Herramienta para centralar los muelles durante el montaje

Dla nowego embrague BGM Superstrong dla Lambretta ya podemos ofreceros la herramienta adecuada BGM8011TL2 para centralar los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos. 

Embrague con sistema de kompresja integrado

Sprzęgło BGM Superstrong dla Lambretty ya cuenta con a sistema de compresión „integrado”.

Dotyczy to również tornillo i dużych średnic.
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan punkt wskazujący aquellos taladros que llevan rosca para los tornillos. 

Muy util y fácil de usar

Ahí se ponen los tornillos, aby dostosować precargę podstawy embragi.

Como habréis visto, el útil está zaprojektowany de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas.   Una vez Adjust la precarga se retira el útil.

Camera de aire de butilo para Vespa y Lambretta

Las nuevas cámaras de aire de BGM han sido fabricadas de acuerdo a nuestras especificaciones para cumplir con las exigencias de motos clasicas. W los últimos anos, fenómeno del tuneo se ha expandido huge y por consiguiente ha aumentado el rendimiento de los vehículos. Se han fabricado frenos de disco modernos y amortiguaadores de BGM. Las innovaciones en el ámbito de los neumáticos vienen generalmente del ramo de la moto y se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de aire no han sido ni perfeccionados ni mejorados durante décaltimas. Por eso nosotros hemos puesto manos a la obra.

NOWOŚĆ: aparat fotograficzny Lambretta BGM8700L y aparat fotograficzny Vespa BGM8700V

Różne posiciones de las válvulas para Vespa i Lambretta

Nuestras cámaras de aire han sido fabricadas de acuerdo a las especificaciones specifices de los scooters Vespa i Lambretta:

bgm-zawór-90-45-stopni

El angulo de la válvula del model dla Vespa se eleva pod kątem 90 °, el del del model for la Lambretta pod kątem 45 °. Las válvulas füron integradas mediante el proceso de la vulcanización. El alto contenido de butilo (ponad 50%) wodoodporny kamera de aire de BGM y la vuelve absolutamente fiable. Debido al materiał, la fabricación sprzedaż más cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los costes.

Camara de aire dla Vespa

Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90 ° dla modeli Vespa y mucho otros.

Camara de aire dla Lambretta

Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Lambretta, ref. BGM8700L
Krzywa Válvula od 45°.

Con todos los detalles para garantizar el aspekto típico

La válvula del modelo para la Lambretta dispone de un tapón de metal con un un extractor de pivote integrado, dolina como el original.

Wysoka kalidad i idealna pozycja

Cámaras con una menor proporción de caucho butilo son más flexible, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130 / 90-10). No obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Por eso hemos optado por la fabricación de cámaras más costosa, pero que da mejores resultados y una excellent calidad. Las cámaras se pueden colocar en neumáticos hasta 100 / 90-10. ¡Para tu seguridad!

Como la Vespa se Considera la madre de todos los scooters, muchas marcas hanintado copiarla, pero nunca lo han conseguido. No obstante eso implica una gran ventaja: Las cámaras de aire de BGM para la Vespa también son Compatibles con Muchos otros vehículos con ruedas de 10 pulgadas.

Wskazówki montażowe

A la hora de montar el neumático, to preciso aplicar makaron de montaje en el talón y polvo de talco en el wnętrze, makaron porque gracias a dicha, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco zmniejszają frotación de la cámara de aire.
De this manera se garantiza una maximum seguridad y durabilidad.

Pasta de montaje -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Pasta do montażu opon -ECON- 1 kg nr art. 3330132

Aplicar pasta de montaje facilita el montaje del neumático en la llanta y asegura que el neumático queda bien posicionado. Si no se usa a la hora de montar el neumático, to posible que este quede desequilibrado y no centralado.

Aplicar una capa fina sobra los talones del neumatico con un pincel.

Dostawa 1kg dostarczana do kontenera.

Polvo de talko -ECON- bote de 500g, ref. 3330131
Talk -ECON- 500 g shaker 3330131

El polvo de talco es imprescindible a la hora de montar una cámara de aire en un neumático porque evita que la cámara se pegue y que la parte alrededor de la valvula se desgaste prematuramente.

  • Komunikator z tapa roscada
  • Zawartość: 500g

Las cámaras son jest kompatybilny z los siguientes models de scooters:

Camara 10 'Vespa
Vespa:

