Lo que se puede regalar a un motociclista: un Calendario

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Un calendar especial para los vespistas

Hoy queremos ampliar nuestro Horizonte: muchas de las personas aficionadas a los scooters Oznacza to, że możesz nadal obserwować pojazdy. Y si no los tenían ellos mismos, los tenían por lo menos los padres, el tío, la tía o el hermano: el Volkswagen Escarabajo lub Volkswagen T1.

Después de la Segunda Guerra Mundial los alemanes anhelaban desplazarse independientemente, na lokalnym rynku VW Escarabajo jest popularna i popularna. Pero eso no es lo único que este vehículo tiene en common con los scooters klasyczna Vespa i Lambretta.

Rozważania, que un calendario es una pomysł muy buena para regalarselo las personas aficionadas los scooters, idź Volkswagen Escarabajos lub idź Volkswagen T1.

Calendario -VW Beetle 2016-

Wydanie I, 1 hojas ze zdjęciami en blanco y negro, z opisami, medidas 13 x 56 cm, ze spiralą, Delius Klasing

Brak había caminos demasiado largos ni subidas demasiado empinadas para el Escarabajo. El motor bóxer trabajaba sin parar y casi nunca se quejaba. Es por eso que alcanzó gran prestigio.

Fue desarrollado Ferdinanda Porsche, fabryka w Alemania y se volvió el primer coche reconocido nivel mundial. Quien no tenía un Escarabajo, por lo menos alguna vez en su vida tomó asiento en la parte del copiloto o en el asiento trasero cómodo.

Porównaj kalendarz VW Escarabajo

Calendario -Bulli-Parada 2016-

Wydanie I, 1 hojas ze zdjęciami en blanco y negro, z opisami, medidas 13 x 56 cm, ze spiralą, Delius Klasing

Este calendario se dedica un icono classic: al Volkswagen Transporter T1. To vehículo legendario z ogromną grupą seguidores. Debido al concepto universal ya la variablead de maneras de transportar a personas o mercancías, para muchos dueños el T1 se volvió un „miembro de la familia”. Casi todo era posible, dependiendo del equipamiento del vehiculo. Se usaba como coche de correos, coche de policía o de los bomberos i para transportar a enfermos.

Este calendario es un regalo especial para los aficionados al T1, para los que no quieren renunciar a dicho vehículo en su vida cotidiana. Muestra entre otros los vehículos de la primera generación y sus Conductes en o al lado de la carretera, en su tiempo libre o en el trabajo.

Porównaj kalendarz VW Transporter T1

Obviamente también venedemos kalendarze dedykowane Vespa.

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La Lambretta mas fea del universe

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Camino a Verona z BGM Lambretta

Aquí te presentamos nuestra primera mision en el podróż do Włoch.

Demonstrator Nuestra BGM jest equipada con los mejores productos de BGM PRO y Casa Lambretta y por lo tanto, tecnicamente hablando, una Lambretta de excellence.

Projekt podąża za funkcją!

Bueno, tak sabes lo que Piensa Dean Orton (z Centrum Rimini Lambretta) nowej Demonstrator BGM Lambretta. Według niego bez siana otra Lambretta más fea.

Rower testowy Lambretta

Tenemos que admitir que el diseno nunca ha sido nuestra prioridad kiedy restauracja el skuter. Hemos montado y probado detenidamente wszystkie produkty BGM PRO antes de que entraran en production en serie. Además hemos puesto a disposición de nuestros clientes este scooter en różne okazje para que una vuelta Oznacza to, że woli malowanie łatwiejsze w użyciu. Y, quizás algunos de vosotros conocen los siguientes dichos:

Strojenie Dichos

  • Projekt podąża za funkcją!
  • Chrome nie zabierze Cię do domu
  • El oxido es más ligero que el carbono

Dziekanie, proszę Zmodyfikuj naszą Lambrettę

A pesar de tener varias buenas razones, no queremos aceptar que es la Lambretta más fea. Pero como Dean a lo mejor tiene razón, aceptamos su propuesta de mejorar el aspekto de nuestro scooter. Centrum Lambretty El Rimini sprzedawać nowe produkty BGM we Włoszech, Dean es un “mod” auténtico, to jest tam, gdzie jest ta planowana konstrukcja jako demonstrator BGM dla włoskiego mercado, hemos aprovechado la oportunidad.

Autobus VW z Vespą i Lambrettą we Włoszech-sc

La Dolce Vita

To por eso que hemos llevado la Lambretta DL a Verona donde se quedó primero en el garaje de una amiga que nos recibió con tanta amabilidad que no dejamos de emocionarnos por la hospitalidad italiana.

