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Animacja reflektorów LED Vespa PX

Phares poprowadził vespa px

In ce tutoriel video sur la Vespa, nous vous montrons komentuje instalator notre phare à LED pour la Vespa PX. Le phare LED dużej mocy MOTO NOSTRA lui-même peut également être installé dans d'autres voitures (Lambretta, Vespa GTS, Sprint, Rallye). Grace au cadre spécifique à la voiture inclus, l'installation du phare LED Vespa PX comme par przykład le phare LED Vespa PX jest bardzo łatwy!

ZADOWOLONY

  1. Montaż phares de la Vespa PX 00:08
  2. Sekcja elektryczna / podłączenie phares Vespa LED 01:42
Poradnik dotyczący reflektorów LED Vespa PX MOTO NOSTRA Reflektory LED Vespa PX

POBIERZ PDF Instrukcja montażu wlać l'impresja w PDF

POURQUOI UN PHARE À LED SUR LA VESPA?

La limite avec les ampoules Bilux Conventionnelles est sur la plupart des scooters ampułka de phare de 45/45W. Les allumages de 80 W do 120 W maksimum ne dont pas plus. Jasność mierzona w lumenach jest mniejsza niż 400, a dioda phare ma jasność trzy plus élevée (1300 lumenów). La électrique n'est que de 20 W. Cela odpowiada l'efficacité lumineuse d'un projecteur classique de 100 watów. Cela signifie qu'avec an alterneur/une alimentation électrique donnée, on peut obtenir un éclairage nettement meilleur. En outre, il reste une plus grande capacité pour les autres consommateurs

LIST DES PIÈCES DÉTACHEES / BOUTIQUE

Imprezy wykorzystywane w cette video

  • Phares LED z kadrą konwersji Vespa PX i wsparcie de phare -MOTO NOSTRA- LED haute puissance
    Numer artykułu: mn1101kt
  • Interrupteur d'allumage -VESPA 4-kabel- Vespa PX Lusso (partir de 1984)
    Numer artykułu: 9520133
  • Przerywacz -GRABOR- Vespa PK125 XL / ETS, Vespa PX Elestart (1984-1998) - 10 kabli (DC, modèles avec battery, normalement overt)
    Numer artykułu: 9520145
  • Relay de clignotant en caoutchouc Vespa PX
    Numer przedmiotu: 3330940

LES PHARES DE MOTO NOSTA LED!

Projecteur à LED avec marquage E9 (homologation routière) et feux de route / code à haute intensité. Une autre caractéristique est un feu de position commutable séparément. Avec un diamètre de 143 mm, il s'adapte parfaitement à la tête de direction des modèles PX et Cosa, ainsi qu'à la lunette de lampe des modèles Vespa Sprint, GTR et Rally, par przykłady.

 

Reflektory Vespa Moto Nostra LED High Power LED

DANE TECHNICZNE

Luminosité 1300 lumenów Napięcie: 12 Volt DC (ciąg dalszy) Consommation électrique: 1,8A / 1,3A Consommation électrique: 21,5W / 15W / 1,9W Średnica: Ø143mm Profondeur du corps: 54mm en verre) Profondeur totale: 79mm (mesurée à partir de l'anneau du phare sans bulbe en verre avec entrée de cable)

UWAGA

Dioda Lephare fonctionne wyłączność en courant Kontynuuj, jeśli nie jesteś podłączony do akumulatora lub odpowiedniego źródła zaopatrzenia w energię elektryczną 12V DC. Le fonctionnement avec une źródło de napięcie alternatywa entraîne un défaut immédiat

Miska olejowa Vespa GTS czarna

Instalator le carter d'huile noir Vespa GTS

Pourquoi convertir un carter d'huile Vespa GTS?
W artykule sur la konwersja Vespa GTS, nous vous avons montré quelques doskonałe przykłady de personalizacja et de réglage d'une Vespa GTS.

Ce sont souvent les szczegóły qui permettent de réussir une konwersji avec un concept global cohérent.

Un Joli Detail des scooters Vespa modern jest przykładem carter d'huile noir. Nous vous proposons avec notre carter d'huile MOTO NOSTRA un Carter d'huile Piaggio oryginalny tout neuf, que nous avons pourvu d'un revêtement en poudre haute brillance de haute qualité. La video ci-lingerie montre komentarz la Conversion est très facile à réaliser.