  • 50 L (V5A1T)
  • 50 N (V5A1T)
  • 50 specjalny (V5A2T)
  • 50 Special Elestart (V5A3T)
  • 50 Special (V5B1T)
  • 50 Special Elestart (V5B2T)
  • 50 Special (V5B3T)
  • 50 Special Elestart (V5B4T)
  • 50 PK FL (V5N1T)
  • 50HP FL HP (V5N2T)
  • 50 PK FL automat (V5P2T)
  • 50 PK SS (V5S1T)
  • 50 sztuk XLS (V5S2T)
  • 50 sprinter (V5SS2T, -1975)
  • 50SR (V5SS2T, 1975-)
  • 50 sztuk (V5X1T)
  • 50 PK S (V5X2T)
  • 50 PK S Irys (V5X2T)
  • 50 sztuk XL (V5X3T)
  • 50 PK XL Rush (V5X4T)
  • 50 PK N (V5X5T)
  • 50HP FL (V5X3T)
  • 80 pikseli (V8X1T, -1983)
  • 80PX E Iris (V8X1T, 1983-)
  • 80 PX E Iris Elestart (V8X1T, 1984-1990)
  • 80 PK S (V8X5T)
  • 90 (V9A1T)
  • 90 Super Sprint (V9SS1T)
  • 50 PK S automat (VA51T)
  • 80 PK S automat (VA81T)
  • 150 Super (VBC1T)
  • 150 (VL1T)
  • 150 (VL2T)
  • 150 ml (VLA1T)
  • 150 sprintu (VLB1T)
  • Prędkość sprintu 150 (VLB1T)
  • 125 GT (VLN2T)
  • 150 Cosa CL (VLR1T)
  • 150 Cosa CLX (VLR1T300)
  • 150 Cosa FL (VLR2T)
  • 150 PX (VLX1T - -1980)
  • 150PX E Iris (VLX1T, 1984-1997)
  • 150PX E (VLX1T, 1981-83)
  • 125 (VM1T)
  • 125 (VM2T)
  • 125 Nuova (VMA1T)
  • 125 Primavera (VMA2T)
  • 125 ET3 (VMB1T)
  • 125 PK ETS (VMS1T)
  • 125 PK (VMX1T)
  • 125 PK S (VMX5T)
  • 125 Super (VNC1T)
  • 125 GT (VNL2T)
  • 125TS (VNL3T)
  • 125 Cosa CL (VNR1T)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T300)
  • 125 Cosa CLX (VNR1T301)
  • 125 PX (VNX1T, -1983)
  • 125 PX E tęczówki (VNX2T, 1984-1997)
  • 125 T5 (VNX5T)
  • 150GS (VS1T)
  • 150GS (VS2T)
  • 150GS (VS3T) GS3
  • 150GS (VS4T) GS3
  • 150GS (VS51T) GS3
  • 160GS (VSB1T, 1962) GS4
  • 160GS (VSB1T, 1963) GS4
  • 180 super sport (VSC1T)
  • Rajd 180 (VSD1T)
  • Rajd 200 (VSE1T - Femsa)
  • Rajd 200 (VSE1T - Ducati)
  • 200 Cosa CL (VSR1T)
  • 200 Cosa CLX (VSR1T300)
  • 200 Cosa FL (VSR1T301)
  • 200 PE (VSX1T, -1980)
  • 200PX E Iris (VSX1T, 1984-1997)
  • 200PX E (VSX1T, 1981-1983)
  • 125 PX E Iris (ZAPM09300, 1998-2000)
  • 125 PX E Iris (ZAPM09302, 2001-2010)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09400, 1998-2000)
  • 150 PX E Iris (ZAPM09401, 2001-2010)
  • 200PX E Iris (ZAPM18, 1998-)
  • Piaggio
    • Vespa ET2 (-1999)
    • Vespa ET2 (2000-)
    • Vespa ET4 125
    • Vespa ET4 125 (lider silnika)
    • Vespa ET4 150 (lider silnika)
    • Vespa ET4 50
    • Sześciokąt 125 (EXS1T)
    • Sześciokąt 150 (EXV1T)
    • Vespa LX 125
    • Vespa LX 150
    • Vespa LX 50 (de 2 razy)
    • Vespa LX 50 (de 4 razy)
    • Vespa S 50 (de 2 razy)
    • Vespa S 50 (od 4 razy 2V)
    • Vespa LXV 125
    • Vespa LXV 50 (de 2 razy)
    • Vespa LXV 50 (de 4 razy)
    • NTT 50
    • Kwarc 50
    • Sfera 125
    • Sfera 50 (NSL)
    • Sfera 50 (RST)
    • Sfera 80
    • 125 SKR
    • 150 SKR
    • Burza 50
    • TPH 125
    • TPH 125 X
    • TPH 50
    • TPH 50 (2006-2010) (dwa razy)
    • TPH 50 (2006-2010) (dwa razy)
    • TPH 50 X
    • TPH 50 XR
    • TPH 80
    • Zip 100
    • Zip 125
    • Zamek błyskawiczny 25 SSL (-1999)
    • Zip 25 SSL (2000-)
    • Zamek błyskawiczny 2 50
    • Zip 2 50 kat. (2000-)
    • Zamek błyskawiczny SP 2 50 LC (2000-)
    • Baza Zip 50 (-1998)
    • Baza Zip 50 (1999-)
    • Szybki jeździec Zip 50
    • Zamek błyskawiczny SP 1 50 LC (-1999)
    • Kod pocztowy 50 (1991-1994)
  • Adly (jej ser)
    • AT 50 (Ptak Miejski)
    • BT 50
    • Jet 50
    • Ścieżka 50
  • Aprilia
    • amico 50 (1991-1992)
    • Przyjaciel 50 (1993-)
    • Amico 50 GL
    • Sport Amico 50
    • Hawana 50 (-1999)
    • Mojito 125
    • Mojito 50 (1999-2004)
    • Rajd 50 AC
    • Rally 50 LC
    • Sonic 50 AC
    • Sonic 50 LC
  • Atala
    • Bajt 50
  • ATU
    • Zakręć GE 50
  • Baotian
    • BT125T-17
    • BT49QT-10
    • BT49QT-11 retro
    • BT49QT-9 Ekorower
    • BT49QT-9M
    • BT49QT-9N
    • BT49QT-9R
    • BT49QT-9 R1
    • BT49QT-9 R3
    • BT49QT-9 S1
    • BT49QT-9 S3
    • BT49QT-9 Sprint
    • BT50 QT-11
    • BT50QT-11 retro
    • BT50 QT-3
    • BT50 QT-7
    • BT50 QT-8
    • BT50 QT-9
