Herramienta para centralar los muelles durante el montaje
Dla nowego embrague BGM Superstrong dla Lambretta ya podemos ofreceros la herramienta adecuada BGM8011TL2 para centralar los muelles y colocarlos bien en sus alojamientos.
Dotyczy to również tornillo i dużych średnic.
Dos de los brazos de la caja ineterior del embrague llevan punkt wskazujący aquellos taladros que llevan rosca para los tornillos.
Muy util y fácil de usar
Ahí se ponen los tornillos, aby dostosować precargę podstawy embragi.
Como habréis visto, el útil está zaprojektowany de tal manera, para que haya espacio para las tuercas largas. Una vez Adjust la precarga se retira el útil.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2017/02/zentrierhilfe-kupplung.jpg531900alexhttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngalex2017-02-15 16:40:222017-03-01 09:49:58BGM8011TL2 Przydatny do montażu muelles de embrague del embrague BGM PRO Superstrong dla Lambretta
Las nuevas cámaras de aire de BGM han sido fabricadas de acuerdo a nuestras especificaciones para cumplir con las exigencias de motos clasicas. W los últimos anos, fenómeno del tuneo se ha expandido huge y por consiguiente ha aumentado el rendimiento de los vehículos. Se han fabricado frenos de disco modernos y amortiguaadores de BGM. Las innovaciones en el ámbito de los neumáticos vienen generalmente del ramo de la moto y se aplican a los neumáticos más pequeños, pero las cámaras de aire no han sido ni perfeccionados ni mejorados durante décaltimas. Por eso nosotros hemos puesto manos a la obra.
Różne posiciones de las válvulas para Vespa i Lambretta
Nuestras cámaras de aire han sido fabricadas de acuerdo a las especificaciones specifices de los scooters Vespa i Lambretta:
El angulo de la válvula del model dla Vespa se eleva pod kątem 90 °, el del del model for la Lambretta pod kątem 45 °. Las válvulas füron integradas mediante el proceso de la vulcanización. El alto contenido de butilo (ponad 50%) wodoodporny kamera de aire de BGM y la vuelve absolutamente fiable. Debido al materiał, la fabricación sprzedaż más cara, pero creemos que el resultado obtenido justifica los costes.
Camara de aire dla Vespa
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Vespa, ref. BGM8700V
Válvula curvada de 90 ° dla modeli Vespa y mucho otros.
Camara de aire dla Lambretta
Cámara -BGM PRO- 3.00-10, 3.50-10, 90 / 90-10, 100 / 80-10, 100 / 90-10 - posición de válvula Lambretta, ref. BGM8700L
Krzywa Válvula od 45°.
Con todos los detalles para garantizar el aspekto típico
La válvula del modelo para la Lambretta dispone de un tapón de metal con un un extractor de pivote integrado, dolina como el original.
Wysoka kalidad i idealna pozycja
Cámaras con una menor proporción de caucho butilo son más flexible, por lo cual se prestan también para neumáticos más grandes (hasta 130 / 90-10). No obstante, tienen la gran desventaja de no contar con una buena hermeticidad. Por eso hemos optado por la fabricación de cámaras más costosa, pero que da mejores resultados y una excellent calidad. Las cámaras se pueden colocar en neumáticos hasta 100 / 90-10. ¡Para tu seguridad!
Como la Vespa se Considera la madre de todos los scooters, muchas marcas hanintado copiarla, pero nunca lo han conseguido. No obstante eso implica una gran ventaja: Las cámaras de aire de BGM para la Vespa también son Compatibles con Muchos otros vehículos con ruedas de 10 pulgadas.
A la hora de montar el neumático, to preciso aplicar makaron de montaje en el talón y polvo de talco en el wnętrze, makaron porque gracias a dicha, el neumático queda bien posicionado, y el polvo de talco zmniejszają frotación de la cámara de aire.
De this manera se garantiza una maximum seguridad y durabilidad.
Pasta de montaje -ECON- 1 kg, ref. 3330132
Aplicar pasta de montaje facilita el montaje del neumático en la llanta y asegura que el neumático queda bien posicionado. Si no se usa a la hora de montar el neumático, to posible que este quede desequilibrado y no centralado.
Aplicar una capa fina sobra los talones del neumatico con un pincel.
El polvo de talco es imprescindible a la hora de montar una cámara de aire en un neumático porque evita que la cámara se pegue y que la parte alrededor de la valvula se desgaste prematuramente.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/11/bgm-ventil-90-45-grad.png399600Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-11-29 12:39:442019-11-05 11:57:03Nowość: cámara de aire de BGM dla Vespa y Lambretta
Na wyposażeniu Casa Lambretta Racing montowane są produkty BGM PRO
Wyścigi Lambretty
Nosotros proporcionamos una gran cantidad de produkty BGM PRO de alta calidad na wyposażeniu „Casa Lambretta Racing” Vittorio Tessera.
