Nasz drugi #OpenDaySC w tym roku był właściwie zaplanowany jako małe zakończenie sezonu. (zobacz Dzień Otwarty w kwietniu tutaj) Przy utrzymującym się fantastycznym słońcu nie ma na szczęście mowy o zakończeniu sezonu.
Oprócz klasyków Dnia Otwartego, takich jak bezpłatne korzystanie ze stanowiska testowego, duży rynek części prywatnych i SC, w programie pojawiło się także kilka nowych pozycji.
Dzień Otwarty Galerii 23' - edycja wrześniowa
Oto najważniejsze wydarzenia, wystawcy, skutery i goście
- Wszystkie kategorie
- Statywy
- Rynek części
- Jedzenie
Vespę V98
Vespa 98 była pierwszą masowo produkowaną Vespą z Piaggio. Powstał w latach 1946-1947 i dzieli się na cztery serie: V.98/1 i V.98/2 oraz od 1947 V.98/3 i V.98/4, choć modyfikacje były nieznaczne. V98 ma silnik o pojemności 98 cm60, trzybiegową skrzynię biegów i rozwija prędkość maksymalną XNUMX km/h. Osłona nóg jest równomiernie zakrzywiona. Nie ma podpórki głównej, a do parkowania opiera się na wysięgniku wystającym z tylnego stopnia po lewej i prawej stronie.
Veybach Racing – niestandardowe malowanie Ciao
Jednym z licznych wydarzeń była premiera Ciao Dirka Hövelmanna, która opowiada:
„Tylko dzięki wsparciu całego zespołu (moich partnerów biznesowych @pulverdesigngibesch, @hapebikes, @scootercenter i mój przyjaciel @rolfbubmann) projekt został w końcu zaprezentowany w samą porę na #OpenDaySC!”
Wszystkie szczegóły już wkrótce na blogu!
programu SC
zespół bgm
,de zespół bgm przez cały dzień odpowiadał na pytania dotyczące nowych produktów i zmian. I to nie tylko o naszej własnej marce, ale także o najnowszych wydarzeniach, takich jak ta CMV 244Że Zapłony VapeŻe bgm Algi wydechowe Big Box i wiele więcej.
Photo box
W Photo box Zgromadziło się około 50 klasycznych samochodów wraz z kierowcami. Większość – zgodnie z oczekiwaniami – Vespa. Następnie 12 motorowerów Piaggio, cztery automaty, cztery motorowery, trzy Lambretta i dwa Royal Alloy. Wszystkie zostaną szczegółowo zaprezentowane na blogu, a zdjęcia będzie można pobrać.
Stanowisko badawcze
On Stanowisko badawcze sytuacja była podobnie ożywiona. Arno i Roland zadebiutowali w roli operatorów P4 i spisali się znakomicie. Mimo wszystko ponad 50 biegów w 5 godzin sprawiło, że dzwoniło mi w uszach.
Basti (Bastian Koch) dostarczył najpotężniejszą Vespę ze swoim VNB napędzanym przez BFA360: 56 KM!
Meisi (Marc Meis) zaparkował najpotężniejszą Lambrettę na torze. Marc przebudował od podstaw bliźniaczą Targę, korzystając z wybranych przez siebie komponentów i osiągnął moc 40 KM.
Najmocniejszy Ciao zapewniał dobre 10 KM i pochodził od René Kleina.
Stoisko handlowe
,de Stoisko z towarami SC a fotobox z naszego zeszłorocznego Scooterist Weekendera przyjęliśmy jako integralną część nadchodzących Dni Otwartych.
Nasze nowe koszulki #RealScooterist i oczywiście plakaty cieszyły się dużym zainteresowaniem, jeśli chodzi o gadżety. Część dochodu trafia do „W połowie baru”. Pozdrowienia dla Everell!
Zakupy na rynku części
Jeśli lubisz oszczędzać części do hulajnogi, możesz... Scooter Center Znajdź całkiem interesujące rzeczy nawet na rynku części Nowe stare akcje!
Scooters i hulajnogami!!
Swój Scooter Center Zespół Dnia Otwartego
Dziękuję wam wszystkim! Do następnego razu Scooter Center Dzień Otwarty SC!
Więcej zdjęć i filmów na naszych portalach społecznościowych
Filmy- Zdjęcia
Nikos przy fotobudce, Dirk, Pina, Jürgen, Maryza…
Specjalne podziękowania należą się Carsten Wiśniewski: @Pottlinse