  • benzhou
    • Gwiazda miasta (YY50QT)
    • Gwiazda retro
  • beta
    • Quadra 50
  • Bawół
    • Fox 50
    • rex 50
    • Wiatr 50
  • Cagiva
    • Miasto 50
  • Daelim
    • Kordy 50
    • Wiadomość 50
    • Tappo 50 (-1999)
    • Tappo 50 (2000-)
  • Dafier
    • DFE50QT-2
    • DFE50QT-6
  • Derbi
    • Hunter 50
  • Epella
    • GMX 50 (4 razy)
  • Technologia Flex
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • FYM (HN Moto)
    • FY50QT-10
    • Krzyż FY50QT-20
    • FY50QT-8
  • Gilera
    • Łatwe przenoszenie 50
    • ICE 50
    • Stalkerzy (-1998)
    • Stalkerzy (1999-)
  • Honda
    • Bali 100
    • Bali 50
    • Dio 50 Clean 4 Ty
    • Dio 50 G
    • Dio 50 VP
    • Dio 50SR
    • Dio 50 ZX (-1995)
    • Dio 50 ZX (1996-)
    • Helix 250CN
    • Poprowadź 50
    • Metropolitalny 50
    • Zamieszanie 50
    • Efekty dźwiękowe 50
    • cień 50
    • SXR50
    • Vision 50
    • Wizja 50 spotkała się w
    • Zoom 50
  • Huatian
    • HT50QT-16
    • HT50QT-22 retro
  • Hyosung
    • Avanti 50
    • Avanti 50 kat.
    • SB 50
    • SB 50 kat.
    • SB 50 gamma
    • SB 50 kat. gamma
    • Super Kabina 50
    • Super Fast 50
  • Jinlun
    • Myśliwiec 50 (JL50-QT-5)
  • Jmstar
    • Sunny 50 (JSD50-QT-27) (de 4 razy)
  • Karcher
    • KM 50 (po 4 t)
  • Keeway
    • za 125
    • Huragan 50
  • Kreidler
    • kwiatek 50
    • kwiatek 50
  • KTM
    • Quadra 50
  • Kymco
    • Zwinność 50 euro 2
    • CX 50
    • DJ 50X
    • DJ 50 lat
    • Filly 50
    • Heroizm 50
    • KB 50
    • Film 125 Euro 3
    • Movie 50
    • Snajper 50
    • Top Boy 50
    • Vivio 125
    • Vivio 150
    • Gorączka ZX I 50
    • ZX Gorączka II 50
  • Leike
    • ŁK125T-14
    • ŁK125T-20
    • ŁK125T-23
    • LK50QT-7A
    • LK50QT-7B
  • Malaguti
    • Ciak 100
    • Krzyżak CR1 50
    • F10 50 Linia odrzutowa (-1999)
    • F10 50 Jetline kat. (2000-)
    • F10 50 Wap (2004-)
    • Wczoraj 50
  • MBK
    • Booster 100
    • Wzmacniacz 50 (-2003)
    • Wzmacniacz 50 (2004-) Euro 2
    • Booster 50 Nagi (2004-) Euro 2
    • Wzmacniacz 50 NG (-2003)
    • Booster 50 NG (2004-) Euro 2
    • Wzmacniacz 50 Ducha
    • Wzmacniacz 50 X
    • Evolis 50
    • Fizz 50
    • Forte 50
    • Stunt 50 Naked
  • Meiduo
    • MD125T-22A
    • MD125T-22C
    • MD125T-22D
    • MD50QT-3
  • MKS
    • Ekorower 50
  • motocykl
    • Jastrząb 50
  • Peugeot
    • Buxy 50
    • Buxy 50 mln.
    • Buxy 50 RS
    • Ludix 50 Blaster
    • Ludix 50 Blaster Radykalny
    • Ludix 50 One
    • Ludix 50 Snake
    • Metal X 50
    • Metal-X 50 Wściekły
    • SC 50 Metropolia
    • Squab 50
    • SV 125
    • SV 50 Geo
    • TKR 50
    • TKR 50 Wściekły
    • TKR 50 WRC 307
    • Trekker 50
    • V-Click 50
    • Zenith 50
  • PGO
    • Big Max 50
    • Galaxy 50
    • pokaz rodo 50
  • Rex
    • Capriolo 50
    • rex 50
    • Reksy 50
    • RS 400 (Jinan Qingqi-QM50QT)
    • RS450 50
    • Srebrna Ulica 50
  • Sachs
    • 49er 50 (10")
    • Pszczoła 125
  • Sampo
    • Ateny 50 (SHB50QT-20)
  • Sukida
    • Roma 50 (SK50QT-9)
    • Sprint 10 (SK50QT-A)
    • Sprint 12 (SK50QT-B)
    • Venus 50
  • Suzuki
    • adres 50
    • AP 50
  • SYM
    • MG 125
    • Milion 100
    • Milion 50
    • Czerwony Diabeł 50 (-1999)
    • Czerwony Diabeł 50 (2000-)
    • Super książę 150
    • Super fantazyjne 50
  • Xin Tian
    • Kinroad (XT50QT)
  • Xinling
    • XL50QT-B
  • Yamaha
    • BW 100
    • 50 BW (-2003)
    • 50 BW (2004-) Euro 2
    • 50 Nagich BW (2004-) Euro 2
    • 50 NG BW (-2003)
    • 50 NG BW (2004-) Euro 2
    • C3 50
    • CRZ50
    • Cygnus 125
    • Bieg 50
    • Jog R 50 AC (-2003)
    • Jog R 50 AC (2004-)
    • Jog RR 50 LC (-2003)
    • Jog RR 50 LC (2004-)
    • Suwak 50 (-2003)
    • Suwak 50 (2004-)
    • Suwak 50 Nagi
    • Wino 125
    • Wino 50
    • Vino 50 Klasyczne
    • Zest 50
    • Zuma 50
    • Zuma 50II
  • ZhongYu
    • QT-5 50
    • QT-7 50
    • ZY50QT-7
  • ZongShen
    • Kabina 50 (ZS50QT-4)
Camara 10 'Lambretta
Lambretta