Ahora mismo tienen mucho exito y están ganando todas las competiciones en Europa. Nos alegra mucho de poder contribuir de tal manera a su exito. Las siguientes piezas están montadas en sus motos de carrera:
Artykuły BGM PRO
Amortiguador trasero -BGM PRO R12 V2 Black Edition, 300-310mm- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seria 2, seria 3), DL, GP - murzyn, referencia BGM7772
Última versión del amortiguador BGM dla Lambretta. Comparando con la versión anterior, muchos detalles han sido mejorados.
La mayor innovación es el ajuste de la altura del amortiguador de unos 10mm para poder crear más espacio entre el chasis y el coctor de Administration. Co nowego:
- casquillos z cichymi blokami
- muelle progresivo
- zawieszenie y precarga del muelle con inscripción duro -> blando
- ajuste de la altura de 10 mm Charakterystyczne probady:
- vástago macizo de un diámetro de 14mm
- regulacja precarga del muelle
- cuerpo CNC, anodizado
Embrague -BGM PRO Superstrong 6 dyskotek de embrague, 10 muelles- Lambretta LI, LI S, SX, TV (seria 2, seria 3), DL, GP - 47 serwowane, odniesienie BGM8011NR47
Sprzęgło BGM PRO Supermocny para Lambretta es la solución Plug & Play - Wyprodukowano w Niemczech.
El embrague viene completo, con seis discos de embrague de BGM PRO, 10 muelles fabricados especialmente para esta version y cinco separadores de embrague de 1,5mm de grosor. No se requieren ni juntas distanciadoras ni otras modificaciones para colocarlo.
Superficie de los discos de embrague y los muelles incluidos füron diseñados para transmitir un torque de 60Nm. Si el motor tiene una configuración no tan orientada a la potencia, te recomendamos poner muelles más blandos.
W przypadku querer cambiar los muelles, rogamos prestar atención a que la medida del muelle completamente recalcado no supere los 15mm. Todos los componentes del embrague fresados CNC están hechos de 42CrMo4.
Juego muelles embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (serie 2, seria 3), DL, GP - duro (5,5 vueltas) - 10 unidades, referencia BGM8010FX
Los muelles de embrague de BGM PRO se producen en Alemania y están sometidos a controles de calidad continuos. Gracias al material Oteva70® jest oryginalnym materiałem o długim czasie trwania. A la hora de apretar el resort hasta que alcance la compresión máxima, éste no se desvía lateralmente. Además, la fuerza elástica se mantiene siempre al mismo nivel. Hay que resaltar que la constante elástica del muelle es mayor que la de los muelles originales, por lo cual se prestan para motores con una mayor potencia.
Kable Juego -BGM PRO- Lambretta DL, GP, referencia BGM6401N
Wersja mejorada del juego de cables de BGM PRO dla Lambretta. Algunas características obviamente no las hemos cambiado, tal como la longitud perfecta de las fundas interiores y outsidees, el tubito de PTFE, que garantiza suavidad, y el esquema detallado de cómo tender los cables. Las novedades son el doble prensado de los extremos del cable y la burmistrz Resistanceencia contra el desgaste de los cables interiores. Además, los cables interiores del cable de embrague y del cable de freno delantero ahora vienen con barriletes extraíbles para reducir sensiblemente la carga del cable en el prisionero. La gran ventaja de todos estos cambios es que los cables de embrague ya no se rompen.
El juego incluye: cable de cambio (2x), cable de embrague, cable de freno delantero, cable de freno trasero, cable de gas, adicionalmente un cable de gas interior más largo para carburadores más grandes, cable de tirador estárter y cabeza de soldadura for lub adaptar la longitud en el caso de haber montado un carburador no original.
Casquillo embrague -BGM PRO- Lambretta LI, LI S, SX, TV (seria 2, seria 3), DL, GP, referencia BGM8010B
El casquillo embrague de BGM PRO jest innowacyjnym produktem dla las motos Lambretta. El material specific de excellent calidad asegura un mejor deslizamiento, allowe que el embrague se separe sin dificultad y que la puesta en marcha results más agradable. Skutkuje to mejor acoplamiento del embrague, w tym kombinacją un motor extremadamente potent. El casquillo se fabrica de un material specific para funcionar con poco lubrificante.
