Wiadomości

Szczotki Lessmann Made in Germany

Lessmann borstelt małych pomocników z efektem groota

, , , , , , ,

Niet all borstels zijn hetzelfde!

U heeft waarschijnlijk een klassieke staalborstel in uw gereedschapskist. Zo'n all-round borstel van de doe-het-zelfzaak jest praktyczny en heeft veel toepassingsgebieden, maar met little moeite kan het nog veel beter: Here laat ik u 4 small ones Szczotki druciane firmy LESSMANN (Made in Germany) for speciale toepassingen, die het werk aan uw scooter gemakkelijker maken tijdens reparatie en onderhoud!

 

Logo pędzla ESSMANN

1. De vijlcleaningsborstel

Szczotka stalowa do czyszczenia pilników. Staalborstel voor het schoonmaken van vijlen. U hoeft geen nieuw istniał w copen jako het niet sea het przeoczony efekt heeft, vaak is een opschoning van het seine al voldoende! Deze speciale borstel van Lessmann jest wysyłany do czyszczenia van de slagen van metaalvijlen, zodat het snijeffect weer jest w pełni dostępny. The vijlreinigingsborstel is bijzonder voor het Verwijderen van spanen en sterk hechtende metals zoals koper, brass, brons en aluminium.

2. Włosie z dziąseł

Gumka do rdzy ze stalowym włosiem od niemieckiego producenta jakości Lessmann

Hoge kwaliteit roest gum spotkał się z nieświeżym borstelharen. Borstel jest idealny do zorgvuldige reparatie van uw voertuig z oryginalnym lak waarbij het gedeeltelijke plaatwerk jest pieczony, że niet vlak został zrujnowany. Sleutelsword: O-ave redreding. Met de roestgum canoxiddeeltjes moeiteloos bewijderd, zelfs op reeds uszkodzony oppervlakken. De borstelharen aan both zijden hebben verschillende dictes voor nauwkeurig work. Daarna kan het gebied został zdany z Geschikt middel (bv multifilm). WNIOSEK: Geweldig mały geredschap z efektem groota en plezierfactor

3. Stalowa szczotka do fabryki gajów

Szczotka stalowa do usuwania gruboziarnistych zabrudzeń np. rdzy.

Deze kwaliteitsstaalborstel is bijzonder geschikt voor het Verwijderen van large vuil zoals roest. Het is niet geschikt voor gebruik op oppervlakken van plastik, aluminium, koper, enz.

4. De messing borstel voor bougie cleaning

Szczotka mosiężna do czyszczenia elektrody masy i środkowej świec zapłonowych.

Brass borstel voor het clean van de massaen middenelectrodes van bougies. Użyto Omdat borstels van staal het oppervlak onnodig ruw maken, hecht nieuw vuil zich nog beter dan voorheen, voor het clean van bougies moet altijd een borstel van een zachter materiaal dan staal.

LESSMANN kwaliteitspenselen | Wyprodukowane w Niemczech

Pędzle Lessmanna

W Scooter Center dostajesz Wpis LessmannaHistoria budynku i budowy warsztatu na terenie robót oraz prace remontowo-naprawcze furgonetki scooters. Więc małe włosie może być przydatne zijn i naprawdę vergemakkelijken het piękna praca na skuterze uw / Vespa / Lambretta itp.!

/by
Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO

Quattrini M200 uitlaat „OTTO” autorstwa Ludwiga i Schererera

,

Nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor Quattrini M200 cylinder „OTTO

Vespa Smallframe Fani zijn blij: Aan het begin van de week presenteerden we our nieuwe bgm PRO BigBox dla Vespa PK. Vandaag może to zrobić „OTTO” van Ludwig en Scherer teraźniejszość. Systemy Uitlaat nie mogą zrobić inaczej:

Bgm PRO BigBox w eleganckim czarnym wyglądzie. Oryginalny wygląd do tuningu touringowego z standardowymi silnikami i wszystkim z 15 pk - „OTTO” zmoczy się z 40 pk + en comt całkowicie naakt slow. Vrij ongeremd toont het zijn Saarlandse laskunst: met de hand gelast - MADE IN GERMANY. Deze ruwe look geeft a direct indruk van de brute krachtontwikkeling, czyli nog steeds aanwezig po opisie. Dat jest een belofte!

Wydech Quattrini M200 Ludwig & Scherer OTTO 💪 ZNACZNIE WIĘKSZA WYDAJNOŚĆ!

15% + nagrodzone prestaty

Deze nieuwe Ludwig & Scherer uitlaat voor de Smallframe Vespa met de mooie naam 'OTTO', jest specjalnym ontworpen voor de popularny Quattrini M200 cylinder voor de „mały” Vespa Smallframe. As a bijzonderheid biedt het een vergelijkbare vroege en high instap in het prestatiebereik as de Eigen Quattrini uitlaat 'la sua'. De „OTTO” może być bardziej realne Jestem pewien, że tam będziesz en biedt al ok. 10-15% morza otwarte przepracowane cylindry.