  • LI 125 (seria 1)
  • LI 150 (seria 1)
  • TV 175 (seria 1)
  • LI 125 (seria 2)
  • LI 150 (seria 2)
  • TV 175 (seria 2)
  • DL / GP 125
  • DL / GP 150
  • DL / GP 200
  • LI 125 (seria 3)
  • LI 150 (seria 3)
  • LI 125 Specjalne
  • LI 150 Specjalne
  • X 150 specjalne
  • X 200 specjalne
  • TV 175 (seria 3)
  • 200 TV
  • GP 125 (SIL)
  • GP 150 (SIL)
  • GP 200 (SIL)
  • J 100 (cento)
  • J 125
  • J 50
  • On 50
  • On 75
  • Eibar LI 125 (seria 2)
  • Eibar LI 150 (seria 2)
  • Eibar TV 175 (seria 2)
  • Serveta 200 Jet
  • Serveta 125 Lince
  • Serveta 150 Lince
  • Serveta 200 Lince
  • Serveta 125 Specjalna
  • Serveta 150 Specjalna
  • Linia skuterów Serveta 125
  • Linia skuterów Serveta 150
  • Linia skuterów Serveta 175
  • Linia skuterów Serveta 200

Na wyposażeniu Casa Lambretta Racing montowane są produkty BGM PRO

Animacja wyścigów Lambretta

Wyścigi Lambretty

Zespół wyścigowy Casa Lambretta

Nosotros proporcionamos una gran cantidad de produkty BGM PRO de alta calidad na wyposażeniu „Casa Lambretta Racing” Vittorio Tessera.

Ahora mismo tienen mucho exito y están ganando todas las competiciones en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su exito. Las siguientes piezas están montadas en sus motos de carrera:

Artykuły BGM PRO

  • Kable Juego -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
    Wersja mejorada del juego de cables de BGM PRO dla Lambretta. Algunas características obviamente no las hemos cambiado, tal como la longitud perfecta de las fundas interiores y outsidees, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de cómo tender los cables. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la burmistrz Resistanceencia contra el desgaste de los cables interiores. Además, los cables interiores del cable de embrague y del cable de freno delantero ahora vienen con barriletes extraíbles para reducir sensiblemente la carga del cable en el prisionero. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cables de embrague ya no se rompen.

    El juego incluye: cable de cambio (2x), cable de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, adicionalmente un cable de gas interior más largo para carburadores más grandes, cable de tirador estárter y cabeza de soldadura for lub adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.

  • Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (seria 2, seria 3), DL, GP, referencia BGM8010B
    El casquillo embrague de BGM PRO jest innowacyjnym produktem dla las motos Lambretta. El material specific de excellent calidad asegura un mejor deslizamiento, allowe que el embrague se separe sin dificultad y que la puesta en marcha results más agradable. Skutkuje to mejor acoplamiento del embrague, w tym kombinacją un motor extremadamente potent. El casquillo se fabrica de un material specific para funcionar con poco lubrificante.
    - materiał de alta Resistanceencia
    - Wyprodukowane w Niemczech
    - Embrague se separa con suavidad
    - puesta en marcha agradable
    - ranura de engrase
    - kompatybilny z Lambretta LI, LI S, SX, TV (seria 2-3), DL, GP

Wideo wyścigów Lambretta

Zdjęcia wyścigów Lambretta

De vuelta a las raíces: Eurolambretta 2017 se celebrará en Italia

Hace poco que se celebró el Evento más grande para los aficionados a la Lambretta pl Geiselwind / Niemcy, pero la organización del Eurolambretta 2017 ya está en plena marcha.

Se celebrará del 2 al 4 de junio de 2017 w Adria International Raceway:

(Località Smergoncino, 7, 45011 Cavanella Po, Adria RO, Włochy)

Folleto / informacje Eurolambretta 2017 we Włoszech

Eurolambretta 2017 Włochy Eurolambretta 2017 Włochy Eurolambretta 2017 Włochy Eurolambretta 2017 Włochy Eurolambretta 2017 Włochy Eurolambretta 2017 Włochy

Dni Światów Vespa 2017

Obviamente también istnieją i tal evento para los aficionados a la Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Światowe Dni Vespa 2017.

Spektakularny wygląd i wysoki poziom bezpieczeństwa

Jest to zabezpieczenie przed Master Lock tiene estilo, ¿verdad?

Aparte de contar z nadzwyczajnym aspektem, protege tu skuter eficazmente contra el robo. Debido a que las articulaciones se giran, no ofrecen ningún punto débil donde se podría aplicar una palanca y, por consecuencia, romper el candado. Está fabricado de acero templado y revestido de ABS. Tiene 10 pitonów y wiedeń z 4 llaves.

Ubezpieczenie

El Antirrobo Street Cuff przez Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para proteger cualquier otro scooter. Jest możliwe atarlo por ejemplo en la horquilla.

Pequeño y facil de guardar

Antyrrobo jest bardzo dobre nie ocupar mucho espacio en la guantera.

Ficha tecnica de las esposas antirrobo Street Cuff de Master Lock

  • Poziom seguridad: 10
  • Długość: 550mm
  • Anchura anilla: 74mm
  • Waga: 1450g
  • Czarny kolor
  • Akcesoria: 4 llaves
Praktyczny zamek o rewelacyjnym wyglądzie do wszystkich hulajnóg

Posasas antirrobo de Master Lock chroni skuter

W skrócie:

Un antirrobo práctico que se ve super guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto nivel de seguridad y syn muy elastyczny. Además, gracias a sus wymiary reducidas, se pueden guardar sin problemas.