- materiał de alta Resistanceencia
- Wyprodukowane w Niemczech
- Embrague se separa con suavidad
- puesta en marcha agradable
- ranura de engrase
- kompatybilny z Lambretta LI, LI S, SX, TV (seria 2-3), DL, GP
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-racing_6.png5451004Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-08-01 11:55:282016-08-01 12:14:34Equipo de Casa Lambretta Racing ma wiele możliwości korzystania z produktów BGM PRO
Folleto / informacje Eurolambretta 2017 we Włoszech
Dni Światów Vespa 2017
Obviamente también istnieją i tal evento para los aficionados a la Vespa. El año que viene, la ciudad de Celle en Alemania espera a todos los vespistas para los Światowe Dni Vespa 2017.
Aparte de contar z nadzwyczajnym aspektem, protege tu skuter eficazmente contra el robo. Debido a que las articulaciones se giran, no ofrecen ningún punto débil donde se podría aplicar una palanca y, por consecuencia, romper el candado. Está fabricado de acero templado y revestido de ABS. Tiene 10 pitonów y wiedeń z 4 llaves.
El Antirrobo Street Cuff przez Master Lock se ve muy bien en una Lambretta ya que tiene 9 eslabones, pero obviamente también sirve para proteger cualquier otro scooter. Jest możliwe atarlo por ejemplo en la horquilla.
Pequeño y facil de guardar
Antyrrobo jest bardzo dobre nie ocupar mucho espacio en la guantera.
Ficha tecnica de las esposas antirrobo Street Cuff de Master Lock
Poziom seguridad: 10
Długość: 550mm
Anchura anilla: 74mm
Waga: 1450g
Czarny kolor
Akcesoria: 4 llaves
Posasas antirrobo de Master Lock chroni skuter
W skrócie:
Un antirrobo práctico que se ve super guay. Debido a los eslabones macizos las esposas cuentan con un alto nivel de seguridad y syn muy elastyczny. Además, gracias a sus wymiary reducidas, se pueden guardar sin problemas.
Porównaj blokadę mankietu antirrobo
El precio recomendado no vinculante del fabricante supera los 100 euro. Nosotros lo vendemos por solamente 79,00 € (w czerwcu 2016) więcej koszty wysyłki
El mes pasado el club LCD (Lambretta Club Germany) celebró su 50th cumpleaños: w Eurolambretta 2016 en Geiselwind!
Obviamente no nos lo perdimos e incluso presentamos los productos recién lanzados por parte de BGM. W aquel fin de semana hacía muy buen tiempo. Eran realmente muchos, los que estaban interesados en nuestros productos y la verdad que nos lo pasamos genial con ellos.
Llevamos no solamente la edition previa del nuevo catálogo BGM sino también una gran cantidad de recambios para cualquier modelo de Lambretta e incluso hemos hecho posible la Przesyłka ekspresowa al área del evento, con lo cual hemos podido ayudar a varios Participantes que venían de lejos.
Los uczestników del Eurolambretta 2016 han tenido la oportunidad de recibir ya un copy especial del catálogo. Todos los demás tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique la version final y oficial del catálogo 2016.
Catálogo de BGM dla Vespa i Lambretta na rok 2016
Aparte de las grandes novedades, como los cilindros, los escapes y partes de la suspension, también hay novedades menos llamativas. Żaden uporczywy syn nie jest super interesujący. Aquí te presentamos algunas de ellas:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabli (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto)
Referencji 1231852
Brak modeli solamente los precios de los „realmente antiguos”, como la rally, sprint, GS itp. suben, sino también de la Vespa PX i PK. Dichos modelos también se restauran con grandes esfuerzos, pero a veces hay piezas que hace mucho ya no se pueden conseguir en ningún lado. Nosotros queremos cambiar esa situación, por lo cual desarrollamos por ejemplo esta llave de luces dla Vespa PX i la PK:
Llave de luces -BGM PRO- Vespa PK S Arcobaleno, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabli (CC, modelos sin batería, con rectificador para el klaxón, contacto tipo normalmente abierto) Referencji 1231852
Mazo de kable dla Vespa
Conspecto a esta pieza, muchas veces no se trabaja bien. A la hora de restaurar la moto, uno quiere que el motor sea nuevo y más rapido, la pintura linda y brillante, pero uno no cambia los cables. To mas que obvio que eso no es una buena pomysł. W nuestra tienda puedes comprar los mazos de cables adecuados para tu moto. Cambiarlos es muy fácil.
Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico
Referencje SC5008
Ha sido impossible de conseguir este kabel modesto durante un buen tiempo y eso que muchas veces está roto y siano que cambiarlo. A partir de ahora puedes conectar de vuelta el aforador con el cuentakilómetros.