Después Dean za buscar nuestro skuter para llevarlo al Centrum Rimini Lambretta. Aquí en el blog te tenemos al corriente sobre los siguientes pasos y el desarrollo de la BGM PRO demonstrator Lambretta.

Si lees nuestro blog por primera vez y piensas: „¡Vaya! ¡Qué tienda más rara! Con la Lambretta mas fea del mundo… ”. Tenemos dos buenas wymówek. Primero: estamos en eso y pronto ya no será la más fea. Y drugi: también tenemos la Vespa bardziej bonita (según Dean) i nie ma llena de orgullo.

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Nos vamos a Italia ...

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Y llevamos a Vespa y a Lambretta

Nos encanta Italia y ahora mismo estamos viajando por este país tan hermoso que es, como sabéis, país de Original de Las Vespas y Lambrettas.

Autobus VW z Vespą i Lambrettą we Włoszech-sc

To correctamente ahí, dónde empezó la historia del Scooter Center (y seamos sinceros - una prawdziwe tienda de scooters tiene que tener un vinculo con Italia).

Malcesine vespa lambretta włochy-sc

Oliver Kluger compró el primer skuter - una Vespa Rally TS 125 - para el Scooter Center W Malcesine, w mieście, w którym żyją oliwki, que se sitúa en la orilla oriental del Lago de Garda, y la vendió después a "Mod-Volker" de Colonia, nuestro primer cliente que todavía nos upadli w que s conduciéndola hoy en día.

vespa Primavera ET3 Włochy

Scooter Center – recambios, akcesoria i piezas de tuning para scooters

Aunque hoy en day vendemos sobre todo recambios, akcesoria i elementy strojenia ust scooters, pojazd znajduje się w tej samej pozycji, co kierowcy Vespy.

Scooter Center Włochy

Vespa de drugi mano

Hace poco nos llegó un contenedor leno de Vespas de segunda mano, pero antes de venderlas, tenemos que przeczytaj szczegółowo. Os mantendremos informados aquí.

Por dos razones nos hemos ido a Italia:

  1. La Lambretta más fea en todo el universe
  2. La Vespa więcej bonita del mundo

Ciąg dalszy nastąpi…

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Blokada uchwytu pkt scooters, Vespas y motos – test El

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Proteger las motos contra el hurto

Klienci Nuestros nos informan muy a menudo que sus scooters han sido robados y muchas veces syn scooters de colección de un valor infinito, como lo son los models de Vespa lub Lambretta.

grip-lock-lock-test-dobry

Por eso queremos presentaros otra vez los antirrobos que vendemos. Nunca podéis estar al 100% seguros que no pase nada y por eso siempre deberíais poner varios tipos de antirrobo a vuestro scooter - incluso en vuestro propio garaje o sotano. Poned i candado y otro antirrobo que impida que se pueda mover, s. ej. el system Blokada uchwytu Blokada pompy benzynowej, Maneta de Freno i wzdłuż lewej strony drogi.

Wynik testu: Pszczoły

En la edición faktyczny de la revista "MOTOCYKL" (19/2015 del 04.09.2015), en la columna „Counselor” (guía), spotkanie un artículo sobre el test del Blokada uchwytu.

Opinia de la revista „MOTORCYKL”: bien

Ochrona Anti-Robo Grip Lock przed robo de motos/scooters
El Grip-Lock to antyrrobo duradero de maxima seguridad

  • kompatybilny z casi todo tipo de scooter
  • no se revienta utilisando herramientas comúnes
  • oprzeć się losowi taladros
  • garantiza maxima seguridad y durabilidad bajo cualquier condición
  • 3 lat gwarancji
Chronione vuestro scooters W przeciwieństwie do robo – z Grip-Lock: efikaz y barato

La revista „RollerSzene” también ya ha probado el antirrobo Grip-Lock:

"Obviamente el sistema Grip-Lock no se puede Considerar una alternata a un candado oa dejar el scooter en el garaje, pero es lo suficiente pequeño para poder llevarlo a todas parts, es fácil de usar y si hacéis una pausa corta, os ofrecerá la ochrona que necesitan vuestros scooters. "
Tutaj podéis pusty el artículo entero (en alemán)

BLOKADA UCHWYTU Antirrobo

Para la maneta de freno / embrague

Con el antirrobo GRIP-LOCK podeis proteger de manera fácil i eficaz vuestro scooter lub vuestra moto contra el robo.