Porównaj blokadę mankietu antirrobo

El precio recomendado no vinculante del fabricante supera los 100 euro. Nosotros lo vendemos por solamente 79,00 € (w czerwcu 2016) więcej koszty wysyłki

esposas antirrobo Masterlock Blokada mankietu ze stali hartowanej

Puesto de BGM en el Eurolambretta

El mes pasado el club LCD (Lambretta Club Germany) celebró su 50th cumpleaños: w Eurolambretta 2016 en Geiselwind!

Obviamente no nos lo perdimos e incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. W aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que estaban interesados ​​en nuestros productos y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.

Llevamos no solamente la edition previa del nuevo catálogo BGM sino también una gran cantidad de recambios para cualquier modelo de Lambretta e incluso hemos hecho posible la Przesyłka ekspresowa al área del evento, con lo cual hemos podido ayudar a varios Participantes que venían de lejos.

Wrażenia z imprezy Algunas:

Wideo z Eurolambretta

Zdjęcia Eurolambretta

Nowy katalog BGM dla Vespa i Lambretta 2016

Los uczestników del Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un copy especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la version final y oficial del catálogo 2016.

Lambretta Vespa katalog bgm 2016

Catálogo de BGM dla Vespa i Lambretta na rok 2016

Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y partes de la suspension, también hay novedades menos llamativas. Żaden uporczywy syn nie jest super interesujący. Aquí te presentamos algunas de ellas:

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabli (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)

Referencji 1231852

Brak modeli solamente los precios de los „realmente antiguos”, como la rally, sprint, GS itp. suben, sino también de la Vespa PX i PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces dla Vespa PX i la PK:

Włącznik światła -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabli (DC, modele bez akumulatora, z prostownikiem klaksonowym, bliższy) Nr art. 1231852

Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabli (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
Referencji 1231852

Mazo de kable dla Vespa

Conspecto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar la moto, uno quiere que el motor sea nuevo y más rapido, la pintura linda y brillante, pero uno no cambia los cables. To mas que obvio que eso no es una buena pomysł. W nuestra tienda puedes comprar los mazos de cables adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.

 

Kabel cuentakilómetros para Vespa y Lambretta

Partir de ahora también podemos ofrecerte los cuentakilómetros de BGM que cumplen con los de Vespa / Piaggio y Lambretta / Innocenti.

Dostępne kable cuentakilómetros:

kable cuentakilómetros

Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico

Referencje SC5008

Ha sido impossible de conseguir este kabel modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y siano que cambiarlo. A partir de ahora puedes conectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.

Odgałęzienie kablowe -BGM PRO- kabel czujnika zbiornika Vespa PX (1984-) - dla czujnika zbiornika z plastikowym zamkiem nr art. SC5008

Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico
ReferencjeSC5008

Medidor aceite para Vespa, Lambretta itp.

to medidor de aceite de BGM PRO tiene dos funciones, por locual it muy util:

  1. por un lado se puede guardar un líquido de hasta un litro y medio litro spectivamente y
  2. por otro lado se puede dosificar con gran facilidad y Rapidez una pequeña cantidad

Este receivere entonces es una botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.

Jak to działa?

Para rellenar la cámara de dosificación superior basta presionar la parte inferior de la botella. Esta cámara tiene ma całkowitą pojemność 60 ml i 25 ml z podziałką odpowiednio 10 ml i 5 ml. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Lot 60ml de aceite del medidor de 1 litr son suficientes para conseguir una mezcla de 1:50 si se agregan a 3 litros de gasolina. Un medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor llevan una tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.

Dostępne wersje Dos

Dodatkowe informacje o produkcie

Materiał: PEAD polietileno de alta densidad
Objętość nominalna w ml: 500 / 1.000
Kształt: redondo owalny
Tapa: tapa rosca
Kolor: PE naturalny
Abertura: estrecho gollete

Eurolambretta en Geiselwind / Niemcy

Este fin de semana el Eurolambretta se celebrará otra vez pl Alemania, para ser más correcto pl Geiselwind pl la maravillosa region de Frankonia. Wejdź do 24 i 26 czerwca 2016 W centro de eventos Strohofer todo girará en torno a la Lambretta.

¿Te gustaría apuntarte espontáneamente? Por desgracia to un impreza ekskluzywna y solo pueden participar los socjos de los clubs nacionales de Vespa después de haberse apuntado por escrito. Jeśli masz pytania dotyczące następujących Eurolambretta, skontaktuj się z Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm

stanowisko Scooter Center w Eurolambretta

Obviamente promocionamos this acontecimiento legendario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.

Servicio de repuestos dla Lambretta

Hasta el Jueves: Dołącz do UPS na całym obszarze wydarzeń.

El cztery: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) do area del evento. Los pedidos y los pagos se realizarán pl nuestro puesto en el Eurolambretta.

Katalog BGM

Exclusivo para todos los Participantes: Cada lambrettista inscrita recibirá una bolsa con un ejemplar del nowy katalog BGM z 2016 r.. Todos los demás interesados ​​tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique oficialmente. Aquí te tenemos al corriente. Todos los productos de BGM, losfinderrarás en nuestra tienda online.

Katalog BGM 2016

Rekomendacja Nuestra dla silników trabajar en los Vespa y Lambretta

Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado excellent. A la hora de ajustar el motor, to preciso comprobar los ángulos de admisión, de transferencia y de escape del cilindro.

Hoy en día es muy común tener que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya pueo les perjudica sensiblemente en la mayoría de los casos.

NOVEDAD: Dummies para los rodamientos

In estos casos se usan los manekiny, que son nada más y nada menos imitacje rodamientos.

Manekin do przechowywania (2)

Ventajas de los manekiny

Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, dolina como los rodamientos verdaderos.