Grupo cables -BGM PRO- cable de aforador depósito Vespa PX (1984-) - para aforador depósito con tapa de plástico ReferencjeSC5008
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/cat?logo-bgm-vespa-lambretta-2016.png00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-06 09:00:572016-07-06 09:00:57Novedades i catálogo de BGM 2016
to medidor de aceite de BGM PRO tiene dos funciones, por locual it muy util:
por un lado se puede guardar un líquido de hasta un litro y medio litro spectivamente y
por otro lado se puede dosificar con gran facilidad y Rapidez una pequeña cantidad
Este receivere entonces es una botella de aceite ya la vez un medidor de aceite.
Jak to działa?
Para rellenar la cámara de dosificación superior basta presionar la parte inferior de la botella. Esta cámara tiene ma całkowitą pojemność 60 ml i 25 ml z podziałką odpowiednio 10 ml i 5 ml. La cantidad deseada se puede verter después con gran facilidad. Lot 60ml de aceite del medidor de 1 litr son suficientes para conseguir una mezcla de 1:50 si se agregan a 3 litros de gasolina. Un medidor aparte se vuelve entonces innecesario. Ambas aberturas del medidor llevan una tapa rosca y se pueden rellenar fácilmente.
Materiał: PEAD polietileno de alta densidad
Objętość nominalna w ml: 500 / 1.000
Kształt: redondo owalny
Tapa: tapa rosca
Kolor: PE naturalny
Abertura: estrecho gollete
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/07/lambretta-con-medidor-de-aceite.jpg7681024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-07-05 15:08:432016-07-05 15:08:43Medidor aceite de BGM PRO para pojazdów de dos tiempos
Este fin de semana el Eurolambretta se celebrará otra vez pl Alemania, para ser más correcto pl Geiselwind pl la maravillosa region de Frankonia. Wejdź do 24 i 26 czerwca 2016 W centro de eventos Strohofer todo girará en torno a la Lambretta.
¿Te gustaría apuntarte espontáneamente? Por desgracia to un impreza ekskluzywna y solo pueden participar los socjos de los clubs nacionales de Vespa después de haberse apuntado por escrito. Jeśli masz pytania dotyczące następujących Eurolambretta, skontaktuj się z Club Lambretta de España: http://www.lambrettaclubspain.com/eurolambretta.htm
stanowisko Scooter Center w Eurolambretta
Obviamente promocionamos this acontecimiento legendario y también estaremos in situ con nuestro propio puesto.
Servicio de repuestos dla Lambretta
Hasta el Jueves: Dołącz do UPS na całym obszarze wydarzeń.
El cztery: Entrega con UPS Express (se cobrará una sobretasa) do area del evento. Los pedidos y los pagos se realizarán pl nuestro puesto en el Eurolambretta.
Katalog BGM
Exclusivo para todos los Participantes: Cada lambrettista inscrita recibirá una bolsa con un ejemplar del nowy katalog BGM z 2016 r.. Todos los demás interesados tienen que tener un poco de paciencia hasta que se publique oficialmente. Aquí te tenemos al corriente. Todos los productos de BGM, losfinderrarás en nuestra tienda online.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/eurolambretta-2016.png6021497Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-23 10:57:262016-06-23 10:57:26Eurolambretta 2016 w Niemczech - katalog BGM y envíos express
Rekomendacja Nuestra dla silników trabajar en los Vespa y Lambretta
Los trabajos minuciosos son esenciales para conseguir un resultado excellent. A la hora de ajustar el motor, to preciso comprobar los ángulos de admisión, de transferencia y de escape del cilindro.
Hoy en día es muy común tener que modificar posteriormente el cilindro y / o la carcasa del motor para poder conseguir ciertos ángulos de admisión. Utilizar un pie de rey muchas veces no basta, por lo cual se recomienda armar el motor “en seco” para determinar todas las medidas necesarias porque si al final tienes que modificar la carcasa de motor, tendrás que quitar todos los rodamientos ya pueo les perjudica sensiblemente en la mayoría de los casos.
NOVEDAD: Dummies para los rodamientos
In estos casos se usan los manekiny, que son nada más y nada menos imitacje rodamientos.
Ventajas de los manekiny
Para colocar el dummy no es necesario calentar la carcasa del motor y para que sea aún más fácil, aquello dispone de un chaflán, dolina como los rodamientos verdaderos.
Una vez puestos los dummies, el cigüeñal puede mover libremente e incluso it posible determinar el squish.
Lo que tambien puede ser muy útil for determinar los tiempos de apertura es por ejemplo el medidor stopni de BGM y la ballena.