  • muy pequeño (cabe sin problemas en la guantera, la caja de herramientas, la maleta o en el bolso)
  • kompatybilny z etui todo tipo de scooter, moto, ciclomotor, cuadriciclo itp. que tenga un diámetro de puño de 27-38mm
  • casi imposible de que os olvidéis de Quitarlo, a diferencia de los antirrobos montados en las llantas
  • peso: solamente 330g
  • wymiary: 15 × 4,5 × 4,5 cm
Porównaj blokadę uchwytu
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Wizyta dziekana Ortona Scooter Center z BSG Corse Lambretta

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Bon voyage - Dean visitó al equipo del Scooter Center z BSG Corse Lambretta

Dean Orton, fundator ds Centrum Rimini Lambretta nos visito aqui en el Scooter Center ya que estaba viajando desde Rímini, pasando przez Venlo para participar en el Venlo Scooter Run, al Harz-Ring que e se celebró carrera ESC. Quería aprovechar de su largo viaje para probar dentro de lo que podía la utilidad del motor BSG Korsyka w życiu kotidiana i długich podróżach.

Testowanie BSG Corse Lambretta

dziekan-orton-lambretta

Para probar el hulajnoga, las condiciones deberían ser lo más reales posibles, por lo cual Dean llevó todo lo que necesita un mod y además:

  • otro uciec para probarlo
  • herramientas dla si acaso
  • i su equipo de camping.

Con todo este equipaje condujo de Rímini (Włochy) a Venlo (Países Bajos), pasando por Austria y Alemania. Al regresar nos visitó unos días antes de irse al Harz-Ring donde se celebró la última carrera del ESC de este año.

130km/h z potencjalnym limitem a 50CV

Condujo Constantemente a 130 km / h, tan relajadamente que era posible adelantar de vez en cuando conduciendo 150 km / h. Teniendo pl cuenta la corta relación de transmisión de apenas 4,9 es realmente alucinante. Silnik jest tan potężny que incluso se podría conducir más rápido porque la potencia del cilindro de 305cc dla reducida a través del encendido programowalny de 63CV a unos 50CV.

Pierścień z żywicy Carrera del ESC en el

El passado fin de semana el ESC disputó una carrera en el Harz-Ring i donde Dean quedó z el equipo Casa Lambretta Racing Team. Sus scooters Disponen de las últimas piezas de Casa Lambretta Performance y también de agunas piezas de BGM PRO, como por ejemplo los amortiguaadores BGM PRO Lambretta, silentblocki BGM PRO Lambretta i embrague BGM PRO Supermocna Lambretta.

Nuestra primera vez!

Aunque ya nos conocemos desde hace mucho y nuestras dos tiendas, el Scooter Center y el Rimini Lambretta Center, se crearon más o menos al mismo tiempo, recién pl este año de 2015 hemos logrado visitarnos en nuestras spectivas tiendas.

dziekan-orton-lambretta-dziekan-orton-lambretta

En abril nos fuimos a Rímini porque nos habian invitado al dia de puertas abiertas. Nos lo pasamos super bien ahí con nuestros amigos italianos, comiendo platos italianos muy ricos y admirando los modelos de Lambretta que tienen en su tienda, como p. ej. los legendarios prototipos de dos cilindros o la BSG 305 Lambretta.

To jest wideo, które Philipp nagrał na BSG Lambretta

Hoy hace una semana, tuvimos el honor de dar la bienvenida Dean en nuestra tienda. Disfrutamos cada segundo y obviamente nos contamos un montón de viejas y nuevas anécdotas. Después de haber hablado sobre el negocio, cenamos juntos. Dean nos dijo que nuestra Vespa generacji XI Smallframe It el objeto más bonito en todo el universo - pero también admitió que nuestra BGM demonstrator Lambretta le parece Lambretta to coś więcej niż świat. Ya nos lo había dicho w 2013 roku na Customshow de Riva del Garda. Por algo lo habrá dicho, nie? Decidimos ponersela a su disposición para que adapte el aspekto al perfecto funcionamiento de la mecánica.

dziekan-orton-na-lambretta

We wtorek Dean condujo por las calles de la región de Renania y regresó pl la tarde para tomar su té y hablar con nosotros sobre algunos nuevos productos para la Lambretta.

Środa en realidad tenía planeado observar cómo procesamos los pedidos, pero al final probamos su scooter con ambos escapes en nuestro puesto de prueba de potencia P4. Wynik dos eran prácticamente los mismos que los del puesto de prueba de potencia que tiene el Rimini Lambretta Center. El tiempo pasó volando y después del almuerzo ya tenía que continuar su camino hacia el pierścień z żywicy.

Esperamos que hayan tenido mucho exito en la carrera del ESC.

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Primero the correpasillos, después bicicleta de prendizaje

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Correpasillos bonitos de metal

Ya os hemos informado sobre las bicicletas de madera de aprendizaje para los hijos e hijas de vespistas y lambretistas. Para los más pequeños podemos ofreceros estos correpasillos.