Atrapa pamięci_2 (4)

Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.

Lo que tambien puede ser muy útil for determinar los tiempos de apertura es por ejemplo el medidor stopni de BGM y la ballena.

wieloryb-narzędzie-regulacja-zapłonu

We wszystkich przypadkach ponownie skopiowaliśmy wszystkie potrzebne dane sacar los manekiny de la carcasa de motor con gran facilidad.

Manekin do przechowywania (3)

El tamaño Correcto es decisivo

Acabamos de desarrollar los manekiny BGM PRO. WYPRODUKOWANE W NIEMCZECH

Están dostępne en los tamaños más comúnes. La denominación de dichos productos revela tanto las medidas de los rodamientos korespondentes como la denominación de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):

Manekin do rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)

  • NBI 253815 = denominación del fabricante (Nadella, SKF itp.)
  • 25 = diámetro interior del rodamiento en milimetros
  • 38 = diámetro external del rodamiento en milimetros
  • 15 = ancho del rodamiento en milimetros

Atrapa pamięci_2 (2)

Dostępne Medidy:

 

Różne kombinacje, powiedz modelo de la moto:

Manekin que se requiere depende del motor y cigüeñal puestos.

Vespa Sprint 2 lumbreras de transferencia

  • lado de embrague BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de enndido BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)

Vespa T5

  • lado de embrague BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
  • lado de enndido BGM1205TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)

Vespa PK 50, konwersja do cigüeñal de la ETS

  • lado de embrague BGM1203TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
  • lado de enndido BGM1207TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversión al rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)

Lambretta GP

  • lado de embrague BGM1204TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
  • lado de enndido BGM1206TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)

 

Manekin z tworzywa sztucznego

Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideal para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Wyprodukowano w Niemczech

Los dummies de BGM PRO są dostępne en la tienda del Scooter Center:

manekiny dla rodamiento del cigüeñal

Model de un motor seccionado de BGM for Lambretta

Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Centre si podían ready un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM dla Lambretta.

Al Equipo de Dziekan Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después banado pl ácido para limpiarlas. En total les llevó więcej z 40 godzin podręcznika trabajo Aby skonstruować to mistrzowskie rzemiosło, będziesz mógł stworzyć prezent.

Film przedstawiający silnik do Lambretty

Zdjęcia del motor seccionado

Zagubiony in vivo

W naszym Scooter Customshow w Kolonii lo presentamos por primera vez. Lo perdiste? Brak pasa nada. En junio tendrás otra oportunidad: en el Scooter Center ClassicDay el dzień 11 czerwca w Bergheim-Glessen.

Scooter Center Klasyczny Dzień 2016

Llantas cromadas dla Lambretta

Cada vez que cambias el neumático, deberías controlar minuciosamente la llanta. Llantas que ya llevan décadas muchas veces tienen los pernos de sujeción o la pestaña dañados o la garganta de la llanta está oxidada ya. Si eso es el caso, przeczytaj llantas cromadas dla Lambretta z Świetna jakość za tę cenę syn ideales para sustituir las tuyas.

CHROM PRZYPROWADZA DO DOMU

El cromo no es solo un material que embellece la llanta sino también la protege contra la korozja. El pulimento perfecto y el processo de varias etapas de cromar la llanta le dan un brillo muy elegancki con lo cual la calidad es muy parecida a la calidad de una llanta niestandardowe inglesa.

Ventajas de las llantas BGM ORYGINAŁ:

  • Wysokiej jakości wykończenie
  • Idealna kabina
  • Perfil de la llanta Correcto
  • Buena posición del orificio para la valvula
  • Marcha okrągły excelente por ser una llanta prensada
  • Świetna jakość za tę cenę

 

Pasacables goma y tapón goma para Vespa & Co.

Mucha veces son pequeñeces las que faltan y te desesperan cuando quieres transformar o revisar tu skuter.

Te falta por ejemplo un przejezdne de goma para poder conectar la batería o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro piloto trasero -

Gumowy korek 003

¡Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.

Gumowy korek 004

Un orificio en el cófano no es lo más lindo que uno puede imaginarse, pero para no tener que Soldar, lijar y pintarlo, uno puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.

Gumowy korek 006

Z zestaw de tapones i pasacables de goma a mano, te ahorras mucho tiempo en situaciones como las antes descritas.

Producto idealny para cualquier wyższy

Zestaw Cada składa się z en una gran cantidad de gomas de los diametros más comunes en los scooters. Jest on umieszczony w przezroczystym pudełku, uporządkowanym według średnicy zewnętrznej. Así se quedan todos bien arreglados en tu wyższy.

Pasacable goma

Referencje: 3331729
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - negro - Ø = 6-24mm 3331729

Tapones goma

Referencje: 3331728
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, cerrado (tipo tapón goma) 140 piezas - negro - Ø = 7,0-9,5-12,0-15,8-19,0-22,0-25,4, XNUMXmm 3331728

Dostępne Ahora: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas

Ya os habíamos presentado la new herramienta para Lambretta. Por Fin, la Beluga está dostępne ahora:

  • bardzo precyzyjna skala,
  • una rapida medición compensada,
  • wyniki dokładne i powtarzalne,
  • to możliwe utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero nieutleniające fino,
  • soportes especiales dla Lambretta.