We wszystkich przypadkach ponownie skopiowaliśmy wszystkie potrzebne dane sacar los manekiny de la carcasa de motor con gran facilidad.
El tamaño Correcto es decisivo
Acabamos de desarrollar los manekiny BGM PRO. WYPRODUKOWANE W NIEMCZECH
Están dostępne en los tamaños más comúnes. La denominación de dichos productos revela tanto las medidas de los rodamientos korespondentes como la denominación de los fabricantes. Las medidas indicadas se refieren a los siguientes datos (tomando como ejemplo el dummy para el rodamiento del encendido de la Vespa PX y PK ETS):
Manekin do rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NBI 253815 (25x38x15mm)
NBI 253815 = denominación del fabricante (Nadella, SKF itp.)
25 = diámetro interior del rodamiento en milimetros
38 = diámetro external del rodamiento en milimetros
Manekin que se requiere depende del motor y cigüeñal puestos.
Vespa Sprint 2 lumbreras de transferencia
lado de embrague BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de enndido BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
Vespa T5
lado de embrague BGM1200TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 613912 (25x62x12mm)
lado de enndido BGM1205TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- N205, NU205, 6205 (25x52x15mm)
Vespa PK 50, konwersja do cigüeñal de la ETS
lado de embrague BGM1203TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm)
lado de enndido BGM1207TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- conversión al rodamiento de la PK ETS (25x47x12mm)
Lambretta GP
lado de embrague BGM1204TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- 6305 (62x25x17mm)
lado de enndido BGM1206TL; manekin para el rodamiento del cigüeñal -BGM PRO- NU2205 (25x52x18mm)
Manekin z tworzywa sztucznego
Con estas imitaciones puedes montar el cigüeñal en la carcasa de motor para probarlo y determinar ciertas medidas. De esta manera no se desgastan ni el cigüeñal ni los nuevos rodamientos y por lo tanto son ideal para controlar los tiempos de apertura del cigüeñal o del cilindro. Wyprodukowano w Niemczech
Los dummies de BGM PRO są dostępne en la tienda del Scooter Center:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/06/imitaci?n-de-rodamiento_2-1.jpg00Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-06-14 12:25:172016-06-14 12:25:17Manekiny para los rodamientos del cigüeñal -BGM PRO- para Vespa y Lambretta
Hemos preguntado a nuestros amigos del Rimini Lambretta Centre si podían ready un motor seccionado con nuestras Piezas de BGM dla Lambretta.
Al Equipo de Dziekan Orton le hemos puesto a disposición todas las piezas necesarias. Primero las han desmontado y después banado pl ácido para limpiarlas. En total les llevó więcej z 40 godzin podręcznika trabajo Aby skonstruować to mistrzowskie rzemiosło, będziesz mógł stworzyć prezent.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/bgm_motor_para_lambretta.jpg9601280Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-31 13:44:592016-05-31 13:44:59Silnik seccionado de BGM dla Lambretta
Cada vez que cambias el neumático, deberías controlar minuciosamente la llanta. Llantas que ya llevan décadas muchas veces tienen los pernos de sujeción o la pestaña dañados o la garganta de la llanta está oxidada ya. Si eso es el caso, przeczytaj llantas cromadas dla Lambretta z Świetna jakość za tę cenę syn ideales para sustituir las tuyas.
CHROM PRZYPROWADZA DO DOMU
El cromo no es solo un material que embellece la llanta sino también la protege contra la korozja. El pulimento perfecto y el processo de varias etapas de cromar la llanta le dan un brillo muy elegancki con lo cual la calidad es muy parecida a la calidad de una llanta niestandardowe inglesa.
Ventajas de las llantas BGM ORYGINAŁ:
Wysokiej jakości wykończenie
Idealna kabina
Perfil de la llanta Correcto
Buena posición del orificio para la valvula
Marcha okrągły excelente por ser una llanta prensada
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/llanta-cromada-para-lambretta_BGM7960C4.jpg525700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-27 11:42:202016-05-27 11:42:20Llanta cromada de BGM dla Lambretta
Mucha veces son pequeñeces las que faltan y te desesperan cuando quieres transformar o revisar tu skuter.
Te falta por ejemplo un przejezdne de goma para poder conectar la batería o montar los intermitentes o te falta un tapón de goma para poder cerrar los orificios innecesarios porque quieres montar otro piloto trasero -
¡Qué molestia! Pierdes tiempo porque no los tienes a mano.
Un orificio en el cófano no es lo más lindo que uno puede imaginarse, pero para no tener que Soldar, lijar y pintarlo, uno puede servirse de un tapón de goma para cerrarlo.