La Mayoría de los cochecitos se produce de Plastico, pero it obvio que los que tienen scooters Classics se niegan a tal material incluso en cuanto a los juguetes de sus hijos. Por eso hemos buscado una alternatywny para los chiquitos.

De chapa

Ya que para los vespistas es Importante que su moto sea de chapa, ahora también os ofrecemos correpasillos de metal:

¡Preparaos para carreras traviesas! Ocena przewodnika cochecito metalico, retro, rojo y de la marca Baghera le allowirá a vuestro hijo o vuestra hija imaginarse el świat samochodów osobowych. Pronto conocerán el significado de palabras como vuelta de precalentamiento, salida, recta final o parada en box. Dostępne modele:

correpasillos-baghera

Dla dzieci starsze niż 3 lat, os ofrecemos przeczytaj Szkolenie rowerowe prowadzone przez Janoda: Drewniany rowerek biegowy Vespa Janod

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Bidon de Reserve ust scooters Vespa, Lambretta i motory

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Bidon de Reserve ust scooters

L bidones de Reserve przewoźnicy „Przyjaciel Paliwa” de Hünersdorff de 1, 2 o 3 litrów tienen todos un embudo kompatybilny z cualquier tipo de pistola de surtidor y caben perfectamente en la guantera de la Vespa.

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In verano la gente suele viajar. ¿Alguna vez ma viajado en scooter y ma tenido miedo de que la gasolina no te alcance para llegar hasta la próxima gasolina? ¿O te ma quedado tirado sin gasolina? Conocemos el problema, por lo cual hemos buscado una solución - ¡y la hemos found! Hoy te presentamos un producto verdaderamente útil quecompletea tu equipamiento:

Bidones de reserva compactos i prácticos

Los bidones de Reserve "Wyprodukowane w Niemczech" de la marca Hünersdorff por lo general pueden ser llenados fácilmente con las pistolas normales del surtidor. Gracias al volume de 1, 2 o 3 litrów syn de gran ayuda si llega el momento en el que haga falta llegar a la próxima benzynra con un depósito vacío.

Bidon od 1 litra

Lo más práctico del bidon Przyjaciel paliwa 1 litr są presillas boczne które służą utrzymać el bidon skuter de forma segura, p.ej. Dla debajo o encima del sillín de una Vespa o Lambretta, en la guantera de una Vespa GTS o del Gilera Runner y dependiendo del vehiculo también es posible sujetarlo en el chasis bajo el carenado. Gracias a dichas presillas hay una multitud de posibilidades.

Muy solidos

Todos los bidones Fuel Friend syn robustos debido a la podwójne sparowane. Por ello parecen un bidón de reserva estándar adquirible en la petrolra, pero destacan por su mejor calidad.

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Bidon na 2 litry

Podemos ofrecerte dos różne bidony na 2 litry:

Bidón Fuel Friend de 2 litry

to bidón przenośny Dispone de una abertura grande para introducir una pistolet gmina surtidor.

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Bidón de 2 litry de Hünersdorff z tubo integrado

to bidon de Hünersdorff no dispone de la misma abertura grande por lo cual hay que utilizar un lejek a la hora de llenarlo, pero bajo el tapón se encuentra algo specjalny: zintegrowana tuba. Sácalo y vas a poder echar fácilmente la gasolina en tu deposito de combustible.

The bidón aquí presentado dispone además de una presilla para poder sujetarlo - una specificidad que le falta al „Fuel Friend” de 2 litros.

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Bidon na 3 litry

El bidon z 3 litrów tiene la misma forma que un bidón común. Embargo na grzech Cabe perfectamente en la guantera de una Vespa PX Iris lub LML Star jest niezbędną dziewczyną 90 stopni. Pero no te preocupes: el líquido no va a derramarse. Y seamos sinceros - 3 litry rezerwy tranquiizan mucho, ¿verdad?.

Porównanie medidas

1 litr / 3 litry / 2 litry

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Bidón de reserva en la guantera de one Vespa

Aquí te mostramos algunas fotos de como hemos guardado los bidones junto con una botella de aceite en una Vespa PX Iris / T5. The bidón de 1/2/3 litros, 1 litr de aceite y las herramientas caben sin problemas en la guantera como puedes ver.

Suplement przydatny

No te presentamos el siguiente suplemento porque queremos vender lo maximo posible, sino porque de verdad es un producto muy práctico.

Tubo na bezpieczne wakacje

El tubo para vaciado seguro encaja con cada bidón estándar de Hünersdorff de 1 a 20 litrów.

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Seguro y limpio gracias a ventilación automatica

Molesta mucho, si se derrama algo a la hora de echar gasolina. Se desperdicia dinero, se contamina el medio ambiente, pero no solo eso. También daña la pintura de tu skuter. Con est rurka do bidonu ya no te va pasar nunca más.