Kiedy cylinder był traktowany overeenkomstig, Otto może mnie być w stanie połączyć toevoegen pl Markery 40PS/34NM są oznaczone.

3333811_33338113333811_3333811
3333811_3333811_5_3333811_3333811_5_
3333811_3333811_4_3333811_3333811_4_
3333811_3333811_3_3333811_3333811_3_
3333811_3333811_2_3333811_3333811_2_
3333811_3333811_1_3333811_3333811_1_
Otto można dostać tutaj, w naszym sklepie Vespa

Deze splendid race-uitlaat to także visueel zeer aantrekkelijk, alternatief voor de originele »La sua« Quattrini uitlaat.

/by
Szczęki hamulcowe BGM PRO dostępne do wielu modeli skuterów

Nieuw: BGM PRO-remschoenen met remvoering Made in Germany Verkrijgbaar voor vele modele skuterów

, , , , ,

BGM PRO-remschoenen spotkał się z usuwaniem MADE IN GERMANY

Kwalitatieve remschoenen van BGM. Z deze remblokken direct on productontwikkeling zich op functioniteit: prestaties en perfecte pasvorm. BGM PRO-remmen zijn om milieu celowo nie jest używany. In plaats van kleurrijk geverfde remschoenen, je toch niet osiem de remtrommel kunt zien, krijg je here real kwaliteit było zawsze realne op kunt trust:

  1. Najwyższa jakość - remblokken, Made in Germany by Beral.
  2. Perfecte pasvorm dankzij de originele Piaggio vormen (op de Piaggio / Vespa remschoenen).
  3. For uw veiligheid, montagemateriaal en professionalele Würth montagepasta zijn inbegrepen!
  4. Pełna wersja ECE R-90
profesjonalne-buty-hamulca-skuter-bgmprofesjonalne-buty-hamulca-skuter-bgm
bgm5326_BGM5326_5_bgm5326_BGM5326_5_
bgm5326_BGM5326_4_bgm5326_BGM5326_4_
szczęki-hamulca-bgm.bgm5326szczęki-hamulca-bgm.bgm5326

GROOT AANBOD

Deze remblokken zijn de first keuze van werkplaatsen en professional. Asortyment ras dla Piaggio, Vespa, Lambretta, Aprilia, Honda, Scooter & Moped. Op dit moment zijn dostępne następujące modele:

BGM5327 Ø = 125x17mm
Vespa 8 ″ + 9 ″ + 10 ″ przód, 1 mocowanie, Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Wideframe V1T do V15T, V30T-V33T, VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, Super
BGM5326 Ø = 150x24mm
VESPA V50 (h), SS50, SS90 (h), PV125 (h), ET3 (h) - 10 cali
BGM5325 Ø = 135x20mm
VESPA V50 (h) - 9 cali
BGM5324 Ø = 127x28mm
Vespa 8 ″ tył, 2 mocowania, Vespa Super (h)
BGM5323 Ø = 127x23mm
Vespa 8″ tył, 2 mocowania, Vespa VNB4T na VNB6T (h), VBB2T (h) - używany również do konwersji 10″ na 8″
BGM5322 Ø = 127 × 23 mm
Vespa 8 ″ tył, 1 mocowanie, Vespa Wideframe V1T do V15T (h), V30T do V33T (h), VM (h), VN (h), VL (h), VB (h), VNA1T do VNA2T (h), VNB1T do VNB3T (h), VBA1T ( h), VBB1T (h)
BGM5321 Ø = 150x25mm
przód- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (v), Sprint (v), TS (v), GT125 (VNL2T) (v), GTR125 (VNL2T) (v), GL150 (VLA1T) (v), SS180 (v), GS160 (v), GS150 / GS3 (VS1T-VS4T) (vh) (VS5T) (v)
BGM5320 Ø = 150x24mm
VESPA PX (vh), PK (vh), T5 125cc (vh), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T) (h), Sprint (h), TS125 (VNL3T) (h), GT125 (VNL2T) (h) , GTR125 (VNL2T) (w.), GL150 (VLA1T) (w.), SS180 (w.), GS160 (w.), GS150 / GS3 (VS5
BGM5355 Ø = 125x25mm
Honda @ 125, Honda Nes 125, Honda @ 150, Honda Nes 150, Honda Dylan 125, Honda Dylan 150, Honda PCX 125 IE (2010-2011), Honda PCX 125 IE (2012-), Honda PS 150I, Honda SH 125 , Honda SH 150
BGM5352  Ø = 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc rok 2005 (h), Soho 125 cc rok 2006 (h), XOR 50 cc rok 2005 (h), XOR 125 cc rok 2005 (h), MBK Evolis 50 cc 1992 (h), Flame 125 cc 2000 -2003 (h), FlameX 125 cc
BGM5351 Ø = 110x25mm
APRILIA Amico 50 cm1990 1991-50 (vh), Amico GL, GLE, LX, Sport Life, LX 1992 cm50 1995 (h), Gulliver 50 cm1996 1997 (h), Gulliver LC 50 cm1995 4-50 (h), Rally 2004 cm70 XNUMX (h), Scarabeo XNUMX-suwowy XNUMX cmXNUMX XNUMX (h), Scarabeo XNUMX cmXNUMX
BGM5349 Ø = 140x25mm
tył- Piaggio Fly 50 2T, Piaggio Fly 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50 2T, Piaggio Liberty 50 4T (2V), Piaggio Liberty 50IE 4T (IGET 3V), Malaguti Centro 50 4T (4V), Malaguti Centro 50 Sl, Malaguti Ciak 50 4T (4V)
BGM5348 Ø = 140x25mm
tył- Runner 125 FX, 180 FXR 2-suwowy, Italjet Dragster 125/180, Hexagon LX 125, LXT 180, GT 250, Piaggio Skipper 125, Liberty 50/125/150/ 200, Vespa Fly 125/150
BGM5347 Ø = 110x25mm
Piaggio 50-150 cm125, SKR 150 cm2 (h), SKR 50 (h), Vespa ET2000 50 cm1997 1997 (h), Runner 125 cm1994 1997-150 (h), PIAGGIO Hexagon 1994 cm1999 250-XNUMX (h), Hexagon XNUMX cmXNUMX XNUMX-XNUMX (h), Hexagon GT XNUMX
BGM5346 Ø = 100x20mm
PIAGGIO TPH50 (93-95), NRG 50 (94-98), NRG Extreme AC 50 (1999), NTT 50 (1995), Quartz 50 (1992), Sfera 50, Sfera 50 RST, Sfera 80, Zip 50 (1992) ), GILERA Burza 50 (1994)
BGM5345 Ø = 100x20mm, bez rowka- PIAGGIO NRG 50 cm1994 1998-50 (h), NRG Extreme AC 1999 cm50 1995 (h), NTT 50 cm1992 50 (h), Quartz 1990 cm1996 80 (h), Sfera 1990 cm1994 50-1992 (h) , Sfera 50 cc XNUMX-XNUMX (h), Zip XNUMX cc XNUMX (h), GILERA Storm XNUMX
BGM5342 Ø = 135x16mm
Piaggio Boss, Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio CBA, Piaggio Ciao, Piaggio Eco, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Trend, Gilera CBA
BGM5341 Ø = 105x20mm
Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Grillo, Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio Velofax
BGM5340 Ø = 90x18mm
Piaggio Boxer, Piaggio Bravo, Piaggio Ciao, Piaggio Free 50 (1994-1995), Piaggio Si, Piaggio Superbravo, Piaggio Vespino F9, Piaggio, Piaggio Velofax, Benelli Motorella 50, Benelli G2, Benelli G2L, Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø = 152x25mm
LAMBRETTA LI, LIS, SX, telewizja
Pokaż więcej
Pokaż mniej