Z zestaw de tapones i pasacables de goma a mano, te ahorras mucho tiempo en situaciones como las antes descritas.
Producto idealny para cualquier wyższy
Zestaw Cada składa się z en una gran cantidad de gomas de los diametros más comunes en los scooters. Jest on umieszczony w przezroczystym pudełku, uporządkowanym według średnicy zewnętrznej. Así se quedan todos bien arreglados en tu wyższy.
Pasacable goma
Referencje: 3331729
Kit goma (variedad) para el chasis -UNIVERSAL, abierto (tipo pasacables) 128 piezas - negro - Ø = 6-24mm
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/pasacables-y-tapones-de-goma.jpg30004000Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 12:30:132016-05-13 12:30:13Rekomendacja: Juego de tapones o de pasacables de goma para el scooter
Dostępne Ahora: la beluga de CMD para el encendido de las Lambrettas
Ya os habíamos presentado la new herramienta para Lambretta. Por Fin, la Beluga está dostępne ahora:
bardzo precyzyjna skala,
una rapida medición compensada,
wyniki dokładne i powtarzalne,
to możliwe utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero nieutleniające fino,
soportes especiales dla Lambretta.
La ballena dla Vespa = la beluga dla Lambretty
La beluga para la Lambretta ekwiwalentny a la ballena para la Vespa. Mirad el wideo para saber cómo se puede calar precyzyjne el encendido con la ballena o la beluga:
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/CMD-Beluga-Lambretta_CMDTB0010_1.jpg526700Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-13 10:14:582018-10-26 08:59:40Przydatne dla calar el encendido de una Lambretta: la beluga de CMD
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/05/classic-day_2016_flyer_web.jpg7301024Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-05-12 13:08:082016-05-12 13:08:08Scooter Center DZIEŃ KLASYCZNY 2016
El kabel perfecto tanto dla Vespa como dla Lambretta
Aceleración, freno, cambio de marchas y embrague - en caso de tu scooter clásico todo eso se maneja a través de przewody, por lo cual es sumamente Importante el mantenimiento y el material de estas piezas aparentemente simples.
Por consecuencia hemos decidido of recer Gry z kabli wysokiej klasy BGM PRO.
Después de haber sustituido tus kable por los nuevos kable de BGM, vas darte cuenta de que tu moto funcione mejor.
Calidad incluso mejor que aquella del Fabricante de Ekwipos Originales
Los juegos de cables de BGM korespondencja a las medidas originales de los szacunek modeli skuterów. To decir, la longitud perfecta de los kable y los terminales sujetados de forma segura te facilitan el montaje y garantizan un funcionamiento duradero.
El cable de freno delantero y el cable de embrague disponen del terminal típico en forma de pera, el cual allowe al cable interior moverse libremente según las necesidades. También es posible comprar los barriletes por separado en nuestra tienda online.
La calidad de Piaggio por desgracia no es la mejor. Mira la diference:
Debido a las nieregularnidades en cuanto al terminal de Piaggio, este no entra muy bien en el barrilete original.
Sin limar o fresar el terminal del kabel no se puede montar fácilmente la pieza Original de Piaggio, porque dicho terminal parece ser una úlcera y por eso no encaja en la leva de freno.
Perfecto y zaprojektowany z amor por los szczegółami
A la hora de disenar los juegos de cables de BGM hemos puesto mucha atención a szczegóły como estos. Nasze nosy też są tenemos scooters i straciłeś reparamos, obviamente también nos fastidian piezas »originales« caras, pero de mala calidad.
Si usas los barriletes de BGM, puedes montar los cables with gran facilidad, porque los terminale encajan perfectamente, incluso en el orificio tan pequeño de la leva de una Rally o V50.
Consejo: Usa un poco de grasa
Por favor ten en cuenta que pongas un poco de grasa en el terminal para que este pueda move libremente a la hora de apretar la leva.
Si no pones grasa y el terminal no puede moverse, el kabel wnętrze siempre se va a doblar.
Cuántas veces aprietas la leva de embrague cuando prowadzi? Cuéntalo y después vas a saber por que es tan Importante que el terminal se mueva. Porque sino, el cable va a romperse y eso seguro te va a pasar durante la noche y cuando estás solito ...
Informacja: movimiento del terminal
Para ilustrarlo mejor, hemos cortado un tubo para el mando del cambio y pintado el curso del cable. En la image se puede constatar cuanto se mueve el terminal al apretar la maneta. Si este no puede girar libremente, cada vez que aprietas se doblará el cable interior.
Tienes que hacer algo si tus kable se ven asi!