La ballena dla Vespa = la beluga dla Lambretty

La beluga para la Lambretta ekwiwalentny a la ballena para la Vespa. Mirad el wideo para saber cómo se puede calar precyzyjne el encendido con la ballena o la beluga:

Vespa & Lambretta KLASYCZNY DZIEŃ 2016

SÁBADO 11 czerwca 2016 r. od 10h do 16h

Hace poco organizamos la nowenna edición de nuestro Customshow y pronto habrá inne wydarzenie nuestro: el Scooter Center DZIEŃ KLASYCZNY 2016

PROGRAM

PROGRAM
  • Z przodu a la tienda del Scooter Center
  • Jedzenie i napoje
  • Probar el dinamómetro profesional (bezpłatny)
  • Piezas a muy buen precio, remanentes,productos de segunda opción
  • Puestos de venta de specifices
  • Musica de tocadiscos

IDEALNA PARA TODA LA FAMILIA

ONZ ENCUENTRO DE AMIGOS
  • Con un castillo nadmuchiwane
  • Pasarlo bien con znajomych
  • Charles sobre motors i novedades
  • Bardzo probar los ultimos productos
  • Muchas motos, muchosproductos y mucha gente de buena onda

Film z 2015 r.

Zapraszam i esperamos verte w nuestro Classic Day 2106!

KLASYCZNY DZIEŃ ULOTKI

Scooter Center Klasyczny Dzień 2016 TO JEST 177 bgm Vespa 177 cylinder!

El kabel perfecto tanto dla Vespa como dla Lambretta

Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague - en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de przewody, por lo cual es sumamente Importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.

Por consecuencia hemos decidido of recer Gry z kabli wysokiej klasy BGM PRO.

Después de haber sustituido tus kable por los nuevos kable de BGM, vas darte cuenta de que tu moto funcione mejor.

Zestaw do pociągania BGM 012

Calidad incluso mejor que aquella del Fabricante de Ekwipos Originales

Los juegos de cables de BGM korespondencja a las medidas originales de los szacunek modeli skuterów. To decir, la longitud perfecta de los kable y los terminales sujetados de forma segura te facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.

Zestaw do pociągania BGM 017

El cable de freno delantero y el cable de embrague disponen del terminal típico en forma de pera, el cual allowe al cable interior moverse libremente según las necesidades. También es posible comprar los barriletes por separado en nuestra tienda online.

La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira la diference:

Zestaw do wyciągania BGM_1

Debido a las nieregularnidades en cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.

Zestaw do ciągnięcia BGM_1 (1)

Sin limar o fresar el terminal del kabel no se puede montar fácilmente la pieza Original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una úlcera y por eso no encaja en la leva de freno.

Zestaw do ciągnięcia BGM_1 (3)

Perfecto y zaprojektowany z amor por los szczegółami

A la hora de disenar los juegos de cables de BGM hemos puesto mucha atención a szczegóły como estos. Nasze nosy też są tenemos scooters i straciłeś reparamos, obviamente también nos fastidian piezas »originales« caras, pero de mala calidad.

Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cables with gran facilidad, porque los terminale encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.

Zestaw do ciągnięcia BGM_1 (6)

Consejo: Usa un poco de grasa

Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move libremente a la hora de apretar la leva.

Zestaw pociągowy BGM 005

Si no pones grasa y el terminal no puede moverse, el kabel wnętrze siempre se va a doblar.

Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando prowadzi? Cuéntalo y después vas a saber por que es tan Importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito ...

Informacja: movimiento del terminal

Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la image se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.

Zestaw kolejowy bgm_4 Zestaw do ciągnięcia bgm_4 (1)

Tienes que hacer algo si tus kable se ven asi!

Losowe kable są bardzo proste. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.

Zestaw do ciągnięcia bgm_7 004

Debido al agua, el kabel se oxida y es más que obvio que ya no durará mucho tiempo.

Hemos wyposażyć el wnętrze fundamentów kabli BGM z PTFE dla zapewnienia bezpieczeństwa al apretar las manetas.

Yes tubito de PTFE tiene otra ventaja más: en caso de una funda dañada protege el cable interior y evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.

Zestaw do pociągania BGM 001

Kable de BGM PRO z PTFE

Simplemente dicho, el PTFE es un material autolubricante. Debido a un contacto mecánico, en este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extremadamende finas, actuando and continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.

Hemos tomado un nuevo cable sin PTFE y otro con paraar los dos. Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, trasa wnętrza kabla jest niemożliwa, lo que se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.

En cambio, el kabel wewnętrzny de un kabel z PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.

Tubito de PTFE to rodeado de un cable bowden muy estable, fabricado de acero plano.

Algunas fundas baratas de otros productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del Bowden.

En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha lub embragar con precisión. Los cables baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.

W cambio przeczytaj fundas de los cables BGM son Wiele zakładów jest odpornych y w połączeniu z torcido wnętrza kabla Gwarantowana precyzja al frenar, embragar lub cambiar de marcha.

Los ekstremum kabla

Otro detalle muy Important durante el desarrollo de los cables han sido los extremos, puesto que estos deberían Temat jest w zasadzie bez rozpaczy, tampoco después de mucho tiempo de uso.

Como ves en la imagen siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros stracił hemos powtórz dos veces para impedir que se caigan.

Zestaw do ciągnięcia BGM_1 (8)

Los extremos differ según el modelo de moto.

Tomemos por ejemplo el kabel de embrague de la PX. A partir de 1984, to decydował o tym, że PX se convirtió w PX Lusso (Iris) aquí w Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.

Terminal dla agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los cables de los viejos y new modelos entonces nie zawiera intercambiables.

Tampoco hemos olvidado el fuelle protector pl un lado del cable de freno de la rueda trasera.

Zestaw do ciągnięcia BGM (1)

Piaggio no entrega esta pieza witalny.

W fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos pl attentionación para el desarrollo y la producción de los cables.