La specificidad estriba en la automatyczna wentylacja, una caracteristica conocida del motocyklowych. Al darle la vuelta al bidón, brak sprzedaży absolutamente nada. Recién al tirar el tubo hacia abajo, el cierre se abre y la gasolina puede salir. Suéltalo y se cierra directamente - grzech que gotee.

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El aire necesario para la ventilación corre a través de la abertura central que la gasolina fluye a través de los orificios laterales. Al dejar de tirar el tubo hacia abajo, se cierra y la junta de goma evita el goteo.

Butelki powyżej 3 litrów

Czy potrzebujesz bidón para tu coche, tu wyższy o para llevar a las competiciones? Tutaj masz wszystko dostępne bidony en la tienda online del Scooter Center.

Porównaj bidón de gasolina
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Vespa Lambretta Klasyczny Dzień 2015

Zdjęcia Classic Day Vespa y Lambretta 2015

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Klasyczny dzień Vespa y Lambretta 2015 del Scooter Center

¡Gracias todos, aby wziąć udział w nuestro Classic Day 2015! Era increíble la cantidad de personas las que querían probar su scooter en nuestro puesto de prueba de potencia. Qué ilusión, de verdad.

Por suerte no haya llovido, vosotros comisteis todas las salchichas asadas a la parrilla, bebisteis todas las bebidas y nosotros vendimos muchos productos de segunda opción y muestras, lo que significa que deberíais cassa yuelto content a Muchos de vosotros conseguisteis productos a un muy buen precio y también aprovechasteis del descuento del 10% en nuestra tienda y en la Sklep on-line. Así tiene que ser.

El año que viene vamos a ofreceros aún más puestos de venta de specifices - así que apuntaos ya al Classic Day 2016 que va a tener un Gran mercadillo de piezas para Vespa i Lambretta.

Fue un día perfecto. Ponieważ klienci gusto tener tan simpáticos y tan spadł. ¡Gracias!

Jedź dalej na hulajnodze.

 

Zdjęcia z Dnia Klasycznego

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Bicicleta madera de prendizaje styl Vespa de Janod

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Nowa wersja aprendizaje estilo Vespa

Drewniany rowerek biegowy Vespa Janod

Trening rowerowy w stylu Lambretta de Kiddimoto

Desde hace mucho vendemos przeczytaj bicicletas sin pedałes parecidas a verdaderas Lambrettas de Kiddimoto. Como la demanda es grande, muchas veces las existencias se agotan rapido. Pero podemos anunciaros que acaban de entregarnos una gran cantidad de bicis así que ahora mismo están dostępne na sprzedaż.

rower-balansowy-kiddymoto-lambretta

Dla vespistas entre vosotros tenemos ahora un nowy produkt a oprócz tego cena za cenę:

Bicicleta de aprendizaje de Janod za menos de 80 euro

janod vespa rowerek biegowy

Una bici guay para los vespistas de manana

Bici de madera podobny do verdadera Vespa. Design vintage i detale bonitos como p.ej.

  • Tacometro de una Vespa (impreso)
  • Kolor parcido al kolor oryginalny z Vespa
  • Faro (de pega)
  • Ruedas hinchables
  • Asiento regulowana wysokość od 32 cm do 36,5 cm
  • Puños con protection contra golpes
  • Robusta i madera
  • Calidad marki Janod

COMPRAR BICICLETA DE APRENDIZAJE

Ciesz się rowerem Madera przez długi czas

Gracias al asiento regulable en altura, la bicicleta se adapta al niño oa la niña a medida que van creciendo. Así, los niños y niñas podrán disfrutar de su bicicleta durante znacznie więcej tiempo.

bezpieczeństwo i wygoda

Las ruedas de goma hinchables gwarantowane bezpieczeństwo i wygoda los jóvenes vespistas.

Bonita bicicleta de aprendizaje podobna do skutera

Jeśli rower jedzie na Vespie mamy lub ojca, dziecko lub dziecko będzie miało więcej zabawy.

Desarrollar la psicomotricidad

Trening rowerowy fomenta el movimiento kapral de los niños pequeños. Jest idealny para que los niños y niñas aprendan a Zachowaj równowagę y para que mejoren la psychomotoryczny. De this manera, montar en bicicleta normal será más fácil, rápido y seguro.

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Scooter Center viajó a Italia - 2 Rajd Lambretta

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2. Część Teste Cromate Scooter Club Salida en Ruta / Rímini

1. 20. Aniversario del Rimini Lambretta Centre y día de puertas abiertas / Rímini
2. Przetestuj Cromate Scooter Club salida en ruta / Rímini
3. Wizyta w Fabryce Polini / Bérgamo
4. Visita de Casa Lambretta y del Museo Lambretta / Mediolan

Rajd Lambretty

El domingo el klub regionalny Lambretta Club Teste Cromate SC Organizó una salida na trasie pasando por las colinas de la region Emilia-Romania.