Losowe kable są bardzo proste. Con el tiempo se rompe la fina funda externa y agua y suciedad pueden penetrar, lo que resulta en una alta fricción del cable.
Debido al agua, el kabel se oxida y es más que obvio que ya no durará mucho tiempo.
Hemos wyposażyć el wnętrze fundamentów kabli BGM z PTFE dla zapewnienia bezpieczeństwa al apretar las manetas.
Yes tubito de PTFE tiene otra ventaja más: en caso de una funda dañada protege el cable interior y evita eficazmente la penetración de agua y suciedad.
Kable de BGM PRO z PTFE
Simplemente dicho, el PTFE es un material autolubricante. Debido a un contacto mecánico, en este caso el movimiento del cable interior, se desprenden partículas extremadamende finas, actuando and continuación como un rodamiento de bolas, por lo cual se disminuye la fricción del cable.
Hemos tomado un nuevo cable sin PTFE y otro con paraar los dos. Después de haber enrollado un cable sin PTFE en el interior, trasa wnętrza kabla jest niemożliwa, lo que se debe a la alta fricción. Solo cuando el cable está todo recto, el cable interior se puede mover.
En cambio, el kabel wewnętrzny de un kabel z PTFE se puede mover fácilmente incluso cuando lo enrollas y queda muy apretado.
Tubito de PTFE to rodeado de un cable bowden muy estable, fabricado de acero plano.
Algunas fundas baratas de otros productores tienden a actuar como un muelle o un acordéon, lo que se debe al alambre simple del Bowden.
En este caso, no puedes confiar en cambiar de marcha lub embragar con precisión. Los cables baratos causan un recorrido excesivo de la maneta de freno y cuando tienes que frenar bruscamente, no te sientes al 100% seguro.
W cambio przeczytaj fundas de los cables BGM son Wiele zakładów jest odpornych y w połączeniu z torcido wnętrza kabla Gwarantowana precyzja al frenar, embragar lub cambiar de marcha.
Los ekstremum kabla
Otro detalle muy Important durante el desarrollo de los cables han sido los extremos, puesto que estos deberían Temat jest w zasadzie bez rozpaczy, tampoco después de mucho tiempo de uso.
Como ves en la imagen siguiente, los extremos de Piaggio solamente se aprietan. Nosotros stracił hemos powtórz dos veces para impedir que se caigan.
Los extremos differ según el modelo de moto.
Tomemos por ejemplo el kabel de embrague de la PX. A partir de 1984, to decydował o tym, że PX se convirtió w PX Lusso (Iris) aquí w Alemania, cambiaron entre otras cosas el tope del cable.
Terminal dla agrandado para poder garantizar una mejor guía en el tubo mando cambio. Obviamente también hacía falta modificar el taladro en dicho tubo. Los cables de los viejos y new modelos entonces nie zawiera intercambiables.
Tampoco hemos olvidado el fuelle protector pl un lado del cable de freno de la rueda trasera.
Piaggio no entrega esta pieza witalny.
W fin, los detalles aquí presentados son solamente algunos, los que tomamos pl attentionación para el desarrollo y la producción de los cables.
Dostępne dla Vespa i Lambretta:
Los juegos de cables de BGM PRO jest dostępny dla modeli los siguientes:
Todos los cables se pueden comprar también por separado. El juego de cables para la PK-XL2 no lleva incluido el cable de cambio. Si lo necesitas, por favor cómpralo different:
Ucieczka -BGM PRO Clubman V3.0-Seria Lambretta 1-3 - bez pintado
Nr ref. BGM2105U3
Esta es la wersja V3.0 de nuestro ucieczka Duże pudełko BGM PRO Lambretta. Nuestro escape para Lambretta ma sido revisado ampliamente, de manera que la versionctual disponga de la buena suspension mecánica de la version V2 y de una insonorización mejorada. Debido a eso, ucieczka jest cichsza. Todas las conexiones han sido reforzadas y mejoradas. El soporte que va con el motor también ha sido revisado y mejorado para hacer posible una burmistrz cantidad de modificaciones y adaptaciones ideales a la configuración de tu scooter / motor.
Mark Broadhurst se aprovecho de todas sus experiencias en cuanto al tuning de motores de dos tiempos al elaborar BIG BOX Clubman. Consiguió desarrollar un escape que, en cuanto alspecto, parece mucho a un escape original de una Lambretta series 3, pero que Niech potencjał ucieczki przed cámara de Expansion.Nuestro escape Clubman alcanza los mismos niveles de potencia y de revoluciones que el legendario escape MRB Devtour, que por desgracia ya no está available. BGM Lambretta Big Box V3.0 oferuje alt par de giro, amplia banda de potencia i sonido muy agradable. Muchas características forman parte por primera vez de una producción en serie:
Duże pudełko Ventaja Lambretta V3.0
Potencia al igual que la de un escape de cámara de Expansion
Cichy
Tom burmistrza
Burmistrz altura libre al suelo
Salida escape para salida redonda (TS1 & Co.) y ovalada (RaceTour, Mugello, Estándar, itp.)