 

Ce carter d'huile GTS est d'abord przygotowany pour le raffinage, puis traité professionnellement. Rezultatem jest powierzchnia ekstremalnie wytrzymała avec o świetnym wyglądzie. Le puisard est bien sur livré prêt à être installé, à vous de choisir:

Uwaga: n'oubliez pas d'installer un nouveau joint -> połączenie de carter d'huile Une doskonała okazja d'utiliser une nouvelle huile moteur i in un nouveau filtre à huile:

Wskazówka: nous vous proposons des sets pratiques et peu coûteux! Les zestawy do inspekcji sont équipés de toutes les pièces nécessaires à une Inspection, en fonction du kilométrage et des travaux de révision recommandés:

Zestaw inspekcyjny Vespa GTS

Conversion du carter d'huile de la Vespa GTS

L'installation est très simple, mais il ya quelques éléments à prendre en compte.
Jeśli szukasz doskonałego filmu Scooteria, możesz łatwo zmienić kartę MOTO NOSTRA na przebieg konwersji syna GTS 300. Skorzystaj z narzędzi zawodowych Cafe Racer 69 z pomocą instalatora wózka de la Vespa GTS:

Vespa Gts 300 hpe „British Classic” część 5 - montaż czarnej miski olejowej

La conversion est donc réussie:

  1. Vidanger l'huile
  2. Detacher le caisson du filtre à air
  3. Devisser le couvercle du vario
  4. Dévisser le carter d'huile
  5. Nettoyer la surface d'étanchéité (couteau ou papier de verre fin, dégraisser)
  6. instalator un nouveau joint (sans mastic d'étanchéité supplémentaire)
  7. se rassemblent à présent dans l'ordre inverse

Indeks:

Voir la video ci-dessus. Utilisez des vis correctes, remplacez le ressort, obserwuj para de serrage: Vis M6 carter d'huile: 10-14 Nm.

Zakup miski olejowej MOTO NOSTRA

Bagnoire MOTO NOSTRA jest dostępny:

Kompletny podręcznik Spannera Lambretta - wydanie trzecie - firmy Sticky Scooterproducts

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Feuilleter le manual en ligne:

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Idées de cadeaux pour les scootéristes de l'équipe du Scooter Center

Imię: Tomasz

thomas-technik-scooter-tuning-książki

Depuis Combien de temps travailles-tu déjà au Scooter Center?

Depuis 1996 (donc je fais presque partie des meubles ;-))

Source fonction est-ce que tu zajmuje au sein de l'entreprise?

Zarządzanie produktami

Źródła ton relacji avec les scooters?

Je conduit des scooters depuis 1987. Tout a commencé avec a P200E, car je n'avais pas assez d'argent pour pouvoir acheter une voiture. 2 ans plus tard, j'ai acheté ma premiere Lambretta i LD125 (2ème série). Avec le temps, mon parc de Vespas et Lambrettas s'est agrandi. Actuellement je ne possède que des Lambrettas. Ma plus ancienne est a Lambretta 125m (2ème série) de 1948, ma plus young a Lambretta DL 200 de 1969.
Parmi les évènements les plus Importants, il ya l'Eurolambretta z 1991 r. w La Haye et des rencontres w Venlo, aussi le Scooter Dive w Aix-la-Chapelle z 1991 r.

Dlaczego?

Parce que ce sont deux ouvrages fondamentaux qui ne doivent pas manquer si vous vous intéreséz à la mecanique!

Idée de cadeau dla skuterów

Elektryka motocyklowa Livre w praktyce - de Hans Hohmann

Numer referencyjny 7676940

livre electricité

Elektryka motocyklowa w praktyce
Si l'électricité ne marche pas, meme la moto plus puissante est juste un tas de pièces intéressantes. Il n'y a rien qui exaspère plus un scootériste qu'un sac de nœuds dans le faisceau: en mettant le clignotant les fusibles sautent toujours, les ampoules grillent tout le temps, tout à coup l'allumage' ne . ya także raison d'agir de manière totalement irréfléchie - avec quelques connaissances de base et une démarche méthodique, vous arrivalr à aller au fond duproblemème. Hans Hohmann, dziennikarz de moto et formateur technika, vous aide avec humor et un langage clair:
- explique pas à pas les éléments de l'électricité de la moto
- il présente les principes de fonctionnement, les sources d'erreurs potentielles et les possibilités d'amélioration
- il donne des conseils et des astuces pour chercher de manière ciblée des ereurs

„Elektryka motocyklowa w praktyce” - un ouvrage de base! Pour tous les modèles!

Livre - Gaźniki motocyklowe i systemy wtryskowe - de John Robinson

Numer referencyjny 7676939

gaźnik livre

Gaźniki motocyklowe i układy wtryskowe
4ème édition 2012, 176 stron, 130 zdjęć noir et blanc, 140 zdjęć noir et blanc, format 21,4 x 27,7 cm, relié, Moby Dick

Pour les Amateurs de Mécanique avancés: szczegółowe informacje o prezentacji i informacje o funkcjach oraz o strukturze karburatorów i systemów wtrysku, avec beaucoup de photos i instruktażach graficznych. Ce livre contient en plus des conseils précieux pour le tuning.

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