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Wejście wideo

Aquí podéis ver el video de la salida en ruta a partir de la parada intermedia en Europlastsucci - con wskaźnik prędkości GPS. ¡Rozczarowany!

Parada pośrednia

Después de unos cuantos kilometrów, las 50 lambrett que conducían en fila, llegamos al primer destino: Europlastsucci, un cliente nuestro desde hace mucho tiempo y productor de parts del chasis de PRFV y de otros komponenty specjalne dla Lambretty.

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Ahí nos sirvieron un aperitivo (Prosecco i przekąski algunos) para que todos aguantemos hasta el almuerzo. Después salimos de la ciudad y continuamos el camino por las montañas.

Lambretta BSG Corse z 45CV i 305cc

Obviamente ya tuvimos muchas opportunidades de conducir y probar scooters espectaculares, pero el skuter, el cual condujo Philippto było lo más super aż do teraz:

Lambretta Scooter Center Włochy

La Lambretta BSG Corse o pojemności 305 cm50 i potencjale ponad XNUMX CV. ¡Es lo más chulo, lo mejor que hemos conducido! Una carcasa de motor CNC, fresada de una sola pieza, un cilindro BSG Corse z 305ccm, un engranaje do cinco marchas Cyclone5 oraz embrague BGM PRO Superstrong. Lo convierte en un scooter alucinante que supera los 50CV, pero desgraciadamente la potencia fue reducida de 51CV a 45CV en the day de puertas abiertas del RLC.

Wrażenie Nuestra primera:

Aceleración de ten skuter to fenomenalna opalenizna que basta un momento para llegar a ponad 100km/h. Gracias al embrague BGM PRO SUPERSILNY wybór marcha se puede efectuar de manera fácil, rapida y suave y el engranaje a cinco marchas asegura una transmisión óptima en cada marcha. Podsumowując: muchísima fuerza, incluso en cada marcha.

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Lambretta z dużą mocą

El silnik CNC dispone de un cigüeñal z volantes redondos muy anchos. En cuanto a la suspension de las ruedas, se recurre a componentes de eficacia probada (amortiguaadores BGM PRO y juego cichy blok BGM) dla asegurar que toda potencia del cilindro de 305cc transmitida morska a la calle. Debido a la cilindrada enorme se fabricó un escape con un tamaño korespondiente, pero que a pesar de ser muy grande, garantiza suficiente altura libre al suelo, inlcuso en curvas cerradas. Un vehículo con tanta potencia requiere además un frenado potente por lo cual el RLC recurrió a un Freno de disco MMW.

El motor es tan potent que el chasis llega a sus límites lo que no es muy sorprendente teniendo en cuenta que el motor del BSG Corse tiene cinco veces więcej mocy que el motor de series.

¡Muchas gracias al Equipo de Dean Orton, aby uzyskać doświadczenie! ¡Y también gracias al club Wypróbuj Cromate SC por ese dia tan genialny!

Wszystkie zdjęcia

Todas las photos de la salida en ruta en Rímini:

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Día de puertas abiertas del Rimini Lambretta Center

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BGM Italia - el Scooter Center se va a Rimini

Dzień Otwarty 20-lecia Centrum Rimini Lambretta, 25 kwietnia 2015 r.Dziekan Orton

dzień otwarty centrum rimini lambretta

BGM somos nosotros - es la marca propia del Scooter Center

Nosotros, el Scooter Center, abastecemos a otras tiendas par scooters en todo el mundo con nuestros propios productos. Ulubione Una de Nuestra Tiendas es el RLC – Rimini Lambretta Centre en Italia.

BGM Włochy

Centrum Rimini LambrettaVendemos al RLC sobre todo nuestros produkty BGM y estamos muy orgullosos de haber podido ganar la confianza del Rimini Lambretta Centre que es uno de los mayoresprovedores de repuestos de Lambretta.

Dicha tienda se ha specializado en la doskonała konserwacja i restauracja de scooters Lambretta tego typu w zestawie Vittorio Tessera (Dom Lambretta) ya les entregó varios scooters de su valiosa colección. Pero no solamente restauran ahí, sino también desarrollanproductos propios, como por ejemplo el engranaje Cyclone 5 z 5 marchas, y ofrecen tanto piezas lamadas NOS (New Old Stock) como accesorios muy raros.
Cyklon 5 Lambretta

Rimini Lambretta Center obejmuje 20 lat

El proximo fin de semana, en el dia de puertas abiertas, RLC celebrará su 20. cumpleaños al que zaproszenie también al Scooter Center / BGM. Obviamente aceptamos la invitación a ir a Rímini para presentar los más knowes productos BGM y para celebrar junto con el RLC.