Salida, codo y body z muelles
Conexiones reforzadas
Suspensión como en el caso de un escape de carrera para poder montarlo perfectamente y sin napięcia
Se puede desmontar sin tener que quitar la parte derecha del reposapiés o la tapa deflektor cilindro
Diseño inteligentny que funciona
Rękawiczki motocyklowe:
Guantes de trabajo de punto fino ochrona BGM
La tela transpirable en la parte del dorso de la mano confiere una burmistrz comodidad de uso.
100% nylon de punto fino que se adapta Perfectamente a la mano.
Revestimiento de poliuretano garantiza un mejor agarre y mejora la sensibilidad.
Además chroni dłoń przed suciedadem i aceitem.
Estos guantes son ideales si necesitáis una buena protección ya la vez mucha sensibilidad en los dedos.
Calar el enencendido de una Lambretta con la Beluga
En realidad it una lastima: Pronto ya no hara falta rascar y manchar el soporte volante MagHousing de vuestra Lambretta. Pero no os volváis sentymentale, porque dentro de poco recibiréis:
bardzo precyzyjna skala,
una rapida medición compensada,
wyniki dokładne i powtarzalne,
to możliwe utilizar el estroboscopio mientras que la beluga esté montada,
acero nieutleniające fino,
soportes especiales dla Lambretta.
La beluga dla ekwiwalentu Lambretta a la ballena dla Vespa
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2016/02/lambretta-puesta-a-punto-del-encendido-beluga.jpg5321060Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2016-02-01 11:54:032016-02-01 11:54:03Puesta a punto del encendido de una Lambretta - Beluga
Aquí podéis znalazł wszystkie części pojazdu do Vesp i motocykli scooters
Unos dicen tacómetro, algunos velocímetro y otros dicen cuentakilómetros. Con la búsqueda en nuestra tienda online intentamos evitar estos problemillas de denominación. No importa as lo llaman los demás o si no sabes cómo se llama la pieza que estás buscando:
Busca las piezas de recambio con burmistrz facilidad gracias a los despieces
Más fácil aún es a través de nuestros despieces: gracias a los pictures de las partes del scooter puedesounter las piezas que estás buscando.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/12/despieces-piezas-de-recambio.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-12-04 10:31:542015-12-04 10:31:54Znajdź części użyte do stworzenia danego elementu
Adaptadores para el caballete wyższy para Vespa Smallframe i Lambretta
A partir de ahora están dostępne unos adaptadores adicionales para el kabaleta wyższy dla Vespa V2 -PX GARAGE Nienburg- para que también sea kompatybilny z Vespa Smallframe (V50 / PV / ET3) i Lambretta (S3).
Kabaleta wyższy dla Vespa Largefame, Smallframe i Lambretta
Estabilidad y manejo elastyczny a la hora de trabajar pl tu skuter. Para ello necesitáis:
Los obsługuje dodatkowe opcje dla el kabaleta wyższy nie solamente se venden a un dobra cena Chińsko también se pueden montar de forma sencilla, rapida y segura.
Adapter Vespa V50
Si teneis una Vespa Smallframe V50 / Primavera / ET3 itp. el caballete con el soporte adicional montado asegurará que vuestro scooter no se vuelque.
También można sujetar el soporte al chasis lo que se recomienda cuando se requiere algo más de fuerza a la hora de trabajar en el scooter.
Adapter do Lambretty serii 3
Wspornik dla Lambretty jest również łatwy w montażu.
To casi niewidoczne bajo el chasis.
Jeśli adapter zostanie podłączony do Lambretty, będzie on również stabilny.
Puesto que el caballete levanta la parte trasera de la Lambretta, se facilitan los trabajos tanto pl el reposapiés como en el escape.
Gracias a los adaptadores available no es necesario modificar el caballete para el wyższy, por lo cual se puede usar para casi todo tipo de scooter clásico.
https://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2015/11/montagestaender.jpg451900Jenny Hasshttps://blog.scooter-center.com/wp-content/uploads/2023/08/SC_BLOG-300x69.pngJenny Hass2015-11-17 10:26:572015-11-17 14:58:36Caballete wyższy ahora también kompatybilny z Vespa V50 y Lambretta