcej informacji o produkcie

Materiał: polietylen HD-PE, wysoka gęstość
Objętość nominalna w ml: 500 / 1.000
Kształt: okrągły owalny
Zamknięcie: zakrętka
Kolor: PE naturalny
Otwarcie: wąska szyja

/1 Komentarzy/by
Vespa?L 2-suwowy bgm PRO

Vespa - olej 2-suwowy bgm PRO

Olej do silników dwusuwowych do Vespa

Olej Vespa 2-suwowy bgm PRO

Dzięki wysokowydajnemu olejowi firmy bgm oferujemy super syntetyczny olej do Twojej Vespa.

Wybierz w zależności od aplikacji:

1. Normalne użytkowanie lub lekko lub umiarkowanie dostrojone.

Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych dla Vespa: bgm PRO STREET

OLEJ BGM PRO STREET 2-T

ZAMÓW TUTAJ

 

2. Użycie wyścigowe lub umiarkowane są mocno dostrojone

W pełni syntetyczny olej silnikowy 2-tak do Twojej Vespa: bgm PRO RACE

Olej silnikowy do 2-suwów Vespa

ZAMÓW TUTAJ

 

Olej Vespa tanio

Jak kupić olej do Vespy taniej:

Zestaw do przechowywania na jeden sezon lub zbiorowa kolekcja dla Twojego klubu hulajnogi:

Weź 12 i zapłać tylko 11:

olej-bgm-vespa-oszczędność-pakiet

 

ZAMÓW OLEJ DO SWOJEJ VESPA
/Komentarze 0/by
wysokowydajny olej bgm

Wysokowydajny olej bgm PRO

, , ,

Nowy wysokowydajny olej do silników dwusuwowych od bgm PRO

 

wysokowydajny olej bgm

bgm PRO STREET i wyścig bgm PRO!

Nowy olej bgm PRO High Perfoemance Oil do Twojego skutera jest już dostępny dwie wersje dostępny:

 

BGM PRO WYŚCIG

W pełni syntetyczny olej do silników dwusuwowych
ZAMÓW TUTAJ

bgm PRO RACE 2-suwowy w pełni syntetyczny to w 100% syntetyczny, wysokowydajny olej do silników dwusuwowych. Niezwykle wytrzymały, jest pierwszym wyborem we wszystkich wysokiej jakości i mocnych silnikach dwusuwowych, np. tuningowanych Vespa, Lambretta lub automatyczny skuter. Spełnia najwyższe z surowych japońskich standardów testowych JASO. W wysoko obciążonych termicznie silnikach chłodzonych powietrzem i wodą zapewnia doskonałą ochronę wszystkich podzespołów. Silniki sportowe i wyścigowe korzystają ze specjalnych dodatków, które zapewniają wyjątkowo stabilny film smarny, który wytrzymuje najwyższe ciśnienia i temperatury tłoków, łożysk i bieżni. Niska temperatura zapłonu zapewnia pełną moc zaraz po uruchomieniu silnika, a także czyste spalanie nawet przy częściowym obciążeniu. Wysoka klasyfikacja jako JASO FD sprawia, że ​​jest wyjątkowo niskodymna, idealna do stosowania w silnikach z katalizatorami. Spalanie bez pozostałości utrzymuje cały układ wydechowy w czystości i zapewnia długą żywotność układu wydechowego i cylindra. Doskonała ochrona przed korozją jest tak samo naturalna, jak właściwości samomieszania i użyteczność w silnikach z pompami olejowymi.

Szczegóły

  • Bardzo mało dymu
  • Bardzo czystsze spalanie
  • Najwyższa ochrona przed zużyciem
  • Do silników standardowych, sportowych i wyścigowych
  • Do wszystkich silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą
  • Temperatura zapłonu: 90 ° C
  • Temperatura krzepnięcia: -48 ° C

 

 

BGM PRO STREET

Półsyntetyczny olej do silników dwusuwowych
ZAMÓW TUTAJ

bgm PRO STREET 2-suwowy olej syntetyczny to najwyższej klasy i wysoce odporny olej do silników dwusuwowych, który spełnia surowe japońskie standardy testów JASO FC. Wiele wysokiej jakości dodatków na bazie doskonałego oleju bazowego zapewnia doskonałą ochronę wszystkich komponentów. Wysoka klasyfikacja jako JASO FC sprawia, że ​​jest wyjątkowo niskodymna, idealna do stosowania w silnikach z katalizatorami. Spalanie prawie bez pozostałości utrzymuje cały układ wydechowy w czystości i zapewnia długą żywotność układu wydechowego i cylindra. Specjalne dodatki zapewniają stabilny film smarny we wszystkich zakresach temperatur przy dużych obciążeniach silnika. Ochrona przed korozją jest tak samo naturalna, jak właściwości samomieszania i użyteczność w silnikach z pompami olejowymi i układami wtryskowymi. Super olejek na każdą nocOryginalna do umiarkowanie dostrojona Vespa lub Lambretta. Idealny również dla Aautomatyczna hulajnoga do midrace.

Szczegóły

  • niski dym
  • Spalanie znacznie czystsze niż oleje mineralne
  • Do wszystkich silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą
  • Temperatura zapłonu: 72 ° C
  • Temperatura krzepnięcia: -22 ° C

 

olej-bgm-vespa-oszczędność-pakiet

ZAMÓW OLEJ DO SWOJEGO SKUTERA TUTAJ
/Komentarze 0/by
l -EUROL TTX Proscoot - 2-suwowy półsyntetyczny - 1000ml

Eurol TTX ProScoot tanio

Olej EUROL TTX PROSCOOT 2-suwowy częściowo syntetyczny

Dobry i tani syntetyczny olej do silników dwusuwowych, Specjalnie do chłodzonych powietrzem i wodą 2-suwowych silników skuterów. Na Scooter Center szczególnie tanio -> aktualna cena tutaj w sklepie ze skuterami: Olej -EUROL TTX PROSOOT- 2-suwowy półsyntetyczny - 1000ml

Olej -EUROL TTX Proscoot - 2-suwowy półsyntetyczny - 1000ml

Eurol TTX ProScoot® to wysokiej jakości syntetyczny olej do silników dwusuwowych do smarowania skuterów dwusuwowych chłodzonych powietrzem i wodą. Do silników skuterów z lub bez układu wtryskowego, z pompą olejową lub do bezpośredniego mieszania w zbiorniku.

Eurol TTX ProScoot ® został gruntownie przetestowany i składa się ze starannie dobranych olejów bazowych oraz specjalnej formuły dodatków. Zapewnia optymalne smarowanie nawet w wysokich temperaturach i trudnych warunkach pracy, takich jak jazda pod obciążeniem lub funkcja Stop&Go i zimny rozruch.

Olej -EUROL TTX Proscoot - 2-suwowy półsyntetyczny - 1000ml

Eurol TTX ProScoot ® można bez problemu mieszać z benzyną i superpaliwami. Zapobiega powstawaniu osadów na świecach zapłonowych, tłokach, wlocie i wylocie. TTX zmniejsza przywieranie pierścieni tłokowych i przedwczesny zapłon.

Eurol TTX ProScoot ® chroni przed zużyciem i korozją wszystkich ważnych części silnika, a także jest niskodymny.

Dobry olej do silników dwusuwowych nie tylko na napięty budżet! Zamów tanio tutaj

/Komentarze 0/by