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Wydarzenia na Facebooku
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Sorteo de una Lambretta Lambretta de 125 seria 2

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Klub Lambretta Bodas de plata del Jetson

Od 14 do 16 sierpnia 2015 r. w Paderborn

Este año el Jetsons Lambretta Club celebra sus 25 anos de existencia. Los que conocen a los miembros del club Jetsons tienen muy claro que la fecha se va celebrar por todo lo alto. Co więcej, a veces se les quede el depósito casi vacío, los vasos siempre los tienen medio llenos. Las celebraciones tendrán lugar entre el 14 i 16 de agosto en Paderborn, la ciudad fundacional.

Klub Jetsonów Lambretta

En el corazón de la region oriental de Westfalia la camaradería, las charlas interesantes banadas con alcohol, las deliciosas especialidades culinarias locales (salchicha al curry con patatas y carnes a la parrilla), así como el entusiasmo por las sepulae dosscriben. Están invitados todos los propietarios de Lambretta, de Vespa, amantes del motor y Conductes / as de vehículos de otras marcas.

Bodas de plata de Jetson Lambretta

Llevate i Lambretta

Como plato fuerte el club Jetsons zorganizował el sorteo de una Lambretta de 125 Serie 2 restaurada y totalmente operativa procedente de Suiza.

O-Ton Jetsonowie:

El sábado z póki co Jetsons Lambretta Club sortuje Lambretta de verdad restaurada przez mecanicos especializados lista para rodar. Con un poco de suerte, alguno de nuestros lectores puede venir pl Vespa y volverse a casa con una Lambretta. Brak istniejącej formy más rápida y fácil de convertir las penas en alegrías.Klub Jetsonów Lambretta
"

Después de las doświadczenia pozytywneas de nuestro rower testowy bgm y nowy program de Solidarność z przyjaciółmi japońskich skuterów, estaba claro que había que superarlo. Practice la mitad de los ingresos de las ventas del sorteo se destinará a grzywny beneficos.

Restauracja bgm Tuning y Casa Lambretta

Lambretta de Jetsons tuneada z bgm

El trato se cerró en una spotkanie z Hansi de todo punto conspirativa. Los amigos de Jetsons se asieron bien fuerte a la estantería de bgm ty tunearon silnik, podwozie i sistema eléctrico. Za przywrócenie Lambretta conseguimos piezas de la Casa Lambretta. El resultado salta a la vista y aquí presentaremos el progreso del proyecto durante las proximas semanas.

Piezy do Lambretta de bgm zintegrowane:

- Zestaw de cilindros bgm PRO Race Tour de 195 cc
- Tubo de escape BGM Pro Clubman
- Embrague bgm PRO Supermocny
- System zasilania 12V bgm PRO
- Plato magneto bgm PRO
- Amortyzacja bgm PRO
- Amortiguador pomocniczy BGM PRO
- Airbox BGM PRO
- Cigüeñal bgm PRO de 60 mm 110 bielas
- Llantas de acero nieutleniający bgm PRO

Llevate i Lambretta

Kubki można porównać do wszystkich eksponatów Lambretty, a tu jest morze Pokazy niestandardowe o en las concentraciones de scooter y, como it lógico, en el sitio de Obchody Bodas de plata.
Llevate i Lambretta
La primera cita será pl SCOOTERIST MELTDOWN de Kalkar. Allí podremos hablar en persona con los miembros de Jetsons y preguntarles todo lo que queramos saber. ¡Feliz aniversario!

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Pinon delantero dla Lambretta bgm PRO

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Pinon delantero dla Lambretta

Nuevo pinón delantero para Lambretta LI, LIS, SX, TV (seria 2-3), DL, GP -

Ya podemos ofrecerte piñones para Lambretta de bgm PRO „made in Germany” z materiału mejor.

Los pinones se mecanizan mediante cnumer kontrolny partir de bloques de acero refinado de alta Resistanceencia y están disponibles con 16, 17, 19 i 19 służył.

Las medidas se korespondent z Las Originales de Innocenti para que encaje la linea de la cadena. Los pinones están rotulados para facilitar la identyfikacja. De this forma, también se puede reconocer con la pieza montada que reducción arrastra la rueda trasera sin tener que molestarse en contar los pinones.

Pin do Lambretty BGM8012R19

Disponible con 16,17, 18 y 19 służył

Pin do Lambretta Lambretta BGM8012R19

A continuación, mostramos las combinaciones de paso para pinones, rueda de cadena, cadenas apropiadas y la posición del tensor de cadena superior.