Dostępne dla Vespa i Lambretta:

Los juegos de cables de BGM PRO jest dostępny dla modeli los siguientes:

Todos los cables se pueden comprar también por separado. El juego de cables para la PK-XL2 no lleva incluido el cable de cambio. Si lo necesitas, por favor cómpralo different:

Aquí te proponemos algunas piezas utiles:

Zalecenie: kable Mordaza para

Ucieczka -BGM PRO Clubman V3.0-Seria Lambretta 1-3 - bez pintado

Nr ref. BGM2105U3

Esta es la wersja V3.0 de nuestro ucieczka Duże pudełko BGM PRO Lambretta. Nuestro escape para Lambretta ma sido revisado ampliamente, de manera que la versionctual disponga de la buena suspension mecánica de la version V2 y de una insonorización mejorada. Debido a eso, ucieczka jest cichsza. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. El soporte que va con el motor también ha sido revisado y mejorado para hacer posible una burmistrz cantidad de modificaciones y adaptaciones ideales a la configuración de tu scooter / motor.

 

Uwaga mejorado:

Porównaj uciec Big Box dla Lambretta

Ucieczka Lambretta Clubman BGM PRO Big Box 3.0

Mark Broadhurst se aprovecho de todas sus experiencias en cuanto al tuning de motores de dos tiempos al elaborar BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto alspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Niech potencjał ucieczki przed cámara de Expansion. Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. BGM Lambretta Big Box V3.0 oferuje alt par de giro, amplia banda de potencia i sonido muy agradable. Muchas características forman parte por primera vez de una producción en serie:

Duże pudełko Ventaja Lambretta V3.0

  • Potencia al igual que la de un escape de cámara de Expansion
  • Cichy
  • Tom burmistrza
  • Burmistrz altura libre al suelo
  • Salida escape para salida redonda (TS1 & Co.) y ovalada (RaceTour, Mugello, Estándar, itp.)
  • Salida, codo y body z muelles
  • Conexiones reforzadas
  • Suspensión como en el caso de un escape de carrera para poder montarlo perfectamente y sin napięcia
  • Se puede desmontar sin tener que quitar la parte derecha del reposapiés o la tapa deflektor cilindro
  • Diseño inteligentny que funciona

 

Rękawiczki motocyklowe:

Guantes de trabajo de punto fino ochrona BGM rękawice

La tela transpirable en la parte del dorso de la mano confiere una burmistrz comodidad de uso.
100% nylon de punto fino que se adapta Perfectamente a la mano.
Revestimiento de poliuretano garantiza un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Además chroni dłoń przed suciedadem i aceitem.
Estos guantes son ideales si necesitáis una buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.

SC - SCOOTER CENTER

Calar el enencendido de una Lambretta con la Beluga

beluga-lambretta-oświetlenie-zestaw_002

beluga-lambretta-oświetlenie-zestaw_001 En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Pero no os volváis sentymentale, porque dentro de poco recibiréis:

  • bardzo precyzyjna skala,
  • una rapida medición compensada,
  • wyniki dokładne i powtarzalne,
  • to możliwe utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
  • acero nieutleniające fino,
  • soportes especiales dla Lambretta.

 

La beluga dla ekwiwalentu Lambretta a la ballena dla Vespa

Los primeros prototipos de la beluga están sometidos a pruebas ahora. la Herramienta para poner a punto el encendido de una Vespa Podéis comprar ya y aquí podéis ver un wideo:

Puesta a punto del encendido de una Lambretta LI 1-3, SX, DL / GP

La beluga será kompatybilny z los modelos Lambretta 1-3 y DL / GP. Os tenemos al corriente aquí en nuestro blog. beluga-lambretta-oświetlenie-zestaw_01

beluga-lambretta-oświetlenie-zestaw_02 La beluga es un produkt de Rozwój szalonej małpy (CMP).

Aquí podéis znalazł wszystkie części pojazdu do Vesp i motocykli scooters

Unos dicen tacómetro, algunos velocímetro y otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estos problemillas de denominación. No importa as lo llaman los demás o si no sabes cómo se llama la pieza que estás buscando:

części skutera rozstrzelone rysunki widoku

Busca las piezas de recambio con burmistrz facilidad gracias a los despieces

Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las piezas que estás buscando.

¡Anda, intentalo aquí! Opisz tu modelo de scooter aquí abajo o visita la strona ze wszystkimi elementami.

Adaptadores para el caballete wyższy para Vespa Smallframe i Lambretta

A partir de ahora están dostępne unos adaptadores adicionales para el kabaleta wyższy dla Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también sea kompatybilny z Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) i Lambretta (S3).

Kabaleta wyższy dla Vespa Largefame, Smallframe i Lambretta
Estabilidad y manejo elastyczny a la hora de trabajar pl tu skuter. Para ello necesitáis:

Montaje sencillo y rapido - garantiza estabilidad

Los obsługuje dodatkowe opcje dla el kabaleta wyższy nie solamente se venden a un dobra cena Chińsko también se pueden montar de forma sencilla, rapida y segura.

Adapter do montażu statywu Lambretta 3331044LS3 Uchwyt do stojaka montażowego Vespa Smallframe 3331044VSF (

Adapter Vespa V50

Si teneis una Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 itp. el caballete con el soporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.

Uchwyt V50_2

También można sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.

Uchwyt zaciskowy V50

Adapter do Lambretty serii 3

Wspornik dla Lambretty jest również łatwy w montażu.

Uchwyt Lambretta

To casi niewidoczne bajo el chasis.

Wspornik Lambretta_3

Jeśli adapter zostanie podłączony do Lambretty, będzie on również stabilny.

Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto pl el reposapiés como en el escape.

Wspornik Lambretta_2

Gracias a los adaptadores available no es necesario modificar el caballete para el wyższy, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter clásico.

Niedrogi stojak montażowy do hulajnóg