JAKOŚĆ

Produkt Het jest całkowicie wyprodukowany w Europie: de remschoenen van het Scooter Center Uwaga: BGM PRO był ekskluzywny dla BGM produkowanego przez van de meest gerenommeerde> gwiazda> włoski remblokjesfabrikanten. Materiałem jest afkomstig van de Duitse producent Beral. Aluminiowa furgonetka remblokdrager znajduje się w oryginalnym Piaggio-mallen, perfecte pasvorm jest stary. Drzwi Ontwikkeld BGM w het Scooter Center w klubach.

REMKRACHTSPOINT

Optymalny rembloksamenstelling voor het BGM PRO remblok heeft een hoge wrijvingscoëfficiënt van gemiddeld więcej niż 0,54 µ. Deze wrijvingscoëfficiënt może gemakkelijk była obsługiwana przez een rasę temperatuurbereik. BGM PRO-remblok jest w wyniku temperatuurpeken martwy 350°C i jest również wykonywany na dwa razy toepassingen!

PONOWNE DOZOWANIE

Testy ziarna w glinach de productontwikkeling aan dat het remgedrag van de scooter direct krachtig is, maar również można optymalnie sprawdzić. Deze goede eigenenschappen van een remsysteem nemen niet af, zelfs niet bij hogeladen. Het gekozen Beral-remblok voor onze bgm-remschoenen met een gemiddelde blokhardheid van 71 shore laat zich optimaal zien en biedt een duidelijke terugkoppeling bij de remhendel.

PRZESŁANIE

Materiał van de achtergrondmotorremblokken jest vervaardigd zonder gebruik van oplosmiddelen. Het bevat geen zware metalen en natuurlijk geen azbest. BGM PRO remblokken zijn conscious niet gelakt om milieuredenen. Pełna wersja ECE R-90.

ZAKRES DOSTAW

De lewaringsomvang omvat:

  • 1 para chłopców
  • 2 ul. Plaatje (metalowy klips)
  • 2 ul. Veiligheidssystemen voor remschoenen
  • 1 ul. hittestendige montaż pasta van Würth (voor het smeren van de remvoeringsbouten en de remnok / plaat)

WNIOSEK: Professionele quality en remprestaties op het najwyższy poziom

Zamów tutaj
Klocki hamulcowe BGM szczęki hamulcowe
/by