  • 15/46 - 80 - tensor de cadenas superior
  • 16/46 - 81 - tensor de cadenas inferior
  • 17/46 - 81 - tensor de cadenas superior
  • 18/46 - 82 - tensor de cadenas inferior
  • 19/46 - 82 - tensor de cadenas superior
  • 16/47 - 81 - tensor de cadenas superior
  • 17/47 - 82 - tensor de cadenas inferior
  • 18/47 - 82 - tensor de cadenas superior
  • 19/47 - 83 - tensor de cadenas inferior

Cadena dla Lambretta

Cadena dla Lambretta

Te ofrecemos cadenas kompatybilne de la mark Iris más economicas i marca Iwis de más calidad.

Además de la herramientas especiales necesarias, para cambiar la cadena o el pinón también te hará falta una

grasera nowy y junty dla relleno de aceite y un Tornillo de purgatak dobrze jak tapa de transmisji.

Para el cambio de aceite se recomienda incorporar una mirilla a la tapa de transmision, para tener siempre bajo control el nivel de aceite de la transmission.

3330793 Tornillo para aceite de Transmission de Lambretta

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wałek do blachy vespa kwartet 3 wszystko przeciwko wszystkim

Nueva baraja Vespa blaszany skuter Quartet III 2014

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Kwartet Baraja Vespa „Todas contra todas”

Hace kilka tygodni zaprasza wszystkich naszych klientów Participar en este proyecto enviando zdjęcia de sus tesoros más preciados. Ya es una realidad. Esta Navidad pl Scooter Center Znajdziesz Tercera Edición de 2014 de la legendaria baraja Kwartet z blaszanymi wałkami.

Nuestros amigos de Kerresinhio Quartet han puesto toda su esfuerzo y cariño pl esta publicación con grzywien benéficos. Tutaj znajdziesz więcej informacji na ten temat.

 

Esta baraja cuidadosamente elaborada refleja modele de Vespa, Lambretta i modele otros. Jest to objeto obligatorio para todo coleccionista y aficionado a los scooter. El regalo idealne do amantes de las dos ruedas.

La baraja TIN ROLLER QUARTET 3 Todas contra todas: motos de marchas de 1952 a 2014

Porównaj aquí baraja Vespa Quartet

 

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Scooter Center para Tuning de Vespa y Tuning de Lambretta - Cuna de bgm

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Tuning de Vespa Tuning y Tuning de Lambretta de bgm en Scooter Center

Scooter Center it la fábrica de ideas y patria de los legendarios produkty PRO de bgm para Vespa i Lambretta - „cuna de bgm”.

Vespa Tuning Lambretta Tuning to-to-to-dom-tuningu-bgm

TODO SCOTTER pl Scooter Center

Hulajnoga puro y auténtica pasja: ahí está nuestra esencia. Somos aficionados y mecanicos de scooters. Todas las pomysły para los produktów PRO de BGM Surgeon o nacen partir de propuestas de los aficionados.

Con los products PRO de bgm pretendemos proporcionar piezas para tuning de Vespa i Lambreta de calidad oferuje nasz konfigurator

  • sean faciles de montar sin necesidad de repasos
  • tengan un burmistrz uso diario práctico
  • Jego właściwości są niezwykle trwałe

Tuning Lambretta Prueba de bgm i Lambretta

Sin biografia, pero HECHAS EN ALEMANIA

Para muchos productos recurrimos aprovedores locales de confianza. Su calidad suprema a precios competitivos nos da la razón.

Katalog bgm

Para realizar tu próximo pedido puedes solicitar el nuevo katalog bgm totalmente za darmo. O si lo deseas puedes echarle un vistazo online:

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Funda de asiento dla Lambretta Alfatex

Funda de asiato para Lambretta

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/

Funda de asiento (BGM PRO Alfatex) dla Lambretta LI, LI S, SX, TV - negra (prototipo de dos cilindros)
Numer artykułu BGM2700

Funda de asiento Alfatex dla Lambretty

 

Funda de asiento bgm PRO Alfatex dla asiento de serie de Lambretta.

Esta nueva funda para asiento con diseño Alfatex de los anos 60 se empleó en los prototipos de Lambretta de 2 cilindros que no se Fabricaron en serie.

 

EL DISEÑO NO ES RETRO, SINO ORYGINAŁ - SKUTER CLÁSICA
Maxima calidad y ajuste. Nunca fue tan fácil renovar un asiento viejo con un nivel de calidad tan alto.
El montaje es realmente sencillo. El effecto te impresionara.

Jest to funda de asiento se puede montar en las series 1, 2 i 3 de Lambretta LI, SX, TV.

KUPUJ TUTAJ

 

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